Ошибка на панели приборов

[Mikseer]

Всем привет, кто знает что означает эта ошибка (фото), судя по моргающему значку, означает что перегорела одна из ламп, но лампы все целы, проверил

[aram]

Может просто глюк включи и вы ключи машину может все исправиться

[Mikseer]

Неделю уже так езжу, не исчезает бесит, при каждом запуске сигнал как будто случилось то, из-за чего дальнейшая эксплуатация автомобиля невозможна
В сервис поеду только 27 октября, придётся видимо пока так ездить

[Синегорец]

Туарег еще не купил, но было похожее на другой машине! тоже загорелся значек, что перегорела какая-то лампочка. Все проверили по 5 раз-все лампы горят! в итоге оказалось, что у одной лапмы произошло "перерождение" нити накала( лампа габарита с второй нитью для стопа) из-за этого система восприняла это как неисправную лампу и выдавала значек на панель! Вкратче перерождение нити накала-это когда она вот вот должна перегореть и из-за изменений происходит ее структурное изминение и изменяется сопротивление-котрое расценивается электроникой как обрыв или как чужеродная лампочка. Если например вместо 12V поставить лампу на 24V то она гореть то будет, но на панели появится значек неисправности. вообщем как-то так)))

[BigFoot]

У меня такое было. Писало правый передний габарит. Но он горел как всегда. Оказалось один из фонарей подсветки заднего номерного знака от воды (это их слабое место) почти превратился в труху но пытался гореть из последних сил, хотя лампочка стала черной и зеркальной. Когда снимал - он у меня в руках рассыпался. Пошёл купил и поставил новый - проблема исчезла.

[Njord]

Mikseer,
в поисковике набрал вашу проблему, на заграничном сайте была та же, человеку ответили:

"I've experienced that error when a) you have a failing or failed headlamp bulb and b) when the swiveling headlamps were no longer swiveling. 'B' was due to my messing about in Vag-Com, which the nice folks there walked me through getting things back to normal.

So on start-up do your headlamp beams do the 'father, son, holy ghost' routine? If not then there's your problem. Else it might be a failing balast on the HID's - mine triggered the error code before the light went kaputt."

Короче или лампочка, или поворотный механизм.
При включении фар лучи света "проверочно" "ездят" или нет?

Еще пишут причин может быть уйма. Вплоть до того, что просто фара неправильно зафиксирована.

[Mikseer]

Спасибо всем кто откликнулся, интересно, диагностика выявит проблему если какая то из ламп при смерти, но ещё горит...
Njord, повороты подсвечиваются, всё работает как и раньше, тоже сначала подумал на это, может сам механизм не до конца доворачивает и выдаёт ошибку, визуально всё отлично.
Хотя там ведь сама лампа не поворачивает, просто включается от поворота руля...

[Njord]

Mikseer, управляет поворотом не руль, а компьютер, на угол влияет куча факторов, дождь, скорость, и т.д. Если хаотично начнете крутить руль туда-сюда, вообще перестанет доворачивать.

Повороты подсвечиваются какие: статические или динамические? В движении динамические и не заметишь. Я имею ввиду самонастройка при включении фар проходит (пучки света "ездят")?

[Mikseer]

Njord, я даже не в курсе как на самом деле работает эта система, но мне кажется Сам ближний свет у меня не поворотный, а есть доп лампа которая включается при маневрировании. В подземном паркинге хорошо видно как это работает, так что мне кажется мы о разном говорим
Самонастройку при включении надо посмотреть, вполне возможно что из-за неё и глюк.

[BigFoot]

При включении зажигания фары туда сюда ездят - настраиваются. И потом при скоросте свыше (вроде 20 км в час) они ездят за рулем - это очень заметно при небольших поворотах руля во дворе например. А лампочка загорается при больших поворотах даже на малой скорости.
Горят точно все лампы? Подсветка номера обе горят?

[Njord]

Mikseer, динамический доворот - подворачивает сама линза (поэтому трудно в движении заметить), а на малых скоростях (статический) - просто включается доп. лампочка.

Там в меню есть опция, чтоб был постоянный "дневной" свет (ближний свет), каждый раз, как поворачиваю ключ в зажигании, можно наблюдать как фары влево-вправо. вверх-вниз ездят.

BigFoot,

   Цитата:

Подсветка номера обе горят?

AFS это frontlight т.е. передний адаптивный свет. Остальные фонари должны быть не причем.

[BigFoot]

Njord, я тоже так думал пока сам не столкнулся. Причем считывал и шнурком и по всякому - показывало одно, решение оказалось в другом. Глюки электрики.

[Njord]

BigFoot, ну да, может и так, там иностранцы пишут: тупо где-то припой нарушен и вылазит ошибка.

[Werkstatt]

В протоколе дианостики что хоть записано? Неисправности по лампе, по фаре или по силовому модулю?

[Njord]

До диагностики еще ж 3 недели...

[Werkstatt]

   Цитата:

Njord

До диагностики еще ж 3 недели...

В отпуске что ли все?

[Mikseer]

В общем проверил сегодня, при заводке фары "гуляют", обе одновременно, потом обе останавливаются примерно на одном уровне, так понимаю что авто регулировка фар работает, значит дело не в этом... Лампы ещё раз все по кругу проверил, все горят, накал равномерный в правых -левых.
Шнурка своего нет, у знакомых тоже, в сервисе запись до 14, а потом я уеду, так что раньше не получится
Динамический поворот линзы никак не получается отследить, совсем не заметно. А точно линза должна поворачиваться, может в моей комплектации нет этой опции!?

[Werkstatt]

   Цитата:

Mikseer

Динамический поворот линзы никак не получается отследить, совсем не заметно. А точно линза должна поворачиваться, может в моей комплектации нет этой опции!?

Возможно, из-за ошибки по силовому модулю линза будет некоректно поворачиваться. На всех фарах с адаптивным светом (AFS) - линзы поворачиваются именно по сигналу силовых модулей.

[Mikseer]

Werkstatt, И каков может быть вердикт?
Фару под замену?

[Werkstatt]

   Цитата:

Mikseer

Werkstatt, И каков может быть вердикт?
Фару под замену?

Либо фару, либо модуль, либо лампочку, либо проводку, либо адаптер, либо ремонт разъёма/проводки. Пока не сделаешь рентген неизвестно, в чём причина боли в зубе, как-то так.