Гранд Чероки СРТ vs Touareg 4,2 tdi

[Дмитрий Туарег]

Хотел бы обсудить данную тему.
1. Что премиальнее в Ваших глазах?
2. На кого ориентирован СРТ?
Для меня СРТ очень интересен, внешне нравится, ну и в прежде всего с вкусной ценой. Он много дешевле аналогов из большой тройки, до которых я пока не дорос морально и финансово.
И самое главное данный авто не вызывает сильной "классовой ненависти" у некоторых завистливых лиц.

[Nautilus!]

srt8 это уже немного другой класс машин нежели туарег V8tdi. он скорее больше конкурирует с X5/6M и ML63amg. да и срт очень мало на улице я читал что их вообще лимитировано поставляют на Россию, квота чуть ли не по 11-18 машин в год всего.

[RomanSPb]

1. По премиальности паритет, разве что СРТ типо борзее будет.
2. На стремящихся поотжигать с понтом пацанчиков
3. Завистливые завидовать будут в любом случае

[ЕвгенийН]

Машина интересная.., но на своего покупателя разумеется.. Очень рекомендую хорошенько изучить вопрос обслуживания, человечности дилеров, наличия запчастей на складах... и пр.. Премиальность современных американских машин..момент очень философский..
Имхо, чтобы на такое решиться, надо очень любить гранды...не смотря ни на что.. особенно с учетом того, что эта машина будет с вами долго.. Избавиться от нее легко.. либо с малыми потерями едва ли получится..
Drive2 вам в помощь..

[GonzaleS]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Хотел бы обсудить данную тему.
1. Что премиальнее в Ваших глазах?
2. На кого ориентирован СРТ?
Для меня СРТ очень интересен, внешне нравится, ну и в прежде всего с вкусной ценой. Он много дешевле аналогов из большой тройки, до которых я пока не дорос морально и финансово.
И самое главное данный авто не вызывает сильной "классовой ненависти" у некоторых завистливых лиц.

1. Премиальнее будут премиальные бренды, до которых ты, как сказал выше, "не дорос морально и финансово". Вообще скорее Туарег, по крайней мере его выбор обычно обусловлен разумом, нежели понтами))))
2. На Американцев. И гонщегофф, как сказано выше. Узкий класс этакий в наших долготах)))

Насчет классовой ненависти - это только какое-то ваше внутреннее мнение, бытующее в вашем подсознании. Для девочек не в теме и то и то - большая машинка. У меня тут подружка есть, так она умудряется солярис с туарегом сравнивать)))) А для тех, кто в теме - дорогущий быстрый джип)))) Со всеми вытекающими... Если не классовой ненавистью, то мыслями "о, гонщик", "не накатался еще" и пр.

З.Ы. А что у него внутрех-то? Я вот недавно заехал в ГЧ посидеть, не то что-то... Как подвеска у СРТ, что с обслугой, действительно? Хотя запчасти из США обычно недорого, однако долго...

[RomanSPb]

GonzaleS, у меня сложилость ощущение что в ГЧ как-то теснее Тура и обзорность хуже

[ЕвгенийН]

   Цитата:

GonzaleS

А что у него внутрех-то?

"Внутрех" там очень живучий... движок не убиваемый и коробка от амг 5 ступка, если не ошибаюсь... По прямой стартует хорошо.. на этом все и заканчивается.. Лосиные тесты и пр.. этот авто не проходит.. на ютьюбе древнючий ролик есть с табурегом нф, ГЧ, хс90 посмотрите кому интересно.. как ГЧ на двух колесах ездит и как они у него взрываются, от веса и кренов..
Салон американский, в плохом смысле этого слова... СРТ против Х5 и амг делался как тут уже писали...
Получилось что то вроде ниссана гтр против 911го ... пластмасса против кожи.. адидас против бриони..))))
ну как то так..

[szao]

СРТ - машинка строго для мальчиков.
НФ 4.2 - машинка [и] для девочек.

первым удивить можно, вторым нет.

кстати, салон в Широком приличнее по отделке - много кожи и хренового пластика меньше. хотя ц.консоль чуток попроще.

[...в.а.с.я.]

Сегодня был у ОД ауди, видел ку5 szao, щупал пластик, чуть палец не сломал и че он так орет?

[ЕвгенийН]

szao, не перегибайте, салон там откровенно ужасен.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд

You Tube

You Tube

[Nautilus!]

у нового srt8 уже стоит автомат ZF8, другой салон с новой приборкой, новыми материалами обивки и пластика и лаунч контролем старта

You Tube

You Tube

   Цитата:

...в.а.с.я.

Сегодня был у ОД ауди, видел ку5 szao, щупал пластик, чуть палец не сломал и че он так орет?

вот вот сзао заказал себе деревянный автомобиль для девочек

[szao]

   Цитата:

...в.а.с.я.

Сегодня был у ОД ауди, видел ку5 szao, щупал пластик, чуть палец не сломал и че он так орет?

отделка у рестайла ку5 несильно лучше НФ. но не блеск. блестать будет макан.

Оффтопик

зато размер грамотный, рулится как легковой, не требует лишних литров движка и всякие мелочи прикольные (типа нормальных сидений с алькантарой или тканью).
для неацкой недороги есть 20см клиренса и офроад режим (привет НФ).
честная оптимальная машина для современного горожанина.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

szao

отделка у рестайла ку5 несильно лучше НФ. но не блеск. блестать будет макан.
зато размер грамотный, рулится как легковой, не требует лишних литров движка и всякие мелочи прикольные.
честная оптимальная машина для современного горожанина.

Позвольте возразить, а как же на нем перевозить ванну? размеры у туарега для меня очень подходят и устраивают, я вооообще не понимаю маленькие размеры, что за комплексы?
Да и еще по поводу макан, какая разница где он будет блестать, главное что не у вас, и самое главное добро пожаловать в плебей клуб или дерьмо клуб, это уж как вам будет угодно

[szao]

   Цитата:

...в.а.с.я.

Позвольте возразить, а как же на нем перевозить ванну?

о, для ванны придуман Амарок! ща тока R-лайн забацают и будет супер.

   Цитата:

я вооообще не понимаю маленькие размеры, что за комплексы?

маленькие это А1 и Up! смешные машинки, клевые, но не семейные.

[...в.а.с.я.]

Иметь в семье больше одного авто на душу- это моветон, так что либо турик, либо аморок, для меня выбор очевиден, исходя из моих потребностей конечно же

Добавлено через 7 минут 45 секунд
маленькие это А1 и Up! смешные машинки, клевые, но не семейные.[/QUOTE]

В древнее времена по размеру задней части жены (жопа в простонароде)можно было определить какой из ее мужа охотник, чем больше задница, тем больше ее муж приносит добычи с охоты и соответственно можно больше пожрать, интересно по машине можно нечто подобное определить???

[szao]

   Цитата:

...в.а.с.я.

интересно по машине можно нечто подобное определить???

нонче размер пениса измеряют. чем больше машина, тем наоборот.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

szao

нонче размер пениса измеряют. чем больше машина, тем наоборот.

Вы проводили какие либо исследования? Если да, то очень интересно, вы сами мерили или на слово верили?

Добавлено через 8 минут 1 секунду
Пользуясь случаем хочу попросить всех присутствующих и отсутствующих зайти на форум 20.06.2013г. в 21:00 для попытки обновления рекорда посещаемости. Заранее всем спасибо ( можно рассказать друзьям )

[maz29ru]

   Цитата:

szao

зато размер грамотный, рулится как легковой, не требует лишних литров движка

Оффтопик

Рулится Q5 не лучше NF, по динамике тоже не ураган (по сравнению с младшими А4 с такими же движками и Туарегом 4,2 TDI). Зато после туареговской пневмы пружины Q5 на трассе донимают раскачкой (при наличии пассажиров на заднем ряду), а на разбитой дороге, там где на Туре в комфорте проходишь под сотню, на пружинах Q5 не более 60-70, иначе затряхнет (колеса 20" на обоих машинах). Хотя в целом Q5 хорош, себе я бы его не хотел, тем более сейчас, когда возраст модели приближается к преклонному, а рестайл по сути никак ее не освежил.

[polops]

   Цитата:

szao

нонче размер пениса измеряют. чем больше машина, тем наоборот.

Членовоз мерс-пульман......в Барвихе......

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

зато размер грамотный, рулится как легковой, не требует лишних литров движка и всякие мелочи прикольные (типа нормальных сидений с алькантарой или тканью).
для неацкой недороги есть 20см клиренса и офроад режим (привет НФ).
честная оптимальная машина для современного горожанина.

Только szao, раз уж ты эту тему так любишь (см пост выше в23:18) не для горажанина, а для горожаночки из современных тянущихся