Установка подкапотной плиты от гибрида ни дизель.

Валерий 82 · 29.12.2014, 22:15 (22:15)

Долго решался и наконец приобрел и установил подкапотный пластик от гибрида. Вроде ниче так смотрится. Подошел практически один в один только немного крепеж доработал.

fly der · 29.12.2014, 22:24 (00:24)

а зачем?
в плюсах чистота?
в минусах разборка на каждом ТО?

slavkin · 29.12.2014, 22:25 (22:25)

Где и сколько? Номерки в студию.

Dimon78 · 29.12.2014, 22:37 (22:37)

Интересно, а на бенз подойдёт....?

Sqorl · 29.12.2014, 22:46 (22:46)

Тише стало в салоне/на улице?!

andrey12 · 29.12.2014, 23:28 (22:28)

Кроме эстетики, что еще?

Alex Napoli · 30.12.2014, 03:18 (03:18)

Гы)))) И на энэфках понеслось!))))))

Валерий 82 · 30.12.2014, 08:58 (08:58)

Цитата:

fly der

а зачем?
в плюсах чистота?
в минусах разборка на каждом ТО?

Ну начнем с того , что снимаются они за пару секунд! Смотрится достаточно эстетично! Я честно говоря не понимаю почему они не ставятся на заводе.

fly der · 30.12.2014, 09:29 (11:29)

Цитата:

Валерий 82

Я честно говоря не понимаю почему они не ставятся на заводе.

экономия...)))

Цитата:

slavkin

Где и сколько? Номерки в студию.

+1

Dimon78 · 30.12.2014, 11:07 (11:07)

Валерий 82, ждём подробностей! Стоимость, номерки, трудозатратность

GonzaleS · 30.12.2014, 11:49 (11:49)

Должно стать чище, немножко тише, и немножко лучше держать тепло под капотом)))

Номрки давайте, да)))

Валерий 82 · 30.12.2014, 12:14 (12:14)

Цитата:

Dimon78

Валерий 82, ждём подробностей! Стоимость, номерки, трудозатратность

Номерки деталей :
7p6806441a
7p6805285
7p6806442.
Там есть еще номера крепежей ,но я их не заказывал, т.к. сделал крепеж сам. Сомневался что он встанет на свои посадочные места. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа.
Обошлось все 10000тыс.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Может конечно есть смысл заказать штатный крепеж. Просто когда монтировал детальки обратил внимание что некоторые крепежи попадают на те вещи которых у гибрида нет.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Е еще один момент один из кожухов пришлось немного подрезать по форме штатной накладки.
Сделать зазор между ними что бы вибрация от двигателя не передовалась на нее.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

Цитата:

fly der

экономия...)))

+1

Машина стоит почти 3 ляма , а они экономят . Фашисты туды их в качель.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Просто по жизни приходится заглядывать под капоты машин премиум класса и наблюдать там эти накладки. Обидно как-то.

fly der · 30.12.2014, 12:18 (14:18)

Цитата:

Валерий 82

Там есть еще номера крепежей ,но я их не заказывал, т.к. сделал крепеж сам. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа

для полного раскрытия темы остался этот момент - с крепежом.

как выглядит, из чего точить?

Dimon78 · 30.12.2014, 12:25 (12:25)

Цитата:

Валерий 82

сделал крепеж сам. Сомневался что он встанет на свои посадочные места. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа.

В общих чертах можешь описать из чего делал и какой инструмент нужен?
Чтобы сразу иметь представление с чем столкнёшься. Не у всех же руки прямые

Валерий 82 · 30.12.2014, 12:52 (12:52)

Лобзик чтобы подогнать левый кожух. А так нужно как минимум небольшой цех по тюнингу. что бы все было под рукой. а там на сколько фантазии хватит. Я все закрепил с помощью клипс и пистонов. и двух металлических пластин.

Dimon78 · 30.12.2014, 13:07 (13:07)

Валерий 82, понял, спасибо!

Надо на весну запланировать мини-тюнинХ

Ежели кто на бенза будет ставить - с вас фотоотчёт

Кокс · 30.12.2014, 13:28 (13:28)

Цитата:

Alex Napoli

Гы)))) И на энэфках понеслось!))))))

А что на GP тоже было подобное?

Алекс81 · 30.12.2014, 13:42 (12:42)

шик! блеск! красота!

Войтович · 31.12.2014, 13:05 (18:05)

Со всеми креплениями выглядит так:
7P6805285-кожух перед
7P6806441A или7P6806441- кожух лев
7P6806442 -кожух прав
7P6806811-кронштейн слева сзади 1шт
7P6806812-кронштейн справа сзади 1шт
7P6805364-кронштейн средний 2шт
N 90966701-заклёпка 8шт
WHT003477-шариковый болт 2шт
7P6806419-кронштейн слева средний
7P6806420-кронштейн справа средний
Огромный респект комраду WALDIS !
Для бензинки 3,6 ещё нужны накладки на фары и "длинный" уплотнитель, как у дизеля.
Как то так.

nick.variant · 02.01.2015, 14:11 (13:11)

Маленький кожух (который с V6 FSI) поставили давно. И куплен комплект кожухов и крепежа от гибрида. Кронштейны поставлены на заклепки в штатные места. Но шариковых болтов понадобилось гораздо больше двух... Пока дозаказал, пока пришли... Потом времени не было.
Ставить буду после праздников...

29.12.2014, 22:25 (22:25)	#3
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Где и сколько? Номерки в студию.
	Последний раз редактировалось slavkin; 29.12.2014 в 23:05.

30.12.2014, 12:14 (12:14)	#12
Валерий 82 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.10.2012 Сообщений: 186 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: Dimon78 Валерий 82, ждём подробностей! Стоимость, номерки, трудозатратность Номерки деталей : 7p6806441a 7p6805285 7p6806442. Там есть еще номера крепежей ,но я их не заказывал, т.к. сделал крепеж сам. Сомневался что он встанет на свои посадочные места. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа. Обошлось все 10000тыс. Добавлено через 3 минуты 50 секунд Может конечно есть смысл заказать штатный крепеж. Просто когда монтировал детальки обратил внимание что некоторые крепежи попадают на те вещи которых у гибрида нет. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Е еще один момент один из кожухов пришлось немного подрезать по форме штатной накладки. Сделать зазор между ними что бы вибрация от двигателя не передовалась на нее. Добавлено через 2 минуты 56 секунд Цитата: fly der экономия...))) +1 Машина стоит почти 3 ляма , а они экономят . Фашисты туды их в качель. Добавлено через 2 минуты 2 секунды Просто по жизни приходится заглядывать под капоты машин премиум класса и наблюдать там эти накладки. Обидно как-то.
	Последний раз редактировалось Валерий 82; 30.12.2014 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение

31.12.2014, 13:05 (18:05)	#19
Войтович Новенький Город: Иркутск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.03.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 142 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Со всеми креплениями выглядит так: 7P6805285-кожух перед 7P6806441A или7P6806441- кожух лев 7P6806442 -кожух прав 7P6806811-кронштейн слева сзади 1шт 7P6806812-кронштейн справа сзади 1шт 7P6805364-кронштейн средний 2шт N 90966701-заклёпка 8шт WHT003477-шариковый болт 2шт 7P6806419-кронштейн слева средний 7P6806420-кронштейн справа средний Огромный респект комраду WALDIS ! Для бензинки 3,6 ещё нужны накладки на фары и "длинный" уплотнитель, как у дизеля. Как то так.
	Последний раз редактировалось Войтович; 04.01.2015 в 18:45.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.12.2014, 22:24 (00:24)	#2
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	а зачем? в плюсах чистота? в минусах разборка на каждом ТО?

29.12.2014, 22:37 (22:37)	#4
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Интересно, а на бенз подойдёт....?

29.12.2014, 22:46 (22:46)	#5
Sqorl Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2013 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 99 Благодарностей: 81 Репутация: 106	Тише стало в салоне/на улице?!

29.12.2014, 23:28 (22:28)	#6
andrey12 Пользователь Город: киев Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.06.2011 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Кроме эстетики, что еще?

30.12.2014, 03:18 (03:18)	#7
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,890 Поблагодарил(а): 495 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	Гы)))) И на энэфках понеслось!))))))

30.12.2014, 08:58 (08:58)	#8
Валерий 82 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.10.2012 Сообщений: 186 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: fly der а зачем? в плюсах чистота? в минусах разборка на каждом ТО? Ну начнем с того , что снимаются они за пару секунд! Смотрится достаточно эстетично! Я честно говоря не понимаю почему они не ставятся на заводе.

30.12.2014, 09:29 (11:29)	#9
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: Валерий 82 Я честно говоря не понимаю почему они не ставятся на заводе. экономия...))) Цитата: slavkin Где и сколько? Номерки в студию. +1

30.12.2014, 11:07 (11:07)	#10
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Валерий 82, ждём подробностей! Стоимость, номерки, трудозатратность

30.12.2014, 11:49 (11:49)	#11
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Должно стать чище, немножко тише, и немножко лучше держать тепло под капотом))) Номрки давайте, да)))

30.12.2014, 12:18 (14:18)	#13
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: Валерий 82 Там есть еще номера крепежей ,но я их не заказывал, т.к. сделал крепеж сам. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа для полного раскрытия темы остался этот момент - с крепежом. как выглядит, из чего точить?

30.12.2014, 12:25 (12:25)	#14
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Цитата: Валерий 82 сделал крепеж сам. Сомневался что он встанет на свои посадочные места. Время потратил около часа на изготовления своего крепежа. В общих чертах можешь описать из чего делал и какой инструмент нужен? Чтобы сразу иметь представление с чем столкнёшься. Не у всех же руки прямые

30.12.2014, 12:52 (12:52)	#15
Валерий 82 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.10.2012 Сообщений: 186 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Лобзик чтобы подогнать левый кожух. А так нужно как минимум небольшой цех по тюнингу. что бы все было под рукой. а там на сколько фантазии хватит. Я все закрепил с помощью клипс и пистонов. и двух металлических пластин.

30.12.2014, 13:07 (13:07)	#16
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Валерий 82, понял, спасибо! Надо на весну запланировать мини-тюнинХ Ежели кто на бенза будет ставить - с вас фотоотчёт

30.12.2014, 13:28 (13:28)	#17
Кокс Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 30.07.2007 Сообщений: 1,978 Поблагодарил(а): 1,101 Благодарностей: 1,281 Изображений в галерее: 3 Репутация: 3492	Цитата: Alex Napoli Гы)))) И на энэфках понеслось!)))))) А что на GP тоже было подобное?

30.12.2014, 13:42 (12:42)	#18
Алекс81 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 1,578 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 462 Репутация: 637	шик! блеск! красота!

02.01.2015, 14:11 (13:11)	#20
nick.variant Пользователь Город: минск Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Маленький кожух (который с V6 FSI) поставили давно. И куплен комплект кожухов и крепежа от гибрида. Кронштейны поставлены на заклепки в штатные места. Но шариковых болтов понадобилось гораздо больше двух... Пока дозаказал, пока пришли... Потом времени не было. Ставить буду после праздников...