Неисправность АКПП

Dianis · 14.02.2015, 08:21 (08:21)

Приветствую друзья!

Тур 2007 года, 3.0 tdi, пробег 123.000.

Вчера налетел на "лежачий полицейский" примерно на 80 км., может совпадение конечно, но не могу сказать что прям сильно налетел, полицейский был плавный, ну качнуло машину сильно и все, без особого фанатизма, проехал и забыл типо.

После этого коробку как то стало пинать, то обороты растут и не происходит переключение, а потом с пинком переключается, то нормально происходит переключение. Стоишь, аккп в режиме D, педаль тормоза бросаешь, ноль реакции, проходит 3-5 секудн машина начинает ехать с пинком, иногда нормально трогается. Если педаль в пол нажать то какие то пинки, перегазовки, пинки, то нормально то опять пинки.

Короче попал.

Вася диагност выдал мне в гараже.

1. Неисправность 17105-Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0721-недостоверный сигнал. Непостоянно.

Насколько попал ?

BVP · 14.02.2015, 09:44 (09:44)

Цитата:

Dianis

1. Неисправность 17105-Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0721-недостоверный сигнал. Непостоянно.

по интернету вряд ли получится найти решение.
желательно сделать дефектовку в специализированном АКПП сервисе.
может быть все что угодно - "просто стереть ошибку", загрязнение разъема датчика, выход датчика из строя, нарушение в работе блока управления или даже механическая неисправность в АКПП.

Dianis · 14.02.2015, 10:14 (10:14)

Да все это конечно понимаю, хоть какую-то информацию хочется собрать перед поездкой в сервис (т.к. я ноль в машинах полный), это если доеду до него. Еще сложность в том что живу в Ростове, без понятия пока к кому обратится. Жил бы в Москве то уже бы на клубном сервисе был бы, а в Ростове ну не знаю куда, буду искать.

BVP · 14.02.2015, 10:38 (10:38)

без дефектовки ездить с такой ошибкой на дальние расстояния дело опасное.
если рядом нет спец сервиса, то нужно искать рядом конкретного человека с руками и знаниями.
если со знаниями не найдется, то просто с руками, а знания искать удаленно по сервисам или написать л.с. знатокам (Гриф, RARAVOZZ ...) или хотя бы обзвонить клубные сервисы ...

Dianis · 14.02.2015, 10:48 (10:48)

BVP, Спасибо большое за совет. Уже связался с клубным сервисом где менял все жидкости когда покупал машину в Москве, и сбросил ошибку, Жду ответ.

SerZh67 · 14.02.2015, 11:20 (11:20)

Прошу извинитьт, я не специалист, но посмотрите http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=24251, может что то подобное и у Вас...

Dianis · 14.02.2015, 12:12 (12:12)

SerZh67, Спасибо. Пойду сегодня-завтра пойду в гараж буду смотреть, интересно.... может и правда че-то не контачит.

Dianis · 14.02.2015, 19:59 (19:59)

Вот что нарыл по этому датчику, может еще кому пригодится, что бы время не терять на поиски в сети.

Номер запчасти

09D927321A

Изображения (номер 22)

Dianis · 14.02.2015, 20:00 (20:00)

Завтра пойду искать его. Подскажите пожалуйста позицию коробки, где нос машины что то не пойму.

Deg · 14.02.2015, 20:34 (22:34)

Вот у меня ошибок нет, а симптомы похожи. То нормально переключает, то с запозданиями и дерганием...

max147 · 14.02.2015, 20:49 (22:49)

Датчик по левом борту. Так ездить нельзя - ушатаете вечную мех.часть. Пока я думаю можно дешего обойтись.

У кого дергает давно - попсовая проблема с гидроблоков, многократно описано.

Alex37 · 14.02.2015, 22:59 (22:59)

Dianis, а вы уверены, что беда не в проводке?

Dianis · 14.02.2015, 23:35 (23:35)

Alex37, в какой именно ? До вчерашнего дня работало все идеально ни разу ни пинка не было не перегазовок, все случилось именно после наезда на лежачего полицейского на большой скорости.

Какую проводку имеете ввиду ?

маик · 15.02.2015, 00:03 (00:03)

сто процентов проводка

Dianis · 15.02.2015, 00:08 (00:08)

Цитата:

маик

сто процентов проводка

Вы имеете ввиду проводка от блока управления до датчика? Пожалуйста поподробнее это где смотреть ?

Дмитрий гришанков · 15.02.2015, 06:40 (06:40)

Добрый день. При замене передней ступицы горе-слесаря "убили" датчик АБС. Хотя я их предупреждал, что его нужно снять до выпрессовки старой ступицы. В итоге-горят АБС и ЕСП и не работают. Но это и понятно, меня беспокоит другое - АКПП работает не так, как раньше, а очень поздно переключает на след. передачу. Может ли такое поведение АКПП быть связано с вышеупомянутым датчиком? Или к маленькой проблеме добавилась большая?

Dianis · 16.02.2015, 00:15 (00:15)

Нашел и посмотрел датчик, штекер отсоединял, контакты идеальные, соединяющий кабель от датчика до штекера визуально отличный, попутно поотсоединял все разьемы с коробки все что увидел, все протер спиртом, хотя все было чисто. После отсодинения и подсоединения датчика g195 и стирания ошибок через ваг ком, ошибка и проблема не ушла, коробас ведет себя также и ошибка по датчику появляется заново. Снять сам датчик g195 не сложно, думаю заказать новый. Если не поможет тогда к хирургу.

Может кто поскажет, может прозвонить его можно или еще какие мысли, может какие показания можно снять через ваг ком, понятно если попал то хоть несвсем дЕбилом буду выглядеть перед мастерами.

Alex37 · 16.02.2015, 12:35 (12:35)

Dianis,

Смотрите внимательно

Dianis · 16.02.2015, 12:56 (12:56)

Спасибо большое. Блин, а это где ???? Где этот разъем? На датчике три контакта вроде.

Alex37 · 16.02.2015, 14:43 (14:43)

Dianis, это 14-пиновый разъем на АКПП.

14.02.2015, 08:21 (08:21)	#1
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Неисправность АКПП Приветствую друзья! Тур 2007 года, 3.0 tdi, пробег 123.000. Вчера налетел на "лежачий полицейский" примерно на 80 км., может совпадение конечно, но не могу сказать что прям сильно налетел, полицейский был плавный, ну качнуло машину сильно и все, без особого фанатизма, проехал и забыл типо. После этого коробку как то стало пинать, то обороты растут и не происходит переключение, а потом с пинком переключается, то нормально происходит переключение. Стоишь, аккп в режиме D, педаль тормоза бросаешь, ноль реакции, проходит 3-5 секудн машина начинает ехать с пинком, иногда нормально трогается. Если педаль в пол нажать то какие то пинки, перегазовки, пинки, то нормально то опять пинки. Короче попал. Вася диагност выдал мне в гараже. 1. Неисправность 17105-Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195 P0721-недостоверный сигнал. Непостоянно. Насколько попал ?

14.02.2015, 10:38 (10:38)	#4
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	без дефектовки ездить с такой ошибкой на дальние расстояния дело опасное. если рядом нет спец сервиса, то нужно искать рядом конкретного человека с руками и знаниями. если со знаниями не найдется, то просто с руками, а знания искать удаленно по сервисам или написать л.с. знатокам (Гриф, RARAVOZZ ...) или хотя бы обзвонить клубные сервисы ...
	Последний раз редактировалось BVP; 14.02.2015 в 10:42.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.02.2015, 09:44 (09:44)	#2
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Dianis 1. Неисправность 17105-Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195 P0721-недостоверный сигнал. Непостоянно. по интернету вряд ли получится найти решение. желательно сделать дефектовку в специализированном АКПП сервисе. может быть все что угодно - "просто стереть ошибку", загрязнение разъема датчика, выход датчика из строя, нарушение в работе блока управления или даже механическая неисправность в АКПП.

14.02.2015, 10:14 (10:14)	#3
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Да все это конечно понимаю, хоть какую-то информацию хочется собрать перед поездкой в сервис (т.к. я ноль в машинах полный), это если доеду до него. Еще сложность в том что живу в Ростове, без понятия пока к кому обратится. Жил бы в Москве то уже бы на клубном сервисе был бы, а в Ростове ну не знаю куда, буду искать.

14.02.2015, 10:48 (10:48)	#5
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	BVP, Спасибо большое за совет. Уже связался с клубным сервисом где менял все жидкости когда покупал машину в Москве, и сбросил ошибку, Жду ответ.

14.02.2015, 11:20 (11:20)	#6
SerZh67 Пользователь Город: Брянск-Жиздра Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.06.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Прошу извинитьт, я не специалист, но посмотрите http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=24251, может что то подобное и у Вас...

14.02.2015, 12:12 (12:12)	#7
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	SerZh67, Спасибо. Пойду сегодня-завтра пойду в гараж буду смотреть, интересно.... может и правда че-то не контачит.

14.02.2015, 20:00 (20:00)	#9
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Завтра пойду искать его. Подскажите пожалуйста позицию коробки, где нос машины что то не пойму.

14.02.2015, 20:34 (22:34)	#10
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Вот у меня ошибок нет, а симптомы похожи. То нормально переключает, то с запозданиями и дерганием...

14.02.2015, 20:49 (22:49)	#11
max147 Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Тюмень Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.10.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Датчик по левом борту. Так ездить нельзя - ушатаете вечную мех.часть. Пока я думаю можно дешего обойтись. У кого дергает давно - попсовая проблема с гидроблоков, многократно описано.

14.02.2015, 22:59 (22:59)	#12
Alex37 Пользователь Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Dianis, а вы уверены, что беда не в проводке?

14.02.2015, 23:35 (23:35)	#13
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Alex37, в какой именно ? До вчерашнего дня работало все идеально ни разу ни пинка не было не перегазовок, все случилось именно после наезда на лежачего полицейского на большой скорости. Какую проводку имеете ввиду ?

15.02.2015, 00:03 (00:03)	#14
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	сто процентов проводка

15.02.2015, 00:08 (00:08)	#15
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Цитата: маик сто процентов проводка Вы имеете ввиду проводка от блока управления до датчика? Пожалуйста поподробнее это где смотреть ?

15.02.2015, 06:40 (06:40)	#16
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 151 Репутация: 151	Добрый день. При замене передней ступицы горе-слесаря "убили" датчик АБС. Хотя я их предупреждал, что его нужно снять до выпрессовки старой ступицы. В итоге-горят АБС и ЕСП и не работают. Но это и понятно, меня беспокоит другое - АКПП работает не так, как раньше, а очень поздно переключает на след. передачу. Может ли такое поведение АКПП быть связано с вышеупомянутым датчиком? Или к маленькой проблеме добавилась большая?

16.02.2015, 00:15 (00:15)	#17
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Нашел и посмотрел датчик, штекер отсоединял, контакты идеальные, соединяющий кабель от датчика до штекера визуально отличный, попутно поотсоединял все разьемы с коробки все что увидел, все протер спиртом, хотя все было чисто. После отсодинения и подсоединения датчика g195 и стирания ошибок через ваг ком, ошибка и проблема не ушла, коробас ведет себя также и ошибка по датчику появляется заново. Снять сам датчик g195 не сложно, думаю заказать новый. Если не поможет тогда к хирургу. Может кто поскажет, может прозвонить его можно или еще какие мысли, может какие показания можно снять через ваг ком, понятно если попал то хоть несвсем дЕбилом буду выглядеть перед мастерами.

16.02.2015, 12:35 (12:35)	#18
Alex37 Пользователь Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Dianis, Смотрите внимательно

16.02.2015, 12:56 (12:56)	#19
Dianis Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Спасибо большое. Блин, а это где ???? Где этот разъем? На датчике три контакта вроде.

16.02.2015, 14:43 (14:43)	#20
Alex37 Пользователь Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Dianis, это 14-пиновый разъем на АКПП.