Выбираю Тур для семьи

[Yaroslavspb88]

Приветствую, хотим купить Тур дизель 2.5 или 3.0 от 2009-10 г.в. На что обратить внимание при покупке? Понятно все зависит от пробега и эксплуатации авто, какой ресурс этих двигателей? миллионики? надежен ли автомат? какую лучше подвеску брать? Решены ли проблемы с засорением впускного коллектора (заслонок, егр) для машин 2009-10 года? Как авто заводится в мороз? Спасибо.

[Adb_83]

Yaroslavspb88, впечатление что вы совершенно не читали форум.
тут вся информация есть.
хотя про егр вижу знаете..

берите не убитый вариант и будет вам счастье

[Варвар59]

Бери новый. Любой другой - лотерея, безвыигрышная.

[slavkin]

Трилионники...

[Ivan Fuckoff]

миллионки-смешно....

[Timm]

...зря смеетесь ..на Туре и милллйон и два и три км проехать без проблем можно ..но надо обязательно брать новый и сразу после окончания гарантии или 100тыс км менять его в салоне на новый ....

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

   Цитата:

Yaroslavspb88

.... Как авто заводится в мороз? ....

...если исправен - с пол оборота заводится ..так же как и любой другой исправный автомобиль..

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Yaroslavspb88

Приветствую, хотим купить Тур дизель 2.5 или 3.0 от 2009-10 г.в. На что обратить внимание при покупке? Понятно все зависит от пробега и эксплуатации авто, какой ресурс этих двигателей? миллионики? надежен ли автомат? какую лучше подвеску брать? Решены ли проблемы с засорением впускного коллектора (заслонок, егр) для машин 2009-10 года? Как авто заводится в мороз? Спасибо.

есть тут такой раздел одноклубники по городам, найди там С-П, потом толковый сервис в Питере. И свози туда претендентов.
посмотри сервис-книгу - если делали ТО в отрезке 7,5-10, имеет смысл смотреть, если 15 - ищи следующего

[Иван71]

   Цитата:

Варвар59

Бери новый. Любой другой - лотерея, безвыигрышная.

Как это безвыигрышная??выигрыш сразу при покупке б у -разница в цене,ну а потом,как карта ляжет...я вот езжу помаленьку 245,меняется периодически всяко разно,но сыпется эт точно по другому

[Timm]

   Цитата:

Ден3,2silver

....посмотри сервис-книгу - если делали ТО в отрезке 7,5-10, имеет смысл смотреть, если 15 - ищи следующего

..НЕ СМОТРИ сервис-книгу!!! ...машину смотри!!
..сервис книги - в свободной продаже ...и проштамповать там все что угодно можно ...я особо не в теме этого бизнеса ..но когда пассат на продажу собирался выставлять - мне лично предлагали за 1.5 рубля книжку с печатями и за 0.5 р. ее красиво заполнить и наклейку о сервисе в дверь наклеить ...

[Ящерка]

   Цитата:

Yaroslavspb88

Приветствую, хотим купить Тур дизель 2.5 или 3.0 от 2009-10 г.в. На что обратить внимание при покупке? Понятно все зависит от пробега и эксплуатации авто, какой ресурс этих двигателей? миллионики? надежен ли автомат? какую лучше подвеску брать? Решены ли проблемы с засорением впускного коллектора (заслонок, егр) для машин 2009-10 года? Как авто заводится в мороз? Спасибо.

Добрый день!
На что обратить внимание, расписано выше, над вашей темой http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50017
Даже не знаю что к этому добавить

Если интересует какой брать мотор, 2.5 или 3.0 - зависит от того на чем ездили раньше, и цель приобретения. Туарег субъективно очень тяжелый авто, и чтобы быстро разогнать его до нормального уровня, нужен соответствующий мотор. Если было что-то помощнее среднестатистического седана - лучше брать 3.0.
Если цель спокойно ездить по пробкам в городе и на круизе по трассе (пишете что берете для семьи) - то может хватить и 2.5.

Какую подвеску брать - тоже зависит от пожеланий по уровню комфорта. Пневма дает плюс при движении на скорости - авто не будет "заваливаться" в поворотах и перестроениях, при этом машина будет мягкой по городу, ну и соответственно даст проехать по плохой дороге или через мегасугроб зимой. Но на б/у ее надо очень внимательно смотреть + узнавать что уже делалось, т.к. цены на исправление косяков вообще не мед.

С автоматом были проблемы на дорестайле, после не слышала - может кто поправит.

Касательно заслонок и прочего - многое зависит от эксплуатации (ТО, заправки и т.п.)

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Timm

..НЕ СМОТРИ сервис-книгу!!! ...машину смотри!!
..сервис книги - в свободной продаже ...и проштамповать там все что угодно можно ...я особо не в теме этого бизнеса ..но когда пассат на продажу собирался выставлять - мне лично предлагали за 1.5 рубля книжку с печатями и за 0.5 р. ее красиво заполнить и наклейку о сервисе в дверь наклеить ...

проверить у дилера соответствие печатей и записей по компу всегда можно
тем более первые два года хошь-нехошь у ОД все ТО делать пока гарантия висит

[Basilik]

https://youtu.be/7PDdLnWL1rU
Здесь посмотри
https://youtu.be/J2SMotcGLCw
А потом здесь , особенно понравилось где-то 5.50
А после прими правильное решение

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Basilik

https://youtu.be/7PDdLnWL1rU
Здесь посмотри
https://youtu.be/J2SMotcGLCw
А потом здесь , особенно понравилось где-то 5.50
А после прими правильное решение

самому то не смешно,лишенец?-)

[Basilik]

   Цитата:

Ден3,2silver

самому то не смешно,лишенец?-)

Где смешно- там смайлик.
Лишенец чего-кого?

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Basilik

Где смешно- там смайлик.
Лишенец чего-кого?

извини. погорячился

[Yaroslavspb88]

   Цитата:

Ящерка

Добрый день!
На что обратить внимание, расписано выше, над вашей темой http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50017
Даже не знаю что к этому добавить

Если интересует какой брать мотор, 2.5 или 3.0 - зависит от того на чем ездили раньше, и цель приобретения. Туарег субъективно очень тяжелый авто, и чтобы быстро разогнать его до нормального уровня, нужен соответствующий мотор. Если было что-то помощнее среднестатистического седана - лучше брать 3.0.
Если цель спокойно ездить по пробкам в городе и на круизе по трассе (пишете что берете для семьи) - то может хватить и 2.5.

Какую подвеску брать - тоже зависит от пожеланий по уровню комфорта. Пневма дает плюс при движении на скорости - авто не будет "заваливаться" в поворотах и перестроениях, при этом машина будет мягкой по городу, ну и соответственно даст проехать по плохой дороге или через мегасугроб зимой. Но на б/у ее надо очень внимательно смотреть + узнавать что уже делалось, т.к. цены на исправление косяков вообще не мед.

С автоматом были проблемы на дорестайле, после не слышала - может кто поправит.

Касательно заслонок и прочего - многое зависит от эксплуатации (ТО, заправки и т.п.)

Приветствую), была машина Mercedes Benz E класса, 143 л.с. 2002 г.в. мотор 2.2 cdi тяга устраивала несмотря на большой вес авто) так что думаю 2.5 будет норм)

[ZYM]

Yaroslavspb88, смотри только 3,0...мой тебе совет, дело не в тяге, а в надежности...

[Yaroslavspb88]

   Цитата:

ZYM

Yaroslavspb88, смотри только 3,0...мой тебе совет, дело не в тяге, а в надежности...

2.5 намного чаще ломается? или мало ходит? Если 3 литровый то какой, их два варианта.

[Zig39]

СASA 240 Hp

[ZYM]

   Цитата:

Yaroslavspb88

2.5 намного чаще ломается? или мало ходит? Если 3 литровый то какой, их два варианта.

У 2,5 встречаются проблемы с осыпанием напыления в цилиндрах, чревато гильзовкой и капиталкой.
У 3,0 два движка, BKS (послабее) и CASA (помощнее), второй современней но у него главное чтобы в топливной системе была заменен ТНВД на модернизированный, иначе возможен попадос на замену всех элементов топливной системы из-за стружки из ТНВД. Про BKS ничего сказать не могу, за пау лет на форуме ничего не отложилось.

У меня не было дизелей, по этому мое мнение о вышеуказанных движках сложилось за 3 года изучения различной информации на этом форуме из сообщений других комрадов.