пустой NF полный GP - Страница 9

Sergei79 · 09.02.2012, 23:23 (23:23)

KEN33 · 10.02.2012, 07:34 (07:34)

Цитата:

это из какой музилки бредовня?
переключиться на передний привод можно лишь физически демонтировав кардан к заднему дифу.

Для начала предлагаю соблюдать уважение к мнению других, для тебя конкретно ЛИКБЕЗ - это информация с оф сайта VW, и если ты реально на Туареге прокатишься не по мостовой, то прочуствуешь своими костями все современные технологии.

GORIZONT · 10.02.2012, 08:18 (11:18)

Цитата:

A3B5

"Лучшая машина — новая машина!" (с) Г.Форд

Полностью поддерживаю это высказывание

szao · 10.02.2012, 10:47 (10:47)

Цитата:

Sergei79

szao , зачем ВСЁ время принижать Тур ? Давно бы обратил внимание модеров на вас ...

А зачем возвышать банальный ширпотреб? Тем паче, самим производителем низведенный на ступень вниз (от "внедорожного фаэтона" до "полупассата").

Оффтопик

36rus · 10.02.2012, 10:49 (09:49)

Внедородный фаэтон )))))
Нуда...

szao · 10.02.2012, 10:51 (10:51)

Цитата:

KEN33

Для начала предлагаю соблюдать уважение к мнению других, для тебя конкретно ЛИКБЕЗ - это информация с оф сайта VW, и если ты реально на Туареге прокатишься не по мостовой, то прочуствуешь своими костями все современные технологии.

я уважаю чужое мнение, если оно не противоречит азам и его намеренно не используют для дезинформации.

к сожалению, никаких современных технологий в НФ (относительно ГП) в части езды нет. да что там езда - нет даже банального автопарковщика из младших моделей ВАГ (ибо нет современного ЭУР).

хотя, пожалуй, гибридную версию отчасти можно так назвать. и даже, о господи, - модной! все же эта 5-летняя наработка гораздо моложе 20-летнего торсена или 10-летней АКПП.
но где найти владельца гибрида в этой теме? 8-)

Roman71 · 10.02.2012, 11:23 (10:23)

ну если посмотреть со стороны производителя - если работает зачем изменять? Тем более если покупают, это же маркетинг, при том что он во всех отраслях от стирального порошка до производства техники. Вон на американские машины поршня по 30 лет одинаковые делали. после 97 года изменили. По части езды можно будет поговорить о новых технологиях, когда на машины перестанут ставит колеса. То же и с гибридом куча технологий за нереальную цену с большим расходом топлива, кто то купит. мне тоже предлагали, когда покупал свой, так можно было два полугодовалых дизеля взять или один гибрид.

szao · 10.02.2012, 11:33 (11:33)

Цитата:

Roman71

ну если посмотреть со стороны производителя - если работает зачем изменять?

в этом есть логика. японская логика (привет тойотам еще раз).
но это сразу ставит барьер перед модностью и современностью, по которым плакали на предыдущей странице.

однако, возвращаясь к теме полный ГП или пустой НФ - странно искать плюсы в барабане, особенно когда их нет и в полном-то фарше. ну или почти нет.

KEN33 · 10.02.2012, 15:09 (15:09)

Насмешка бывает часто признаком скудности ума: она является на помощь, когда недостает хороших доводов.

Франсуа Ларошфуко

GTx50 · 11.02.2012, 19:29 (19:29)

Я бы выбрал новый автомобиль в хорошей комплектации _по средствам_, т.е. не туарег.
А не мучался с выбором - нарядное, но потрепаное или новое, но пустое.

YuriF · 11.02.2012, 23:00 (23:00)

Цитата:

GTx50

Я бы выбрал новый автомобиль в хорошей комплектации _по средствам_, т.е. не туарег.
А не мучался с выбором - нарядное, но потрепаное или новое, но пустое.

+1

Arzy · 12.02.2012, 08:38 (08:38)

GP в максималке

Roman71 · 12.02.2012, 20:56 (19:56)

да спор то чисто теоретически, если захотел человек НОВУЮ машину то альтернативу типа ГП ему точно будет сложно найти, а вторичный рынок это совсем другой вопрос и не факт что предпочтение будет отдано ГП.

Результаты опроса: что??
Пустой NF	84	40.00%
GP в максималке	126	60.00%
Голосовавшие: 210. Вы ещё не голосовали в этом опросе

09.02.2012, 23:23 (23:23)	#161
Sergei79 Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Оффтопик Так я и написал,что много по делу ,но какое-то двоесловие всегда . И абсолютно во всех темах указывает недостатки . Это не значит что у меня возвеличивание марки , просто тут явный перегиб с целью конфликта .За что амр был и забанен тут даже в психологии разбираться не надо ...

10.02.2012, 07:34 (07:34)	#162
KEN33 Новенький Город: Кольчугино Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 23 Репутация: -2	Цитата: szao это из какой музилки бредовня? переключиться на передний привод можно лишь физически демонтировав кардан к заднему дифу. Для начала предлагаю соблюдать уважение к мнению других, для тебя конкретно ЛИКБЕЗ - это информация с оф сайта VW, и если ты реально на Туареге прокатишься не по мостовой, то прочуствуешь своими костями все современные технологии.
	Последний раз редактировалось KEN33; 10.02.2012 в 08:59.

10.02.2012, 10:47 (10:47)	#164
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Sergei79 szao , зачем ВСЁ время принижать Тур ? Давно бы обратил внимание модеров на вас ... А зачем возвышать банальный ширпотреб? Тем паче, самим производителем низведенный на ступень вниз (от "внедорожного фаэтона" до "полупассата"). Оффтопик Всегда думал, что этим страдают владельцы тойот.

10.02.2012, 10:51 (10:51)	#166
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: KEN33 Для начала предлагаю соблюдать уважение к мнению других, для тебя конкретно ЛИКБЕЗ - это информация с оф сайта VW, и если ты реально на Туареге прокатишься не по мостовой, то прочуствуешь своими костями все современные технологии. я уважаю чужое мнение, если оно не противоречит азам и его намеренно не используют для дезинформации. к сожалению, никаких современных технологий в НФ (относительно ГП) в части езды нет. да что там езда - нет даже банального автопарковщика из младших моделей ВАГ (ибо нет современного ЭУР). хотя, пожалуй, гибридную версию отчасти можно так назвать. и даже, о господи, - модной! все же эта 5-летняя наработка гораздо моложе 20-летнего торсена или 10-летней АКПП. но где найти владельца гибрида в этой теме? 8-)
	Последний раз редактировалось szao; 10.02.2012 в 10:59.

10.02.2012, 08:18 (11:18)	#163
GORIZONT Стреляный Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.08.2009 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 485 Благодарностей: 492 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1142	Цитата: A3B5 "Лучшая машина — новая машина!" (с) Г.Форд Полностью поддерживаю это высказывание

10.02.2012, 10:49 (09:49)	#165
36rus Стреляный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.03.2011 Сообщений: 805 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 529 Изображений в галерее: 7 Репутация: 605	Внедородный фаэтон ))))) Нуда...

10.02.2012, 11:23 (10:23)	#167
Roman71 Пользователь Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 27 Репутация: 52	ну если посмотреть со стороны производителя - если работает зачем изменять? Тем более если покупают, это же маркетинг, при том что он во всех отраслях от стирального порошка до производства техники. Вон на американские машины поршня по 30 лет одинаковые делали. после 97 года изменили. По части езды можно будет поговорить о новых технологиях, когда на машины перестанут ставит колеса. То же и с гибридом куча технологий за нереальную цену с большим расходом топлива, кто то купит. мне тоже предлагали, когда покупал свой, так можно было два полугодовалых дизеля взять или один гибрид.

10.02.2012, 11:33 (11:33)	#168
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Roman71 ну если посмотреть со стороны производителя - если работает зачем изменять? в этом есть логика. японская логика (привет тойотам еще раз). но это сразу ставит барьер перед модностью и современностью, по которым плакали на предыдущей странице. однако, возвращаясь к теме полный ГП или пустой НФ - странно искать плюсы в барабане, особенно когда их нет и в полном-то фарше. ну или почти нет.

10.02.2012, 15:09 (15:09)	#169
KEN33 Новенький Город: Кольчугино Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 23 Репутация: -2	Насмешка бывает часто признаком скудности ума: она является на помощь, когда недостает хороших доводов. Франсуа Ларошфуко

11.02.2012, 19:29 (19:29)	#170
GTx50 Гость Город: Москва Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я бы выбрал новый автомобиль в хорошей комплектации _по средствам_, т.е. не туарег. А не мучался с выбором - нарядное, но потрепаное или новое, но пустое.

11.02.2012, 23:00 (23:00)	#171
YuriF Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата: GTx50 Я бы выбрал новый автомобиль в хорошей комплектации _по средствам_, т.е. не туарег. А не мучался с выбором - нарядное, но потрепаное или новое, но пустое. +1

12.02.2012, 08:38 (08:38)	#172
Arzy Бывалый Город: Арзамас Регистрация: 04.10.2008 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 3,215 Благодарностей: 370 Изображений в галерее: 1 Репутация: 521	GP в максималке

12.02.2012, 20:56 (19:56)	#173
Roman71 Пользователь Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 27 Репутация: 52	да спор то чисто теоретически, если захотел человек НОВУЮ машину то альтернативу типа ГП ему точно будет сложно найти, а вторичный рынок это совсем другой вопрос и не факт что предпочтение будет отдано ГП.