Очень нужна консультация по пневмоподвеске

Alexcom · 14.05.2012, 13:13 (13:13)

Планирую брать Таурег 3.0 дизель 240 л.с.и встал вопрос с какой подвеской?
Очень много негативных отзывах о качестве сборки пневмоподвески.
Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную ( и чем хуже обычная пружинная подвеска для данного авто?).

Виталий (Жуковский МО) · 14.05.2012, 13:32 (13:32)

Цитата:

Alexcom

Планирую брать Таурег 3.0 дизель 240 л.с.и встал вопрос с какой подвеской?
Очень много негативных отзывах о качестве сборки пневмоподвески.
Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную ( и чем хуже обычная пружинная подвеска для данного авто?).

Однозначного ответа ты на свой вопрос не получишь. Увы!

На мой, сугубо личный взгляд, отсутствие пневмоподвески лишает Тура одного из важнейших преимуществ. Более того, покатавшись на пружинах я очень быстро от них устал. Пружинная подвеска погромыхивает, комфортность ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, плюс изменяемый клиренс и т.д. Преимуществ у пневмы - масса.

Тем не менее, множество камрадов юзают пружины и ДОВОЛЬНЫ!

Но вот что характерно: многих знаю пересевших с пружин на пневму и полностью довольных, а вот наоборот... Скажем - единицы.

И все равно - решение не однозначно.

Vad1m · 14.05.2012, 13:48 (16:48)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

решение не однозначно

поддерживаю

Оффтопик

Wizzard · 14.05.2012, 14:09 (14:09)

Alexcom, если говорить про первую часть вопроса

Цитата:

Alexcom

Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную

отвечу - смысл ЕСТЬ

petrovka · 14.05.2012, 14:14 (14:14)

По моему мнению без пневмы туарег не туарег и нафиг не нужен.

Alexcom · 14.05.2012, 14:49 (14:49)

Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это?

Wizzard · 14.05.2012, 14:57 (14:57)

Alexcom,

Оффтопик

Юнус · 14.05.2012, 15:04 (15:04)

petrovka, ну низзя так категорично!

Перед покупкой своего тоже пытался "догнать " этот вопрос. Уяснил, что проблемы с пневмой были у Туров выпуском до середины 2005 года, а дальше "детские болезни" вылечили. И то, проблемы были в основном в том, что изначально Туры на пневме в основном делались для США, оттуда попадали к нам, а здесь уже другие климатические условия, и, видимо, РТИ и смазочные материалы не соответствовали нашему климату. (за что купил - за то продал, не пинать

)
Но... ничто не вечно под луной. Тур достаточно сложная машинка и ломаться в ней, как и в других, есть чему. Но на сегодняшний день, мне кажется, Тур без пневмы уже на любителя, как и Тур с ручкой (механика). Опять же бюджет у всех разный и немцы тоже, как и все пытаются "держаться на плаву" разнообразя комплектацию максимально широко.
Хвалить свою машинку вслух многие не хотят, и я в том числе, сглазить боюсь, но Туров на пневме гораздо больше, чем пружинных и их уже навряд ли на пружины посадишь...

Виталий (Жуковский МО) · 14.05.2012, 15:06 (15:06)

Цитата:

Alexcom

Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это?

Прости, но ты судя по всему не разобрался в вопросе!

У дорестайла и GP все болячки давно вылечены.

У NF - пока не очень понятно. У него несколько иная система. Есть подозрение (подтверждающееся практикой), что проблема (не такая частая) достаточно "смешная". Просто пока маловато статистика

Wizzard · 14.05.2012, 15:06 (15:06)

Цитата:

Юнус

Туров на пневме гораздо больше, чем пружинных и их уже навряд ли на пружины посадишь

ss33 · 14.05.2012, 15:13 (15:13)

Как-то все одинаково высказываются...
Я то же присоединюсь. Тур выбрал исключительно из-за пневмы. Без нее наверно искал бы что-то другое.
Пневма ни разу не разочаровала. На мой взгляд, своих денег стоит.
Ну а по поломкам - у меня было больше десятка машин и ломались все - от ВАЗов до BMW. Теперь вот ТУР ломается

. Но гарантия рулит!

petrovka · 14.05.2012, 15:16 (15:16)

Юнус, Да не )) Я про то, что тур за эти деньги и выделяется пневмой. За эти деньги без пневмы можно взять другой автомобиль, который более инновационный чем туарег.

K.O.T. 64 · 14.05.2012, 15:21 (15:21)

Цитата:

Alexcom

Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это?

Присутствует фактор лотереи.....многие катают пневму и проблем не знают, а у некоторых случаются неприятности, причем, как видно из сообщений камрадов, поимевших проблемы с пневмоподвеской, какого то однозначного диагноза, что может выйти из строя нет, отказы носят несистемный характер, у кого механическая часть (штуцеры, баллоны, блок клапанов, компрессор), а у кого то электроника глючит. Но пневма - это цимус туарега, поэтому брать ее стоит. А на счет риска не стоит переживать предупрежден, значит вооружен. Тем более "проблемных" машин значительно меньше, чем "беспроблемных".

Сергей789 · 14.05.2012, 15:44 (14:44)

я поездил немного на пружинах и сейчас жалею что нет пневмы. Комфорта иногда не хватает. Но... с пневмой проблемы таки бывают и если сервис с кривыми руками, то машина может долго простаивать. А если в городе нормальный сервис, то бери с пневмой.

Vad1m · 14.05.2012, 15:55 (18:55)

Цитата:

K.O.T. 64

фактор лотереи....

вот отсюда и содержание отзывов

Статистика форума говорит о том, что большинство вытянуло счастливый билетик по пневме

Проигрывшие тоже отписывались

фатальных случаев на форуме описано немного

хотя если кто-то, тьфу 3 раза, попадет в их число, то пох...ру ему тогда будет вся эта статистика

Ramil777 · 14.05.2012, 21:32 (21:32)

Привет Всем!
При покупке тоже столкнулся с этим вопросом.
И решил что ПНЕВМО НУЖНАЯ ВЕЩЬ!
Поэтому и решил приобрести с данным типом подвески.
Эксплатирую автомобиль уже 1.5 месяца, очень доволен.
Советую Всем брать только с пневмой!

Sergej K · 14.05.2012, 21:36 (21:36)

Добрый вечер!
Я советую брать пневмо подвеску. Катаю 3-й Тур на пневме. Отказов не было.

Ролан · 14.05.2012, 22:32 (22:32)

Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц.

Виталий (Жуковский МО) · 14.05.2012, 22:40 (22:40)

Цитата:

Ролан

Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц.

Соболезную...

Sergej K · 14.05.2012, 22:55 (22:55)

Цитата:

Ролан

Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц.

Это констатация фактов, уважаемый!
Кроме того, здесь все высказывают объективное мнение при обсуждении возникающих вопросов.
Ни какого АХ! АХ! АХ! Нет и не будет!

... про институт благородных девиц - весело! Одна просьба - аккуратнее с выражениями!

14.05.2012, 13:13 (13:13)	#1
Alexcom Гость Город: Пермь Регистрация: 14.05.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Очень нужна консультация по пневмоподвеске Планирую брать Таурег 3.0 дизель 240 л.с.и встал вопрос с какой подвеской? Очень много негативных отзывах о качестве сборки пневмоподвески. Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную ( и чем хуже обычная пружинная подвеска для данного авто?).

14.05.2012, 13:48 (16:48)	#3
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	Цитата: Виталий (Жуковский МО) решение не однозначно поддерживаю Оффтопик ЗЫ: как и многое другое в нашей жизни

14.05.2012, 14:09 (14:09)	#4
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Alexcom, если говорить про первую часть вопроса Цитата: Alexcom Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную отвечу - смысл ЕСТЬ
	Последний раз редактировалось Wizzard; 14.05.2012 в 14:58.

14.05.2012, 14:57 (14:57)	#7
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Alexcom, Оффтопик Цитата: Alexcom Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это? а в каком случае проблема считается решенной? когда будет одна рекламация на подвеску из 1 000 000 или из 1 000? машина - как живой организм. не ломается только та, на которой не ездят. не забивайте себе голову такими вопросами, если сумма в размере 130 тыс. не является определяющей - ставьте, не пожалеете

14.05.2012, 22:55 (22:55)	#20
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 982 Поблагодарил(а): 2,043 Благодарностей: 1,280 Репутация: 1905	Цитата: Ролан Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц. Это констатация фактов, уважаемый! Кроме того, здесь все высказывают объективное мнение при обсуждении возникающих вопросов. Ни какого АХ! АХ! АХ! Нет и не будет! ... про институт благородных девиц - весело! Одна просьба - аккуратнее с выражениями!
	Последний раз редактировалось Sergej K; 14.05.2012 в 23:03.

14.05.2012, 13:32 (13:32)	#2
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Alexcom Планирую брать Таурег 3.0 дизель 240 л.с.и встал вопрос с какой подвеской? Очень много негативных отзывах о качестве сборки пневмоподвески. Подскажите если смысл платить примерно 130 тыс.руб за пневмоподвеску или же ставить обычную ( и чем хуже обычная пружинная подвеска для данного авто?). Однозначного ответа ты на свой вопрос не получишь. Увы! На мой, сугубо личный взгляд, отсутствие пневмоподвески лишает Тура одного из важнейших преимуществ. Более того, покатавшись на пружинах я очень быстро от них устал. Пружинная подвеска погромыхивает, комфортность ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, плюс изменяемый клиренс и т.д. Преимуществ у пневмы - масса. Тем не менее, множество камрадов юзают пружины и ДОВОЛЬНЫ! Но вот что характерно: многих знаю пересевших с пружин на пневму и полностью довольных, а вот наоборот... Скажем - единицы. И все равно - решение не однозначно.

14.05.2012, 14:14 (14:14)	#5
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	По моему мнению без пневмы туарег не туарег и нафиг не нужен.

14.05.2012, 14:49 (14:49)	#6
Alexcom Гость Город: Пермь Регистрация: 14.05.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это?

14.05.2012, 15:04 (15:04)	#8
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	petrovka, ну низзя так категорично! Перед покупкой своего тоже пытался "догнать " этот вопрос. Уяснил, что проблемы с пневмой были у Туров выпуском до середины 2005 года, а дальше "детские болезни" вылечили. И то, проблемы были в основном в том, что изначально Туры на пневме в основном делались для США, оттуда попадали к нам, а здесь уже другие климатические условия, и, видимо, РТИ и смазочные материалы не соответствовали нашему климату. (за что купил - за то продал, не пинать ) Но... ничто не вечно под луной. Тур достаточно сложная машинка и ломаться в ней, как и в других, есть чему. Но на сегодняшний день, мне кажется, Тур без пневмы уже на любителя, как и Тур с ручкой (механика). Опять же бюджет у всех разный и немцы тоже, как и все пытаются "держаться на плаву" разнообразя комплектацию максимально широко. Хвалить свою машинку вслух многие не хотят, и я в том числе, сглазить боюсь, но Туров на пневме гораздо больше, чем пружинных и их уже навряд ли на пружины посадишь...

14.05.2012, 15:06 (15:06)	#9
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Alexcom Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это? Прости, но ты судя по всему не разобрался в вопросе! У дорестайла и GP все болячки давно вылечены. У NF - пока не очень понятно. У него несколько иная система. Есть подозрение (подтверждающееся практикой), что проблема (не такая частая) достаточно "смешная". Просто пока маловато статистика

14.05.2012, 15:06 (15:06)	#10
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Цитата: Юнус Туров на пневме гораздо больше, чем пружинных и их уже навряд ли на пружины посадишь

14.05.2012, 15:13 (15:13)	#11
ss33 Пользователь Город: санкт-петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 196 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 134 Репутация: 184	Как-то все одинаково высказываются... Я то же присоединюсь. Тур выбрал исключительно из-за пневмы. Без нее наверно искал бы что-то другое. Пневма ни разу не разочаровала. На мой взгляд, своих денег стоит. Ну а по поломкам - у меня было больше десятка машин и ломались все - от ВАЗов до BMW. Теперь вот ТУР ломается . Но гарантия рулит!

14.05.2012, 15:16 (15:16)	#12
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Юнус, Да не )) Я про то, что тур за эти деньги и выделяется пневмой. За эти деньги без пневмы можно взять другой автомобиль, который более инновационный чем туарег.

14.05.2012, 15:21 (15:21)	#13
K.O.T. 64 Местный Город: Саратов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 318 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Цитата: Alexcom Судя по форуму проблема у Тура с пневмоподвеской очень давно и толком её не решили так ли это? Присутствует фактор лотереи.....многие катают пневму и проблем не знают, а у некоторых случаются неприятности, причем, как видно из сообщений камрадов, поимевших проблемы с пневмоподвеской, какого то однозначного диагноза, что может выйти из строя нет, отказы носят несистемный характер, у кого механическая часть (штуцеры, баллоны, блок клапанов, компрессор), а у кого то электроника глючит. Но пневма - это цимус туарега, поэтому брать ее стоит. А на счет риска не стоит переживать предупрежден, значит вооружен. Тем более "проблемных" машин значительно меньше, чем "беспроблемных".

14.05.2012, 15:44 (14:44)	#14
Сергей789 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 29 Репутация: 29	я поездил немного на пружинах и сейчас жалею что нет пневмы. Комфорта иногда не хватает. Но... с пневмой проблемы таки бывают и если сервис с кривыми руками, то машина может долго простаивать. А если в городе нормальный сервис, то бери с пневмой.

14.05.2012, 15:55 (18:55)	#15
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	Цитата: K.O.T. 64 фактор лотереи.... вот отсюда и содержание отзывов Статистика форума говорит о том, что большинство вытянуло счастливый билетик по пневме Проигрывшие тоже отписывались фатальных случаев на форуме описано немного хотя если кто-то, тьфу 3 раза, попадет в их число, то пох...ру ему тогда будет вся эта статистика

14.05.2012, 21:32 (21:32)	#16
Ramil777 Новенький Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Привет Всем! При покупке тоже столкнулся с этим вопросом. И решил что ПНЕВМО НУЖНАЯ ВЕЩЬ! Поэтому и решил приобрести с данным типом подвески. Эксплатирую автомобиль уже 1.5 месяца, очень доволен. Советую Всем брать только с пневмой!

14.05.2012, 21:36 (21:36)	#17
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 982 Поблагодарил(а): 2,043 Благодарностей: 1,280 Репутация: 1905	Добрый вечер! Я советую брать пневмо подвеску. Катаю 3-й Тур на пневме. Отказов не было.

14.05.2012, 22:32 (22:32)	#18
Ролан Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2012 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц.

14.05.2012, 22:40 (22:40)	#19
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Ролан Поражает меня это вечное стенание ах пневма, ах пневма, ах комфорт такое впечатление что попал на сайт института благородных девиц. Соболезную...