Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2012, 15:23 (15:23)   #261
sanches766
Местный
 
Город: Москва
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 380
Поблагодарил(а): 935
Благодарностей: 96
Репутация: 121

sanches766 Первоклашкаsanches766 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Попробуйте собрать конфигурацию, цена будет выше Кренодав вроде как в составе пневмы (не уверен до конца).
Да тоже когда считался 4.5 получилось и то по скромному((
На дизеле нет подавления кренов, во всяком случае когда заказывал (осенью)
sanches766 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 15:47 (14:47)   #262
sergeii
Новенький
 
Город: Алма-Ата
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sergeii Младенец
По умолчанию

Получили машину? Как ощущения? Поделитесь.
sergeii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 18:43 (18:43)   #263
sanches766
Местный
 
Город: Москва
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 380
Поблагодарил(а): 935
Благодарностей: 96
Репутация: 121

sanches766 Первоклашкаsanches766 Первоклашка
По умолчанию

Нет не получил, по договору конец февраля(((
п.с. от кая отказался (слабоват для меня) заказал нф 4.2 дизель
sanches766 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 19:04 (19:04)   #264
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Кренодав вроде как в составе пневмы (не уверен до конца).
крендав pdcc отдельно к пневме.
активные стойки pasm есть и на пружинах (у нф нет), и в составе пневмы.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 19:34 (18:34)   #265
sergeii
Новенький
 
Город: Алма-Ата
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sergeii Младенец
По умолчанию

Да. Спасибо. Посмотрел. Действительно на дизеле нет этой системы. Вообще, мне кажется, есть смысл рассматривать дизельный кай, как тур с более красивым салоном
sergeii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 19:37 (19:37)   #266
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

да, дизельный кай совсем для дубовых пенсов.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sanches766 (18.02.2012), Timofeevich (14.04.2012)
Старый 15.04.2012, 16:03 (16:03)   #267
КлимKZ
Местный
 
Аватар для КлимKZ
 
Город: Астана
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.04.2012
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 396
Благодарностей: 450
Изображений в галерее: 2
Репутация: 650

КлимKZ Ученик средних классовКлимKZ Ученик средних классовКлимKZ Ученик средних классовКлимKZ Ученик средних классовКлимKZ Ученик средних классовКлимKZ Ученик средних классов
По умолчанию

Мнений масса..всё не осилил..но хочется сказать своё "мяу")))
Туарег-это Порше для бедных,да и при почти 50 % унификации деталей мой выбор в сторону Туарега ибо Порш Кайен для меня это прежде Понт.
Бесспорно,Порш стоит своих не малых денег,но переплачивать за Почти тоже самое только с эмблемой Порше...я смысла не вижу))
КлимKZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2012, 17:39 (17:39)   #268
BIMO
ЗачЁтныЙ мембер
 
Аватар для BIMO
 
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,563
Поблагодарил(а): 4,678
Благодарностей: 7,779
Изображений в галерее: 27
Репутация: 9841

BIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO Магистр
По умолчанию

по мне так туарег за 4 муля это никчёмные понты,порш-понты, база одна, машина одна, какой у тебя авто?- WV, а у тебя?- porsche,тут уже всё сказано. многие ставят аргумент за двигатель, а мне вот интересно а нафига он такой, вот реально НАФИГА??? чтоб стритрейсеров удивлять?
BIMO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2012, 20:27 (19:27)   #269
sergeii
Новенький
 
Город: Алма-Ата
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sergeii Младенец
По умолчанию

И так, сегодня кай дизель был получен в салоне. Проехал первые десять километров. С туарегом сравнивать не могу, так как не ездил за рулем. Но по сравнению с прадо 120 хочу отметить, что рулится намного лучше. Из недостатков, очень плохая обзорность зеркал заднего вида. Но салон красив :)
sergeii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 08:15 (08:15)   #270
Andrey rama
Пользователь
 
Аватар для Andrey rama
 
Город: Кемерово
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Andrey rama Младенец
По умолчанию

как динамика, хватает? прокатитесь на топовом туре и отпишитесь, интересно, сам вчера сидел в кае в салоне, обалденен, причем с моим ростом он мне показался даже повместительней чем тур, правда ценник у него был 6 мульёнов, если брать по той же цене что тур, то однозначно кай, тут даже сравнивать нечего ,просто когда сядешь в машину всё поймешь, а динамике мне вот и на 249 хватает, был бы кай 300 думаю не разочарован был бы нисколько, но за 4.6 и выше мильёнов конечно уже дорогое авто, я в конфигураторе подбирал под себыя оказалось 4 со всеми опциями которые мне нужны, поэтому если идентично сумме за тур, то только кай, отметил только что в кае телек меньше, но я и на туре его особо не смотрю, так понты.......
Andrey rama вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 15:01 (14:01)   #271
sergeii
Новенький
 
Город: Алма-Ата
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sergeii Младенец
По умолчанию

Добрый день, постараюсь поделиться информацией. Изначально долго выбирал между бензин 300 л.с. и дизель. В результате остановился на последнем, хотя с топливом в KZ не очень. Уложился в хорошей комплектации до 4, дороже брать данную машину считаю не совсем целесообразным. Первый опыт вождения оставил следующие ощущения:
- пока не смог настроить удобную посадку (регулировок много, но видимо надо постараться).
- ощущается явная задержка при трогании с места (т.н. турбояма), в движении практически не заметна.
- динамика после прадо 4 л впечатляет, особенно с включенным режимом "спорт".
- уверенно рулится в режиме "спорт", но и дефекты дорожного полотна воспринимаются чувствительно.
Думаю на 3 л туре абсолютно аналогичные ощущения . К
машине Пока не привык. На прадо удобнее
sergeii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 15:14 (15:14)   #272
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

поздравляю и удачи!

турбодырка никуда не денется, особенно в жару.

зы у спортивных сидений косяк - зимнее залезание боком с отряхиванием ног меганеудобно из-за высоченного валика поддержки таза. на базовых сиденьях все ок, на комфортных похуже.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 15:18 (14:18)   #273
sergeii
Новенький
 
Город: Алма-Ата
Регистрация: 11.06.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

sergeii Младенец
По умолчанию

Спасибо, уважаемый Szao. Сиденья не спорт (комфортные). Но вот на ТЛК 100 были более удобные. Руки чешутся снова задуматься о флагмане Toyota:).
sergeii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2012, 16:48 (16:48)   #274
Poma13
Пользователь
 
Аватар для Poma13
 
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 20
Изображений в галерее: 7
Репутация: 20

Poma13 Младенец
По умолчанию

Я бы брал Кай 3.0 TDI так как езжу на NF )))) понт не причем просто порш есть порш)) да и разнообразие хочется)). Считаю сравнивать нельзя эти машины разные они !!!
А по поваду 4.2 конечно круто но это не балид да и налог платить не кайф принципиально 3.0 tdi радует)))))) Считаю вам надо про ТЭСТИТЬ оба авто и решить УДАЧИ)))
Poma13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk