Замена втулок переднего стабилизатора.

ТотСамый · 21.08.2013, 00:23 (00:23)

Для начала я загнал Тура на два самодельных постомента, он стал повыше от земли сантиметров на 10.
Ну , начали.
Сначала снимаем пластиковую защиту двигателя, откручиваем 4 болтика TORX по переднему краю , 3 по заднему и по одному с права и слева, снимаем защиту.
И что мы видим, нашему взору открывается непосредственно сам стабилизатор(такая кривая изогнутая труба).
Далее берём ключ и головку на 18!!! и откручиваем стабилизатор от стойки стабилизатора, тоже самое с другой стороны, гайки в принципе самоконтрящиеся (можно заменить) я не менял, потом откручиваем алюминиевые крепежи стабилизатора к подрамнику, там по два болта на 16!!! кому как , а мне удобнее было откручивать накидным ключом (места мало) чем головкой.
Вуаля ........ снимаем стабилизатор руками и меняем на нем 4 резино -пластиковые втулки, предварительно очистив от грязи посадочные места да и весь стабилизатор, у меня он был как будто вчера покрашенный , а по середине красовалась белая надпись Germany.
Маркировка цветовая (жирная точка, в моем случае белая) должна совпадать с маркировкой на втулках.
Собираем все в обратной последовательности, предварительно очистив от грязи посадочные места втулок от грязи на подрамнике!!!
Ставим стабилизатор на место, закручиваем. все болты и гайки, ставим защиту и все готово!!!
Теперь Вам обеспечена тикая езда без посторонних звуков и стуков

Колямба · 21.08.2013, 03:56 (08:56)

Комрад, молодец, прям подробный фотоотчет:) но вот зачем стаю снимать?:) там без снятия втулки поменять можно:)

malashiyVY · 21.08.2013, 05:39 (09:39)

Комрады, втулки и тяги стабилизатора это одно и тоже или нет? Сзади конкретно

ZhuravlevSV · 21.08.2013, 06:26 (06:26)

Цитата:

malashiyVY

Комрады, втулки и тяги стабилизатора это одно и тоже или нет?

Нет

Колямба · 21.08.2013, 07:23 (12:23)

malashiyVY, ты чего, втулка это втулка, а тяга это тяга:) втулка вокруг стаба, а тяга эт я так понимаю линка, стойка стабилизатора:) там же ж других механизмов то и нет в нем больше:) да и в названии детали нет разницы перед это или зад:)

malashiyVY · 21.08.2013, 07:41 (11:41)

Колямба,
Да я блин заказал на зад втулки стаба, а пришла тяга, по номеру тоже тяга, вот и думаю,я дурак или номер не тот написал

Колямба · 21.08.2013, 07:50 (12:50)

malashiyVY, странно:) может ты где в цифре/букве ошибся?:) ну или криворукие в конторе не в ту упаковку положили тяги:) иль наклейки перепутали:) а чего заказывал то?:) втулки не проблема даже у нас в Иркутске купить:) много не сэкономишь при заказе, эт тебе не кардан:)

ZhuravlevSV · 21.08.2013, 08:32 (08:32)

Цитата:

malashiyVY

Колямба,
Да я блин заказал на зад втулки стаба, а пришла тяга, по номеру тоже тяга, вот и думаю,я дурак или номер не тот написал

Вот посмотри

Бамбр · 21.08.2013, 08:32 (08:32)

У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть.
Так что тему лучше бы поправить на 2,5 R5TDI

Колямба · 21.08.2013, 09:49 (14:49)

ZhuravlevSV, и номера и названия разные:) тяга = стойка/линка, втулка = резиновая подушка:)

ZAlek · 21.08.2013, 09:57 (08:57)

Цитата:

Бамбр

У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть.
Так что тему лучше бы поправить на 2,5 R5TDI

А где речь идет о замене стаба?
ТС менял именно втулки стаба.

seregaW0077 · 21.08.2013, 09:57 (12:57)

ТотСамый,
Спасибо за отчет

Только если ты менял втулки из под машины, то зачем стабилизатор то вытаскивать наружу?

Так делают только когда меняют втулки не влезая под машину.
То есть я хотел сказать, что стаб от стоек откручивать и вынимать его из под машины совсем не обязательно

ZAlek · 21.08.2013, 10:00 (09:00)

Цитата:

Колямба

Комрад, молодец, прям подробный фотоотчет:) но вот зачем стаю снимать?:) там без снятия втулки поменять можно:)

Думаю так просто удобней.

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

seregaW0077

То есть я хотел сказать, что стаб от стоек откручивать и вынимать его из под машины совсем не обязательно

А что втулки стаба разрезные?

BVP · 21.08.2013, 10:00 (10:00)

Цитата:

Бамбр

У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть.

разница может быть только в толщине стабилизатора и соответствующей толщине втулок.
думаю, для описания замены втулок это не имеет значения ...

ну а сам стабилизатор иногда все-таки меняют. на больших пробегах под втулками может быть выработка поверхности. в этом случае либо наматывают туда какую-нибудь хрень, либо меняют ...

Знамя · 21.08.2013, 10:03 (13:03)

Цитата:

ZAlek

Думаю так просто удобней.

Добавлено через 44 секунды

А что втулки стаба разрезные?

втулка стаба из 2 половинок состоит

seregaW0077 · 21.08.2013, 10:03 (13:03)

Цитата:

ZAlek

А что втулки стаба разрезные?

Есссно

А ты видел хоть раз цельные? Если да, то на какой машине?

Знамя · 21.08.2013, 10:05 (13:05)

Вот Тот Самый, все сфотал,а сами втулки забыл,незачет

ZAlek · 21.08.2013, 10:06 (09:06)

Цитата:

Знамя

втулка стаба из 2 половинок состоит

Тогда можно действительно не откручивать линки. (на некоторых авто втулки неразрезные, там линки откручивать по любому приходится).

seregaW0077 · 21.08.2013, 10:06 (13:06)

Цитата:

ZAlek

Думаю так просто удобней.

Не спорю, мож и удобнее. Но дольше

Ни когда не снимал стаб для замены втулок

ZAlek · 21.08.2013, 10:08 (09:08)

Цитата:

seregaW0077

Есссно

А ты видел хоть раз цельные? Если да, то на какой машине?

Сузуки Гранд Витара.

21.08.2013, 10:00 (09:00)	#13
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Колямба Комрад, молодец, прям подробный фотоотчет:) но вот зачем стаю снимать?:) там без снятия втулки поменять можно:) Думаю так просто удобней. Добавлено через 44 секунды Цитата: seregaW0077 То есть я хотел сказать, что стаб от стоек откручивать и вынимать его из под машины совсем не обязательно А что втулки стаба разрезные?
	Последний раз редактировалось ZAlek; 21.08.2013 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение

21.08.2013, 03:56 (08:56)	#2
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	Комрад, молодец, прям подробный фотоотчет:) но вот зачем стаю снимать?:) там без снятия втулки поменять можно:)

21.08.2013, 05:39 (09:39)	#3
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Комрады, втулки и тяги стабилизатора это одно и тоже или нет? Сзади конкретно

21.08.2013, 06:26 (06:26)	#4
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: malashiyVY Комрады, втулки и тяги стабилизатора это одно и тоже или нет? Нет

21.08.2013, 07:23 (12:23)	#5
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	malashiyVY, ты чего, втулка это втулка, а тяга это тяга:) втулка вокруг стаба, а тяга эт я так понимаю линка, стойка стабилизатора:) там же ж других механизмов то и нет в нем больше:) да и в названии детали нет разницы перед это или зад:)

21.08.2013, 07:41 (11:41)	#6
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Колямба, Да я блин заказал на зад втулки стаба, а пришла тяга, по номеру тоже тяга, вот и думаю,я дурак или номер не тот написал

21.08.2013, 07:50 (12:50)	#7
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	malashiyVY, странно:) может ты где в цифре/букве ошибся?:) ну или криворукие в конторе не в ту упаковку положили тяги:) иль наклейки перепутали:) а чего заказывал то?:) втулки не проблема даже у нас в Иркутске купить:) много не сэкономишь при заказе, эт тебе не кардан:)

21.08.2013, 08:32 (08:32)	#9
Бамбр Местный Город: Можайск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 77 Репутация: 102	У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть. Так что тему лучше бы поправить на 2,5 R5TDI

21.08.2013, 09:49 (14:49)	#10
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	ZhuravlevSV, и номера и названия разные:) тяга = стойка/линка, втулка = резиновая подушка:)

21.08.2013, 09:57 (08:57)	#11
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Бамбр У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть. Так что тему лучше бы поправить на 2,5 R5TDI А где речь идет о замене стаба? ТС менял именно втулки стаба.

21.08.2013, 09:57 (12:57)	#12
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	ТотСамый, Спасибо за отчет Только если ты менял втулки из под машины, то зачем стабилизатор то вытаскивать наружу? Так делают только когда меняют втулки не влезая под машину. То есть я хотел сказать, что стаб от стоек откручивать и вынимать его из под машины совсем не обязательно

21.08.2013, 10:00 (10:00)	#14
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Бамбр У нас на пневме и бензиновых (3.2 и 4.2) другой стаб, да и сам стабилизатор менять нет смысла, достаточно втулки махнуть. разница может быть только в толщине стабилизатора и соответствующей толщине втулок. думаю, для описания замены втулок это не имеет значения ... ну а сам стабилизатор иногда все-таки меняют. на больших пробегах под втулками может быть выработка поверхности. в этом случае либо наматывают туда какую-нибудь хрень, либо меняют ...

21.08.2013, 10:03 (13:03)	#15
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: ZAlek Думаю так просто удобней. Добавлено через 44 секунды А что втулки стаба разрезные? втулка стаба из 2 половинок состоит

21.08.2013, 10:03 (13:03)	#16
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: ZAlek А что втулки стаба разрезные? Есссно А ты видел хоть раз цельные? Если да, то на какой машине?

21.08.2013, 10:05 (13:05)	#17
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Вот Тот Самый, все сфотал,а сами втулки забыл,незачет

21.08.2013, 10:06 (09:06)	#18
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Знамя втулка стаба из 2 половинок состоит Тогда можно действительно не откручивать линки. (на некоторых авто втулки неразрезные, там линки откручивать по любому приходится).

21.08.2013, 10:06 (13:06)	#19
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: ZAlek Думаю так просто удобней. Не спорю, мож и удобнее. Но дольше Ни когда не снимал стаб для замены втулок

21.08.2013, 10:08 (09:08)	#20
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: seregaW0077 Есссно А ты видел хоть раз цельные? Если да, то на какой машине? Сузуки Гранд Витара.