Хочу купить Туарег 3,0 TD 2009-2010 г.в. Реально ли за 1,3 млн.руб.?

[Alberto]

Некоторые рекомендуют братьТуарег этих годов, но только не калужской сборки и считают лучшим (наиболее надежным) двигатель 3,0 TD 224 л.с. (BSK). Так ли это? С какого года начали выпускать в Калуге Туареги 3,0 дизель? Слышал, что с конца 2010 г.? Пришло желание поменять свой LR Freelander 2 на авто выше классом и покрупнее. Долго выбирал марку б/у авто этого класса (желательно 2-х или 3-х летнее). Многие отпали, остались два варианта: Туарег и Вольво ХС90 в пределах 1300 т.р. Но в Туре пугали слухи о ломучести и ценах на содержание, а в ХС90 - тот же комфорт, но неликвидность в последующем... В итоге, продаю Фрил и хочу взять от одного хозяина дизельный 3 л. Туарег 2009-2010 г.в. с прозрачной историей. Думаю, что в клубе подобрать "честный" автомобиль проще... Может кто-то из опытных одноклубников что пояснит и посоветует дельное?

[malashiyVY]

Alberto,
http://www.touareg-club.net/forum/fo...play.php?f=101

[Aleks1970]

malashiyVY, т.е. нет, да?

[Alberto]

Как я понял по ссылке, то мне рекомендованы услуги Жэки? С интересом почитал отзывы на форуме о нем. Всегда пользовался услугами друга в Москве по подбору мне авто, естественно с компенсацией его затрат и т.п. Цена услуги обычно составляла 15-20 т.р. Поиск длился 1,5-2 месяца. Но он в основном спец по кузову. Его правила поиска: 1 хозяин, на номерах (не снята с регистрации), нет ни одного крашенного элемента, сервисное обслуживание, пробег до 70 т.км ... Почитав про Жэку, решил, что обязательно пообщаюсь с ним и наверняка воспользуюсь его помощью. Однако надо сперва реализовать свой Фриландер, а рынок похоже мертв. В край могу сразу взять только очень хороший вариант, который нельзя упускать... Только потом надо будет срочно сдавать свой Фрил по заниженной цене чтобы вернуть "бабки". Но основной мой вопрос был про выбор модели ТУарега... Прежде чем заказывать даже Жэке надо наверное самому определиться с выбором что искать?

[Знамя]

Alberto, ну деньги у тебя есть?
если нет,то про что разговор?

[slavkin]

Как то не совсем одинаковые машины вольво и Тур Для чего еще машина то нужна кроме как перемещаться из точки А в точку Б?

ПИ.СИ. 3.0 ВКС только 2008г.

[Alberto]

   Цитата:

Знамя

Alberto, ну деньги у тебя есть?
если нет,то про что разговор?

Ну, про деньги вопрос не стоит. Первый вопрос был: Некоторые рекомендуют братьТуарег этих годов, но только не калужской сборки и считают лучшим (наиболее надежным) двигатель 3,0 TD 224 л.с. (BSK). Так ли это? С какого года начали выпускать в Калуге Туареги 3,0 дизель? Слышал, что с конца 2010 г.?
Хотелось бы сперва определиться какой модели ТУР выбрать (дизельный двигатель), а потом уже подбирать...
Для чего еще машина то нужна кроме как перемещаться из точки А в точку Б?
Авто нужно ежедневно ездить на работу и обратно, попутно завозя сынв в школу. По выходным выезды на рыбалку (есть лодка ПВХ с мотором - весной ставлю, а осенью снимаю её с причала), т.о. иногда нужен и большой багажник. Летом обычно выезжаю в гости к сослуживцам или в гости к сыну - 1300 км. Поэтому нужен надежный, вместительный и комфортный автомобиль с нормальной ликвидностью продажи через 2-3 года. Больше этого срока обычно не езжу на одном авто. Каждый раз хочется что-то новое... Вообще планировал сменить свой Фрил2 на Паджеро 4... или Прадо 120. Надежные, но валкие и по комфорту езды явно уступают Туарегу. Оптимальной показался Вольво ХС90, но неликвид в последующем... А Туарег мне всегда нравился, но многие отговаривают ссылаясь на "ломучесть" Туров...
Вроде бы на все ваши вопросы откровенно ответил?

[Знамя]

багажника в Туре нет

[Alberto]

   Цитата:

Знамя

багажника в Туре нет

Тогда в моём нынешнем Фриле тем более не багажник, а "небольшой бардачок"... - чуть больше, чем в Тигуане. В ХС90 багажник самое то, но не лежит к нему душа...

[влад-мир]

у меня если загрузить багажник шмотками, положить туда мотор, отдельно сумка с днищем от лодки - лодка влазит только на заднее сиденье. Не говоря о том что палатка, удочки и т.д. едут наверху в боксе. Короче, не очень уж багажник велик в туре.. Смотрю на мультивен теперь, задумываюсь....с 08 года двигатель на 3,0 CASA, 240 л.с. так что если 224 BKS - то древнее годом будет Тур

[Alberto]

   Цитата:

влад-мир

у....с 08 года двигатель на 3,0 CASA, 240 л.с. так что если 224 BKS - то древнее годом будет Тур

Спасибо Владимир! Калужская сборка Туарегов когда началась? Надежны ли двигатели 3,0 CASA, 240 л.с.? Или и они (3л. дизеля) бывают разных видов на Туарегах 2009 -2010 годов. Если да, то какой наиболее безпроблемный?

[Колямба]

GP и дорестайлы никогда в Калуге не выпускали. Только NF.

Добавлено через 9 минут 49 секунд

   Цитата:

slavkin

Как то не совсем одинаковые машины вольво и Тур

Класс один. Поэтому сравнение вполне адекватное. Так же как и сравнивать Тур с X5 и ML.

Был XC90, дизайн на любителя, но в то время он мне нравился, сейчас после Тура смотрю на него уже не так. Вольво с 2002 года сделала только небольшой рестайлинг и поменяла двигатель - все. У Тура даже рестайлинг был посерьезнее не говоря уже о выпуске нового NF.
Вольво - паркет, Тур же уже нечто среднее между паркетом и джипом - он просто может большее, чем любой паркет... А багажник в Вольво да, здоровый:)

[AlexSPb]

Alberto, Если дизель, то брать CASA и не париться :)

Главное, чтобы ТНВД было по акции заменено.
По поводу надежности.... Болячки все известны давно. Узнать, какие из них вылечил бывший хозяин, копить бабло / выторговать скидку на лечение остальных..

Если вкратце, то из существенных детских болезней

- ТНВД
- коллектора (проблема и на BKS тоже была)


PS. Багажник, действительно, маловат

[Alberto]

Абсолютно согласен. ХС90 - практичнее или "универсальнее" в быту (за счет удобного и большого багажника). Надежность и стоимость содержания наверное примерно одинакова у обоих авто. А вот с ликвидностью - большая разница... Не хочется через 2-3 года отдавать ХС уже за 900 т.р. (потеря 350-400 т.р.) взяв его сейчас за 1,3-1,4 ляма...

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

   Цитата:

AlexSPb

Alberto, Если дизель, то брать CASA и не париться :)
Главное, чтобы ТНВД было по акции заменено.
По поводу надежности.... Болячки все известны давно. Узнать, какие из них вылечил бывший хозяин, копить бабло / выторговать скидку на лечение остальных..
Если вкратце, то из существенных детских болезней
- ТНВД
- коллектора (проблема и на BKS тоже была)
PS. Багажник, действительно, маловат

Спасибо. Были бы все продавцы так откровенны... Как проверить что ТНВД был заменен если не будет никаких документов (заказ-нарядов и т.п.)
> Узнать, какие из них вылечил бывший хозяин, копить бабло / выторговать скидку на лечение остальных..
Улыбнуло... Основное правило при покупке б/у авто!

[Колямба]

Alberto, если масло и фильтра то да, примерно одинаково, если не у официалов. У нас в Иркутске проблема была даже с фильтрами, на Тур хотя бы расходники найти можно. Вольво читается только дилерским сканерами Vida, эт вам не VAG-COM или любой другой универсальный сканер... Оптическая шина данных в Вольво это вообще нечто: отказал хоть один компонент - хана всей системе: у меня так сабвуфер навернулся и хана всей акустике, пришлось ставить кольцо временно пока саб не починили. Открутил мафон так все - отказала сигналка, по-моему печка и свет с поворотниками (хотя это вроде и не комп). Продать сложнее да, т.к. их меньше и еще больше на любителя, нежели Тур. Проблема у нас была серьезная с коробкой: мы ее 2 раза ремонтировали и фиг знает сколько это делали до нас. Коробка тупо не выдерживала двиг 2.9, с 2.5 работала прекрасно.

[AlexSPb]

   Цитата:

Alberto

Как проверить что ТНВД был заменен

Это как раз проще простого. В дилерской истории по vin номеру должно быть. Пошарь тут по темам номер акции...

Ну а если не заменен.... То в принципе тоже можно брать и сразу на замену. Это ж отзывная акция...

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Alberto, А что ты только по двигателю паришься? Из крупного попадалова еще АКПП может быть - замена блока клапанов :)

[Колямба]

AlexSPb, и замена подвесного или кардана:)

[AlexSPb]

Колямба, До этого я еще не добрался) Но тут скорее расходник. Это не специфика Тура, накрыться на любом внедорожнике может

Так еще в раздатке вроде были проблемы) В общем геморройная машина

[Alberto]

Колямба, спасибо за своевременную инфу. У нас и дилер ближайший только в Казани, а по каждому загоранию "джеки чана" не наездишься по 160 км лишь на диагностику, - можно ведь и не доехать своим ходом в итоге. АКПП на Вольво не пугала, т.к. собирался брать дизель, а они с дизельком хорошо работают. А вот про шину и только дилерские сканеры Vida - для меня новость!!! Ещё раз спасибо! Судя по всему СОМНЕНИЯ "в топку"... Надо брать Туарег... Изначально хотел Прадик 120 - 2009 г.в., т.к. всегда нравился внешне и супернадёжен (по отзывам)... Но по отзывам слишком валок по трассе и в комфорте уступает Туру. Был у меня такой тяжелый "ЖИП" лет 8 назад под маркой "Шевроле Блэйзер" 4,3 л. Сразу вспомнил его продольную раскачку и сильное кренение в поворотах даже на 90 км/ч. Продал через 3 месяца... Поэтому и стал посматривать на Туареги и Вольво ХС90, ну и "репу чесать"... .

AlexSPb, "...А что ты только по двигателю паришься? Из крупного попадалова еще АКПП может быть..."
"...замена подвесного или кардана..."
"..Так еще в раздатке вроде были проблемы) В общем геморройная машина..."
Ну ВЫ и ЖЖЕТЕ парни!!!
Альтернатив то все равно пока не вижу!!!

Добавлено через 4 минуты 8 секунд

   Цитата:

AlexSPb

Ну а если не заменен.... То в принципе тоже можно брать и сразу на замену. Это ж отзывная акция...

рАзве после окончания гарантии отзывная действует? Насколько я знаю, на каждую отзывную компания дается определенный срок на обращения по ней (год-два с её начала), но никак не бесконечно?

[AlexSPb]

   Цитата:

Alberto

Ну ВЫ и ЖЖЕТЕ парни!!!
Альтернатив то все равно пока не вижу!!!

Тут народ вообще веселый. Вливайся
Альтернативы, действительно, нету

Но немного самокритики никому еще не мешало

   Цитата:

Alberto

рАзве после окончания гарантии отзывная действует?

Насколько я знаю, по ТНВД отзывная бессрочная была, пока все убитые русской соляркой аппараты не заменят
Но ты поищи профильную тему по этой акции, там у пацанов спроси :)

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

Alberto

Прадик 120

Вот, кстати, да... Сколько слышал отзывов, г@вно машина, но сцуко не ломаетцо

Кстати, Вольвы то тоже мягкие и раскачиваются по сравнению с Туарегом :)
К тому же, на вольвах недопривод с подключаемой задницей. Ну его в топку, зимой прощелкаешь момент включения на скользкой дороге и привет кювет