На что смотреть при покупке?

Andros777 · 12.12.2009, 00:10 (00:10)

Здравствуйте! Понимаю что повторяюсь в теме,но хотелось бы получить консультацию от вас на что следует обращать внимание! От этого зависит вливание меня в ваши доблестные ряды! По фин. состоянию могу позволить себе машинку 2003 г. Уже нашел европейца с пробегом 120т.км Есть пневма,приятный экран между приборами(не красный). В сервис поеду точно но не к официалам. Сказали что машину знают хорошо и за 4т.р. все проверят и дополнительно что попрошу. Хотелось бы проконтролировать и указать на больные места. И вообще что меня ждет кроме офигенного расхода топлива? Заранее благодарен!

Werkstatt · 12.12.2009, 00:49 (00:49)

Опросите ошибки диагностическим оборудованием, проверьте зазоры кузовных элементов, состояние ЛКП, развал-схождение, возможные подтёки под капотным пространством, документы, деньги...
Также на форуме очень проворно работает кнопка "Поиск". Там многое найдёте по Вашему вопросу.

xronik74 · 17.10.2013, 09:57 (11:57)

Уважаемы форумчане, дабы не плодить темы спрошу здесь. Как только продам свой авто, тоже надеюсь присоединиться к владельцам Туров. Сейчас присматриваю 3.0 тди(2007-2009 г.в.). Но так как не имел дело с пневмой и турбиной, а также с учетом того, что присмотренная мной машинка находится в месте где нет более менее нормальных сервисных центров, то подскажите как проверить, не прийдет ли в скорем времени ей кирдык(турбине). Трудно ли добраться до неё(турбина) , чтобы посмотреть не сопливит ли она. По пневме тоже, вопрос, на что обратить внимание? Да и вообще какие еще болячки могут быть на данном авто на которые мне следует обратить внимание. Спасибо большое за любой ответ.

ПС: Спрашиваю об этом так как боюсь попасть на деньги после покупке, как было при покупке машины на которой езжу сейчас. Проездив месяц накрылся движок, попал на 120 рубасов.

Werkstatt · 17.10.2013, 10:18 (10:18)

Сизый дым выхлопа говорит о попадании масла в выпускную систему. Осмотрите, также саму турбину на предмет возможных подтёков.
Осмотрите общий вид авто, ухоженный или нет. Опросите тестером наличие ошибок в электронной системе.

Газовик · 17.10.2013, 17:53 (19:53)

xronik74, к выше сказанному добавлю, время у Вас еще есть, курите форум. А именно те темы, которые капаются двигателя в вашем варианте. Будете иметь представление что купите.

spl · 06.11.2013, 07:30 (07:30)

прив! рекомендую посмотреть работу пневмы при первой же возможности. прислушивайся при езде . часто ли срабатывает компрессор. если часто- беда. это говорит либо о неисправных штуцерах, либо о неисправности самого компрессора( худшая из бед).
потом ищи толчки пинки на акпп. на холодную свидание с машиной устрой перед покупкой. холодная машина показывает косяки на порядок чаще.
ну и двигло. тут уже наверное на сервисе, попроси снять выходной патрубок с турбины, посмотри сколько масла вылилось ( пробег 140тк для такого года - вранье чистой воды, я думаю) и как раз может турба уже и тяжко дышит и травит масло.
вон в агранд к партнерам на огородный заедь, они и глянут что да как. удачной сделки!

12.12.2009, 00:10 (00:10)	#1
Andros777 Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	На что смотреть при покупке? Здравствуйте! Понимаю что повторяюсь в теме,но хотелось бы получить консультацию от вас на что следует обращать внимание! От этого зависит вливание меня в ваши доблестные ряды! По фин. состоянию могу позволить себе машинку 2003 г. Уже нашел европейца с пробегом 120т.км Есть пневма,приятный экран между приборами(не красный). В сервис поеду точно но не к официалам. Сказали что машину знают хорошо и за 4т.р. все проверят и дополнительно что попрошу. Хотелось бы проконтролировать и указать на больные места. И вообще что меня ждет кроме офигенного расхода топлива? Заранее благодарен!

12.12.2009, 00:49 (00:49)	#2
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Опросите ошибки диагностическим оборудованием, проверьте зазоры кузовных элементов, состояние ЛКП, развал-схождение, возможные подтёки под капотным пространством, документы, деньги... Также на форуме очень проворно работает кнопка "Поиск". Там многое найдёте по Вашему вопросу.

17.10.2013, 09:57 (11:57)	#3
xronik74 Гость Город: ХМАО Регистрация: 17.10.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Уважаемы форумчане, дабы не плодить темы спрошу здесь. Как только продам свой авто, тоже надеюсь присоединиться к владельцам Туров. Сейчас присматриваю 3.0 тди(2007-2009 г.в.). Но так как не имел дело с пневмой и турбиной, а также с учетом того, что присмотренная мной машинка находится в месте где нет более менее нормальных сервисных центров, то подскажите как проверить, не прийдет ли в скорем времени ей кирдык(турбине). Трудно ли добраться до неё(турбина) , чтобы посмотреть не сопливит ли она. По пневме тоже, вопрос, на что обратить внимание? Да и вообще какие еще болячки могут быть на данном авто на которые мне следует обратить внимание. Спасибо большое за любой ответ. ПС: Спрашиваю об этом так как боюсь попасть на деньги после покупке, как было при покупке машины на которой езжу сейчас. Проездив месяц накрылся движок, попал на 120 рубасов.

17.10.2013, 10:18 (10:18)	#4
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Сизый дым выхлопа говорит о попадании масла в выпускную систему. Осмотрите, также саму турбину на предмет возможных подтёков. Осмотрите общий вид авто, ухоженный или нет. Опросите тестером наличие ошибок в электронной системе.

17.10.2013, 17:53 (19:53)	#5
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,648 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6673	xronik74, к выше сказанному добавлю, время у Вас еще есть, курите форум. А именно те темы, которые капаются двигателя в вашем варианте. Будете иметь представление что купите.

06.11.2013, 07:30 (07:30)	#6
spl Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2012 Сообщений: 402 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 158 Изображений в галерее: 6 Репутация: 283	прив! рекомендую посмотреть работу пневмы при первой же возможности. прислушивайся при езде . часто ли срабатывает компрессор. если часто- беда. это говорит либо о неисправных штуцерах, либо о неисправности самого компрессора( худшая из бед). потом ищи толчки пинки на акпп. на холодную свидание с машиной устрой перед покупкой. холодная машина показывает косяки на порядок чаще. ну и двигло. тут уже наверное на сервисе, попроси снять выходной патрубок с турбины, посмотри сколько масла вылилось ( пробег 140тк для такого года - вранье чистой воды, я думаю) и как раз может турба уже и тяжко дышит и травит масло. вон в агранд к партнерам на огородный заедь, они и глянут что да как. удачной сделки!