|
|
|
25.11.2013, 12:25 (12:25) | #1 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
Керамические торм. колодки, кто пользует?
У кого есть опыт использования керамических (или с добавление) торм. колодки?
какие произ-ли? По нету много отзывов, в основной массе положительные, но проскакиват и не очень. Пишут что не пещат, не пылят, греются на много позже, тормозят так же как штат или лучше, изнашиваются в половину меньше, диск не точат. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50363 вот есть тема комрада, там много полезной инфы. |
Последний раз редактировалось GEO.; 25.11.2013 в 13:17. |
|
Поблагодарили: | SlavaVIC (25.11.2013) |
25.11.2013, 12:28 (16:28) | #2 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,308
Репутация:
13265
|
Цитата:
У кого есть опыт использования керамических (или с добавление) торм. колодки?
какие произ-ли? По нету много отзывов, в основной массе положительные, но проскакиват и не очень. Пишут что не пещат, не пылят, греются на много позже, тормозят так же как штат или лучше, изнашиваются в половину меньше, диск не точат. я на мерса ставил себе,оригиналы тормозят без вопросов и эти тормозят,но прям разительных изменений я невидел сыпанули там крошек в феродо и все КЕРАМИКА!!!! |
Поблагодарили: | GEO. (25.11.2013) |
25.11.2013, 12:54 (13:54) | #3 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,503
Репутация:
1856
|
Цитата:
У кого есть опыт использования керамических (или с добавление) торм. колодки?
какие произ-ли? По нету много отзывов, в основной массе положительные, но проскакиват и не очень. Пишут что не пещат, не пылят, греются на много позже, тормозят так же как штат или лучше, изнашиваются в половину меньше, диск не точат. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50363 вот есть тема комрада, там много полезной инфы. |
25.11.2013, 12:58 (12:58) | #4 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
Biruke, а как по перегреву? эффективность торможения по сравнению с обычными.
Да и диски торм. какие? с перф+насечки или обычные гладкие? какие скинь ссылкой на морзе. |
Последний раз редактировалось GEO.; 25.11.2013 в 13:01. |
|
25.11.2013, 13:14 (14:14) | #5 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,696
Поблагодарил(а): 1,127
Благодарностей: 1,503
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1928
|
GEO., Привет! был опыт, у меня когда была астра OPC, я заказывал и диски керамические и сами колодки для них, но диски так и не пришли, поставил колодки с обычными дисками. через пол года активной езды колодки остались целыми, а вот диски....))))). При выезде на дорогу приходилось их немного прогревать т.к. на холодную плохо тормозила. но при активной езде вставла колом. без керамических дисков, керамические колодки не стоит ставить
|
Поблагодарили: | GEO. (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:16 (13:16) | #6 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
SlavaVIC, это понятно, они будут работать только в паре, вопрос именно для штатных дисков т.е. чугуний))) посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...81&postcount=6, там даже по температуре есть выбор.
|
Последний раз редактировалось GEO.; 25.11.2013 в 13:18. |
|
Поблагодарили: | SlavaVIC (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:22 (14:22) | #7 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,696
Поблагодарил(а): 1,127
Благодарностей: 1,503
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1928
|
GEO., я попробовал на наши диски Ferodo поставить, пока перегреть их не удалось, тормозят очень хорошо. какая модель точно не помню, коробку выкинул, но на эксзисте их три вида: недорогие потом идут за 4,5 руб и следующие за 7 с копейками вот их я и поставил
|
Поблагодарили: | GEO. (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:33 (13:33) | #8 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
SlavaVIC, ты ж знаешь, жажда эксперимента.
п.с. найди как феродо называются они либо DS2500 либо 3000 с такими цифрами на конце, это температурный режим. вот такие еще есть EBC Redstuff Ceramic, тоже люди пользую, вроде нра.... |
Последний раз редактировалось GEO.; 25.11.2013 в 14:15. |
|
25.11.2013, 22:13 (22:13) | #9 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
либо DS2500 либо 3000 с такими цифрами на конце
Цитата:
EBC Redstuff Ceramic
По себе. Поставил по кругу перфорированные диски. Сзади 4-х поршневые суппорта. А спереди штатные 4-х поршневые. Заводских тормозов нехватало летом на большой скорости однозначно. 6-ти поршневые на морду так у нас и не нашёл нигде. Но вот случайно знакомый, так скажем гонщик. Жаловался на тормоза на треке, своего автомобиля. S4. Установил керамику, и как сказал, проблема была не то что бы решена, но отодвинута на более терпимый уровень. По его совету, посетил славный город Киев, а там и тюнинг фирму по тормозам. Долго обсуждая некоторые вопросы о том как у НАС в стране хорошо, и какие колодки всё таки выбрать. Остановились на хорошем выборе- Power Stop z16. Это городская керамика. Содержание керамики порядком 60-80%. Это говорит о том, что не требует прогрева для хорошего торможения. Взял, перед и зад. Так как перфорированные диски уже проехали порядком 10 тыс км. Решил их малость проточить, для чистоты эксперимента. Просто чуть-чуть заматовать. Установил колодки, проехал обкатку-притирку порядком 1500 тыс км. Вроде трохи притёрлись. По факту: На холодную тормоза примерно как и штатные. Вроде тормозят, вроде для малой скорости хватает. Сейчас буду смотреть в морозы как. Ибо читал много где, что в морозы, они плоховато по началу тормозят - в холодном состоянии. Будем ждать. А вот когда прогреются, через парочку км, очень адекватно стопорят автомобиль. Когда начинаю "зажигать", и тормоза ещё больше прогреваются, педаль, страшно нажимать)) Схватывает намного раньше, сильнее. Педаль начинает реагировать на касание. Перегреть, пока что не удавалось. Пара оттормаживаний с 220 км, прошли успешно, до самого 0, на отработке АБС. Несколько раз в подряд. Всё идеально! |
25.11.2013, 23:07 (00:07) | #11 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
SlavaVIC без керамических дисков, керамические колодки не стоит ставить
не бывает керамических дисков с керамическими колодками... либо диски керамика и мягкие колодки (штатные и тюнинговые комплекты) либо колодки керамик и диски обычные или перфорированные для лучшего отвода пыли (эконом тюнинг) в паре диск колодка что то должно стираться, иначе тормозить не будет... SlavaVIC заказывал и диски керамические и сами колодки для них, но диски так и не пришли, поставил колодки с обычными дисками к керамическим дискам идут специальные суппорта и колодки большего размера, которые в обычные штатные суппорта врядли встанут ... на фото внизу керамические тормозилки на ку7 и колодки к ним износ дисков определяется на электронных весах... |
Последний раз редактировалось bublik99; 25.11.2013 в 23:34. |
|
25.11.2013, 23:21 (00:21) | #12 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
EBC Redstuff Ceramic для города не лучшие. Увы, требуют прогрева, а в зиму, есть вероятность при спокойной езде быть без тормозов. Лучше уж Елоустафф.
лично катал и красные и зеленые ЕВС никакого прогрева не требует именно они то как раз для города, а вот желтые это уже для трека... |
25.11.2013, 23:31 (23:31) | #13 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
Диски не пилят ?
|
26.11.2013, 11:13 (12:13) | #14 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,503
Репутация:
1856
|
Цитата:
Biruke, а как по перегреву? эффективность торможения по сравнению с обычными.
Да и диски торм. какие? с перф+насечки или обычные гладкие? какие скинь ссылкой на морзе. http://www.zamenikolodki.ru/ceramic.html |
27.11.2013, 22:51 (22:51) | #15 |
Новенький
Город: Киев
Регистрация: 04.12.2010
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
Нет. Не пилят. Power Stop, может применять со штатными тормозными дисками. Ещё раз повторюсь, они не 100% керамики. В целом, по качеству, они между РЕДстафф и Елоустафф от ЕВС. Если говорить о температурных режимах. Цены в среднем одинаковые.
проверено на дисках zimmermann По моему лучше Pagid нет |
Поблагодарили: | GEO. (28.11.2013) |
28.11.2013, 09:51 (09:51) | #16 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
|
Цитата:
дисках zimmermann
Power stop у меня притераются уже 1500 км. Это уже говорит о бережности к дискам, этими колодками. Тормозят на мой взгляд, примерно как и Пагид - на холодную. Как только прогреваю, совсем другие тормоза. Как писал выше, несколько раз в подряд оттормаживал с 200 до 0, и всё ок, начинали тормозить только лучше. Хотя диски синейвой покрывались малость к 2-му торможению. |
Поблагодарили: | GEO. (28.11.2013) |
28.11.2013, 10:02 (10:02) | #17 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
http://streetracing.ru/auto/782-obzo...yh-diskov.html
про диски, небольшой опус. Циммерман диски шлак. |
Поблагодарили: | Серый V10 (01.12.2013) |
28.11.2013, 10:42 (10:42) | #18 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,545
Поблагодарил(а): 600
Благодарностей: 1,072
Репутация:
2403
|
Вчера смотрел репортаж из Эстерсунда (Швеция) с Кубка мира. Снег нынче дефицит! :) Привозят снег, готовят искусственный. И эксперты в один голос говорят, что в таких условиях быстро поедут лыжи бренда Rossignol. :)
К чему это я? А к тому, что не бывает ничего суперуниверсального. На мотоцикле на треке в сухую погоду использую карбоновые колодки. Но их перед активным торможением нужно прогревать. Прогреваются быстро, а торможение просто улетное! Но вот в дождь тормозов просто нет! Даже на уровне правил запрещено использование карбоновых дисков и колодок (при том, что скорости в дождь значительно падают). Если уж мы хотим провести тюнинг своих тормозов, то необходимо рассматривать НАИХУДШИЕ условия эксплуатации. Можно поставить и карбоновые колодки, в условиях города они не будут сильно успевать остывать. Но что произойдет в дождь??? Снег??? На моем Туре в дождь система сушит (прогревает) даже обыкновенные колодки - производитель понимает, что даже обыкновенные колодки теряют свои свойства в холодное время. Берите колодки мягких составов. Торможение будет офигенным, диски не будут изнашиваться, ну а пыль от колодок.... законы физики никто не отменял |
28.11.2013, 13:35 (13:35) | #20 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация:
2223
|
Цитата:
Вчера смотрел репортаж из Эстерсунда (Швеция) с Кубка мира. Снег нынче дефицит! :) Привозят снег, готовят искусственный. И эксперты в один голос говорят, что в таких условиях быстро поедут лыжи бренда Rossignol. :)
К чему это я? А к тому, что не бывает ничего суперуниверсального. На мотоцикле на треке в сухую погоду использую карбоновые колодки. Но их перед активным торможением нужно прогревать. Прогреваются быстро, а торможение просто улетное! Но вот в дождь тормозов просто нет! Даже на уровне правил запрещено использование карбоновых дисков и колодок (при том, что скорости в дождь значительно падают). Если уж мы хотим провести тюнинг своих тормозов, то необходимо рассматривать НАИХУДШИЕ условия эксплуатации. Можно поставить и карбоновые колодки, в условиях города они не будут сильно успевать остывать. Но что произойдет в дождь??? Снег??? На моем Туре в дождь система сушит (прогревает) даже обыкновенные колодки - производитель понимает, что даже обыкновенные колодки теряют свои свойства в холодное время. Берите колодки мягких составов. Торможение будет офигенным, диски не будут изнашиваться, ну а пыль от колодок.... законы физики никто не отменял Текстар были, нормальные гражданские АТЕ были, не понравились, жесткие, надо пару раз прогревать чтоб тормозили, диски пилят. ТРВ были, не понравились скрипят Сейчас сомтрю или Феродо 2500 или Брембо или Пагид. Какие советы? |
Поблагодарили: | TaH4uK (06.05.2015) |
|
|
|
|