Touareg NF из тестового парка

[leo56]

Подскажите стоит брать или дороговато? предлагают NF 2013 тестовый за 2 550 000 + зимняя резина в подарок, пробег 1600
Volkswagen Touareg V6 TDI (150 кВт). авт.-8 (Tiptronic)

Стандартная комплектация

Полная оцинковка кузова

Перчаточный ящик с замком, подсветкой и охлаждением

Центральный подлокотник для передних сидений с нишей

Центральный подлокотник для задних сидений с двумя подстаканниками

Спинка заднего сиденья с регулировкой угла наклона, складываемая в соотношении 40:20:40

Тканевые коврики спереди и сзади

3-точечные автоматические ремни безопасности спереди: с преднатяжителями, с регулировкой по высоте

3-точечные автоматические ремни безопасности сзади

Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, с возможностью деактивации подушки безопасности для переднего пассажира

Подушки безопасности для защиты головы спереди и сзади, включая боковые подушки спереди

«Ассистент подъема/ спуска»: автоматическое удержание машины на месте при остановке на уклоне и автоматическое подтормаживание при движении вниз

Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая: антиблокировочную систему ABS plus, противобуксовочную систему ASR, электронную блокировку дифференциала EDS

Система ISOFIX (готовые установочные места для крепления двух детских кресел на заднем сиденье

Противотуманные фары, статичный поворотный свет

Rollover-Sensor: датчик переворота (опрокидывания) автомобиля

Электронная блокировка открытия задних дверей детьми, управление с места водителя

Наружные зеркала с электрорегулировкой, электрообогревом

Подогрев передних сидений

Подсветка пространства для ног спереди и сзади, светильники для чтения спереди и сзади

Круиз-контроль

Электростеклоподъемники спереди и сзади

Внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением

Датчик дождя

Климат-контроль «Climatronic», 2-зонный (раздельная регулировка температуры для левой и правой части)

Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету

Макияжные зеркальца с подсветкой в солнцезащитных козырьках

Многофункциональный дисплей

Полный привод «4MOTION» с ассиметричным динамическим распределением крутящего момента и самоблокирующимся

межосевым дифференциалом

Гидроусилитель рулевого управления «Servotronic» с переменной степенью усиления в зависимости от скорости движения

Система рекуперативного торможения (накопление энергии при торможении)

Центральный замок с дистанционным управлением

Подогрев форсунок омывателей лобового стекла

Баллонный ключ и домкрат

Компрессор электрический 12В

Дополнительные опции:

Пакет 'Technic'

Коленная подушка безопасности для водителя

Система контроля давления в шинах

Камера заднего обзора `Rear Assist`

Боковые подушки безопасности для задних пассажиров

Система мониторинга "слепых" зон `Side Assist`

Пневмоподвеска

Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`

Лобовое стекло с электроподогревом

Пакет 'Style'

Рейлинги серебристого цвета

Светопоглощение стекол задних дверей и двери багажного отделения - 65%

Дизайн-пакет `Chrome & Style`

Светодиодные задние фонари и светодиодная подсветка номерных знаков

Пакет 'Comfort'

Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя

Пакет `Свет и обзор`

Пакет для запоминания настроек

Кожаная отделка `Vienna` с комфортными передними сиденьями

Пакет 'Optimal'

3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом

Лобовое стекло с электроподогревом

Противоугонная сигнализация

Парковочные датчики передние и задние

Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание)

Декоративные вставки `Корень орехового дерева`

Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света

4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling`

Стояночный отопитель с дистанционным управлением

Передние сидения с активной вентиляцией

Навигационная система RNS 850

Цвет автомобиля: Синий `Night Blue`, металлик

Цвет салона: Темный

[Dolph]

Дороговато.

[Hmmm]

Конечно дорого! Мне недавно предлагали с теста авто. Базовая стоимость 2900, отдавали за 2450. Пробег правда там 7000км был.

[leo56]

   Цитата:

Dolph

Дороговато.

а вроде накидываешь на конфигураторе 3 с небольшим получаться, пакетов правда таких сейчас нет

[Dolph]

Оптимал пакет ща в базе, поэтому этот конфиг стоит где-то 2.8 по идее. С учетом тестового авто и что оно прошлогоднее причем первая половина - дорого. Оно Бу по сути. За 2 млн. я бы брал :)

[АВК]

Добавьте 100 тр и будет Q7...

Есть тестовый Q7 за 2.6. Но нужен ли такой авто?!

[leo56]

отговорили....
подскажите, а на новые прошлогодние NF бывают у дилеров москвы хорошие скидки, как например на ауди по 700-800тр, если да то когда лучше начинать искать?

[vazden]

   Цитата:

leo56

отговорили....
подскажите, а на новые прошлогодние NF бывают у дилеров москвы хорошие скидки, как например на ауди по 700-800тр, если да то когда лучше начинать искать?

Кмк трудно найти комплектацию .В наличие как правило или отказные, или кой непонятный набор из опций и допов. Таких огромных скидок не встречал.

[Dolph]

leo56, лучше начинать искать прямо сейчас. Чем дальше тем меньше будет приемлемых по комплектации машин но ниже цена....

[Nautilus!]

leo56,

таких больших скидок нет на турики из наличия пусть даже и прошлогодние. если вам 10% скидку дадут без трейд ина и кредита, то считайте что вам очень повезло.

[Офицер]

Скидки есть, не очень сладкие, но получить вполне реально. Машины тоже есть, надо четко определиться, что надо , составить список дилеров и обзвонить, потом ехать и разговаривать. При трейдине и кредите больше 10-11 процентов вполне можно получить.

[Kril]

   Цитата:

АВК

Добавьте 100 тр и будет Q7...

Есть тестовый Q7 за 2.6. Но нужен ли такой авто?!

Сейчас некоторые дилеры НОВЫЕ пустые Q7 13-ого года отдают за 2,4 млн.
Более того - прошлым летом удалось взять в семью новую Q7 3.0TDI за 2,7 млн со спорт сиденьями, двумя с-лайнами, на 20ых колесах, пневмой, камерой заднего вида и прочими "игрушками" типо музыки bose...А тут туарег после тест драйва за 2,5 - как-то "дороговато".

[Андрей186]

Я брал в феврале 2013г. тестовый NF 2011 г.в. 3.0. TDI 239 л.с. , пробег 1000 км, полный фарш кроме пневмы и люка, сторговался за 2 250 т.руб (цена в такой компл. была рыночная), пока непожелел))

[К.А.В.]

   Цитата:

Kril

Сейчас некоторые дилеры НОВЫЕ пустые Q7 13-ого года отдают за 2,4 млн.
Более того - прошлым летом удалось взять в семью новую Q7 3.0TDI за 2,7 млн со спорт сиденьями, двумя с-лайнами, на 20ых колесах, пневмой, камерой заднего вида и прочими "игрушками" типо музыки bose...А тут туарег после тест драйва за 2,5 - как-то "дороговато".

Уже не отдают, но действительно такие цены были и, наверняка, ещё будут. А так, да - цены на Ку7, почти сравнялись с Тураегом, что, по-моему мнению говорит, о завышенной стоимости последнего.

[szao]

Ценовая политика по Ауди всегда была гибче, чем по Фольцу. Конкуренция.