Вечером помыл тура, утром не смог тронуться.

Seawolf · 20.01.2014, 10:07 (10:07)

Скорее всего, колодки прихватились морозцем. Попробовал двигаться - вперед, назад, нетраль. Чуток дергается и усе. ОД предложил эвакуатор и к ним. Есть рядом мойка метров 100. Но к ней надо доехать. Камрады посоветуйте. За ранее спасиб!

Leхa · 20.01.2014, 10:16 (10:16)

Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь.
Еще варианты горячая вода, паяльная лампа. Но это экстремально.

Zurab · 20.01.2014, 10:21 (15:21)

Чайник с горячей водой и кружка. полей тормазные колодки (суппорты) - по кружечке-другой кипятка и все отойдет. Проверено.

ZAlek · 20.01.2014, 10:28 (09:28)

Цитата:

Leхa

Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь.

Вот интересно, зачем в мороз машину на ночь на ручник ставить?
Чтобы с утра было чем заняться?

Seawolf · 20.01.2014, 10:30 (10:30)

Цитата:

Leхa

Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь.
Еще варианты горячая вода, паяльная лампа. Но это экстремально.

Ручник выключаю и включаю, судя по индикатору. Один момент. Паркуюсь передком и в притирку к стене. Вперед могу, только - чуть чуть газануть.

ZAlek · 20.01.2014, 10:32 (09:32)

Цитата:

Seawolf

Ручник выключаю и включаю, судя по индикатору.

Срабатывает концевик, колодки могли и примерзнуть.
Машина ночевала на ручнике?

Seawolf · 20.01.2014, 10:46 (10:46)

Цитата:

ZAlek

Срабатывает концевик, колодки могли и примерзнуть.
Машина ночевала на ручнике?

Да

Добавлено через 5 минут 2 секунды

Цитата:

Zurab

Чайник с горячей водой и кружка. полей тормазные колодки (суппорты) - по кружечке-другой кипятка и все отойдет. Проверено.

Как лить то , сверху. Где бы, чайник найти с длинным носиком...

ZAlek · 20.01.2014, 10:46 (09:46)

Цитата:

Seawolf

Да

Отогревать задние тормозные диски, пытаться трогаться назад, раз впереди стена.
Больше не ставить машину на ручник зимой, особенно после мойки.

slavkin · 20.01.2014, 10:47 (10:47)

За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда

Seawolf · 20.01.2014, 10:51 (10:51)

Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

slavkin

За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда

И даже на уклоне

Nik-mail · 20.01.2014, 10:54 (10:54)

Цитата:

Seawolf

Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

И даже на уклоне

Лучше все-таки не срывать, неизвестно что сорвется раньше, тормозные колодки или еще чего-нибудь в трансмиссии. Вскипятить побольше горячей воды и потихоньку поливать (вначале посмотреть которое колесо держит - правое, левое или оба)!

Seawolf · 20.01.2014, 10:57 (10:57)

Может попросить соседей по стоянке, чтобы дернули. Появится возможность, вперед дергаться.

ZAlek · 20.01.2014, 11:00 (10:00)

Цитата:

slavkin

За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда

Ставлю только при парковке на приличных уклонах.

Цитата:

Seawolf

Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура.

Куда будешь двигаться при срывании без разницы.
Последствий может и не быть, или можно свернуть колодки.

Seawolf · 20.01.2014, 12:55 (12:55)

Проблему решил. Докладываю. Водой не отогревал. После безуспешных попыток, сорвать турика, путем раскачки драйв-нетраль-реверс. В голову пришел вариант- реверс с нажатым тормозом. И о чудо -тур со скрипом сдвинулся. Еще немного покатался по стоянке и поработал тормозом. Всем спасибо! Камрады,не ставьте турик на ручник, если помыли недавно- своего любимца!

dmitriytk · 20.01.2014, 13:23 (13:23)

На морозе после мойки и с использованием ручника, это понятно, но я заметил, что после мойки, если сразу никуда не едешь (часто мою сам и сразу в гараж, свой дом), то на второй день проблема та же в любое время года. На ручник не ставлю, гараж теплый.
Чуть больше газку и "срывается", но ощущения жесть!

Skodnik · 20.01.2014, 14:25 (14:25)

Цитата:

dmitriytk

На морозе после мойки и с использованием ручника, это понятно, но я заметил, что после мойки, если сразу никуда не едешь (часто мою сам и сразу в гараж, свой дом), то на второй день проблема та же в любое время года. На ручник не ставлю, гараж теплый.
Чуть больше газку и "срывается", но ощущения жесть!

А не может быть связано: у ручника же колодки электромотором вкл/выкл. - на это уходит (3-5секунд). Если отжать ручник и сразу трогаться - как раз как будто срывает )))

Алекс81 · 20.01.2014, 15:04 (14:04)

Цитата:

ZAlek

Вот интересно, зачем в мороз машину на ночь на ручник ставить?
Чтобы с утра было чем заняться?

Цитата:

ZAlek

Отогревать задние тормозные диски, пытаться трогаться назад, раз впереди стена.
Больше не ставить машину на ручник зимой, особенно после мойки.

при использовании автохолда, ручник включается автоматически на NF по крайней мере и каждый раз включать/выключать неудобно и не нужно

ZAlek · 20.01.2014, 15:13 (14:13)

Цитата:

Алекс81

при использовании автохолда, ручник включается автоматически на NF по крайней мере и каждый раз включать/выключать неудобно и не нужно

Ну тогда размораживайте колодки по утрам, раз неудобно выключать.

dmitriytk · 20.01.2014, 16:01 (16:01)

Цитата:

Skodnik

А не может быть связано: у ручника же колодки электромотором вкл/выкл. - на это уходит (3-5секунд). Если отжать ручник и сразу трогаться - как раз как будто срывает )))

Ручником в гараже никогда не пользуюсь, автохолдом только в пробках.
Разницу как с ручника снимается и как "срываются" от диска прилипшие/примерзшие колодки я хорошо отличаю.
Так что после мойки нужно чуток покататься с торможениями, что бы просушить колодки.

Алекс81 · 20.01.2014, 16:52 (15:52)

Цитата:

ZAlek

Ну тогда размораживайте колодки по утрам, раз неудобно выключать.

проблема та массовая, придется возвращать дилеру автомобили
один на несколько тысяч купивших, жесть

20.01.2014, 10:07 (10:07)	#1
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Вечером помыл тура, утром не смог тронуться. Скорее всего, колодки прихватились морозцем. Попробовал двигаться - вперед, назад, нетраль. Чуток дергается и усе. ОД предложил эвакуатор и к ним. Есть рядом мойка метров 100. Но к ней надо доехать. Камрады посоветуйте. За ранее спасиб!

20.01.2014, 10:16 (10:16)	#2
Leхa Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2012 Сообщений: 754 Поблагодарил(а): 457 Благодарностей: 503 Репутация: 603	Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь. Еще варианты горячая вода, паяльная лампа. Но это экстремально.
	Последний раз редактировалось Leхa; 20.01.2014 в 10:18.

20.01.2014, 10:46 (10:46)	#7
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: ZAlek Срабатывает концевик, колодки могли и примерзнуть. Машина ночевала на ручнике? Да Добавлено через 5 минут 2 секунды Цитата: Zurab Чайник с горячей водой и кружка. полей тормазные колодки (суппорты) - по кружечке-другой кипятка и все отойдет. Проверено. Как лить то , сверху. Где бы, чайник найти с длинным носиком...
	Последний раз редактировалось Seawolf; 20.01.2014 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение

20.01.2014, 10:51 (10:51)	#10
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: slavkin За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда И даже на уклоне
	Последний раз редактировалось Seawolf; 20.01.2014 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение

20.01.2014, 11:00 (10:00)	#13
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: slavkin За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда Ставлю только при парковке на приличных уклонах. Цитата: Seawolf Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура. Куда будешь двигаться при срывании без разницы. Последствий может и не быть, или можно свернуть колодки.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 20.01.2014 в 11:02.

20.01.2014, 10:21 (15:21)	#3
Zurab Пользователь Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.01.2013 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 355 Репутация: 430	Чайник с горячей водой и кружка. полей тормазные колодки (суппорты) - по кружечке-другой кипятка и все отойдет. Проверено.

20.01.2014, 10:28 (09:28)	#4
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Leхa Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь. Вот интересно, зачем в мороз машину на ночь на ручник ставить? Чтобы с утра было чем заняться?

20.01.2014, 10:30 (10:30)	#5
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Leхa Застыл ручник. Чуть чуть газку больше и сорвешь. Еще варианты горячая вода, паяльная лампа. Но это экстремально. Ручник выключаю и включаю, судя по индикатору. Один момент. Паркуюсь передком и в притирку к стене. Вперед могу, только - чуть чуть газануть.

20.01.2014, 10:32 (09:32)	#6
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Seawolf Ручник выключаю и включаю, судя по индикатору. Срабатывает концевик, колодки могли и примерзнуть. Машина ночевала на ручнике?

20.01.2014, 10:46 (09:46)	#8
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Seawolf Да Отогревать задние тормозные диски, пытаться трогаться назад, раз впереди стена. Больше не ставить машину на ручник зимой, особенно после мойки.

20.01.2014, 10:47 (10:47)	#9
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	За всю историю владения Турами,ручником не пользовался никогда

20.01.2014, 10:54 (10:54)	#11
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Seawolf Камрады, вопрос по последствиям, если срывать тур при полном газе. Причем, возможность двигаться, только назад. Да еще пневма, есть. Видно, что работает, когда раскачиваю тура. Добавлено через 1 минуту 18 секунд И даже на уклоне Лучше все-таки не срывать, неизвестно что сорвется раньше, тормозные колодки или еще чего-нибудь в трансмиссии. Вскипятить побольше горячей воды и потихоньку поливать (вначале посмотреть которое колесо держит - правое, левое или оба)!

20.01.2014, 10:57 (10:57)	#12
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Может попросить соседей по стоянке, чтобы дернули. Появится возможность, вперед дергаться.

20.01.2014, 12:55 (12:55)	#14
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Проблему решил. Докладываю. Водой не отогревал. После безуспешных попыток, сорвать турика, путем раскачки драйв-нетраль-реверс. В голову пришел вариант- реверс с нажатым тормозом. И о чудо -тур со скрипом сдвинулся. Еще немного покатался по стоянке и поработал тормозом. Всем спасибо! Камрады,не ставьте турик на ручник, если помыли недавно- своего любимца!

20.01.2014, 13:23 (13:23)	#15
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 778 Поблагодарил(а): 383 Благодарностей: 288 Репутация: 313	На морозе после мойки и с использованием ручника, это понятно, но я заметил, что после мойки, если сразу никуда не едешь (часто мою сам и сразу в гараж, свой дом), то на второй день проблема та же в любое время года. На ручник не ставлю, гараж теплый. Чуть больше газку и "срывается", но ощущения жесть!

20.01.2014, 14:25 (14:25)	#16
Skodnik Пользователь Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2011 Сообщений: 147 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: dmitriytk На морозе после мойки и с использованием ручника, это понятно, но я заметил, что после мойки, если сразу никуда не едешь (часто мою сам и сразу в гараж, свой дом), то на второй день проблема та же в любое время года. На ручник не ставлю, гараж теплый. Чуть больше газку и "срывается", но ощущения жесть! А не может быть связано: у ручника же колодки электромотором вкл/выкл. - на это уходит (3-5секунд). Если отжать ручник и сразу трогаться - как раз как будто срывает )))

20.01.2014, 15:04 (14:04)	#17
Алекс81 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 1,578 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 462 Репутация: 637	Цитата: ZAlek Вот интересно, зачем в мороз машину на ночь на ручник ставить? Чтобы с утра было чем заняться? Цитата: ZAlek Отогревать задние тормозные диски, пытаться трогаться назад, раз впереди стена. Больше не ставить машину на ручник зимой, особенно после мойки. при использовании автохолда, ручник включается автоматически на NF по крайней мере и каждый раз включать/выключать неудобно и не нужно

20.01.2014, 15:13 (14:13)	#18
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Алекс81 при использовании автохолда, ручник включается автоматически на NF по крайней мере и каждый раз включать/выключать неудобно и не нужно Ну тогда размораживайте колодки по утрам, раз неудобно выключать.

20.01.2014, 16:01 (16:01)	#19
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 778 Поблагодарил(а): 383 Благодарностей: 288 Репутация: 313	Цитата: Skodnik А не может быть связано: у ручника же колодки электромотором вкл/выкл. - на это уходит (3-5секунд). Если отжать ручник и сразу трогаться - как раз как будто срывает ))) Ручником в гараже никогда не пользуюсь, автохолдом только в пробках. Разницу как с ручника снимается и как "срываются" от диска прилипшие/примерзшие колодки я хорошо отличаю. Так что после мойки нужно чуток покататься с торможениями, что бы просушить колодки.

20.01.2014, 16:52 (15:52)	#20
Алекс81 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 1,578 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 462 Репутация: 637	Цитата: ZAlek Ну тогда размораживайте колодки по утрам, раз неудобно выключать. проблема та массовая, придется возвращать дилеру автомобили один на несколько тысяч купивших, жесть