передний нижний рычаг на nf

egor99 · 15.04.2015, 13:59 (13:59)

Всем доброго времени суток! пришло время менять передние нижние рычаги на nf....
номера знаю... цены то же известны.... Но присутствует некая ЖАБА... озадачился поиском более дешевого варианта. Получается что можно поставить и с Q7 (есть больше альтернатив оригиналу) Но попалась информация что на GP то же ставят с кукушки.
А вот теперь вопрос!!!!! подойдет ли номер 7L0407152 (C/B/K/F и т.д.) для установки на NF???

По логике если пишут, что от Q7 7L8407152K это альтернатива для NF 7P0407152 (с буквами) и в то же время его же (7L8407152K) ставят на GP 7L0407152 (с буквами), то может и 7L0407152 встанет вместо NF 7P0407152.

Просто разница в цене ощутимая.....

egor99 · 17.04.2015, 13:08 (13:08)

ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152
Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!!
Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат.

alexmav · 17.04.2015, 13:15 (13:15)

Цитата:

egor99

ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152
Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!!
Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат.

Подходят на 100% от GP на NF. Поставил себе именно такие от GP, только оригинальные

turbokrejser · 17.04.2015, 13:34 (13:34)

Цитата:

egor99

...пришло время менять передние нижние рычаги на nf...

Не подскажите на каком пробеге меняете?

samur · 17.04.2015, 13:44 (13:44)

Цитата:

turbokrejser

Не подскажите на каком пробеге меняете?

Присоединяюсь к вопросу. Как определили, что "пришло время"?

alexmav · 17.04.2015, 13:54 (13:54)

Цитата:

turbokrejser

Не подскажите на каком пробеге меняете?

Я поменял на 54000км, в поисках барабашки.
Были уже подразбиты передние сайлентблоки, не критично, но был уже люфт между внутренней втулкой и резиной.
Поделился, хоть вопрос и не ко мне)

egor99 · 17.04.2015, 16:51 (16:51)

Цитата:

alexmav

Подходят на 100% от GP на NF. Поставил себе именно такие от GP, только оригинальные

вот спасибо! хотя по логике так и представлял..... а оригинал на GP и есть TRW

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

Цитата:

samur

Присоединяюсь к вопросу. Как определили, что "пришло время"?

да вообщем то поехал менять масло на 75000 и всегда делаю диагностику ходовой (ручками трясут, дергуют и.д.

) вот так и узнал. Сказали что шаровым хана... готовься. Раньше не слышал, сейчас стук уже определим на неровностях.

Андрей А · 19.04.2015, 10:57 (10:57)

Цитата:

turbokrejser

Не подскажите на каком пробеге меняете?

Менял на 120 т.км вместе с втулками стабилизатора.Сейчас 150 т.км,просятся задние рычаги верхние и развальная тяга. Подвеской оч.доволен

VV32 · 21.04.2015, 16:31 (16:31)

Цитата:

alexmav

Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!!

На днях тоже поменял, ставил оригинал по 15р. за шт. Значит от GP стоят по 7,5р. шт.?

bibigon78 · 22.04.2015, 09:49 (09:49)

А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р.

egor99 · 22.04.2015, 11:23 (11:23)

Цитата:

VV32

На днях тоже поменял, ставил оригинал по 15р. за шт. Значит от GP стоят по 7,5р. шт.?

да.. на GP оригинал (он же TRW) 7500 (+/-)
на днях поеду менять... отпишу... но вроде и без опытов все подходит!

Добавлено через 12 минут 10 секунд

Цитата:

bibigon78

А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р.

1200 за один... два задних уже 2400. А если и средний, то вообще космос 3000 с коп.. и того 5000 с лишнем. Прибавим сюда переприсовку и получим практически цену чугунного рычага от GP.
А если предположить, что после замены сайленблоков, проехав тыс.10 кончится шаровая, то платим опять же за всю работу по и плюс новый рычаг! ИМХО если брать рычаг за 15т, то наверное можно и сайлеты поменять. Но за новый рычаг за 7500 даже можно и не ломать голову с переприсовкой......
Решает каждый для себя сам

я решил немного сэкономить.

alexmav · 22.04.2015, 11:29 (11:29)

Цитата:

egor99

да.. на GP оригинал (он же TRW) 7500 (+/-)
на днях поеду менять... отпишу... но вроде и без опытов все подходит!

Добавлено через 12 минут 10 секунд

1200 за один... два задних уже 2400. А если и средний, то вообще космос 3000 с коп.. и того 5000 с лишнем. Прибавим сюда переприсовку и получим практически цену чугунного рычага от GP.
А если предположить, что после замены сайленблоков, проехав тыс.10 кончится шаровая, то платим опять же за всю работу по и плюс новый рычаг! ИМХО если брать рычаг за 15т, то наверное можно и сайлеты поменять. Но за новый рычаг за 7500 даже можно и не ломать голову с переприсовкой......
Решает каждый для себя сам

я решил немного сэкономить.

Поддерживаю Ваш выбор с заменой рычага в сборе, совершенно правильный взгляд на ситуацию

Юманите · 22.04.2015, 12:31 (12:31)

Цитата:

egor99

ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152
Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!!
Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат.

И вес тоже интересен. Сколько весит оригинал и аналог?

bibigon78 · 22.04.2015, 14:05 (14:05)

Интересно, а на каком пробеге потребовалось менять рычаг??

egor99 · 22.04.2015, 15:39 (15:39)

Цитата:

Юманите

И вес тоже интересен. Сколько весит оригинал и аналог?

тут все просто.... 5.310 и 10.160 соответственно

VV32 · 22.04.2015, 18:47 (18:47)

Цитата:

bibigon78

Интересно, а на каком пробеге потребовалось менять рычаг??

Я поменял на 90 000км.

Добавлено через 5 минут 58 секунд

Цитата:

bibigon78

А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р.

В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести

Юманите · 22.04.2015, 19:02 (19:02)

Цитата:

egor99

тут все просто.... 5.310 и 10.160 соответственно

Ого. При такой разнице в весе только оригинал невзирая на его цену

egor99 · 23.04.2015, 11:27 (11:27)

Цитата:

VV32

Я поменял на 90 000км.

Добавлено через 5 минут 58 секунд

В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести

сколько между заменой сайлент. и рычагами по пробегу получилось...? грубо...

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

Цитата:

Юманите

Ого. При такой разнице в весе только оригинал невзирая на его цену

по мне так не критично.... это же не на колесе вес.

VV32 · 23.04.2015, 14:14 (14:14)

[QUOTE=egor99;2135974]сколько между заменой сайлент. и рычагами по пробегу получилось...? грубо...

Около 6 000км.

bibigon78 · 24.04.2015, 08:27 (08:27)

Цитата:

VV32

Я поменял на 90 000км.

Добавлено через 5 минут 58 секунд

В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести

Мне сайлентблоки заменили в 65000, сейчас уже 113000, с подвеской все в порядке!!!, думаю это для тех, кого заинтересует бюджетный вариант

15.04.2015, 13:59 (13:59)	#1
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	передний нижний рычаг на nf Всем доброго времени суток! пришло время менять передние нижние рычаги на nf.... номера знаю... цены то же известны.... Но присутствует некая ЖАБА... озадачился поиском более дешевого варианта. Получается что можно поставить и с Q7 (есть больше альтернатив оригиналу) Но попалась информация что на GP то же ставят с кукушки. А вот теперь вопрос!!!!! подойдет ли номер 7L0407152 (C/B/K/F и т.д.) для установки на NF??? По логике если пишут, что от Q7 7L8407152K это альтернатива для NF 7P0407152 (с буквами) и в то же время его же (7L8407152K) ставят на GP 7L0407152 (с буквами), то может и 7L0407152 встанет вместо NF 7P0407152. Просто разница в цене ощутимая.....

17.04.2015, 13:54 (13:54)	#6
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: turbokrejser Не подскажите на каком пробеге меняете? Я поменял на 54000км, в поисках барабашки. Были уже подразбиты передние сайлентблоки, не критично, но был уже люфт между внутренней втулкой и резиной. Поделился, хоть вопрос и не ко мне)
	Последний раз редактировалось alexmav; 17.04.2015 в 13:57.

17.04.2015, 16:51 (16:51)	#7
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: alexmav Подходят на 100% от GP на NF. Поставил себе именно такие от GP, только оригинальные вот спасибо! хотя по логике так и представлял..... а оригинал на GP и есть TRW Добавлено через 3 минуты 51 секунду Цитата: samur Присоединяюсь к вопросу. Как определили, что "пришло время"? да вообщем то поехал менять масло на 75000 и всегда делаю диагностику ходовой (ручками трясут, дергуют и.д. ) вот так и узнал. Сказали что шаровым хана... готовься. Раньше не слышал, сейчас стук уже определим на неровностях.
	Последний раз редактировалось egor99; 17.04.2015 в 16:51. Причина: Добавлено сообщение

22.04.2015, 09:49 (09:49)	#10
bibigon78 Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 230 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 17 Репутация: 17	А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р.
	Последний раз редактировалось bibigon78; 22.04.2015 в 09:51.

22.04.2015, 11:23 (11:23)	#11
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: VV32 На днях тоже поменял, ставил оригинал по 15р. за шт. Значит от GP стоят по 7,5р. шт.? да.. на GP оригинал (он же TRW) 7500 (+/-) на днях поеду менять... отпишу... но вроде и без опытов все подходит! Добавлено через 12 минут 10 секунд Цитата: bibigon78 А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р. 1200 за один... два задних уже 2400. А если и средний, то вообще космос 3000 с коп.. и того 5000 с лишнем. Прибавим сюда переприсовку и получим практически цену чугунного рычага от GP. А если предположить, что после замены сайленблоков, проехав тыс.10 кончится шаровая, то платим опять же за всю работу по и плюс новый рычаг! ИМХО если брать рычаг за 15т, то наверное можно и сайлеты поменять. Но за новый рычаг за 7500 даже можно и не ломать голову с переприсовкой...... Решает каждый для себя сам я решил немного сэкономить.
	Последний раз редактировалось egor99; 22.04.2015 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение

17.04.2015, 13:08 (13:08)	#2
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152 Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!! Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат.

17.04.2015, 13:15 (13:15)	#3
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: egor99 ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152 Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!! Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат. Подходят на 100% от GP на NF. Поставил себе именно такие от GP, только оригинальные

17.04.2015, 13:34 (13:34)	#4
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: egor99 ...пришло время менять передние нижние рычаги на nf... Не подскажите на каком пробеге меняете?

17.04.2015, 13:44 (13:44)	#5
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: turbokrejser Не подскажите на каком пробеге меняете? Присоединяюсь к вопросу. Как определили, что "пришло время"?

19.04.2015, 10:57 (10:57)	#8
Андрей А Новенький Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: turbokrejser Не подскажите на каком пробеге меняете? Менял на 120 т.км вместе с втулками стабилизатора.Сейчас 150 т.км,просятся задние рычаги верхние и развальная тяга. Подвеской оч.доволен

21.04.2015, 16:31 (16:31)	#9
VV32 Новенький Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 16 Репутация: 41	Цитата: alexmav Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!! На днях тоже поменял, ставил оригинал по 15р. за шт. Значит от GP стоят по 7,5р. шт.?

22.04.2015, 11:29 (11:29)	#12
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: egor99 да.. на GP оригинал (он же TRW) 7500 (+/-) на днях поеду менять... отпишу... но вроде и без опытов все подходит! Добавлено через 12 минут 10 секунд 1200 за один... два задних уже 2400. А если и средний, то вообще космос 3000 с коп.. и того 5000 с лишнем. Прибавим сюда переприсовку и получим практически цену чугунного рычага от GP. А если предположить, что после замены сайленблоков, проехав тыс.10 кончится шаровая, то платим опять же за всю работу по и плюс новый рычаг! ИМХО если брать рычаг за 15т, то наверное можно и сайлеты поменять. Но за новый рычаг за 7500 даже можно и не ломать голову с переприсовкой...... Решает каждый для себя сам я решил немного сэкономить. Поддерживаю Ваш выбор с заменой рычага в сборе, совершенно правильный взгляд на ситуацию

22.04.2015, 12:31 (12:31)	#13
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: egor99 ну вообщем то не дождавшись предположений и ответов проверил сам оба рычага... т.е. рычаг TRW от GP с номером 7L0407152 и ,VAG от NF с номером 7P0407152 Визуально траектория рычага, диаметр пальца шаровой и т.д. все одинаковое. Разницы две.... это цена и вес..... Причем то и др. в два раза!!!!! Как установят, для тех кому будет интересно, отпишу результат. И вес тоже интересен. Сколько весит оригинал и аналог?

22.04.2015, 14:05 (14:05)	#14
bibigon78 Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 230 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Интересно, а на каком пробеге потребовалось менять рычаг??

22.04.2015, 15:39 (15:39)	#15
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Юманите И вес тоже интересен. Сколько весит оригинал и аналог? тут все просто.... 5.310 и 10.160 соответственно

22.04.2015, 18:47 (18:47)	#16
VV32 Новенький Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 16 Репутация: 41	Цитата: bibigon78 Интересно, а на каком пробеге потребовалось менять рычаг?? Я поменял на 90 000км. Добавлено через 5 минут 58 секунд Цитата: bibigon78 А сами сайлентблоки не пробовали менять?? Мне у официалов предложили рычаг за 22000, сказал - меняйте сайленты, на Экзисте вся раскладка рычага есть -сайлентблоки отдельно продаются.. Цена вопроса 1200 р. В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести
	Последний раз редактировалось VV32; 22.04.2015 в 18:47. Причина: Добавлено сообщение

22.04.2015, 19:02 (19:02)	#17
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: egor99 тут все просто.... 5.310 и 10.160 соответственно Ого. При такой разнице в весе только оригинал невзирая на его цену

23.04.2015, 11:27 (11:27)	#18
egor99 Пользователь Город: калуга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2013 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: VV32 Я поменял на 90 000км. Добавлено через 5 минут 58 секунд В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести сколько между заменой сайлент. и рычагами по пробегу получилось...? грубо... Добавлено через 2 минуты 32 секунды Цитата: Юманите Ого. При такой разнице в весе только оригинал невзирая на его цену по мне так не критично.... это же не на колесе вес.
	Последний раз редактировалось egor99; 23.04.2015 в 11:27. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2015, 14:14 (14:14)	#19
VV32 Новенький Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 16 Репутация: 41	[QUOTE=egor99;2135974]сколько между заменой сайлент. и рычагами по пробегу получилось...? грубо... Около 6 000км.

24.04.2015, 08:27 (08:27)	#20
bibigon78 Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 230 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: VV32 Я поменял на 90 000км. Добавлено через 5 минут 58 секунд В августе, того года, официалы поменяли сайлентблоки, а в феврале этого года начался скрип и с каждым днем все сильнее, пришлось поменять оба рычага, шаровые уже совсем никакие (они и скрипят), поэтому смысла нет менять сайленты. А по стоимости, можно и у не официалов приобрести Мне сайлентблоки заменили в 65000, сейчас уже 113000, с подвеской все в порядке!!!, думаю это для тех, кого заинтересует бюджетный вариант