Вибрация и ржавчина R5

karmakoma · 11.11.2007, 11:21 (10:21)

Приветствую!
Вот давиче ездил смотреть Туарег в исполнении дизель R5
До этого на дизеле никогда не ездил, и имел дело только с японками. Так вот неприятно удивила меня работа двигателя на холостом ходу. Сильная вибрация и шум, который отчетливо слышно даже в салоне. Я знал, что дизели более шумные, нежели бензиновые, но чтобы была такая вибрация… не ожидал. Сравнивать мог только с имеющейся сейчас ,бензиновой Nissan maxima 2.0
Вот у меня возник вопросик, это нормально для ВСЕХ дизелей, сильный шум и вибрация ?
И еще. На деталях выпускного коллектора отработанных газов и еще на некоторых металлических деталях выхлопной системы в подкапотном пространстве есть такой нехилый налет ржавчины!! Машина новая, и другие детали в отличном состоянии. Вот это как понимать? Манагер по продажам сказал, что это нормально и показал на другой машине точно такую же “дрянь” на тех же местах.

Жду ваших компетентных комментариев, так как в остальном машина очень понравилась!

ADDEN · 11.11.2007, 11:27 (10:27)

ИМХО, то не совсем ржавчина!

Насчет дизеля... Посмотри 3.0 TDI никакой вибрации и приятный звук! И едет хорошо! В несколько раз лучше максимы

jaguar · 12.11.2007, 04:39 (04:39)

Цитата:

karmakoma

Приветствую!
Вот давиче ездил смотреть Туарег в исполнении дизель R5
До этого на дизеле никогда не ездил, и имел дело только с японками. Так вот неприятно удивила меня работа двигателя на холостом ходу. Сильная вибрация и шум, который отчетливо слышно даже в салоне. Я знал, что дизели более шумные, нежели бензиновые, но чтобы была такая вибрация… не ожидал. Сравнивать мог только с имеющейся сейчас ,бензиновой Nissan maxima 2.0
Вот у меня возник вопросик, это нормально для ВСЕХ дизелей, сильный шум и вибрация ?
И еще. На деталях выпускного коллектора отработанных газов и еще на некоторых металлических деталях выхлопной системы в подкапотном пространстве есть такой нехилый налет ржавчины!! Машина новая, и другие детали в отличном состоянии. Вот это как понимать? Манагер по продажам сказал, что это нормально и показал на другой машине точно такую же “дрянь” на тех же местах.

Жду ваших компетентных комментариев, так как в остальном машина очень понравилась!

Ты патроль, раз сравниваешь с японцами, дизельный сядь, вот там вибрация

AMV · 12.11.2007, 20:06 (19:06)

Хммм, такое ощущение, что смотрел очень сильно бу-шный Р5. Они шумят и вибрируют, но не так уж сильно..

Spike · 12.11.2007, 20:11 (19:11)

Если уж пошла речь с японцев,то послушай и уседи в салоне LC80!Вот где вибрация и шум как от трактора.Если хочешь тишины и спокойствия,то смотри 3.0 дизель,а если с баблом траблы,то смотри 2.5 дизель+аудио-аппаратуру взрослую!

karmakoma · 13.11.2007, 18:36 (17:36)

2AMV.
Нет. Новый, новый. Пока еще могу отличить б.у. от нового авто)
Сегодня смотрел другой R5 и V6 3.0 TDI. Действительно, на V6 шум и вибрация меньше, видимо V схема дает о себе знать. Но потом посидел подольше в R5, и через некоторое время все показалось не таким уж и ужасным ) Чуть чуть негромкой музыки, и движка уже не слышно, а уровень комфорта вполне приемлем.

2ADDEN.
Если это грязно-оранжевая субстанция на НЕКОТОРЫХ мет. деталях не налет ржавчины, тогда что??? Спец. обработка некоторых деталей? …прошу простить мою наивность, но раньше с таким никогда не встречался.

Константин, NSK · 14.11.2007, 17:05 (20:05)

Имею R5. Машиной доволен как слон. Все мои джипы до этого были дизельными (паджеро, LC80, LC100) поверь, вибрация в нем не черезмерная. Брал R5 потому, что выбирал из того, что было (хотелось машину здесь и сейчас, а ждать 3,0 нужно пол-года. Если ожидание не волнует и по финансам без разницы, закажи 3,0. Пробовал на тест-драйве - едет чуть веселее, но в городе это практичнски не требуется.
Удачи в выборе!

ЗЫ: - когда брал машину, были ржавые тормозные диски - видимо незащищенный металл от уличного хранения ржавееет. Щас блестят.

Lion · 14.11.2007, 20:02 (19:02)

Для сравнения рекомендую камраду посидеть в кабине работающего трактора Т150 или МТЗ

...вот там вибрация, а у Тура R5 нормальная и взрослая песня двигателя!!! Када прогреется ваще никаких вибраций и шумов не слышно

Денис · 14.11.2007, 20:12 (20:12)

Цитата:

Lion

Для сравнения рекомендую камраду посидеть в кабине работающего трактора Т150 или МТЗ

...вот там вибрация, а у Тура R5 нормальная и взрослая песня двигателя!!! Када прогреется ваще никаких вибраций и шумов не слышно

Не все же могут каждый день на тракторе рассекать!

Согласен. На 2.5 терпимая вибрация для дизеля, а 3.0 уже и не очень понятно дизель или бензин

karmakoma · 15.11.2007, 01:17 (00:17)

Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” )

Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды!

ADDEN · 15.11.2007, 02:17 (01:17)

Цитата:

karmakoma

Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” )

Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды!

Принимаем!

jaguar · 15.11.2007, 02:24 (02:24)

Рады видеть у себя в клубе, поздравляем

volk-3 · 15.11.2007, 06:36 (06:36)

Став Webasto и будет тебе счастье!А если и музыкант то и музыку хорошую!По городу -только выгода!

karmakoma · 15.11.2007, 10:15 (09:15)

Webasto заказал в салоне, вернее таймер для него. Само Webasto, как мне сказали, уже есть на R5. Знакомые говорят просто необходимая вещь, особенно для дизеля и в наших широтах.
Штатная аудио система конечно не фонтан. Со временем непременно будет upgrade.

volk-3 · 07.12.2007, 19:24 (19:24)

Да и по трассе R5 не плох -уже как бы есть опыт !Прикольно аварийно тормозить -встаёт как вкопанный на боле -менее скользкой дороге!Пондравилось! -постараюсь больше так не тормозить!!)))

commodore · 14.01.2008, 16:42 (16:42)

На днях тоже заглянул под капот, ржавчины хоть отбавляй. особенно с левой стороны..Прикольно смотрится новенький чистый двигатель и куча ржавых деталей.Думаю вот чем бы его покрыть,что бы не воняло и выглядело более-менее прилично.У кого есть опыт?

miron · 14.01.2008, 18:46 (17:46)

Цитата:

commodore

На днях тоже заглянул под капот, ржавчины хоть отбавляй. особенно с левой стороны..Прикольно смотрится новенький чистый двигатель и куча ржавых деталей.Думаю вот чем бы его покрыть,что бы не воняло и выглядело более-менее прилично.У кого есть опыт?

а у меня ничего ржавого нет

Olegko · 15.01.2008, 08:53 (08:53)

Цитата:

karmakoma

Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” )

Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды!

Сначала хотел написать, что не совсем правильно сравнивать бензиновую Ниссан с дизельным джипом, но промолчу, т.к. комрад сделал правильный выбор

, вливайся.

Borisuk · 27.01.2008, 17:27 (16:27)

специально последнее свое авто(тур R5) брал дизельный после бензинки, да бензин тише, НО мне нравится этот звук и эта вибрация, мне нравится тарахтящий дизель :) потому все индивидуально.

Vladimir · 27.01.2008, 17:59 (17:59)

Цитата:

Денис

Не все же могут каждый день на тракторе рассекать!

Согласен. На 2.5 терпимая вибрация для дизеля, а 3.0 уже и не очень понятно дизель или бензин

а просветите, почему 3 литра меньше шумит, чем 2.5 л?
по-моему нелогично... больше движок, больше шум...
или на трехе другая шумка?

11.11.2007, 11:21 (10:21)	#1
karmakoma Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вибрация и ржавчина R5 Приветствую! Вот давиче ездил смотреть Туарег в исполнении дизель R5 До этого на дизеле никогда не ездил, и имел дело только с японками. Так вот неприятно удивила меня работа двигателя на холостом ходу. Сильная вибрация и шум, который отчетливо слышно даже в салоне. Я знал, что дизели более шумные, нежели бензиновые, но чтобы была такая вибрация… не ожидал. Сравнивать мог только с имеющейся сейчас ,бензиновой Nissan maxima 2.0 Вот у меня возник вопросик, это нормально для ВСЕХ дизелей, сильный шум и вибрация ? И еще. На деталях выпускного коллектора отработанных газов и еще на некоторых металлических деталях выхлопной системы в подкапотном пространстве есть такой нехилый налет ржавчины!! Машина новая, и другие детали в отличном состоянии. Вот это как понимать? Манагер по продажам сказал, что это нормально и показал на другой машине точно такую же “дрянь” на тех же местах. Жду ваших компетентных комментариев, так как в остальном машина очень понравилась!

14.01.2008, 16:42 (16:42)	#16
commodore Местный Город: Москва и подмосковье Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2007 Сообщений: 511 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 73 Репутация: 270	На днях тоже заглянул под капот, ржавчины хоть отбавляй. особенно с левой стороны..Прикольно смотрится новенький чистый двигатель и куча ржавых деталей.Думаю вот чем бы его покрыть,что бы не воняло и выглядело более-менее прилично.У кого есть опыт?
	Последний раз редактировалось commodore; 14.01.2008 в 16:44.

11.11.2007, 11:27 (10:27)	#2
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,313 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17581	ИМХО, то не совсем ржавчина! Насчет дизеля... Посмотри 3.0 TDI никакой вибрации и приятный звук! И едет хорошо! В несколько раз лучше максимы

12.11.2007, 04:39 (04:39)	#3
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Цитата: karmakoma Приветствую! Вот давиче ездил смотреть Туарег в исполнении дизель R5 До этого на дизеле никогда не ездил, и имел дело только с японками. Так вот неприятно удивила меня работа двигателя на холостом ходу. Сильная вибрация и шум, который отчетливо слышно даже в салоне. Я знал, что дизели более шумные, нежели бензиновые, но чтобы была такая вибрация… не ожидал. Сравнивать мог только с имеющейся сейчас ,бензиновой Nissan maxima 2.0 Вот у меня возник вопросик, это нормально для ВСЕХ дизелей, сильный шум и вибрация ? И еще. На деталях выпускного коллектора отработанных газов и еще на некоторых металлических деталях выхлопной системы в подкапотном пространстве есть такой нехилый налет ржавчины!! Машина новая, и другие детали в отличном состоянии. Вот это как понимать? Манагер по продажам сказал, что это нормально и показал на другой машине точно такую же “дрянь” на тех же местах. Жду ваших компетентных комментариев, так как в остальном машина очень понравилась! Ты патроль, раз сравниваешь с японцами, дизельный сядь, вот там вибрация

12.11.2007, 20:06 (19:06)	#4
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Хммм, такое ощущение, что смотрел очень сильно бу-шный Р5. Они шумят и вибрируют, но не так уж сильно..

12.11.2007, 20:11 (19:11)	#5
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Если уж пошла речь с японцев,то послушай и уседи в салоне LC80!Вот где вибрация и шум как от трактора.Если хочешь тишины и спокойствия,то смотри 3.0 дизель,а если с баблом траблы,то смотри 2.5 дизель+аудио-аппаратуру взрослую!

13.11.2007, 18:36 (17:36)	#6
karmakoma Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	2AMV. Нет. Новый, новый. Пока еще могу отличить б.у. от нового авто) Сегодня смотрел другой R5 и V6 3.0 TDI. Действительно, на V6 шум и вибрация меньше, видимо V схема дает о себе знать. Но потом посидел подольше в R5, и через некоторое время все показалось не таким уж и ужасным ) Чуть чуть негромкой музыки, и движка уже не слышно, а уровень комфорта вполне приемлем. 2ADDEN. Если это грязно-оранжевая субстанция на НЕКОТОРЫХ мет. деталях не налет ржавчины, тогда что??? Спец. обработка некоторых деталей? …прошу простить мою наивность, но раньше с таким никогда не встречался.

14.11.2007, 17:05 (20:05)	#7
Константин, NSK Новенький Город: Новосибирск - Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Имею R5. Машиной доволен как слон. Все мои джипы до этого были дизельными (паджеро, LC80, LC100) поверь, вибрация в нем не черезмерная. Брал R5 потому, что выбирал из того, что было (хотелось машину здесь и сейчас, а ждать 3,0 нужно пол-года. Если ожидание не волнует и по финансам без разницы, закажи 3,0. Пробовал на тест-драйве - едет чуть веселее, но в городе это практичнски не требуется. Удачи в выборе! ЗЫ: - когда брал машину, были ржавые тормозные диски - видимо незащищенный металл от уличного хранения ржавееет. Щас блестят.

14.11.2007, 20:02 (19:02)	#8
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Для сравнения рекомендую камраду посидеть в кабине работающего трактора Т150 или МТЗ ...вот там вибрация, а у Тура R5 нормальная и взрослая песня двигателя!!! Када прогреется ваще никаких вибраций и шумов не слышно

14.11.2007, 20:12 (20:12)	#9
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	Цитата: Lion Для сравнения рекомендую камраду посидеть в кабине работающего трактора Т150 или МТЗ ...вот там вибрация, а у Тура R5 нормальная и взрослая песня двигателя!!! Када прогреется ваще никаких вибраций и шумов не слышно Не все же могут каждый день на тракторе рассекать! Согласен. На 2.5 терпимая вибрация для дизеля, а 3.0 уже и не очень понятно дизель или бензин

15.11.2007, 01:17 (00:17)	#10
karmakoma Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” ) Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды!

15.11.2007, 02:17 (01:17)	#11
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,313 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17581	Цитата: karmakoma Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” ) Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды! Принимаем!

15.11.2007, 02:24 (02:24)	#12
jaguar Корсиканец Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 2,172 Поблагодарил(а): 9,981 Благодарностей: 7,993 Изображений в галерее: 25 Репутация: 11745	Рады видеть у себя в клубе, поздравляем

15.11.2007, 06:36 (06:36)	#13
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	Став Webasto и будет тебе счастье!А если и музыкант то и музыку хорошую!По городу -только выгода!

15.11.2007, 10:15 (09:15)	#14
karmakoma Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Webasto заказал в салоне, вернее таймер для него. Само Webasto, как мне сказали, уже есть на R5. Знакомые говорят просто необходимая вещь, особенно для дизеля и в наших широтах. Штатная аудио система конечно не фонтан. Со временем непременно будет upgrade.

07.12.2007, 19:24 (19:24)	#15
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	Да и по трассе R5 не плох -уже как бы есть опыт !Прикольно аварийно тормозить -встаёт как вкопанный на боле -менее скользкой дороге!Пондравилось! -постараюсь больше так не тормозить!!)))

14.01.2008, 18:46 (17:46)	#17
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: commodore На днях тоже заглянул под капот, ржавчины хоть отбавляй. особенно с левой стороны..Прикольно смотрится новенький чистый двигатель и куча ржавых деталей.Думаю вот чем бы его покрыть,что бы не воняло и выглядело более-менее прилично.У кого есть опыт? а у меня ничего ржавого нет

15.01.2008, 08:53 (08:53)	#18
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,373 Поблагодарил(а): 560 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: karmakoma Ну все. Взял красавца! Не смотря ни на что. Уж больно он мне приглянулся (сравнивал уже со многими “одноклассниками” ) Всем спасибо за камменты. Принимайте в свои ряды! Сначала хотел написать, что не совсем правильно сравнивать бензиновую Ниссан с дизельным джипом, но промолчу, т.к. комрад сделал правильный выбор , вливайся.

27.01.2008, 17:27 (16:27)	#19
Borisuk Гость Город: Киев Регистрация: 27.08.2007 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	специально последнее свое авто(тур R5) брал дизельный после бензинки, да бензин тише, НО мне нравится этот звук и эта вибрация, мне нравится тарахтящий дизель :) потому все индивидуально.

27.01.2008, 17:59 (17:59)	#20
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	Цитата: Денис Не все же могут каждый день на тракторе рассекать! Согласен. На 2.5 терпимая вибрация для дизеля, а 3.0 уже и не очень понятно дизель или бензин а просветите, почему 3 литра меньше шумит, чем 2.5 л? по-моему нелогично... больше движок, больше шум... или на трехе другая шумка?