пневмоподвеска

[spb1967]

Коллеги здравствуйте, подскажите пожалуйста по моей ситуации, наступили морозы (-2), вечером приехал домой, заглушил авто, все нормально.
Утром вышел заводиться, при запуске двигателя, одновременно, в правой стороне, в районе правого колеса что-то заскрежетало (секунды 2), машина завелась, но перед (морда) опущена, зад стоит нормально.
Сначала выскочила ошибка - про механическое повреждение, пока доехал до паркинга выскочили другие ошибки, а эта пропала.

Машину ставил в теплый паркинг на 9 часов, но морда внизу, на дисплее надпись - ехать в сервис, пневма не работает вообще.
Вася почитал ошибки и вот:
Что делать? Ваши мнения

[Porvator]

Компрессор квакнул...?

[LAX9]

Я не знаю что у вас с подвеской, а вот что у вас с пробегом и датой?!

[bozikakis]

   Цитата:

LAX9

Я не знаю что у вас с подвеской, а вот что у вас с пробегом и датой?!

У меня пневма почему-то тоже кривые пробег и дату показывает всегда. Остальные блоки выдают как надо.

[spb1967]

   Цитата:

Porvator

Компрессор квакнул...?

тоже склоняюсь к этому, но не хочется верить (((

не знаю что с пробегом, ерунду вася показывает, реальный пробег 96700 км

[walerka]

Роберт , а чей у тебя шнурок? Я думаю это вольности перевода :

Информационный блок

0644 - Система регулирования дорожного просвета
C10D3 07 [137] - механическое повреждение
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 15
Частота появления ошибки: 105
Индекс забывания: 1
Пробег: 613888 km
Дата: 2050.02.27
Время: 10:01:02

0643 - Ride-Height System;(Система высоты посадки;) Plausibility Error
C1046 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 105
Индекс забывания: 1
Пробег: 614400 km
Дата: 2050.03.02
Время: 17:45:01

[raspadski]

   Цитата:

LAX9

Я не знаю что у вас с подвеской, а вот что у вас с пробегом и датой?!

Китайские шнурки так отображают. Как вариант родство Васи и китайцев.

[spb1967]

Васю покупал вроде в нормальной конторе (на многих форумах продвигают себя) - Компания «Car2diag.ru»
не посчитайте за рекламу.
и обновления приходят. Дорого правда.

[walerka]

Ну не суть, какой Вася... Как успехи?

[spb1967]

В общем все оказалось не очень страшно.
Сгорел силовой предохранитель на 30 А (находится в торпеде со стороны водителя), компрессор и блок клапанов целые, после того как отогрели и проверили систему на предмет подтравливания воздуха, залили в рессивер 100 мл медицинского спирта и все. Вот уже сутки отстояла машина при - 5 градусах, пока все нормально.

Для всех желающих сделать это можно самому, наши коллеги уже это проходили:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...8&postcount=23

http://www.touareg-club.net/forum/sh...39295&page=183

[viktor9710]

а згорел потому что в осушителе компрессора вода

[spb1967]

viktor9710, уже в курсе ))
причем за 10 дней до этого, пневму раза 2 поднимал и опускал для просушки (как пишут на форуме), но не помогло
значит только в рессивер заливать или спирт или тормозуху для пневмы

[Porvator]

А как добраться до этого ресивера? Инструкция для GP только....

[spb1967]

Porvator - справа, под порогом, со стороны пассажира

вот хороший обзор, правда с ауди Q7, ну у нас также
http://www.audi-club.ru/index.php?th...itelja.401245/

Еще есть ремкомплект для наших компрессоров с осушителем, номер пока найти не могу.

тут предложили ТО пневмы сделать за 3,5 рубля. в ТО входит:
- заправка пневмобаллонов азотом
- заправка рессивера азотом
- заливка тормозной жидкости для пневмоподвески

сам себе делать не стал, большого смысла не вижу, но желающим могу дать контакты (в районе Обводного канала, рядом с варшавским экспрессом).

[Porvator]

   Цитата:

spb1967

Porvator - справа, под порогом, со стороны пассажира


тут предложили ТО пневмы сделать за 3,5 рубля. в ТО входит:
- заправка пневмобаллонов азотом
- заправка рессивера азотом
- заливка тормозной жидкости для пневмоподвески

сам себе делать не стал, большого смысла не вижу, но желающим могу дать контакты (в районе Обводного канала, рядом с варшавским экспрессом).

Скинь в личку плиз

[ШпицберГен]

парни...уже все сто раз обсасывалось..
1.ТО пневмы делать рекомендую обязательно!!!!! перед каждой зимой!!!
иначе будут такие приветы с предохранителем и далее возможны более глобальные проблемы
2.при ТО в ресивер льют не тормозуху а чуток жидкости для пневмосистем WEBCO
можно залить самому, но это не решит проблему, нужно сушить систему азотом.
3.ремкомплекта для компрессора нет, поэтому только сушка азотом
....
САМ ПРОШЕЛ..знаю....4 преда заменил..если не 5

[voldemarushka]

   Цитата:

ШпицберГен

но это не решит проблему, нужно сушить систему азотом.

Это как, если не секрет?

[Tehnica]

Вроде взрослые дядьки...

Добавлено через 45 секунд
5 лет, как уже всё это прошагалось...

Добавлено через 7 минут 34 секунды

   Цитата:

ШпицберГен

парни...уже все сто раз обсасывалось..
1.ТО пневмы делать рекомендую обязательно!!!!! перед каждой зимой!!!
иначе будут такие приветы с предохранителем и далее возможны более глобальные проблемы
2.при ТО в ресивер льют не тормозуху а чуток жидкости для пневмосистем WEBCO
можно залить самому, но это не решит проблему, нужно сушить систему азотом.
3.ремкомплекта для компрессора нет, поэтому только сушка азотом
....
САМ ПРОШЕЛ..знаю....4 преда заменил..если не 5

О, проффи
1. не ТО а профилактику, не каждый год, а по мере необходимости... не надо лезть туда, гре все работает.
2. ни один ОД не будет ничего лить по собственной инициативе, особенно тормозуху, спирт, пропиленгликоль и прочую гадость
3. Да, нет ремкомплекта... А сушка азотом это бред от ОД

[spb1967]

   Цитата:

ШпицберГен

парни...уже все сто раз обсасывалось..
1.ТО пневмы делать рекомендую обязательно!!!!! перед каждой зимой!!!
иначе будут такие приветы с предохранителем и далее возможны более глобальные проблемы
2.при ТО в ресивер льют не тормозуху а чуток жидкости для пневмосистем WEBCO
можно залить самому, но это не решит проблему, нужно сушить систему азотом.
3.ремкомплекта для компрессора нет, поэтому только сушка азотом
....
САМ ПРОШЕЛ..знаю....4 преда заменил..если не 5

Азот не поможет, после 4-5 подъемов пневмы, у вас в рессивере уже будет воздух. и опять же если нет утечек, т.е. компрессор вообще не включается для подкачки.

[walerka]

Туарега у меня нет, но Эльзу почитал. Там как раз и пишут про азот. Но не как осушитель , а как способ заполнения рессивера после ремонта пневмоподвески. Т.е. можно заполнить включив компрессор, а можно из баллона с азотом. Т.е. все правы , всем - мир.