Нужен совет по выбору

[Alfie89]

Всем добрый день, уважаемый господа. Есть возможность поменять почти новую бмв 320, 2016 года выпуска на туарег почти на фулле 4.2 дизель 2011 года. Вот мучают сомнения а надо ли, пробег хоть и 70к на туре, но если он начнет сыпаться+налог, на трешке конечно расходов намного меньше. Собственно хотел узнать мнения насчет надежности конкретной модели и вообще стоит ли парню в 28 лет пересаживаться с бмв тройки которая отлично рулиться, едет так же, и привлекает внимание на немного пенсионерский, старый, но комфортный и высокий тур

[duch]

Вообще разные машины, бмв низкая жесткая табуретка, тур высокий мягкий комфортный

если пугают расходы, лучше не думать о замене

[popgapon]

Смысл менять новую машину на 6 летнее к сожалению во многом устаревшее пенсионерское авто. Вам надо на Икс 6 копить.

[TurbO 13]

Не совсем понятно высказывание что едет так же. Или 4,2 убитый в хлам.

[Alfie89]

   Цитата:

TurbO 13

Не совсем понятно высказывание что едет так же. Или 4,2 убитый в хлам.

Все просто 320 в стоке 184 л.с., я прошил ее в 330 версию, где 252 л.с. И по паспорту 5.8 с до сотки, как и у тура

[анатолич]

Представьте,что у Вас 20летняя девушка,но она не варит борщ и не ходит в походы за грибами.Есть возможность поменять на 40летнюю, которая все это умеет.

[TurbO 13]

   Цитата:

Alfie89

Все просто 320 в стоке 184 л.с., я прошил ее в 330 версию, где 252 л.с. И по паспорту 5.8 с до сотки, как и у тура

На РЛ мерил? Или только по ощущениям???
Если тур прошить то вернётся все на свои места.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
А вообще не вижу смысла менять новое на старое.
Новое авто это новое авто.

[Alfie89]

   Цитата:

TurbO 13

На РЛ мерил? Или только по ощущениям???
Если тур прошить то вернётся все на свои места.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
А вообще не вижу смысла менять новое на старое.
Новое авто это новое авто.

Мерил, и не только я..

[Barthuk]

   Цитата:

Alfie89

Все просто 320 в стоке 184 л.с., я прошил ее в 330 версию, где 252 л.с. И по паспорту 5.8 с до сотки, как и у тура

Я стесняюсь спросить, вы степень сжатия с 11 до 10.2 к 1 тоже "прошили"?

[TurbO 13]

   Цитата:

Alfie89

Мерил, и не только я..

Интересны результаты

[Alfie89]

   Цитата:

Barthuk

Я стесняюсь спросить, вы степень сжатия с 11 до 10.2 к 1 тоже "прошили"?

Степень сжатия такая же как в 330) все это уже давно разжовано на бмвклабе, если интересно кому, можете заглянуть в т.ч. и по результатам динамики. Кстати только прошивка дает 5.8 до 100, можно поставить еще коробочку "жабу" так называемую и раздуть до 300 л с, те может даже выйти из 5 секунд.
По туру есть на драйв2 тоже интереснве проекты, например установка гибридных турбин, снимают до 500-600 лс с 4.2 тди, ну и из 5 скорее всего тоже выходят

[Touareg2015]

   Цитата:

Alfie89

Кстати только прошивка дает 5.8 до 100, можно поставить еще коробочку "жабу" так называемую и раздуть до 300 л с

Да, а иногда и до 400-500

[Иван71]

Из 5выйдет-ну что за дурь то?туарег -одно.бмв ,тем болле 3-совсем другое.ваще считаю что бэмэвэ премиум начинается с 5й серии,с 525 скажем .имхо

[ШпицберГен]

   Цитата:

Alfie89

Всем добрый день, уважаемый господа. Есть возможность поменять почти новую бмв 320, 2016 года выпуска на туарег почти на фулле 4.2 дизель 2011 года. Вот мучают сомнения а надо ли, пробег хоть и 70к на туре, но если он начнет сыпаться+налог, на трешке конечно расходов намного меньше. Собственно хотел узнать мнения насчет надежности конкретной модели и вообще стоит ли парню в 28 лет пересаживаться с бмв тройки которая отлично рулиться, едет так же, и привлекает внимание на немного пенсионерский, старый, но комфортный и высокий тур

Пенсионерский...прям обидно стало...сравнил деревянную пузотёрку с кубическим дизайном с машиной на которой я могу проехать практически везде.уж по городу точно... и с динамикой на туре норм. Тюнинга навешай если оригинальный дизайн не нравится. Мой тур тоже 22.11.2011г.в пробег78000 км.брал новый. Пока не сыпется. Планирую катать его ещё 5 лет. Посмотрел фотки БМв-соблазнительно.выглядит неплохо и салон вроде ничего..блин ну такая низкая. У нас дороги хрен чистят. А я хочу ездить и парковаться там где я хочу а не по ковровым дорожкам. Соблазнительно. но я бы не поменял свой тур на бэху-3.

[Scar074]

Просто сложно сравнивать, машины очень разные. Нужен тур - меняйте, не нужен тур - не меняйте. Какой еще нужен критерий?

[Barthuk]

   Цитата:

Alfie89

Степень сжатия такая же как в 330) все это уже давно разжовано на бмвклабе, если интересно кому, можете заглянуть в т.ч. и по результатам динамики. Кстати только прошивка дает 5.8 до 100, можно поставить еще коробочку "жабу" так называемую и раздуть до 300 л с, те может даже выйти из 5 секунд.
По туру есть на драйв2 тоже интереснве проекты, например установка гибридных турбин, снимают до 500-600 лс с 4.2 тди, ну и из 5 скорее всего тоже выходят

Это вы производителю расскажите, а то он не знает)))и заявляет разную степень сжатия, что вполне логично, для более мощного мотора степень сжатия ниже. Нотаам виднее))) теперь в бмв можно и геометрию камер сгорания программно менять)))
... чтобы воздух не сотрясать по-пусту, как из 5 сек выйдете - маякуйте, а то в бмв инженеры идиоты, какие-то м-ки для этого строят)))

[Alfie89]

   Цитата:

Barthuk

Это вы производителю расскажите, а то он не знает)))и заявляет разную степень сжатия, что вполне логично, для более мощного мотора степень сжатия ниже. Нотаам виднее))) теперь в бмв можно и геометрию камер сгорания программно менять)))
... чтобы воздух не сотрясать по-пусту, как из 5 сек выйдете - маякуйте, а то в бмв инженеры идиоты, какие-то м-ки для этого строят)))

А вы думаете вы тут самый умный?) я же не говорю что это полезно для двигателя так раздувать машину, но говорю что это возможно, пример:
https://www.drive2.ru/r/bmw/440217/ - 4.6 секунд на 2 литровом пакете сока
Ну и туарег: https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1702979/

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

   Цитата:

Barthuk

Это вы производителю расскажите, а то он не знает)))и заявляет разную степень сжатия, что вполне логично, для более мощного мотора степень сжатия ниже. Нотаам виднее))) теперь в бмв можно и геометрию камер сгорания программно менять)))
... чтобы воздух не сотрясать по-пусту, как из 5 сек выйдете - маякуйте, а то в бмв инженеры идиоты, какие-то м-ки для этого строят)))

Обе машины есть возможность сравнить вживую, так что я не теоретик. У меня шитая 320, у отца тур 4.2 тди, иногда беру покататься, бесспорно тур с места очень хорошо рвет, по ощущениям конечно лучше трешки, но тут играет роль дизель и 850 момента

Добавлено через 8 минут 39 секунд

   Цитата:

ШпицберГен

Пенсионерский...прям обидно стало...сравнил деревянную пузотёрку с кубическим дизайном с машиной на которой я могу проехать практически везде.уж по городу точно... и с динамикой на туре норм. Тюнинга навешай если оригинальный дизайн не нравится. Мой тур тоже 22.11.2011г.в пробег78000 км.брал новый. Пока не сыпется. Планирую катать его ещё 5 лет. Посмотрел фотки БМв-соблазнительно.выглядит неплохо и салон вроде ничего..блин ну такая низкая. У нас дороги хрен чистят. А я хочу ездить и парковаться там где я хочу а не по ковровым дорожкам. Соблазнительно. но я бы не поменял свой тур на бэху-3.

Ну тур на тройку я бы тоже не поменял если бы он у меня уже был.( ну на 320 всмысле, на м3 конечно поменял бы :))Просто тут вопрос в том что беха новая, а тур как никак 11 года. Я до этого ездил на кроссовере бмв х3, поэтому может не могу смириться с нашими дорогами на медане теперь, хотя на седане особенно бмв удовольствия от вождения больше

[szao]

Если на годик покататься и почувствовать как оно - неповорачивающий потасканный недоджип, то почему бы и нет? Но тогда стоит это делать под зиму. Хотя бы какой-то смысл.

[LAX9]

   Цитата:

szao

Если на годик покататься и почувствовать как оно - неповорачивающий потасканный недоджип, то почему бы и нет? Но тогда стоит это делать под зиму. Хотя бы какой-то смысл.

как раз хватит, в ожидании новой X3 с трехцилиндровыми нано моторами и приводом на одно переднее колесо, а на два за доплату

[Foxliar]

Вопрос из разряда:
"У меня есть почти новые кроссовки, есть возможность их поменять на б/у берцы. Вот мучают сомнения, стоит ли?"

Кроме тебя самого на этот вопрос никто не ответит.
Автомобиль - это инструмент который решает определённые задачи.
Туарег универсальный инструмент. Достаточно хороший инструмент. Мультитул.
Leatherman, в своей нише. Не молот с наковальней как Прадо, но и не обувной молоточек как Х3.
Как раз по середине.

Сравнивать с 320 я бы не стал, от слова совсем. Не получишь ты от Туарега управляемости трёхи. Динамику получишь, управляемость никогда.
Ты же не поедешь на трёхе по разбитой горной дороге?

Решить тебе надо, что ты хочешь от автомобиля.