|
|
|
![]() |
#1 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кароче столкнулся с такой лажей,вернее столкнулась моя коллега,тётя 40 лет
поехала в то лето на алтай,на обратном пути прохерачила колесо на камнях,остановилась,тормознула каких то парней ,они ей писанулись помогать ставить колесо. Достали запаску цепляют компресор и не могут раскачать запаску,резина расправляется не равномерно,получается при накачке встает с перекосом и не заходит на бурты безкамерные и воздух не держится,ну поняли кароче).Парились часа 2,уже тормознули камаз,качали от него,нихрена не получается и все.Кароче прислали ей помощь,взяли запаску и поперли на шиномонтагу,там кое как накачали ее,но резина все одно не садится ровно по диску,доехала до дома. Я взял запаску поперся на шиномонтажку,спустили ее,давай качать нефига,с горем пополам втроем ее на изломе закачали,не садится ровненько по ободу и все хоть ты сдохни,мазали весь диск скользкими мазуками силиконом проливали нихрена,нахерачили 6 очков,понт.Кароче я думаю ладно пусть постоит накачаная,вот стоит уже с прошлого сентября до сих пор,в конторе у меня,в тепле,нихрена не садится ![]() Так что совет,попробуйте заранее раскачть запаску,с применением только одного насоса и без помощи дополнительной,в идеале пробрызгать диск силикончиком чтоб скользила резина лучше. Что делать с этой запаской непонятно теперь ![]() |
Последний раз редактировалось Знамя; 28.04.2017 в 10:29. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2013
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 168
Репутация:
193
![]() ![]() |
![]()
Доброго дня!
Причина банальна и кроется в прошлом использовании запаски. Когда её сдували, то для ускорения процесса нажимали на края и сдёрнули с обода. Компрессором надуть невозможно, в условиях сервиса (с давлением в системе 8 атм) сложно, но можно. Лучше - на шиномонтажном станке с поддувом боковин. Узнал этот факт, когда сам попал. По несчастью, дорога была с запретом грузового движения и воспользоваться воздухом грузовика не получилось. Убедил ФГР в гарантийности случая и уехал на бесплатном эвакуаторе. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Игоряныч (28.04.2017) |
![]() |
#5 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Что за модель шины, что так бомбануло?
![]() Цитата:
Доброго дня!
Причина банальна и кроется в прошлом использовании запаски. Когда её сдували, то для ускорения процесса нажимали на края и сдёрнули с обода. Компрессором надуть невозможно, в условиях сервиса (с давлением в системе 8 атм) сложно, но можно. Лучше - на шиномонтажном станке с поддувом боковин. Узнал этот факт, когда сам попал. По несчастью, дорога была с запретом грузового движения и воспользоваться воздухом грузовика не получилось. Убедил ФГР в гарантийности случая и уехал на бесплатном эвакуаторе. Надо куплять новую запаску чую ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Город: Msk
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2016
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 45
Репутация:
45
![]() |
![]()
На днях проколол колесо, а так как резина была все равно на выброс, то я решил доехать до шиномонтажки на проколотом (300 м). Позже не пожалел. Попросил их поставить запаску и все. Они тоже долго не могли ее накачать, села правильно при давлении в 5,5 атм
Сейчас уже колеса поменял, но осадочек остался, что если что с колесом произойдет в дороге то это будет трындец. Буду на даче, проверю как оно надувается штатным копррессором |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Проверено. С первого раза штатник докатку не накочает. Только серьезным насосом.
но в вышеозначенном случае,был компрессор серьезный с собой,не штатный |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 1,610
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 476
Репутация:
501
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Зимой пытался накачать докатку простым эл. насосом вроде Аирмэн. Носос хороший, всегда с подкачкой колёс справлялся, но докатку не смог, воздух выходил между диском и резиной. В итоге подключил к штатной подкачке от пневмы, дунул и шина налезла.И это был мороз.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А где находится "штатная подкачка от пневмо"? Картинку можно?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый
Город: Black sea
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.08.2016
Сообщений: 1,795
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 432
Изображений в галерее: 2
Репутация:
432
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Проверено. С первого раза штатник докатку не накочает. Только серьезным насосом.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Город: Дзержинск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2008
Сообщений: 408
Поблагодарил(а): 696
Благодарностей: 240
Репутация:
392
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Проверено. С первого раза штатник докатку не накочает. Только серьезным насосом.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Бывалый
Город: Глубинка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 1,850
Поблагодарил(а): 724
Благодарностей: 1,056
Репутация:
1433
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Последний раз редактировалось vwuser2011; 01.05.2017 в 18:05. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Бывалый
Город: Глубинка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 1,850
Поблагодарил(а): 724
Благодарностей: 1,056
Репутация:
1433
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На NF, видимо, второй тип компрессора, тот, что на втором видео (точнее - на третьем) - запитывается от подкапотных клемм https://www.drive2.ru/l/3816440/
|
Последний раз редактировалось vwuser2011; 01.05.2017 в 18:20. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Город: Тюмень
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2016
Сообщений: 375
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 84
Репутация:
109
![]() ![]() |
![]()
Кстати, а кто-нибудь знает, диски в докатке, которые оранжевые, они ущербные по сравнению с обыкновенными? Я к тому, что, допустим можно на такой диск обыкновенную резину одеть и ездить? Понимаю, что цвет весёленький, но вопрос в принципе интересует
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|