Depress brake pedal

zaichikov · 25.08.2017, 12:55 (15:55)

Проблема такова, утром приехал на работу, заглушил, всё ОК. В обед завожу, пишет Depress brake pedal, ноль реакции. Как только вставляешь ключ, разблокируется АКПП. Видимо видит что педаль нажата. По ошибкам везде висит "нет связи с блоком управления двигателя" . Установлен автозапуск CAN-TAS-T, Была после установки подобная беда, тоже срабатывал педаль, но машина заводилась, и почти вся приборка горела. Оказалось было с проводкой что-то возле модуля автозапуска. Сейчас машина не заводится. Концевик педали тормоза стоит в очке, в вакуумнике. Я так понимаю на связь блок управления двигателя должен выходить в любом случае? Где стоит реле включения блока управления двигателя? Куда выходят контакты лягушки? не могу её вообще найти в Elsa, видимо как-то по хитрому называется. CAN-TAS-T убрал.

freezer273 · 25.08.2017, 14:33 (23:33)

Проверь Васей давление в тормозной системе.. лягушка стоит над педалью тормоза, надо снять нижний пластик и снизу посмотреть , она должна стоять чуть выше, но если у тебя от вакуумщика работает, то Ее может и не быть у тебя...

zaichikov · 26.08.2017, 09:12 (12:12)

Машина запустилась, надпись Depress brake pedal пропала, при повороте ключа появились пиктограммы двигателя и спиральки, их не было. По мне так не было питания на ЭБУ. Где я только чего не дёргал, перетыкал все предохранители и релюшки. Что именно помогло не знаю.

freezer273 · 26.08.2017, 15:16 (00:16)

Ты ошибки не смотришь сканером?

zaichikov · 26.08.2017, 17:37 (20:37)

Я же писал, по всем блокам " нет связи с ЭБУ", а я сразу и не заметил что при включении зажигания не было пиктограм ДВС и спиральки. Просто почему сразу лягушка срабатывала, может так задумано.

zaichikov · 20.10.2017, 08:11 (11:11)

Выручайте, снова " нет связи с ЭБУ ". Замерил питание на клеме 30 реле А2 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (219). около 4В. соответственно реле не срабатывает. на B2 - такая же картина. Может кто в курсе откуда идёт + . Подозрение на скрутки в косе.

sergejkov · 20.10.2017, 10:25 (11:25)

Цитата:

zaichikov

снова " нет связи с ЭБУ "

стороннего иммо нет случАем? может он рвет? если, например , батарейка в метке села.....

zaichikov · 20.10.2017, 10:44 (13:44)

Нашёл косяк, замерли напряжение на клемме под капотом, те что для внешнего источника, оттуда идёт на клеммы 30., так же 4В. Получается что кабель от акб, то что чёрный толстый. Пошевелить под сидухой и всё заработало. Щас буду поднимать сидуху .

Демиург · 20.10.2017, 11:59 (11:59)

zaichikov, фотки ждём

Миxася · 20.10.2017, 12:07 (13:07)

Цитата:

druk

zaichikov, фотки ждём

+1

Adb_83 · 20.10.2017, 12:09 (13:09)

Миxася, дядь, дарова

zaichikov · 21.10.2017, 16:39 (19:39)

Итак что мы имеем, проседает питание на 30 клемме под капотом, под капот идет толстый провод ( черный) от АКБ, единственное что его разрывает это пиропатрон АКБ. Сначала попробовал протянуть почистить контакты, ну мало ли, всё гуд. После часа стоянки всё повторилось. Кинул вместо пиропатрона перемычку. Пока больше проблема не повторялась. Получается что сам пиропатрон мозга делает. Фоткать там в принципе нечего.

freezer273 · 21.10.2017, 16:57 (01:57)

Цитата:

zaichikov

Нашёл косяк, замерли напряжение на клемме под капотом, те что для внешнего источника, оттуда идёт на клеммы 30., так же 4В. Получается что кабель от акб, то что чёрный толстый. Пошевелить под сидухой и всё заработало. Щас буду поднимать сидуху .

Проверь контакт на месте прикручивание массы к кузову под сидением.. там окисляется и пропадает контакт, нужно снять и почистить...

zaichikov · 22.10.2017, 10:58 (13:58)

Там тоже всё нормально, смотрел.

25.08.2017, 12:55 (15:55)	#1
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Depress brake pedal Проблема такова, утром приехал на работу, заглушил, всё ОК. В обед завожу, пишет Depress brake pedal, ноль реакции. Как только вставляешь ключ, разблокируется АКПП. Видимо видит что педаль нажата. По ошибкам везде висит "нет связи с блоком управления двигателя" . Установлен автозапуск CAN-TAS-T, Была после установки подобная беда, тоже срабатывал педаль, но машина заводилась, и почти вся приборка горела. Оказалось было с проводкой что-то возле модуля автозапуска. Сейчас машина не заводится. Концевик педали тормоза стоит в очке, в вакуумнике. Я так понимаю на связь блок управления двигателя должен выходить в любом случае? Где стоит реле включения блока управления двигателя? Куда выходят контакты лягушки? не могу её вообще найти в Elsa, видимо как-то по хитрому называется. CAN-TAS-T убрал.

25.08.2017, 14:33 (23:33)	#2
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 247 Изображений в галерее: 1 Репутация: 322	Проверь Васей давление в тормозной системе.. лягушка стоит над педалью тормоза, надо снять нижний пластик и снизу посмотреть , она должна стоять чуть выше, но если у тебя от вакуумщика работает, то Ее может и не быть у тебя...

26.08.2017, 09:12 (12:12)	#3
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Машина запустилась, надпись Depress brake pedal пропала, при повороте ключа появились пиктограммы двигателя и спиральки, их не было. По мне так не было питания на ЭБУ. Где я только чего не дёргал, перетыкал все предохранители и релюшки. Что именно помогло не знаю.

26.08.2017, 15:16 (00:16)	#4
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 247 Изображений в галерее: 1 Репутация: 322	Ты ошибки не смотришь сканером?

26.08.2017, 17:37 (20:37)	#5
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Я же писал, по всем блокам " нет связи с ЭБУ", а я сразу и не заметил что при включении зажигания не было пиктограм ДВС и спиральки. Просто почему сразу лягушка срабатывала, может так задумано.

20.10.2017, 08:11 (11:11)	#6
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Выручайте, снова " нет связи с ЭБУ ". Замерил питание на клеме 30 реле А2 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (219). около 4В. соответственно реле не срабатывает. на B2 - такая же картина. Может кто в курсе откуда идёт + . Подозрение на скрутки в косе.

20.10.2017, 10:25 (11:25)	#7
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: zaichikov снова " нет связи с ЭБУ " стороннего иммо нет случАем? может он рвет? если, например , батарейка в метке села.....

20.10.2017, 10:44 (13:44)	#8
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Нашёл косяк, замерли напряжение на клемме под капотом, те что для внешнего источника, оттуда идёт на клеммы 30., так же 4В. Получается что кабель от акб, то что чёрный толстый. Пошевелить под сидухой и всё заработало. Щас буду поднимать сидуху .

20.10.2017, 11:59 (11:59)	#9
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	zaichikov, фотки ждём

20.10.2017, 12:07 (13:07)	#10
Миxася Пользователь Город: Ступино Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 114 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: druk zaichikov, фотки ждём +1

20.10.2017, 12:09 (13:09)	#11
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Миxася, дядь, дарова

21.10.2017, 16:39 (19:39)	#12
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Итак что мы имеем, проседает питание на 30 клемме под капотом, под капот идет толстый провод ( черный) от АКБ, единственное что его разрывает это пиропатрон АКБ. Сначала попробовал протянуть почистить контакты, ну мало ли, всё гуд. После часа стоянки всё повторилось. Кинул вместо пиропатрона перемычку. Пока больше проблема не повторялась. Получается что сам пиропатрон мозга делает. Фоткать там в принципе нечего.

21.10.2017, 16:57 (01:57)	#13
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 247 Изображений в галерее: 1 Репутация: 322	Цитата: zaichikov Нашёл косяк, замерли напряжение на клемме под капотом, те что для внешнего источника, оттуда идёт на клеммы 30., так же 4В. Получается что кабель от акб, то что чёрный толстый. Пошевелить под сидухой и всё заработало. Щас буду поднимать сидуху . Проверь контакт на месте прикручивание массы к кузову под сидением.. там окисляется и пропадает контакт, нужно снять и почистить...

22.10.2017, 10:58 (13:58)	#14
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Там тоже всё нормально, смотрел.