Впечатления от тест-драйва

[Inmymind]

Очень интересны реальные впечатления! Подобной темы не нашёл

[RomanSPb]

   Цитата:

Inmymind

Очень интересны реальные впечатления! Подобной темы не нашёл

Была тема. Удалили. Почему не известно

[Inmymind]

Я тоже увидел что удалили, и народ начал писать впечатления в раздел «цены и комплектации» что явно не релевантно

[soller777]

посидел, в комплектации до 4,8 даже сидеть встремно. Пластик как в логане, все ну ооочень бюджетно. Лучше уж кай в базе

[RomanSPb]

Посмотрел впервые в салоне новый Туарег.
Темно-синий, дизель, комплектация Статус + допы более 4,8 млн. рублей стоимостью.
В общем и целом – разочарование от увиденного за цену в 4,8 млн:
1. Внутренние рукоятки открытия дверей обшиты «кожей» только с внешней стороны, внутри берешься за пластик.
на моем Туареге 2014 г.в. ручки обшиты наппой со всех сторон.
2. Двери задних пассажиров имеют удешевление, которое простительно Шкоде, но не Туарегу за 4,8 млн.,
а именно - верхняя часть дверных панелей исполнена из менее качественного пластика, чем аналогичная деталь
в дверях водителя и переднего пассажира.
3. Рулевое колесо выглядит очень просто, не соответствует дизайну интерьера, а пластиковые кнопки регулировки
Громкости, подкрашенные серебрянкой – просто дешман, аля Ниссан Кашкай
4. Шторки от солнца, выдвигаемые из панелей задних дверей, сделаны проще чем на предыдущем поколении.
5. Подлокотник водителя и переднего пассажира не раздельный, сам ящик под подлокотником стал меньше
6. Плохое разрешение, печальная графика у дисплея центральных приборов (между тахометром и спидометром).

Нужно прокатиться, посмотреть как едет, разгоняется, тормозит и управляется. Но в целом впечатления средние.

[Михаил52]

Тестил. На ходу понравился. Сиденья с массажем - это нечто! Особенно в дальней поездке.
Салон не произвел такого же эффекта.
Места для мелочи мало, очки положить вообще некуда.
Перчаточный бардачок стал действительно для перчаток.
Экран так себе. Большой а бестолковый.
Камера просто г...
К меня заказ на Т3 приходит в октябре
Я весь в раздумьях

[Inmymind]

   Цитата:

Михаил52

Тестил. На ходу понравился. Сиденья с массажем - это нечто! Особенно в дальней поездке.
Салон не произвел такого же эффекта.
Места для мелочи мало, очки положить вообще некуда.
Перчаточный бардачок стал действительно для перчаток.
Экран так себе. Большой а бестолковый.
Камера просто г...
К меня заказ на Т3 приходит в октябре
Я весь в раздумьях

А с q7 на ходу сравнивали?

[Михаил52]

Нет.
У меня на лето BMW 5 (g30).
По крайней мере с этим автомобилем и сравниваю.
На FL первые 10 минут едешь привыкаешь к высокому центру и раскачки.
На новом не почувствовал

[ubik500]

   Цитата:

Михаил52

Сиденья с массажем - это нечто! Особенно в дальней поездке.

А от этого массажа в дальней поездке не "залипнешь" случаем ? Я помню на мерине каком-то, на заднем сиденье при включенном массаже сразу отключаться стал..

[Михаил52]

При включенном массаже голова же не отключается!
И обдув сидений тоже может до острохондроза в дальней поездке довести

[Alex8989]

   Цитата:

Михаил52

При включенном массаже голова же не отключается!
И обдув сидений тоже может до острохондроза в дальней поездке довести

Он там кстати не обдувом сделан вроде, а наоборот воздух в сидуху тянет)

[szao]

Массаж регулируется по интенсивности и программе.
От обдува сидений заболеть нельзя (от кондея в лицо или суставы - можно).

[kotofeiy]

   Цитата:

Alex8989

Он там кстати не обдувом сделан вроде, а наоборот воздух в сидуху тянет)

Удобно, пукнул - все засосало в сидуху

[Михаил52]

   Цитата:

szao

Массаж регулируется по интенсивности и программе.
От обдува сидений заболеть нельзя (от кондея в лицо или суставы - можно).

Воздух заканчивается снизу.
Если ехать долго то постепенно на полу скопится холодный воздух который потом окажется на спине.
Скрючит так что не вылезешь из машины

[ARAGOND]

   Цитата:

RomanSPb

В общем и целом – разочарование от увиденного

IMHO...в связи с этим многие камрады задумались — брать или нет,поездить пока на NF и FL а там поглядим!!!

[NordMan]

В Мажоре на Новой Риге тест-драйв уже есть, никто не в курсе?

[Alex8989]

Катал сегодня. Р Лайн 249 тди.
Едет норм, в спорте даже резво. После минут 20-25 показалось что отклик на газ стал ещё резвее. Манагер стал с умным видом рассказывать про «адаптируемость» к манере вождения, не знаю, может чес, а я немного привык к машине. Внешне - вопросов нет. Да заклеймят меня хромоненавистники, обилие блестящих деталек на морде меня никак не напрягло. Да и на парковке у салона стоял МБ 222 в лоринзеровском тюнинге, так там хрома раза в 2 больше без преувеличения. Даже болты в решетке радиатора если специально не искать - не видно. Немного покатались по местной начинающейся стройке. Очень комфортно едет. Повывешивались по мере возможности - проблем не возникло. Подвеска с хорошей энергоемкостью. Разворачивались несколько раз по парковке/на 2х полосной дороге/ стройке без проблем. Маневренность и без подвески про вполне хорошая.
Внутри. Экраны оба нормальные, Камера заднего вида - по ходу от оного из первых мобильников. Хотя при этом понятно, что тебе на неё не фильм на Оскар снимать, но не понятно какая там экономия, с учётом развития технологий? 2$?( дискомфорта от тактильных ощущений не случилось. Да в салоне есть обычный пластик, но скажем щупать его на боковинах центрального тоннеля как то неестественно. Даже присутствовавшая жена на эту придирку сказала: «ты ещё под сиденьями по-щупай!». Отторжения пресловутый, обсуждавший здесь, крашенный пластик кнопок негатива тоже не вызвал. Короче если хотеть придраться к этому - можно, а так после часа езды как-то пофиг, на ощупь приятно и ладно.
Кожа - не сшита из комариных мошенок, но опять же приятное на ощупь и внешне. Массаж и вентиляция норм!
Не совсем понял панораму. На тест драйвовской машине уже какой-то мусор на шторке. Смотрится сама панорама глобально, но хз, наверное я не фанат этой опции просто. Перчаточный ящик маленький. Подсветка салона по-радовала. Смотрится интересно.
Медиасистема. Хорошо прорисованная графика. Но все достаточно мудрено. На ходу, по-крайней мере первое время ничего трогать делания нет. Музыка динаудио играет на уровне. Если Вы не меломан-эстет - Вас все утроит.
Итоговые ощущения. Кто то из обзорщиков говорил, что проводя аналогию с миром телефонов Т3 это не айфон, ксиоми. Не соглашусь, внутренность (мозги, подвеска, мотор ...) у него отличные и ничем от топов своего класса не отличаются. А вот интерьер/экстерьер.... это скорее чехол на айфон. Кто-то любит с кожей и бриллиантами, кто-то максимально практично, что бы не пачкался, а кому-то пофиг на вид - лишь бы в игрушки играть удобно было. Так вот Т3 на бриллианты и в целом оверлюксовость и не претендует. Во всем остальном - удобно, комфортно, в целом - солидно, без пафоса. Мне именно такое и нужно. Допускаю, что кто-то за эти деньги хочет быть самым заметным в толпе - тогда он не для вас, даже не ходите на тест драйв. В остальных случаях - загляните и по-катайтесь. Сами поймёте.
Пс. Мой будет в октябре. Единственное о чем задумался - цвет. Белый хороший. Засомневался в мунлайте заказанном. А так - жду с нетерпением.

[MontBlanc]

Есть ли задержка отклика на нажатие газа, как говорят блогеры про дизельные машины?

[szao]

   Цитата:

Михаил52

Воздух заканчивается снизу.
Если ехать долго то постепенно на полу скопится холодный воздух который потом окажется на спине.
Скрючит так что не вылезешь из машины

Нет.

Воздух уходит (выдавливается) наружу постоянно.
Внизу конечно чуть прохладнее, чем ушам, но весьма условно.

При постоянном обдуве пот не образуется, а потому механизма резкого охлаждения кожи нет. Потому нет и опасности.

зы К счастью.

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

   Цитата:

Alex8989

А так - жду с нетерпением.

Вы четко описали Сяоми по цене Айфона 7.

Надеюсь, что стерпится-слюбится! :)

[voldemarushka]

Проверили толщиномером ЛКП в салоне Кемерово. Удивило. 250 мкм почти везде, крыша даже 270. Как у мерина s-ки. Премиум однако. Цвет черный