|
|
|
23.09.2019, 07:55 (06:55) | #1 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Помогите пж советами при выборе FL
Всем привет. Туарега не было никогда, хотя в целом с продукцией и философией ВАГ знаком: была Октавия 1,6 3 года и Тигуан 2 литра 2015 года 2,5 года. Ни по той ни по другой машине не осталось негатива совершенно. Все мелкие вопросы если и были, то решались в период гарантии. Спустя время снова хочу вернутся к ВАГ, тем более, что Туарег всегда был желанной машиной, но видимо дорос только сейчас. К сожалению купить могу только БУ, правда постараюсь максимально свежий вариант. Бюджет до 2,8, лучше 2,6 максимум. Рою объявлению уже 2 недели и хотел бы выложить сюда несколько, которые вы бы могли покритиковать. Можно же так?
Добавлено через 1 час 42 минуты 18 секунд https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../32691474.html по вину было какое-то ДТП с задней частью авто, но пробег. комплектация... плюс в моем городе находится https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html это соседний город, смущает 204 л.с., пробег побольше, чем в первом варианте, комплектация проще https://auto.ru/cars/used/sale/volks...1266-de4725f1/ это примерное как второй вариант, только находится в Москве и честно говоря, смущает, когда девушка ездила https://auto.ru/cars/used/sale/volks...8442-1bcb0b2c/ в это варианте смущает наверное только цвет ну и то что в СПБ, говорят там машины быстро гниют https://moscow.drom.ru/volkswagen/touareg/33787643.html бензиновый вариант, хорошая комплектация, даже 4-х зонный климат есть, но смущает что при малом пробеге уже второй хозяин https://krasnoyarsk.drom.ru/volkswag.../34512700.html https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../35409720.html дорого и нет вентиляции для задних пассажиров. |
Последний раз редактировалось ddelta; 23.09.2019 в 07:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.09.2019, 08:06 (16:06) | #2 |
Бывалый
Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,118
Поблагодарил(а): 1,239
Благодарностей: 429
Репутация:
654
|
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=56797
Уж лучше через ребят найти, а не рисковать такими деньгами. |
23.09.2019, 08:13 (07:13) | #3 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Первый вариант огонь. Узнайте подробнее про ДТП, и принимайте решение.
Вентиляции ЗАДНИХ сидений нет ни в какой комплектации, только подогрев. Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс. Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг? |
23.09.2019, 08:16 (07:16) | #4 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Первый вариант огонь. Узнайте подробнее про ДТП, и принимайте решение.
Вентиляции ЗАДНИХ сидений нет ни в какой комплектации, только подогрев. Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс. Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг? Добавлено через 1 минуту 52 секунды Цитата:
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=56797
Уж лучше через ребят найти, а не рисковать такими деньгами. Вопрос то у меня был больше такой: из представленных вариантов какой более предпочтителен: по пробегу. комплектации, двигателю, пробегу и т.д. Понятно что я буду смотреть машину перед покупкой. |
Последний раз редактировалось ddelta; 23.09.2019 в 08:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.09.2019, 08:26 (10:26) | #6 |
Пограничник
Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 4,127
Поблагодарил(а): 6,615
Благодарностей: 4,112
Репутация:
7987
|
Цитата:
зимой будет не комфортно сзади детям.
|
23.09.2019, 08:31 (07:31) | #7 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.
? https://spb.drom.ru/volkswagen/touareg/34169929.html https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html - тут есть шанс, что машина с двигателем CRCA так как покупалась в декабре 16 года (запросил расшифровку ВИН на форуме). если окажется что двиг CRCA то можно брать и ее. Но сильно-сильно смущает меня эксплутация дизеля в морозы в Сибири. Вот прям очкую. Добавлено через 1 минуту 0 секунд Цитата:
Если дети часто сзади ездят, может тогда взять за обязательную опцию 4х зонный климат?
Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата:
Бензин бы с таким бюджетом вообще не смотрел, нафиг?
|
Последний раз редактировалось ddelta; 23.09.2019 в 08:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.09.2019, 08:37 (07:37) | #8 |
Местный
Город: Дом
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2017
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 83
Репутация:
-42
|
Первый вариант R-Iine интерьер, и R- Line экстерьер бомба, супер. если бампер меняли а жестянка цела, я бы однозначно его.
Как не крути R-Line лучше смотрится. |
23.09.2019, 09:07 (08:07) | #9 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Первый вариант R-Iine интерьер, и R- Line экстерьер бомба, супер. если бампер меняли а жестянка цела, я бы однозначно его.
Как не крути R-Line лучше смотрится. |
23.09.2019, 09:59 (08:59) | #10 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Ну что... https://omsk.drom.ru/volkswagen/touareg/32756199.html вин код проверили, форумный специалист выслал отчет по нему и оказалось, что двигатель CRCD !!!
комплектация вроде не плохая, цвет красивый ) |
23.09.2019, 10:29 (09:29) | #11 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2019
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
8IP Фары с газоразрядными лампами с
переменным распределением света это DLA ? Добавлено через 3 минуты 8 секунд Кстати, я запрашивал инфу по вину на самый первый вариант https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../32691474.html и у него код двигателя CRCA Добавлено через 16 минут 51 секунду и что такое 8G3 неослепляющий дальний свет? |
Последний раз редактировалось ddelta; 23.09.2019 в 10:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.09.2019, 18:43 (18:43) | #12 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,547
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
|
Цитата:
Если будет отличный вариант 204 лс, то берите начиная с 17 года, там уже другой двигатель с турбиной как у старшего брата, после чип-тюнинга поедет так же как и чипованный 245 лс.
Чипануть его конечно можно, но полным эквивалентом 245 л.с. он не станет никогда. Цитата:
Если дети часто сзади ездят, может тогда взять за обязательную опцию 4х зонный климат?
У меня двое, вполне обходятся подогревом (тем более, что младший ещё в детском кресле ездит) и воздуховодами. ddelta, дизелю, тем более в Сибири - предпусковой подогреватель в обяз. Штатный Eberspacher может отогреть не только двиг, но и салон и хорошо помогает прогреву уже работающего двигателя. Для Московской зимы его более чем хватает. По Сибирским морозам - лучше поспрашать местных коллег-земляков. Ну, и по грючке - да, нужно разведать, у кого у вас там самая положительная репутация. Плюсы к выбору конкретного экземпляра и что очччень желательно сделать самому, если не достанется от первого владельца: - защитные сетки всех радиаторов - бронеплёнка на фары, противотуманки, передний край капота, передние стойки крыши, зеркала и передний край крыши. Ну, и моё ИМХО - лучше поднапрячься по деньгам и постараться найти вариант ещё на гарантии - это снимет потенциальный головняк с диагностикой и возможными скрытыми проблемами. Панорамная крыша - по мне бессмысленная и ненужная приблуда. Обогрев лобовухи - спорная опция. С одной стороны нити сильно засвечиваются в темноте внешними источниками света и заметно мешают чётко видеть обстановку. С другой - я ХЗ, как было бы без него зимой на дизеле. |
Последний раз редактировалось Vasilych; 23.09.2019 в 19:05. |
|
23.09.2019, 19:17 (19:17) | #13 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 737
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 464
Репутация:
589
|
На бензин воздуховоды можно на бенз за 17 р. установить, ну или заказать у Рината и самому это сделать, так что это не проблема. Человек уже явно дизелем загорелся))
|
23.09.2019, 19:21 (19:21) | #14 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
На бензин воздуховоды можно на бенз за 17 р. установить, ну или заказать у Рината и самому это сделать, так что это не проблема. Человек уже явно дизелем загорелся))
|
23.09.2019, 19:25 (19:25) | #15 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.
|
23.09.2019, 20:00 (20:00) | #16 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,547
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
|
Цитата:
Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Посмотрим как этой зимой будет, т.к. поменял кольца на стойках. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.
Сложилось впечатление, что с включённым подогревателем Тур прогревается в общем также быстро, как и мой бывший бензо-Самурай. Говорю как бывший бензинщик с 10+ летним стажем. |
23.09.2019, 20:19 (20:19) | #17 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,381
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
|
Цитата:
Если поездки будут по 30 минут то можно дизель рассмотреть. У меня поездки по 5-10 минут, предпусковой мало помогает - холодно, двиг не прогревается (в настройках греет салон и двиг), заранее подогреватель задолго не включить - высаживает акум. Для Новосиба я бы вообще только бензин рассматривал и без пневмы. Пневма как ниже 20 то сдувается. Пришел сел в авто и компрессор до заводки авто начал выравнивать, в итоге высадил акум и я уже никуда не уехал. Посмотрим как этой зимой будет, т.к. поменял кольца на стойках. Короче дизель с пневмой это тот ещё гемор в морозы. Чуть-что сразу туча проблем возникает. А также расход соляры зимой довольно большой, при моей средней скорости 18-22 кмч около 18 литров на сотню, а также не стоит забывать что зимнее топливо дороже летнего. Некоторые может напишут что у них норм всё и это частный случай. Я же, просто описываю свой опыт прошедшей тёплой зимы до -25 градусов.
|
Поблагодарили: | bobhot (24.09.2019), АлексейЗвен (23.09.2019) |
23.09.2019, 20:21 (19:21) | #18 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 1,066
Поблагодарил(а): 275
Благодарностей: 408
Репутация:
483
|
Цитата:
Ох, зря Вы правду написали, не любят этого дизелисты.
|
Поблагодарили: | bobhot (24.09.2019) |
23.09.2019, 20:23 (20:23) | #19 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
Да да, пусть берет бенз на пружинах на тряпке и прилипнет с ним на всегда
|
23.09.2019, 20:38 (20:38) | #20 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,381
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
|
Цитата:
я, кажется, понял почему некоторые берут дизель... Существует байка о якобы более высокой ликвидности дизельных туарегов. Вот и бояться покупать бенз из-за того, что тяжелее продать потом. По моему это бред. Покупать не любимую машину только потому, что её проще потом продать...
|
|
|
|
|