Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Тюнинг и стайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2018, 16:43 (23:43)   #261
GunzzZ
Новенький
 
Аватар для GunzzZ
 
Город: Владивосток
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 19.01.2018
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 14
Репутация: 14

GunzzZ Младенец
По умолчанию

Сказал, сделал.

Еще раз спасибо за тему. Читал запоем. Все очень информативно. Очень круто. Тачка ваще огонь.
Спасибо за мотивацию и поддержку. Мечта чуть не сдохла на лету.
Спасибо за протаптывание тропы. Может тут асфальт положат когда нибудь, или памятник поставят
GunzzZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Pilgrim (24.01.2018)
Старый 24.01.2018, 23:38 (23:38)   #262
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

GunzzZ,
Спасибо за позитив :)
Асфальт наверно будут прокладывать уже 4.2 TDI :)


Сейчас пока информации маловато. Но из того что есть и о чем еще не писал:

-Расход в среднем 16 литров (50/50 город/трасса) Особо в пробках не стою, но езжу всегда быстро, на трассе до 160-180. Мерял по заправке

-Зима на юге сейчас - скорее подобие...Но даже при этом двигатель очень медленно греется. Грешу на то что переборщил с вентиляцией :) Летом будет хорошо, а сейчас хоть картонку вставляй

Еще вопрос ко всем - хочу наконец нормально померяться. Рейслоджик оказалось непросто достать на время. Кто сталкивался с альтернативами? Например DragOn всего 8 тыс стоит. Хорошо меряет? Может еще кто что посоветует?
Слышал также что и простым телефоном можно точно измерить если его хорошо закрепить.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 00:17 (07:17)   #263
GunzzZ
Новенький
 
Аватар для GunzzZ
 
Город: Владивосток
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 19.01.2018
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 14
Репутация: 14

GunzzZ Младенец
По умолчанию

Pilgrim, Кордонка хороший тюнинг, только весь радиатор не закрывай.
GunzzZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 15:00 (14:00)   #264
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

Pilgrim, ну уж очень я сомневаюсь, что ты переборщил с вентиляцией, ведь ты только увеличил степень охлаждения воздуха на впуске, объём ОЖ, и радиатор ОЖ остался же без изменений?! Больше похоже на то, что у тебя Webasto не фунциклирует( у вас же там температура за бортом не выше +5*?), или же проблема с термостатом, кстати, в нашей ветке как раз и поднят вопрос о пресловутой резинке термостата, возможно, что термостат подклинил в приоткрытом положении. Проверить легко - заведи мотор, и щупай патрубки идущие от корпуса термостата к радиатору, если они уже при 40-50 градусах начнут нагреваться - значит термостат приоткрыт. А работу Webasto проверь шнурком, или же через несколько минут после заводки засунь руку под днище (примерно в районе середины водительской двери), из "выхлопной трубочки" Вебасты должен идти горячий воздух. При минус 7-8 градусах, завожу, включаю оттаиватель лобовухи, пока чишу снег с машины, через 5-7 минут в машинке уже тепло, а рабочую температуру движок достигает через 10-15 км движения по трассе.
Если у тебя Android, есть программы Speed Logic Lite, и Авто Ускорение, в Googl play поищи, они бесплатные, но есть и платные версии Pro. У меня Windows 10, так что я лишён такого счастья. ((( Я тут после замены датчиков VCDSом замерялся - 8 сек +- 0.5 сек погрешность, это при том , что на старте передок слегка буксанул, мокро было. Так что я доволен, показатели практически идентичны стоковым заводским.
А ты только датчики наддува заменил, или ДМРВ тоже? Если и их заменил, изменения какие-то произошли? Я пока с их заменой не тороплюсь, при диагностике, запрашиваемые значения практически совпадают с фактическими.
О! Тут как-то мой БиТУРминатор такууууую!!! динамику несколько раз выдал, что вот теперь я точно знаю - КААААК он должен ездить! Короче, надо копать, и ещё раз копать, и тут однозначно! - это не механическая проблема, а что-то, где-то в электронике.
Но, пока голова занята другим, работаю над увеличением скорости ... в резаных поворотах, с широким ведением лыж, развиваю стиль годиль ...

Последний раз редактировалось govor; 25.02.2018 в 19:01.
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 16:30 (16:30)   #265
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

govor,
Работает ли догреватель просто понять по тому что температура ож выше температуры масла. На стоянке ож терпимо добивает до 70 и потом медленно до 90. В движении сразу падает до 70. Сейчас у нас похолодало, -7.
Дмрв не менял пока. Но скоро попробую
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 16:58 (15:58)   #266
govor
Местный
 
Аватар для govor
 
Город: Рига
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 29.05.2016
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 323
Благодарностей: 197
Репутация: 372

govor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классовgovor Ученик младших классов
По умолчанию

Pilgrim, значит под вопросом работа термостата.
govor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2018, 18:27 (18:27)   #267
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию Лайфхак по интернету от Ростелекома

Немного не по теме, но возможно кому пригодится. Кто любит скорость, любит ее во всем :)

У меня в питерской квартире был эконом тариф от ростелекома на 60 Мбит(60 скачивание и 40 выгрузка). Так как в крайнее время стал там часто бывать - решил озаботиться его тюнингом.

У меня есть приятель который предложил ускорить интернет в 10 раз. Я не поверил :)
После 2 часов работы ночью интернет стал таким

InternetSpeed.png

Днем возможны просадки, но меньше 300 на загрузку я не видел.
Суть оказалась проста. Ростелеком - один из немногих, если не единственный кто тянет оптику в квартиру. Это круто. Но цены и тарифы у них как у всех. Есть возможность раскрыть потенциал не нарушая законов.

Ростелеком использует самые дешевые и низкокачественные комплектующие. Это относится к кабелю, коннекторам и к некоторым модемам. В моем случае всего лишь был заменен оптический кабель от этажа до квартиры на топовый и поставлен фирменный 3Мовской коннектор. Также использовалась какая-то дорогая машинка для качественной обрезки волокна фирмы Sumitomo. Она новая стоит 3 косаря баксов.

В некоторых случаях надо проводить небольшую настройку роутера, но в моем даже этого не потребовалось :) Круть.

Вроде это должно рабтать везде где есть ростелеком. Насчет других операторов - не в курсе.
Так что можете попробовать сами. Если кому нужно в Питере - в личку.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2018, 15:23 (15:23)   #268
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию "Из трубы идет дым"(с)

Пара слов о текущем состоянии...
После обновления ДМРВ машинка полетела. Но буквально через два дня заметил дым из-под капота. Оказалось, трещина в выпускном коллекторе. Удалось его достать без снятия мотора.

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

Может последствия аварии, может брак сварки, а может результат того что вылетел следующий узел после того как починил все остальные. Купил новую термоленту, жду прокладку, потом все поставлю на место

А пока мне попалась на глаза интересная железка


http://www.parkflyer.ru/ru/product/393417/

Этот небольшой вентилятор выдает 7 кг тяги. Я ранее думал насчет установки электротурбины чтобы не ждать пока двиг раскрутится и тянуть с низов. Но в основном все железки были очень слабыми. А тут теоретически можно его поставить в развал между коллекторами и запарраллелить с обычным впуском.
На холостых оборотах будет дуть вентилятор и этим давлением перекрывать запараллеленый обычный впуск(нипельного типа). А когда турба раскрутится - она будет тянуть и через вентиллятор и через впуск.
Можно для простоты вообще вывести кнопку в салон на руль для поиграться

Это все в порядке бреда. Коментарии принимаются.

Аргументы такие что у метанола и закиси есть свои минусы. Метанол может сжечь мотор. Закись надо заправлять постоянно, неудобно. А тут просто и надежно.

Погуглил цену - вертушки подобного типа стоят около 570 евреев + доставка.
https://www.hacker-motor-shop.com/Im...0107607&p=8460

еще ссылка по теме
https://geektimes.ru/post/291565/

Последний раз редактировалось Pilgrim; 23.03.2018 в 19:39.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
GunzzZ (27.03.2018), krys (23.03.2018)
Старый 30.03.2018, 00:50 (00:50)   #269
Добряк67
Местный
 
Аватар для Добряк67
 
Город: Смоленск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 260
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 96
Изображений в галерее: 1
Репутация: 146

Добряк67 ПервоклашкаДобряк67 Первоклашка
По умолчанию

Как ты достал коллектор?
Добряк67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2018, 02:17 (02:17)   #270
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию тренировочный заезд R21. Пока негусто: 5.2с 0-100 и 13.2с квотер

Добряк67,
да с трудом, конечно, но слава Всевышнему, 2 часа снять и 2 часа поставить.

Добавлю немного новостей. Позавчера знакомый меня уломал катнуться в текущей конфигурации замерить динамику и заодно его прибор (Drag On) проверить.

Условия замеров:
-температура за бортом в районе +9 градусов
-колеса R21 весом 31 кг
-резина лысоватая
-2 человека в салоне общим весом 210 кг
-четверть бака солярки
-дорога прямая
-некоторое время назад прошел дождик ,но выглядит все сухо

Видео заездов:

Все происходило спонтанно, так что это черновик, главное что цифры видно.
Мы попробовали несколько разных вариантов по коробке - спорт и ручной. Особой разницы не заметили.
Вначале раза три стартанул с одной педали - было стабильно 5.5 до сотни.
Потом раз 10 пробовал с 2 педалей. Тахометр крутил от 1500 до 2000 оборотов, пока не насиловал.
Иногда явно ощущался небольшой букс колес. Возможно резина на излете, а может недавний дождь помог. Дорога выглядела сухой.
Проявилась явная зависимость что первые заезды были самыми лучшими, потом с каждым последующим машинка стабильно теряла динамику. Я давал отдыхать по минуте, но скорее всего этого было мало, После того как на заправке залил полный бак, минут через 10 машинка полетела. Вывод - надо давать отдыхать дольше, от 10 минут.

Пока лучшие результаты это 5.2с 0-100 и 13.2 квотер. Замечу что роллаут всегда выключен (в этой редакции коробочки его невозможно включить :)). Не знаю как у нас на форуме, но в основном те кто меряет рейслоджиком оставляют эту опцию включенной. Без роллаута измерение начинается как только машина тронется с места. С роллаутом замер начинается после того как машинка проедет 1 фут. Вроде и всего ничего, но это дает лучшие цифры разгона. Выигрыш обычно 0.1-0.2с 0-100.

Да, машинка после замены ДМРВ можно сказать не дымит, даже под большой нагрузкой, расход на холостых 1.1

Скоро сделаю нормальное сравнение R21 и R18. Жду когда друзья операторы смогут вырваться.

Последний раз редактировалось Pilgrim; 01.04.2018 в 02:31.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
GunzzZ (01.04.2018), krys (01.04.2018), moscov08 (05.04.2018), Челябинский Мужик (10.12.2019)
Старый 01.04.2018, 10:37 (17:37)   #271
GunzzZ
Новенький
 
Аватар для GunzzZ
 
Город: Владивосток
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 19.01.2018
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 14
Репутация: 14

GunzzZ Младенец
По умолчанию

Pilgrim, Я вот всё думаю по поводу твоего пропеллера... зачем тройник? Может сразу два, по одному на каждую турбу и нормуль? А если серьёзно! Рад, что твой монстро снова шлифует асфальт!
Добряк67, Да у него "читерский" коллектор
GunzzZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2018, 11:35 (11:35)   #272
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

GunzzZ,
пока еще не монстр :) да и Garya его прошлой зимой быстрее разгонял. Я пока не умею.
нужно бы еще секунду сбросить :)

Пропеллер, во-первых, мощный, его на оба впуска хватит, во-вторых, он недешевый, 600 евро. А кроме того, места у меня под капотом нет, от слова совсем.
Да и если его вставлять - нужно через обратный клапан.
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2018, 00:21 (00:21)   #273
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Добряк67,
да с трудом, конечно, но слава Всевышнему, 2 часа снять и 2 часа поставить.

Добавлю немного новостей. Позавчера знакомый меня уломал катнуться в текущей конфигурации замерить динамику и заодно его прибор (Drag On) проверить.

Условия замеров:
-температура за бортом в районе +9 градусов
-колеса R21 весом 31 кг
-резина лысоватая
-2 человека в салоне общим весом 210 кг
-четверть бака солярки
-дорога прямая
-некоторое время назад прошел дождик ,но выглядит все сухо

Видео заездов:
http://www.youtube.com/watch?v=tnzynanlQl4

Все происходило спонтанно, так что это черновик, главное что цифры видно.
Мы попробовали несколько разных вариантов по коробке - спорт и ручной. Особой разницы не заметили.
Вначале раза три стартанул с одной педали - было стабильно 5.5 до сотни.
Потом раз 10 пробовал с 2 педалей. Тахометр крутил от 1500 до 2000 оборотов, пока не насиловал.
Иногда явно ощущался небольшой букс колес. Возможно резина на излете, а может недавний дождь помог. Дорога выглядела сухой.
Проявилась явная зависимость что первые заезды были самыми лучшими, потом с каждым последующим машинка стабильно теряла динамику. Я давал отдыхать по минуте, но скорее всего этого было мало, После того как на заправке залил полный бак, минут через 10 машинка полетела. Вывод - надо давать отдыхать дольше, от 10 минут.

Пока лучшие результаты это 5.2с 0-100 и 13.2 квотер. Замечу что роллаут всегда выключен (в этой редакции коробочки его невозможно включить :)). Не знаю как у нас на форуме, но в основном те кто меряет рейслоджиком оставляют эту опцию включенной. Без роллаута измерение начинается как только машина тронется с места. С роллаутом замер начинается после того как машинка проедет 1 фут. Вроде и всего ничего, но это дает лучшие цифры разгона. Выигрыш обычно 0.1-0.2с 0-100.

Да, машинка после замены ДМРВ можно сказать не дымит, даже под большой нагрузкой, расход на холостых 1.1

Скоро сделаю нормальное сравнение R21 и R18. Жду когда друзья операторы смогут вырваться.
Ого как 3.0тди ст3 там тоже драгоном 0-100 5.3 в прошлом году

Ждем низкие 4 0-100 от 5.0тди ст3
Если с места плохо ездиться замеряйте 100-150 100-200

Последний раз редактировалось moscov08; 05.04.2018 в 00:27.
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Pilgrim (05.04.2018)
Старый 05.04.2018, 00:41 (00:41)   #274
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

moscov08,
Издеваешься? :) 5.0 чтобы ехал как 3.0? Это ж позор :) у меня планы на 4.5, иначе никак

Я порасспрашивал гонщиков, рекомендуют такие условия:
-ESP off
-подвеска в спорт
-коробка в мануал н авторой передаче
-раскрутка до отсечки (это меня волнует больше всего ,поэтому пока крутил до 1500-2000)

так?
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2018, 01:15 (01:15)   #275
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
moscov08,
Издеваешься? :) 5.0 чтобы ехал как 3.0? Это ж позор :) у меня планы на 4.5, иначе никак

Я порасспрашивал гонщиков, рекомендуют такие условия:
-ESP off
-подвеска в спорт
-коробка в мануал н авторой передаче
-раскрутка до отсечки (это меня волнует больше всего ,поэтому пока крутил до 1500-2000)

так?

Вторая передача - с 2000 оборотов давить до 80% на 40км/ч можно 95% педальку утопить это чтоб кикдаун не скинул на первую передачу)
Ждем низкие 4 секунды 0-100

А то 4.5-4.7 это как чип на 4.2тди овощ

https://youtu.be/MzFW6_ZmgS4 Наглядное пособие со2рой передачи на гп
На 5.0тди надо с 2000оборотов

Последний раз редактировалось moscov08; 05.04.2018 в 14:36.
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
GunzzZ (05.04.2018), Pilgrim (05.04.2018)
Старый 18.06.2019, 20:19 (20:19)   #276
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
вот для затравки, шоб с крючка не соскочил :)
Очень интересует размер ядер интеркулеров) Алексей может помните у кого покупали ? СПАСИБО
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2019, 22:55 (21:55)   #277
Ferdikk
Заблокирован


Причина: Спам
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.06.2019
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Ferdikk Младенец
По умолчанию

Работа термостата норм ?
Ferdikk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2019, 23:34 (23:34)   #278
Pilgrim
Бывалый
 
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация: 2192

Pilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курсPilgrim Второй курс
По умолчанию

Ferdikk,
не жалуюсь. Но не понял к чему это ты?


moscov08,
я брал эти: http://tuningparts.lv/index.php?rout...product_id=646
Pilgrim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2019, 13:16 (13:16)   #279
Cagerlla
Заблокирован


Причина: реклама
 
Город: Москва
Touareg 2.5 R5 BlueTDI
Регистрация: 09.12.2019
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Cagerlla Младенец
По умолчанию

Наверное просто интересно стало)
Cagerlla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk