На холостом плавают обороты 3,6 FSI CGRA

doralex1985 · 13.10.2019, 22:51 (22:51)

Доброго всем времени суток! Авто Туарег 3,6 FSI CGRA 2011 года. Читал похожие проблемы, но конкретного решения не нашел, поэтому и пишу. После остановки и перевода авто в режим паркинг начинают подыматься обороты, потом приходят в норму, как будто, авто отрабатывает какой-то свой режим. Обороты подымаются до 1500. Ниже ошибки
4007 - Регулирование холостого хода
P0507 00 [096] - частота вращения выше номинальной
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 210874 km
Дата: 2019.10.06
Время: 12:59:03

Engine speed: 848.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 18.4 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 10 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.866 V
Индекс забывания по OBD: 21
Распознавание негерметичности по процессу лямбда-регулирования: 0.9060
Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 1
Негерметичность (воздух): -3.9 kg/h

После замены свечей, ошибок пока нет (два дня на ходу после замены), однако обороты все равно подымаются, но не так высоко, т.е. какая то проблема все же есть. При работе кондиционера данная проблема не наблюдается. Прошу помочь в решении данной проблемы. Заранее благодарен.

klopidon · 13.10.2019, 23:13 (23:13)

Герметичность впуска проверьте в т.ч. мембрану клапана BKГ .

ventel · 14.10.2019, 17:09 (17:09)

Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит?

doralex1985 · 14.10.2019, 22:05 (22:05)

Цитата:

klopidon

Герметичность впуска проверьте в т.ч. мембрану клапана BKГ .

Благодарю. Но не мембрана! Тем более при работающем вентиляторе обороты не повышаются, т.е. таже ситуация что и при работе кондиционера, когда вентилятор работает. Я так понимаю, что если бы вакуумная система, то независимо работает вентилятор или нет, обороты все равно повышались бы. Может быть есть еще какие-нибудь идеи? Благодарю.

klopidon · 14.10.2019, 22:50 (22:50)

Цитата:

doralex1985

Благодарю. Но не мембрана! Тем более при работающем вентиляторе обороты не повышаются, т.е. таже ситуация что и при работе кондиционера, когда вентилятор работает. Я так понимаю, что если бы вакуумная система, то независимо работает вентилятор или нет, обороты все равно повышались бы. Может быть есть еще какие-нибудь идеи? Благодарю.

Причем тут вентилятор ?!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Цитата:

ventel

Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит?

Не бывает с - ...
А объяснит наверное курс диагностики ДВС .

doralex1985 · 14.10.2019, 23:26 (23:26)

Цитата:

klopidon

Причем тут вентилятор ?!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Не бывает с - ...
А объяснит наверное курс диагностики ДВС .

Я пишу о проблеме и симптомах. Пишу именно на этом форуме, в противном случае решал бы проблему сам. Если нет конретных идей, то для чего разводить болтовню. Так и пишите - проблема не известна. Пишу на форуме - дабы быть может кто-либо именно с такой проблемой сталкивался. А вентилятор, да не причем, но когда он работает обороты на месте - это хлеб для размышления! Мои мысли - бедная смесь, поэтому и подтягивает обороты, а вот причины могут быть разными.
Если есть мысли - пишите! Благодарю. Если требуется доп. информация, тогда какая?

doralex1985 · 15.10.2019, 20:56 (20:56)

Доброго всем вечере! Прошу прощения, если грубо ответил в предыдущем письме. Пишу дополнительную информацию о моей проблеме по шагам: еду-все нормально, остановился (педаль тормоза нажата) - все нормально, перевел рычаг селектора в режим "P", педаль тормоза нажата - все нормально, отпустил педаль тормоза - обороты поднялись до 1000 и опустились до номинального значения, далее - все нормально, нажал педаль тормоза - все нормально, отпустил- обороты опять поднялись. Так происходит как минимум раз 10, далее не пробывал. Да еще - это происходит только на прогретом двигателе, на холодную ничего подобного нет.

doralex1985 · 30.10.2019, 21:53 (21:53)

Цитата:

ventel

Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит?

Доброго вечера! Начинаю грешить на мембрану ваккуумного усилителя тормозов, либо уплотнение по штоку.

petlyads · 16.04.2022, 07:22 (10:22)

День добрый. Чем закончилось? В чем была неисправность?

13.10.2019, 22:51 (22:51)	#1
doralex1985 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	На холостом плавают обороты 3,6 FSI CGRA Доброго всем времени суток! Авто Туарег 3,6 FSI CGRA 2011 года. Читал похожие проблемы, но конкретного решения не нашел, поэтому и пишу. После остановки и перевода авто в режим паркинг начинают подыматься обороты, потом приходят в норму, как будто, авто отрабатывает какой-то свой режим. Обороты подымаются до 1500. Ниже ошибки 4007 - Регулирование холостого хода P0507 00 [096] - частота вращения выше номинальной Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 210874 km Дата: 2019.10.06 Время: 12:59:03 Engine speed: 848.00 /min Нормированное значение нагрузки: 18.4 % Скорость автомобиля: 0 km/h Coolant temperature: 96 °C Температура воздуха на впуске: 10 °C Ambient air pressure: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 14.866 V Индекс забывания по OBD: 21 Распознавание негерметичности по процессу лямбда-регулирования: 0.9060 Суммирующий счётчик пропусков воспламенения: 1 Негерметичность (воздух): -3.9 kg/h После замены свечей, ошибок пока нет (два дня на ходу после замены), однако обороты все равно подымаются, но не так высоко, т.е. какая то проблема все же есть. При работе кондиционера данная проблема не наблюдается. Прошу помочь в решении данной проблемы. Заранее благодарен.

14.10.2019, 22:50 (22:50)	#5
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: doralex1985 Благодарю. Но не мембрана! Тем более при работающем вентиляторе обороты не повышаются, т.е. таже ситуация что и при работе кондиционера, когда вентилятор работает. Я так понимаю, что если бы вакуумная система, то независимо работает вентилятор или нет, обороты все равно повышались бы. Может быть есть еще какие-нибудь идеи? Благодарю. Причем тут вентилятор ?! Добавлено через 1 минуту 9 секунд Цитата: ventel Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит? Не бывает с - ... А объяснит наверное курс диагностики ДВС .
	Последний раз редактировалось klopidon; 14.10.2019 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение

13.10.2019, 23:13 (23:13)	#2
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Герметичность впуска проверьте в т.ч. мембрану клапана BKГ .

14.10.2019, 17:09 (17:09)	#3
ventel Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 53 Репутация: 78	Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит?

14.10.2019, 22:05 (22:05)	#4
doralex1985 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: klopidon Герметичность впуска проверьте в т.ч. мембрану клапана BKГ . Благодарю. Но не мембрана! Тем более при работающем вентиляторе обороты не повышаются, т.е. таже ситуация что и при работе кондиционера, когда вентилятор работает. Я так понимаю, что если бы вакуумная система, то независимо работает вентилятор или нет, обороты все равно повышались бы. Может быть есть еще какие-нибудь идеи? Благодарю.

14.10.2019, 23:26 (23:26)	#6
doralex1985 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: klopidon Причем тут вентилятор ?! Добавлено через 1 минуту 9 секунд Не бывает с - ... А объяснит наверное курс диагностики ДВС . Я пишу о проблеме и симптомах. Пишу именно на этом форуме, в противном случае решал бы проблему сам. Если нет конретных идей, то для чего разводить болтовню. Так и пишите - проблема не известна. Пишу на форуме - дабы быть может кто-либо именно с такой проблемой сталкивался. А вентилятор, да не причем, но когда он работает обороты на месте - это хлеб для размышления! Мои мысли - бедная смесь, поэтому и подтягивает обороты, а вот причины могут быть разными. Если есть мысли - пишите! Благодарю. Если требуется доп. информация, тогда какая?

15.10.2019, 20:56 (20:56)	#7
doralex1985 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго всем вечере! Прошу прощения, если грубо ответил в предыдущем письме. Пишу дополнительную информацию о моей проблеме по шагам: еду-все нормально, остановился (педаль тормоза нажата) - все нормально, перевел рычаг селектора в режим "P", педаль тормоза нажата - все нормально, отпустил педаль тормоза - обороты поднялись до 1000 и опустились до номинального значения, далее - все нормально, нажал педаль тормоза - все нормально, отпустил- обороты опять поднялись. Так происходит как минимум раз 10, далее не пробывал. Да еще - это происходит только на прогретом двигателе, на холодную ничего подобного нет.

30.10.2019, 21:53 (21:53)	#8
doralex1985 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ventel Тоже интересно бывает негерметичность с + бывает с -, кто обьяснит? Доброго вечера! Начинаю грешить на мембрану ваккуумного усилителя тормозов, либо уплотнение по штоку.

16.04.2022, 07:22 (10:22)	#9
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	День добрый. Чем закончилось? В чем была неисправность?