Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2022, 14:04 (14:04)   #201
seregaxx
Стреляный
 
Аватар для seregaxx
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 954
Поблагодарил(а): 272
Благодарностей: 221
Репутация: 246

seregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
ведет вправо с новья , сейчас 50 тыс , купил новую резину , 3 раза ездил на сход развал , гуляет заднее схожение каждый раз , такое ощущение что плавает задний подрамник в сайлент блоках , резину не ест , думаю что дальше
Забить, и не парится или кормить развальщиков.
У большинства здесь ведёт машину вправо.
seregaxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2022, 17:07 (16:07)   #202
Дмитрий2671
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.03.2021
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Дмитрий2671 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Забить, и не парится или кормить развальщиков.
У большинства здесь ведёт машину вправо.
нет уж , я хочу разобраться до конца )) продвижки уже есть , решил откалибровать нулевое положение руля , зашел васей в блок 16 , в нулевом положении руля показывает + 2,4 градуса , сейчас бьюсь как установить 0 , пока смог ввести только коррекцию в блоке 16 , но уже прогресс , руль стал крутиться вправо и влево с одинаковым усилием и увод вправо исчез , мое предположение что так работает клапан гидроусилителя, исчезло усилие тяги вправо на руле по трассе
Дмитрий2671 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2022, 18:04 (21:04)   #203
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,203
Поблагодарил(а): 416
Благодарностей: 786
Репутация: 911

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
нет уж , я хочу разобраться до конца )) продвижки уже есть , решил откалибровать нулевое положение руля , зашел васей в блок 16 , в нулевом положении руля показывает + 2,4 градуса , сейчас бьюсь как установить 0 , пока смог ввести только коррекцию в блоке 16 , но уже прогресс , руль стал крутиться вправо и влево с одинаковым усилием и увод вправо исчез , мое предположение что так работает клапан гидроусилителя, исчезло усилие тяги вправо на руле по трассе
ИМХО на NF в усилителе если и было что-то хитрое, то это сервотроник смысл работы которого сводится к тому, что с ростом скорости он сбрасывает давление в магистрали от насоса к рейке и тем самым делает руль тяжелее. Ни каких компенсаций усилия на руле из-за уклона дороги, ветра, работы системы курсовой устойчивости у NF нет, т.к. это практически простейший гидроусилитель.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2022, 12:47 (11:47)   #204
Дмитрий2671
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.03.2021
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Дмитрий2671 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
ИМХО на NF в усилителе если и было что-то хитрое, то это сервотроник смысл работы которого сводится к тому, что с ростом скорости он сбрасывает давление в магистрали от насоса к рейке и тем самым делает руль тяжелее. Ни каких компенсаций усилия на руле из-за уклона дороги, ветра, работы системы курсовой устойчивости у NF нет, т.к. это практически простейший гидроусилитель.
Признаю вашу правоту , гидроусилитель никак не влияет на увод вправо. сейчас расскажу что сделал , может кому поможет . История такова , до 10 тыс все было вроде нормально, в 10 тыс дилер сделал развал схождение и начало тянуть вправо. Не сильно но неприятно по трассе когда у тебя левая рука постоянно в напряжении. 2 раза раз по жалобе они переделывали развал , во второй раз все вроде стало приемлемо но как то резина не очень правильно истиралась. Все выяснилось на 50 тыс , поменял летнюю резину и решил заехать в частный сервис. Когда проверили сход развал выяснилось что все завалено влево , я понял что предыдущие ребята сделали так , чтобы компенсировать увод вправо. Сделали все правильно и машину снова стало тянуть вправо , но не сразу а через день. Заезжал еще 2 раза на проверку , немного подправили , но проблема увода вправо все равно осталась. Беговые дорожки резины видно визуально стирались идеально ( новая резина). т.е. с точки зрения выставления углов все было правильно.Далее васей залез в блок 03 и отключил просушку тормозов , она включается при работе дворников, поезжу посмотрю если не понравится включу. В блоке 16 начал делать калибровку датчика руля. Оказалось что датчик показывает 0 при повороте руля вправо на 2,5 градуса при норме 1,5 градуса. Это как то не знаю как но влияет на работу ESP не только при торможении но и в движении. Варианта 2 , либо при сход развале выставлять по васе точный ноль руля и по этому положению регулировать колеса , либо прописывать новый ноль. Я пошел по варианту 2 , т.е. прописал новый ноль , долго мучался но вроде получилось . Сейчас у меня ноль при повороте руля влево на 1,5 градуса. Увод вправо исчез. Мое предположение что все таки это ESP влияет путем подтормаживания колодок в движении. Важно , при отклонении нуля более 7.5 градусов руля в прямолинейном движении ESP выдает ошибку, которую затем после калибровки нужно стереть. Допустимый диапазон руля при движении прямо чтобы ESP не работало +- 1,5 градуса. Вся инфа о градусах взята из инструкций вага.

Последний раз редактировалось Дмитрий2671; 30.04.2022 в 12:59.
Дмитрий2671 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2022, 04:10 (04:10)   #205
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Подскажите как и что то можно калибровать?
Зашёл в 16 блок, нашёл калибровку датчика g85 далее в 001группе нажал прочитать и после жал несколько раз кнопку Вкл/Выкл/Далее каждый раз делал фото) но так и не понял как вообще можно там изменять показания....
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20220501_025650.jpg (143.6 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20220501_025713.jpg (142.1 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20220501_025755.jpg (161.1 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20220501_025910.jpg (147.5 Кб, 21 просмотров)
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2022, 04:14 (04:14)   #206
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Пробовал поворачивать руль, ну менялись градусы и чего с этим делать!?
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2022, 07:20 (10:20)   #207
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,203
Поблагодарил(а): 416
Благодарностей: 786
Репутация: 911

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=105561
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Tupac86 (01.05.2022)
Старый 01.05.2022, 21:06 (21:06)   #208
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Значит у меня руль в нулях стоит. Может кто поделиться ссылкой на калибровку пневмы Васей ?

Последний раз редактировалось Tupac86; 01.05.2022 в 21:12.
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2022, 10:52 (09:52)   #209
Дмитрий2671
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.03.2021
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Дмитрий2671 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Значит у меня руль в нулях стоит. Может кто поделиться ссылкой на калибровку пневмы Васей ?
https://www.drive2.ru/l/510558775187341602/
Дмитрий2671 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Tupac86 (02.05.2022)
Старый 11.05.2022, 14:48 (14:48)   #210
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Ребят во время СР когда машина на датчиках никто не пробовал поиграть пневмой опустить машину в спорт? Это нормально из всего зелёного по-моему большая часть уходит в красные зоны?
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2022, 15:35 (17:35)   #211
nord7070
Местный
 
Город: Чайковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 539
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 532
Репутация: 982

nord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриентnord7070 Абитуриент
По умолчанию

   Цитата:
Ребят во время СР когда машина на датчиках никто не пробовал поиграть пневмой опустить машину в спорт? Это нормально из всего зелёного по-моему большая часть уходит в красные зоны?
Да, в сети находил видео где туарегу нашего соклубника делают развал-схождение. Так вот там специалист по развалу говорит об этих нюансах. В режиме Спорт, углы установки колес абсолютно другие в отличие от Нормального положения. Судя по данному видео в ходе регулировки схода-развала углы меряются не только в Нормальном положении пневмы.
Вот видео, с 18 мин о режиме Спорт.
https://youtu.be/9ZbZG3_oHDM

Последний раз редактировалось nord7070; 11.05.2022 в 16:20.
nord7070 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2022, 17:04 (17:04)   #212
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,334
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 786
Репутация: 761

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Ребят во время СР когда машина на датчиках никто не пробовал поиграть пневмой опустить машину в спорт? Это нормально из всего зелёного по-моему большая часть уходит в красные зоны?
Я наблюдал у себя аналогичную картину. Со слов моего развальщика, так и должно быть. У меня нет оснований не доверять его словам, т.к. он специалист очень высокого уровня.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2022, 18:20 (18:20)   #213
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Ну получаеться так, что нельзя по долго(особенно на постоянной основе) держать пневму в режиме шпорт)))

Добавлено через 1 час 5 минут 33 секунды
nord7070, хорошее видео, как я и предполагал, что в режиме спорт кататься(особенно по долгу) не желательно(((

Последний раз редактировалось Tupac86; 11.05.2022 в 18:20. Причина: Добавлено сообщение
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2022, 23:49 (23:49)   #214
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,231
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,988
Репутация: 5538

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Катался долгое время в режиме спорт, ничего никуда не тянуло и резину не сожрало. Так что не вижу ничего страшного в езде в режиме спорт постоянно.
И еще один момент: углы установки колес даны для одного режима подвески, в другом режиме подвески они естественно будут другими, но никто не говорил что они плохие и приводят к повышенному износу резины, деталей подвески и ухудшению управляемости автомобиля .
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2022, 18:52 (17:52)   #215
complect
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 4
Репутация: 4

complect Младенец
По умолчанию

Всем доброго дня.
Решил возобновить тему по уводу машины вправо.
В прошлом году описывал свою ситуацию
Столкнулся с проблемой увода машины вправо после смены зимней резины. На больших скоростях (больше 100) руль приходиться держать на ровной дороге.
Что только не делал:
1) Поменял летнюю резину на новую
2) Замена колодок и дисков перед (время пришло)
3) Диагностика ходовой и сход-развал в том числе и у дилера (несколько раз у разных)
4) Балансировка колес и перестановка местами
4) Адаптацию делали 2 раза
5) Сбрасывал клеммы с аккумулятора
Проблем по ходовой нет вообще. В аварию машина не попадала.


В этом году после смены резины с зимней на летнюю ВСЕ повторилось вновь.
Поехал на комплексную проверку - в результате поменял оба рычага передней нижней подвески (сайленты уже были в трещинах) да пробег под 100 тыс. После этого сделал сход-развал и адаптацию руля (было подозрение на кривоустановленный руль после того как его обшивал).
Вроде как все пришло в норму. Аж порадовался, но рано. Поездив недельку (особенно по трассе) все вернулось в прежнее состояние. На трассе (ездил по разным в том числе и там где уклон налево) через 3-5 секунд после того как руль перестаю держать машина плавно всегда начинает забирать вправо. Куда капать, что делать может кто подскажет?
ЗЫ Пневмы нет, Пробег 100 тыс, Бензинка, Резину не жрет.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6798.jpg (261.0 Кб, 16 просмотров)

Последний раз редактировалось complect; 12.07.2022 в 19:01.
complect вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2022, 23:05 (22:05)   #216
larsens
Новенький
 
Аватар для larsens
 
Город: Рязань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2018
Сообщений: 40
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 6
Репутация: 6

larsens Младенец
По умолчанию

Ничего не берусь утверждать, но нет ли тут связи с размерами дисков?
Из своего опыта: брал тур с рук на шикарных больших дисках (20 или даже 21) столкнулся с субъективной проблемой увода, удачно продал всю эту красоту и поставил родные 18 и нет больше проблемы с тех пор
larsens вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2022, 23:29 (23:29)   #217
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

larsens, нет, эта проблема не зависит от дисков, я думаю реально наши долблящеры просто не могут сделать правильно сходразвал.
Где то было видео как тип в Перми нашёл рукастого мастера который правое колесо на пару минут подавал вперёд тем самым компенсируя уклон дороги.
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 00:01 (00:01)   #218
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,334
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 786
Репутация: 761

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
larsens, нет, эта проблема не зависит от дисков, я думаю реально наши долблящеры просто не могут сделать правильно сходразвал.
Где то было видео как тип в Перми нашёл рукастого мастера который правое колесо на пару минут подавал вперёд тем самым компенсируя уклон дороги.
После смену нижних и любых рычагов катаем 2-3 тыс км и снова на сход-развал. Сайленты усаживаются и требуются корректировки. Компенсация уклона дороги работает там, где есть уклон дороги, в Европе например. Нам он не нужен. Видео Вы это видели в блоге "эксплуатация VAG". На наших дорогах получите обратный эффект. Я как только нашёл хорошего развальщикам, сразу забыл о приколах с поведением машины. При смене резины или ремонте подвески еду к нему и всё норм. Тем более, что денег он берёт не много, всего 1500-2500 за настройку, в зависимости от сложности
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 00:13 (00:13)   #219
Tupac86
Бывалый
 
Аватар для Tupac86
 
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 160
Репутация: 160

Tupac86 ПервоклашкаTupac86 Первоклашка
По умолчанию

Верно эксплуатация ваг, но ведь этот мужик гоняет по российским дорогам и даволен развальщиком этим, тут Европа то не причем.

Последний раз редактировалось Tupac86; 13.07.2022 в 00:16.
Tupac86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 01:40 (01:40)   #220
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,334
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 786
Репутация: 761

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Верно эксплуатация ваг, но ведь этот мужик гоняет по российским дорогам и даволен развальщиком этим, тут Европа то не причем.
Да там тупо реклама развальщика.... Как и чуваков по ремонту рулевых реек в другом видео. Хрень всё это....
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk