Генератор

[KNB]

mattock, возможно виноват регулятор напряжения

[Requital]

   Цитата:

Requital

240 000 3.0 TDI NF 2010 года. Тоже загорелась ошибка генератор не заряжает. Генератор снял на вид ничего нигде не подгорело. Не знаю что дальше делать или покупать кольца, щетки, подшипники и пытаться самому в гараже запрессовать или отвезти генератор в сервис где таким профильно занимаются.
Или купить запчасти и отвезти в ремонт со своими запчастями?

UPDATE. Отвез в сервис по ремонту генераторов, вердикт: кольца, щетки и подшипники кончились. Проводка на обмотке почти сгнила, не известно сколько проходит после замены колец, щеток и подшипников.
В итоге еще заменил обмотку на новую от VALEO, считай новый генератор)) Обошлось за все запчасти + ремонт - 14300. По времени 3 часа ремонта. Самое дорогое вышло новая обмотка порядка 7к. По текущим ценам считаю что нормально отделался)) Генератор уже поставил на место, полёт нормальный буду наблюдать.

P.S Лучше всего ставить генератор и снимать через бок где корпус воздушного фильтра. НО для этого нужно этот корпус снять ЦЕЛИКОМ. Чтобы снять и НЕ СЛОМАТЬ крепеж воздушного фильтра к трубе воздухозаборника в бампере - нужно снимать правое переднее колесо и подкрылок, тогда открывается удобное окошко где можно отщелкнуть корпус воздушного фильтра от трубы.

Прошло 5 месяцев после ремонта, сегодня опять загорелась эта ошибка "Генератор не исправен. АКБ не заряжается." Хотя в сервисе меняли всё и обмотку в том числе. Может быть из-за АКБ такая проблема? Он ещё родной стоит на авто и не менялся не разу. Как проверить?

[larsens]

   Цитата:

Requital

Прошло 5 месяцев после ремонта, сегодня опять загорелась эта ошибка "Генератор не исправен. АКБ не заряжается." Хотя в сервисе меняли всё и обмотку в том числе. Может быть из-за АКБ такая проблема? Он ещё родной стоит на авто и не менялся не разу. Как проверить?

Где же они обмотку оригинальную валио взяли то, они вам не сказали, или ставили вам с б.у. генератора "как новая"?

[Manturbo]

На 170 тысячах появилось сообщение "Неисправность генератора, аккумулятор не заряжается ". Никаких морганий света не замечал. На следующий день сообщение не появилось. Все равно решил заехать в Канавто на диагностику. Диагностика показала что заряда аккумулятора нет. Сняли генератор, увидели износ щеток и токосъемных колец. За одно приговорили реле, которое идет с щетками. Мастер сказал, что проверить реле на снятом генераторе нет возможности, поэтому лучше заменить. Попутно посоветовали сразу заменить 4 ролика и ремень. Ну и само собой коллектор с токосъемными кольцами и задний с передним подшипники генератора. Насчитали 53 тыс за ремонт с запчастями. Как считаете, коллеги, нормальная цена или нет?

[mvf]

   Цитата:

Manturbo

На 170 тысячах появилось сообщение "Неисправность генератора, аккумулятор не заряжается ". Никаких морганий света не замечал. На следующий день сообщение не появилось. Все равно решил заехать в Канавто на диагностику. Диагностика показала что заряда аккумулятора нет. Сняли генератор, увидели износ щеток и токосъемных колец. За одно приговорили реле, которое идет с щетками. Мастер сказал, что проверить реле на снятом генераторе нет возможности, поэтому лучше заменить. Попутно посоветовали сразу заменить 4 ролика и ремень. Ну и само собой коллектор с токосъемными кольцами и задний с передним подшипники генератора. Насчитали 53 тыс за ремонт с запчастями. Как считаете, коллеги, нормальная цена или нет?

Всю эту работу можно сделать самому, при условии, что руки растут не из жопы....
По мне так цена конская!!!

[Sedlex]

Ролики и ремень и перебрать гену, ну тысяч 30-40 должно быть на вскидку...
Год назад вдвое меньше.

[Manturbo]

   Цитата:

mvf

Всю эту работу можно сделать самому, при условии, что руки растут не из жопы....
По мне так цена конская!!!

Да нет возможности сейчас самому делать. Вообще согласен был на эту сумму, при условии, что заберу машину в день обращения. По телефону то сказали, что все запчасти есть в наличии, а когда гену сняли, выяснилось, что того нет, этого нет, короче только через 4 дня готова будет. Разводом запахло. Вот и призадумался.

Добавлено через 8 минут 52 секунды

   Цитата:

Sedlex

Ролики и ремень и перебрать гену, ну тысяч 30-40 должно быть на вскидку...
Год назад вдвое меньше.

Ну если 30-40, то это близко, пусть делают.

[mvf]

   Цитата:

Manturbo

Да нет возможности сейчас самому делать. Вообще согласен был на эту сумму, при условии, что заберу машину в день обращения. По телефону то сказали, что все запчасти есть в наличии, а когда гену сняли, выяснилось, что того нет, этого нет, короче только через 4 дня готова будет. Разводом запахло. Вот и призадумался.

Добавлено через 8 минут 52 секунды


Ну если 30-40, то это близко, пусть делают.

За четыре дня, тебе из подручных материалов сделают, если будет делать специалист, то будет ходить. Вообще такая работа самостоятельно не больше 5 -10 рублей будет стоить....

[Manturbo]

   Цитата:

mvf

За четыре дня, тебе из подручных материалов сделают, если будет делать специалист, то будет ходить. Вообще такая работа самостоятельно не больше 5 -10 рублей будет стоить....

Дык там запчастей только на 30ку...

[mvf]

   Цитата:

Manturbo

Дык там запчастей только на 30ку...

Каких например?
Разбирал генератор, ничего там сложного в принципе нет, щетки меняются, а с реле ничего не могло случиться...как и с токосъемными кольцами от графитовых щеток, в принципе ничего страшного быть не может!

За что интересно на 30 тысяч запчастей? Ролики можно промазать смазкой, они разбираются, поэтому помыть и промазать не представляется проблем, я аналогично своим провожу профилактику, и работают нормально. Ну а ремень не думаю что стоит сильно дорого....к тому же если ваш не порвался, то какой смысл менять его?

Подходящие щетки всегда при желании можно найти и доработать. Конечно каждый сам для себя выбирает способ ремонта, но я бы лично такие деньги не отдал за ремонт, наверно сам гена стоит дешевле если его купить с гарантией на разборках.....

[Sedlex]

Там про ремень, ролики написано. Лишь бы что ляпнуть во всех темах...

[mvf]

   Цитата:

Sedlex

Там про ремень, ролики написано. Лишь бы что ляпнуть во всех темах...

ремень и ролики не стоят бешеных денег!!! ты сам себя так ведешь, по принципу лишь бы что ляпнуть!!!
мне без разницы, если человек сам не имеет никаких навыков по ремонту, то ему платить в любом случае!!!

[Sedlex]

Громче говори!!!!

Умник. Одумался, прочитал про ролики и скорректировал свое сообщение.

[Manturbo]

   Цитата:

mvf

Каких например?
Разбирал генератор, ничего там сложного в принципе нет, щетки меняются, а с реле ничего не могло случиться...как и с токосъемными кольцами от графитовых щеток, в принципе ничего страшного быть не может!

За что интересно на 30 тысяч запчастей? Ролики можно промазать смазкой, они разбираются, поэтому помыть и промазать не представляется проблем, я аналогично своим провожу профилактику, и работают нормально. Ну а ремень не думаю что стоит сильно дорого....к тому же если ваш не порвался, то какой смысл менять его?

Подходящие щетки всегда при желании можно найти и доработать. Конечно каждый сам для себя выбирает способ ремонта, но я бы лично такие деньги не отдал за ремонт, наверно сам гена стоит дешевле если его купить с гарантией на разборках.....

Токосъемны хколец хватило бы еще на много км, тысяч на 50, но раз сняли генератор, то логично же их заменить? Щетки в ноль стерты, кольца в канаваз по 3 мм. Насчет реле согласен. Можно было щетки поменять, не факт, что реле умерло.. Но блин поменяю щетки, поставят ген обратно и окажется, что реле мертвое, потом снимать обратно, ну нафиг, луше сразу новое воткнуть... Генератор с разборок с гарантией 3 месяца сомнительная выгода, а новый стоит за 100к... Насчет промазать смазкой ролики, это мы уже проходили, не на долго хватает.. А еще если со смазкой ошибешся, то все, каюк и очень быстро..

[Sedlex]

Ну он дает советы из своего гаража. У него машине 20 лет. По средствам ремонтирует своими руками не из задницы, как он выразился. Из головы сразу наверное растут...
Естественно, если в 30-40 уложИться за этот комплекс работ и материалов, то нормально.
Только живой генератор с разборки от 15+ будет и то на пол года...

[raspadski]

   Цитата:

Manturbo

...Но блин поменяю щетки, поставят ген обратно и окажется, что реле мертвое...

Реле-регулятор не самое простое, не факт, что найдете в наличии такое же или подходящий аналог и начнутся темы типа заменили реле, нет зарядки...

[Manturbo]

   Цитата:

Sedlex

По средствам ремонтирует своими руками не из задницы, как он выразился. Из головы сразу наверное растут....

Хорошо, когда есть время на это, еще и руки из головы)), грех не воспользоваться этим совпадением...

[mvf]

Ну конечно, чтобы заработать 50 штук на ремонт времени вообще не нужно, деньги с неба падают!!!
Глупость тех кто отрицает самостоятельный ремонт заключается в том, что человек не только самостоятельно перестает что-либо делать с машиной, он даже теряет представление какой объем работы и времени требуется для устранения казалось бы пустяковых проблем...
Этим и пользуются сервис, да и стоимость работ там в большей степени зависит от потраченного времени, а сколько его будет потрачено в разумных пределах никто не скажет....

Добавлено через 5 минут 35 секунд

   Цитата:

Sedlex

Ну он дает советы из своего гаража. У него машине 20 лет. По средствам ремонтирует своими руками не из задницы, как он выразился. Из головы сразу наверное растут...
Естественно, если в 30-40 уложИться за этот комплекс работ и материалов, то нормально.
Только живой генератор с разборки от 15+ будет и то на пол года...

Ты эксперт по генераторам? Наверно уже переменял из с десяток, раз так уверенно заявляешь о их работе и то на полгода?

Сейчас коробка контрактная стоит 30-40 штук! Это целый агрегат! А тут работа с генератором по замене щеток в ту же цену!!!! Ну как сравнимо?

Да я бы на месте человека этот генератор отнес в гаражный сервис, там бы его и за 5 рублей сделали и даже проверили вместе с реле ....

[Sedlex]

И ролики смазал и ремень вдэшкой взбодрил)

[Manturbo]

   Цитата:

raspadski

Реле-регулятор не самое простое, не факт, что найдете в наличии такое же или подходящий аналог и начнутся темы типа заменили реле, нет зарядки...

Релюху нашли уже. С виду 1 в 1, надеюсь подойдёт..
Реле есть на екзисте
VAG 03L 903 803 E27, только в конце года доставка...