Ремонт заднего LED фонаря Touareg NF

walerka · 09.05.2016, 17:23 (18:23)

Наверное, многие скажут : зачем это нужно?..да кто будет такой ерундой заниматься?..купил новый, поставил, забыл?... Если честно, я и сам не особо верил в удачное завершение этой затеи, но! Мало ли, кому интересно, как устроен...или еще для каких целей... Решил рассказать.
Так уж случилось, что фонарь в крышке багажника стал жить своей жизнью. Точнее можно сказать - изредка чем то подмаргивал. Как оказалось, треснуло наружное стекло по контуру белого рассеивателя фонаря заднего хода. Вполне возможно, что без всяких воздействий, просто потому, что стекло состоит из нескольких частей спаянных вместе. В эту щель стало "засасывать" влагу, в следвие чего внутренности платы диодов окислились и фонарь перестал работать. Купить новый никогда не поздно - попробуем отремонтировать!
Для "вскрытия" нам потребуется т.н. Дремель или аналогичный инструмент по типу мини-болгарки. Т.к. стекло жестко припаяно к корпусу фонаря - пилим по контуру. Аккуратно, ровно, не торопясь, выбрав оптимальные обороты, чтобы пластик не плавился. Отделив стекло, откручиваем 2 самореза и отжав защелки с внутренней стороны фонаря поддеваем рассеиватель (сначала нижний треугольник, потом верхнюю часть) снимаем рассеиватель. Получаем следующую картину:
[IMG]

[/IMG]
Вынимаем платы с диодами и осматриваем повреждения.
[IMG]

[/IMG]
[IMG]

[/IMG]
Неисправные диоды можно определить визуально : обычно в "чаше" контактов присутствует черное пятно . Либо проверить каждый диод тестером в режиме проверки диодов,
[IMG]

[/IMG]
соблюдая полярность. Минус указывает скошеный уголок на корпусе диода.
[IMG]

[/IMG]
Подачей 12 в. диоды проверять нельзя! Сгорят! Если только всю плату целиком подключать, и то не факт, что они будут корректно гореть, т.к. питание на них приходит по т.н. ШИМ. Ближе к делу. В нашем случае было пару окислившихся диодов, пару перегоревших , пару сгоревших от окисления дорожек платы, и пара окислившихся и позеленевших разъемов - короче ничего сложного, все ремонтопригодно!
Окислившиеся разъемы и участки платы промываем шеточкой, смоченной в спирте. Разъемы - это условно, разъединить их нельзя, штырьки припаяны к плате.
[IMG]

[/IMG]
Восстанавливаем отсутствующую дорожку микросхемы кусочком провода, благо вела она от разъема до разъема.
Диоды. С ними оказалось не все так просто. Оригинальный светодиод имеет четыре контакта, 3 из них +, и один - . И один диод в корпусе. Найти таких же у меня не получилось, были куплены похожие. Не знаю точных обозначений, вот примерное описание :
[IMG]

[/IMG]
SMD-светодиод красный, четырех контактный, размер 2×3 мм. Отличается от родного двумя рабочими диодами в корпусе, и соответственно полярностью : с одной стороны обе ноги - , с другой стороны обе ноги +. Уголок так же указывает на минус. Поэтому, без доработок припаивать такой диод на плату нельзя. Вариантов 2 : закрасить один плюсовой контакт на плате нетокопроводным лаком,
[IMG]

[/IMG]
либо отогнуть одну лапку вверх. В обоих случаях ножки минуса нужно соединить перемычкой. Второй вариант проще.
Когда все диоды припаяны и проверены через контакты платы - можно нести в машину для проверки на месте.
Габариты :
[IMG]

[/IMG]
Стоп:
[IMG]

[/IMG]
Когда все работает нормально - можно собирать! Ставим плату на место, аккуратно укладываем провода, ставим на место рассеиватель и прикручиваем. Самое главное - на что крепить стекло? Изначально, хотел сделать несколько точек по периметру из Поксипола, а оставшуюся щель залить термоклеем из пистолета. Но поскольку Поксипола развел лишку - хватило на весь периметр стекла. Единственный момент - делать нужно все быстро но аккуратно - время засыхания клея 10 мин. Ровненько стыкуем стекло по срезу и прижимаем. Даем клею схватится. Для верности, в большей степени - для герметичности, все равно пролил периметр из термопистолета.
Все! Ремонт закончен! Ставим фонарь на место соблюдая зазоры, подключаем , проверяем - радуемся.

andrey1974 · 10.05.2016, 08:10 (09:10)

Респект автору, хотел тое самое сделать с фонарем на отцовской А4 (тоже не горело несколько диодов), но так и не решился резать стекло.

Domovoy · 10.06.2016, 12:27 (13:27)

Добрый день!
Возникла такая же проблема. Влага в заднем левом фонаре. Выдает ошибку о неисправности. Наружных повреждений нет.
Не подскажите последовательность снятия фонаря? Боюсь что-либо отломать.
Спасибо!

Fil78 · 10.06.2016, 12:46 (13:46)

Domovoy, есть в наличие левый внешний фонарь 7P6945207. Полностью рабочий, но не с небольшим скольчиком в углу

Domovoy · 10.06.2016, 12:50 (13:50)

Спасибо!

У меня проблема с внутренним (который на крышке багажника)

walerka · 10.06.2016, 23:34 (00:34)

Да снять то его совсем не проблема! Крышку в багажнике отщелкиваешь, откроется доступ к 2-м гайкам крепления самого фонаря. Разъем снимается отщелкиванием стопора и отжиманием защелки. Черная накладка немного мешает снятию фонаря, но когда открутите гайки - появится свободный ход и можно его снять не снимая накладку.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Проблема вскрыть фонарь, чтобы удалить окислы...

Domovoy · 27.06.2016, 14:51 (15:51)

walerka, Спасибо!

Понял. Вернулся из отпуска. В ближайшие выходные буду пробовать!

FED72 · 22.08.2022, 20:47 (20:47)

Кто знает, какая марка диодов применяется в наших фонарях?

ARAGOND · 23.08.2022, 10:13 (11:13)

Цитата:

FED72

какая марка диодов применяется в наших фонарях?

https://www.drive2.ru/l/555378442548283415/

https://www.drive2.ru/l/576146567929528972/

FED72 · 23.08.2022, 13:57 (13:57)

Цитата:

ARAGOND

https://www.drive2.ru/l/555378442548283415/

https://www.drive2.ru/l/576146567929528972/

Спасибо, но имеется ввиду марка именно самих диодов в родных диодных фонарях

surgut86 · 02.09.2022, 13:27 (16:27)

Цитата:

FED72

Спасибо, но имеется ввиду марка именно самих диодов в родных диодных фонарях

Приветствую! Подскажите не нашли диоды? Тоже фонарь "умер"!

kotofeiy · 17.01.2023, 10:39 (10:39)

Цитата:

walerka

Да снять то его совсем не проблема! Крышку в багажнике отщелкиваешь, откроется доступ к 2-м гайкам крепления самого фонаря. Разъем снимается отщелкиванием стопора и отжиманием защелки. Черная накладка немного мешает снятию фонаря, но когда открутите гайки - появится свободный ход и можно его снять не снимая накладку.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Проблема вскрыть фонарь, чтобы удалить окислы...

Камрады, задний дополнительный led фонарь на крышке багажника никак цивилизованно не половинится для ремонта, только колхозный распил?

09.05.2016, 17:23 (18:23)	#1
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 353 Репутация: 603	Ремонт заднего LED фонаря Touareg NF Наверное, многие скажут : зачем это нужно?..да кто будет такой ерундой заниматься?..купил новый, поставил, забыл?... Если честно, я и сам не особо верил в удачное завершение этой затеи, но! Мало ли, кому интересно, как устроен...или еще для каких целей... Решил рассказать. Так уж случилось, что фонарь в крышке багажника стал жить своей жизнью. Точнее можно сказать - изредка чем то подмаргивал. Как оказалось, треснуло наружное стекло по контуру белого рассеивателя фонаря заднего хода. Вполне возможно, что без всяких воздействий, просто потому, что стекло состоит из нескольких частей спаянных вместе. В эту щель стало "засасывать" влагу, в следвие чего внутренности платы диодов окислились и фонарь перестал работать. Купить новый никогда не поздно - попробуем отремонтировать! Для "вскрытия" нам потребуется т.н. Дремель или аналогичный инструмент по типу мини-болгарки. Т.к. стекло жестко припаяно к корпусу фонаря - пилим по контуру. Аккуратно, ровно, не торопясь, выбрав оптимальные обороты, чтобы пластик не плавился. Отделив стекло, откручиваем 2 самореза и отжав защелки с внутренней стороны фонаря поддеваем рассеиватель (сначала нижний треугольник, потом верхнюю часть) снимаем рассеиватель. Получаем следующую картину: [IMG][/IMG] Вынимаем платы с диодами и осматриваем повреждения. [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] Неисправные диоды можно определить визуально : обычно в "чаше" контактов присутствует черное пятно . Либо проверить каждый диод тестером в режиме проверки диодов, [IMG][/IMG] соблюдая полярность. Минус указывает скошеный уголок на корпусе диода. [IMG][/IMG] Подачей 12 в. диоды проверять нельзя! Сгорят! Если только всю плату целиком подключать, и то не факт, что они будут корректно гореть, т.к. питание на них приходит по т.н. ШИМ. Ближе к делу. В нашем случае было пару окислившихся диодов, пару перегоревших , пару сгоревших от окисления дорожек платы, и пара окислившихся и позеленевших разъемов - короче ничего сложного, все ремонтопригодно! Окислившиеся разъемы и участки платы промываем шеточкой, смоченной в спирте. Разъемы - это условно, разъединить их нельзя, штырьки припаяны к плате. [IMG][/IMG] Восстанавливаем отсутствующую дорожку микросхемы кусочком провода, благо вела она от разъема до разъема. Диоды. С ними оказалось не все так просто. Оригинальный светодиод имеет четыре контакта, 3 из них +, и один - . И один диод в корпусе. Найти таких же у меня не получилось, были куплены похожие. Не знаю точных обозначений, вот примерное описание : [IMG][/IMG] SMD-светодиод красный, четырех контактный, размер 2×3 мм. Отличается от родного двумя рабочими диодами в корпусе, и соответственно полярностью : с одной стороны обе ноги - , с другой стороны обе ноги +. Уголок так же указывает на минус. Поэтому, без доработок припаивать такой диод на плату нельзя. Вариантов 2 : закрасить один плюсовой контакт на плате нетокопроводным лаком, [IMG][/IMG] либо отогнуть одну лапку вверх. В обоих случаях ножки минуса нужно соединить перемычкой. Второй вариант проще. Когда все диоды припаяны и проверены через контакты платы - можно нести в машину для проверки на месте. Габариты : [IMG][/IMG] Стоп: [IMG][/IMG] Когда все работает нормально - можно собирать! Ставим плату на место, аккуратно укладываем провода, ставим на место рассеиватель и прикручиваем. Самое главное - на что крепить стекло? Изначально, хотел сделать несколько точек по периметру из Поксипола, а оставшуюся щель залить термоклеем из пистолета. Но поскольку Поксипола развел лишку - хватило на весь периметр стекла. Единственный момент - делать нужно все быстро но аккуратно - время засыхания клея 10 мин. Ровненько стыкуем стекло по срезу и прижимаем. Даем клею схватится. Для верности, в большей степени - для герметичности, все равно пролил периметр из термопистолета. Все! Ремонт закончен! Ставим фонарь на место соблюдая зазоры, подключаем , проверяем - радуемся.

10.06.2016, 23:34 (00:34)	#6
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 353 Репутация: 603	Да снять то его совсем не проблема! Крышку в багажнике отщелкиваешь, откроется доступ к 2-м гайкам крепления самого фонаря. Разъем снимается отщелкиванием стопора и отжиманием защелки. Черная накладка немного мешает снятию фонаря, но когда открутите гайки - появится свободный ход и можно его снять не снимая накладку. Добавлено через 1 минуту 48 секунд Проблема вскрыть фонарь, чтобы удалить окислы...
	Последний раз редактировалось walerka; 10.06.2016 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение

10.05.2016, 08:10 (09:10)	#2
andrey1974 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2014 Сообщений: 186 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 81 Репутация: 81	Респект автору, хотел тое самое сделать с фонарем на отцовской А4 (тоже не горело несколько диодов), но так и не решился резать стекло.

10.06.2016, 12:27 (13:27)	#3
Domovoy Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 26	Добрый день! Возникла такая же проблема. Влага в заднем левом фонаре. Выдает ошибку о неисправности. Наружных повреждений нет. Не подскажите последовательность снятия фонаря? Боюсь что-либо отломать. Спасибо!

10.06.2016, 12:46 (13:46)	#4
Fil78 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2008 Сообщений: 1,422 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	Domovoy, есть в наличие левый внешний фонарь 7P6945207. Полностью рабочий, но не с небольшим скольчиком в углу

10.06.2016, 12:50 (13:50)	#5
Domovoy Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 26	Спасибо! У меня проблема с внутренним (который на крышке багажника)

27.06.2016, 14:51 (15:51)	#7
Domovoy Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 26	walerka, Спасибо! Понял. Вернулся из отпуска. В ближайшие выходные буду пробовать!

22.08.2022, 20:47 (20:47)	#8
FED72 Местный Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2016 Сообщений: 375 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 83 Репутация: 108	Кто знает, какая марка диодов применяется в наших фонарях?

23.08.2022, 10:13 (11:13)	#9
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 9,814 Поблагодарил(а): 8,143 Благодарностей: 28,082 Изображений в галерее: 9 Репутация: 36682	Цитата: FED72 какая марка диодов применяется в наших фонарях? https://www.drive2.ru/l/555378442548283415/ https://www.drive2.ru/l/576146567929528972/

02.09.2022, 13:27 (16:27)	#11
surgut86 Пользователь Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: FED72 Спасибо, но имеется ввиду марка именно самих диодов в родных диодных фонарях Приветствую! Подскажите не нашли диоды? Тоже фонарь "умер"!

17.01.2023, 10:39 (10:39)	#12
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,463 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,873 Репутация: 2148	Цитата: walerka Да снять то его совсем не проблема! Крышку в багажнике отщелкиваешь, откроется доступ к 2-м гайкам крепления самого фонаря. Разъем снимается отщелкиванием стопора и отжиманием защелки. Черная накладка немного мешает снятию фонаря, но когда открутите гайки - появится свободный ход и можно его снять не снимая накладку. Добавлено через 1 минуту 48 секунд Проблема вскрыть фонарь, чтобы удалить окислы... Камрады, задний дополнительный led фонарь на крышке багажника никак цивилизованно не половинится для ремонта, только колхозный распил?