Вибрация руля на скорости. Борюсь уже два года....

[amexxx]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Тема может быть избитая, но я так и не нашел ответа в похожих темах.

Борюсь уже два года с мелкой дрожью на руле в диапазоне 115-140 км\ч. На меньшей скорости её нет. На холостых её нет. Больше не разгоняюсь, особо негде. Но по моим ощущениям значительно уменьшается после где-то 135. Больше всего проявляется где-то в районе 120-125.

Просто бесит жутко уже!

Колеса менял. Резину новую поставил. Два комплекта колес на разных дисках. Лето Michelin Pilot Sport 4 на родных 18х каракумах, зима на родном 18 размере реплика на липучке Continental Viking 7.
Балансировку делал уже много раз в разных организация и на разном оборудовании. Местами тоже колеса менял всяко разно. Толку ноль...
Раньше стояли родной летний бридж и шиповка континенталь айс контакт первый. Дело точно не в колесах и балансировке. Недавно менялся, на время, на другие колеса с другого Туарега, где вибрации нет. На моем она на других колесах есть.... а на моих колесах на другом Туре вибрации, по словам его владельца, как не было, так и нет. Так что точно не в колесах и балансировке дело.

При торможении вибрации и увода в сторону нет от слова совсем! К тормозам вопросов ноль! Диски и колодки передние новые, задние тормозные диски ровные без износа практически, колодки только поменял.

Подвеску и ходовую несколько раз диагностировали в разных сервисах. Все вопросы по ходовке, даже не явные были решены. Хотя их практически и не было... пробег еще совсем детский для машины. Но всё равно, все детали подвески, которые были под минимальным подозрением - заменены. К рулевому вопросов у диагностов нет. Ступичные и ШРУСы тоже, по мнению диагностов все в норме. Хрустов и щелчков ШРУСов нет, ступичные не гудят, не шумят. Да и если бы дело было в этих деталях, то вылезли бы наверное они за 2 года и 30 тысяч км пробега, что проблема существует... Усилилась бы вибрация, проявились бы еще какие-то дополнительные симптомы.

Причем, проблема плавающая, не знаю от чего зависит...
То вибрация есть, то нет, то сильнее, то слабже проявляется. Иногда прям по трассе идешь, прям руль колбасит в руках на скорости, иногда едешь и совсем слабо или вообще не ощущается.

Вибрация или даже точнее сказать дрожь, проявляется только на руле! На кузове нет её! Так что это не кардан. Его кстати, тоже смотрели. Все груза на месте, подвесной целый.

Куда копать уже не знаю... Может кто в курсе куда копать, подскажите.

Видео этой долбанной дрожи руля. Хорошо видно в районе подрулевого лепестка, относительно переключателя стеклоочистителей.

https://youtube.com/shorts/pcD8Efvk4CM?feature=share

[mvf]

а чего тут не понять????
у вас поршни в суппортах подклинивают после торможения, а диски тормозные бьют вот и все!!!

[Витами]

Что делали с машиной до того как началась вибрация?

[KOKA]

   Цитата:

amexxx

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Тема может быть избитая, но я так и не нашел ответа в похожих темах.

Борюсь уже два года с мелкой дрожью на руле в диапазоне 115-140 км\ч. На меньшей скорости её нет. На холостых её нет. Больше не разгоняюсь, особо негде. Но по моим ощущениям значительно уменьшается после где-то 135. Больше всего проявляется где-то в районе 120-125.

Просто бесит жутко уже!

Колеса менял. Резину новую поставил. Два комплекта колес на разных дисках. Лето Michelin Pilot Sport 4 на родных 18х каракумах, зима на родном 18 размере реплика на липучке Continental Viking 7.
Балансировку делал уже много раз в разных организация и на разном оборудовании. Местами тоже колеса менял всяко разно. Толку ноль...
Раньше стояли родной летний бридж и шиповка континенталь айс контакт первый. Дело точно не в колесах и балансировке. Недавно менялся, на время, на другие колеса с другого Туарега, где вибрации нет. На моем она на других колесах есть.... а на моих колесах на другом Туре вибрации, по словам его владельца, как не было, так и нет. Так что точно не в колесах и балансировке дело.

При торможении вибрации и увода в сторону нет от слова совсем! К тормозам вопросов ноль! Диски и колодки передние новые, задние тормозные диски ровные без износа практически, колодки только поменял.

Подвеску и ходовую несколько раз диагностировали в разных сервисах. Все вопросы по ходовке, даже не явные были решены. Хотя их практически и не было... пробег еще совсем детский для машины. Но всё равно, все детали подвески, которые были под минимальным подозрением - заменены. К рулевому вопросов у диагностов нет. Ступичные и ШРУСы тоже, по мнению диагностов все в норме. Хрустов и щелчков ШРУСов нет, ступичные не гудят, не шумят. Да и если бы дело было в этих деталях, то вылезли бы наверное они за 2 года и 30 тысяч км пробега, что проблема существует... Усилилась бы вибрация, проявились бы еще какие-то дополнительные симптомы.

Причем, проблема плавающая, не знаю от чего зависит...
То вибрация есть, то нет, то сильнее, то слабже проявляется. Иногда прям по трассе идешь, прям руль колбасит в руках на скорости, иногда едешь и совсем слабо или вообще не ощущается.

Вибрация или даже точнее сказать дрожь, проявляется только на руле! На кузове нет её! Так что это не кардан. Его кстати, тоже смотрели. Все груза на месте, подвесной целый.

Куда копать уже не знаю... Может кто в курсе куда копать, подскажите.

Видео этой долбанной дрожи руля. Хорошо видно в районе подрулевого лепестка, относительно переключателя стеклоочистителей.

https://youtube.com/shorts/pcD8Efvk4CM?feature=share

Может в этом причина?

   Цитата:

amexxx

...в связи с переходом на тюнинговые тормоза.

[dummy]

Есть ли вибрация при инерционном движении? без усилия те. Проверь разогнавшись и врубив нейтраль. (скорость влючать после полной остановки, конечно)

И еще - есть ли вибрация если ехать скажим в режиме тормоза двигателем - понимаю на автомате сложно это сделать, но все же возможно.

Так вот, если врубить нейтраль и понаблюдать - можно исключить двигатель и условно автомат. (Так то он все равно будет вращать первичный вал). Если при таких условиях все равно будет вибрация - под подозрение все что крутится начиная от раздатки. Все шрусы, карданы, муфты, диски, колеса. Ну и все что это крутящееся сопрягает с шасси.

Было такое раз на другом авто - проблема была в том что в шрусе, внутреннем - там был трипод - так вот один игольчатый подшипник выплюнул эту иглу, она прилипла к торцу всего шруса и не мешала оставшимся иголкам худо бедно выполнять свою работу - при этом только в определенных случаях появлялась вибрация.


Еще можно попробывать установить частоту колебаний и после этого сделать выкладки и посчитать угловые скорости всех колес, карданов и все этого - и исходя из этого делать догадки.

Частоту вибрации - колебаний можно вычислить с помощью приложений на телефоне. Забыл названия - одна аудио колебания по частотам раскладывает, другая - по акселерометру.

И если есть пневма, можно попробывать спровоцировать вибрации(модулировать их) выставляя разные режимы подъема - трипод в таких случаях выезжает из своих посадочных мест. Если скажим в спорте меньше чем авто - тогда точно можно смотреть на привода. Ну или в в режиме off road.

[Tupac86]

dummy, толково

[mvf]

   Цитата:

Tupac86

dummy, толково

Ну конечно, он бы ещё написал про атомы и суб-частицы!!!!
А ты бы так же подтвердил, что это - "толково"

[dummy]

   Цитата:

mvf

он бы ещё написал про

вспомнил название одного из приложений - spectroid

[jon656]

Эта вибрация идет с колес.

[Tupac86]

   Цитата:

mvf

Ну конечно, он бы ещё написал про атомы и суб-частицы!!!!
А ты бы так же подтвердил, что это - "толково"

Ну ни твоему же долбоебизму аплодировать

[mvf]

Tupac86, ты дятел по жизни своей недоделанной!!!

[Sedlex]

   Цитата:

Tupac86

Ну ни твоему же долбоебизму аплодировать

Причем написано:
При торможении вибрации и увода в сторону нет от слова совсем! К тормозам вопросов ноль! Диски и колодки передние новые, задние тормозные диски ровные без износа практически, колодки только поменял.

Жёлтый про клин суппорта, торможение и биение

[mvf]

Sedlex, наверно причина в заднем мосту? или может не так выстроилась цепочка атомов в планетарке заднего моста????
вот же дауны собрались на форуме

Добавлено через 4 минуты 53 секунды
amexxx, проточи диски и решишь проблему!!!!

Год тому назад занимался проточкой дисков, обратился ко мне дядя по поводу подобной проблемы на тигуане новом на гарантии, с пробегом около 12 тысяч км.
Сделал ему замер на биение передних дисков, все отлично, но все же решили проточить, сняли самую малость, и проблема пропала. Поэтому новые диски это совсем не значит что они хорошие....

[Витами]

   Цитата:

KOKA

Может в этом причина?

За просто! Думаю копать надо в сторону когда это началось!
Чудес не бывает

[Сергей Васильевич]

[/B]QUOTE=Витами;3403133]За просто! Думаю копать надо в сторону когда это началось!
Чудес не бывает[/QUOTE]

А вот вам и образчик связи пространства и времени!
Копать отседа и до обеда!
Директор института общей генетики тов. Кудрявцев « доказал», что до потопа человек жил до 900 лет.

[BoogieMan]

   Цитата:

amexxx

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Тема может быть избитая, но я так и не нашел ответа в похожих темах.

Борюсь уже два года с мелкой дрожью на руле в диапазоне 115-140 км\ч. На меньшей скорости её нет. На холостых её нет. Больше не разгоняюсь, особо негде. Но по моим ощущениям значительно уменьшается после где-то 135. Больше всего проявляется где-то в районе 120-125.

Просто бесит жутко уже!

Колеса менял. Резину новую поставил. Два комплекта колес на разных дисках. Лето Michelin Pilot Sport 4 на родных 18х каракумах, зима на родном 18 размере реплика на липучке Continental Viking 7.
Балансировку делал уже много раз в разных организация и на разном оборудовании. Местами тоже колеса менял всяко разно. Толку ноль...
Раньше стояли родной летний бридж и шиповка континенталь айс контакт первый. Дело точно не в колесах и балансировке. Недавно менялся, на время, на другие колеса с другого Туарега, где вибрации нет. На моем она на других колесах есть.... а на моих колесах на другом Туре вибрации, по словам его владельца, как не было, так и нет. Так что точно не в колесах и балансировке дело.

При торможении вибрации и увода в сторону нет от слова совсем! К тормозам вопросов ноль! Диски и колодки передние новые, задние тормозные диски ровные без износа практически, колодки только поменял.

Подвеску и ходовую несколько раз диагностировали в разных сервисах. Все вопросы по ходовке, даже не явные были решены. Хотя их практически и не было... пробег еще совсем детский для машины. Но всё равно, все детали подвески, которые были под минимальным подозрением - заменены. К рулевому вопросов у диагностов нет. Ступичные и ШРУСы тоже, по мнению диагностов все в норме. Хрустов и щелчков ШРУСов нет, ступичные не гудят, не шумят. Да и если бы дело было в этих деталях, то вылезли бы наверное они за 2 года и 30 тысяч км пробега, что проблема существует... Усилилась бы вибрация, проявились бы еще какие-то дополнительные симптомы.

Причем, проблема плавающая, не знаю от чего зависит...
То вибрация есть, то нет, то сильнее, то слабже проявляется. Иногда прям по трассе идешь, прям руль колбасит в руках на скорости, иногда едешь и совсем слабо или вообще не ощущается.

Вибрация или даже точнее сказать дрожь, проявляется только на руле! На кузове нет её! Так что это не кардан. Его кстати, тоже смотрели. Все груза на месте, подвесной целый.

Куда копать уже не знаю... Может кто в курсе куда копать, подскажите.

Видео этой долбанной дрожи руля. Хорошо видно в районе подрулевого лепестка, относительно переключателя стеклоочистителей.

https://youtube.com/shorts/pcD8Efvk4CM?feature=share

Я 1.5 года боролся с подобной вибрацией. У меня еще было что когда трасса поворачивает влево или вправо и после выхода на прямую вибрация или исчезала, если была до поворота, или появлялась, если до поворота ее не было. Где я только не был и что мне только не приговаривали, но вылечил в итоге заменой передних ступиц в сборе с подшипниками, хотя нареканий к ним у сервисменов не было.

[Tupac86]

   Цитата:

BoogieMan

Я 1.5 года боролся с подобной вибрацией. У меня еще было что когда трасса поворачивает влево или вправо и после выхода на прямую вибрация или исчезала, если была до поворота, или появлялась, если до поворота ее не было. Где я только не был и что мне только не приговаривали, но вылечил в итоге заменой передних ступиц в сборе с подшипниками, хотя нареканий к ним у сервисменов не было.

нареканий не было, а индикаторной стойкой проверяли?

[amexxx]

   Цитата:

dummy

Есть ли вибрация при инерционном движении? без усилия те. Проверь разогнавшись и врубив нейтраль. (скорость влючать после полной остановки, конечно)

И еще - есть ли вибрация если ехать скажим в режиме тормоза двигателем - понимаю на автомате сложно это сделать, но все же возможно.

Так вот, если врубить нейтраль и понаблюдать - можно исключить двигатель и условно автомат. (Так то он все равно будет вращать первичный вал). Если при таких условиях все равно будет вибрация - под подозрение все что крутится начиная от раздатки. Все шрусы, карданы, муфты, диски, колеса. Ну и все что это крутящееся сопрягает с шасси.

Было такое раз на другом авто - проблема была в том что в шрусе, внутреннем - там был трипод - так вот один игольчатый подшипник выплюнул эту иглу, она прилипла к торцу всего шруса и не мешала оставшимся иголкам худо бедно выполнять свою работу - при этом только в определенных случаях появлялась вибрация.


Еще можно попробывать установить частоту колебаний и после этого сделать выкладки и посчитать угловые скорости всех колес, карданов и все этого - и исходя из этого делать догадки.

Частоту вибрации - колебаний можно вычислить с помощью приложений на телефоне. Забыл названия - одна аудио колебания по частотам раскладывает, другая - по акселерометру.

И если есть пневма, можно попробывать спровоцировать вибрации(модулировать их) выставляя разные режимы подъема - трипод в таких случаях выезжает из своих посадочных мест. Если скажим в спорте меньше чем авто - тогда точно можно смотреть на привода. Ну или в в режиме off road.

Благодарю за совет. Попробую со скорости в нейтраль у вести и посмотреть что будет.

Заодно и на разных режимах пневмы погоняю, гляну разницу.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

   Цитата:

Витами

За просто! Думаю копать надо в сторону когда это началось!
Чудес не бывает

вибрация на руле была до замены тормозов и осталась после. Это не вибрация на руле при торможении, это вибрация именно при езде и именно на определенных скоростях.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

   Цитата:

KOKA

Может в этом причина?

не в этом. Эта вибрация была еще до смены тормозов.
При чем неизвестно сколько времени еще до того как машина в мои руки попала...
От отца машина досталась. Он говорит, что не замечал. Но он мало на ней ездил и в основном по городу, до скоростей в 130 думаю ооочень редко где разгонялся, а может и не обращал просто внимания, думая что в балансировке дело.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

   Цитата:

BoogieMan

Я 1.5 года боролся с подобной вибрацией. У меня еще было что когда трасса поворачивает влево или вправо и после выхода на прямую вибрация или исчезала, если была до поворота, или появлялась, если до поворота ее не было. Где я только не был и что мне только не приговаривали, но вылечил в итоге заменой передних ступиц в сборе с подшипниками, хотя нареканий к ним у сервисменов не было.

Была уже идея поменять передние ступицы... или подшипники. Но что-то как-то берут сомнения. Если бы это были подшипники, то за 30 тысяч км пробега должны были присовокупиться еще какие-то звуки, шумы или усиление вибраций. А тут просто какая-то плавающая проблема. То есть, то нет, то отчетливее ощущается, то совсем слабо...

[Витами]

   Цитата:

Tupac86

нареканий не было, а индикаторной стойкой проверяли?

Стоило бы проверить! Бывает кривыми ручонками перепресовывают подшипник и гнуть привалочную ступицы.
Дисбаланс явно на рычаге ступицы. Раз колеса шины норм то барабашка засел тормоз диск подшипник шрус.

[amexxx]

   Цитата:

Сергей Васильевич

[/B]QUOTE=Витами;3403133]За просто! Думаю копать надо в сторону когда это началось!
Чудес не бывает

А вот вам и образчик связи пространства и времени!
Копать отседа и до обеда!
Директор института общей генетики тов. Кудрявцев « доказал», что до потопа человек жил до 900 лет. [/QUOTE]

Вот в том-то и проблема, что доподлинно неизвестно когда началась эта проблема. Автомобиль мне в руки уже с ней попал. Я сразу решил что балансировка. Сделал балансировку. не помогло, сделал в другом месте, та же история... Поменял родные, по моему скромному мнению, крайне убогие Бриджи на Мишлены. Не помогло... Думал диски. На Зимник колесах с другими дисками та же петрушка... ну и так далее, по тексту.