P2293 регулятор давления топлива механическое повреждение - Страница 2

Zig39 · 20.10.2016, 16:45 (15:45)

Цитата:

выдавило сальник бублика, все сделали, масло коробки 8 литров и работа и сальник, короче как старому клиенту скидку дали, итого 14000 рр, если на Ваши.
еще есть трабл может взаимосвязано по тнвд, порвалась мембрана в циклонном маслоотделителе, мембрану уже пришла, будут вскрывать менять, может там шо глянуть на гбц сверху.
кстати про сальник ты какой имел ввиду, которые между коробкой и двиглой?

Про сальник я тебе писал один из вариантов тоже указал про булик (Сальник гидротрансформатора).
Из-за мембраны ВКГ если она порвана, траблы будут по ТНВД, так как через порванную мембрану ВКГ идёт подсос. Свист был?

ZYM · 22.10.2016, 02:10 (02:10)

Приезжал тут ко мне один комрад с проблемой по ТНВД на 3,6 FSI, он ТНВД поменял, а проблема осталась, мы подключили ваг ком и тестили машину в разных режимах. В итоге я пришел к выводу что проблема в проводке и плохом контакте в фишках.Возможно у тебя тоже самое.

Tihu6nick · 23.10.2016, 01:40 (03:40)

Zig39, привет, свист есть, купил мембрану на бмв ванос, благодаря ветке зига если фотка не врет, в понедельник менять буду, а если мембрана не поможет какие тогда варианты или тнвд под замену

Добавлено через 7 минут 16 секунд
ZYM, так дело в том что давление по тнвд падает, при резком нажатие педали газа.
грврпят там есть фильтра на входе и выходе тнвд, может быть в них баг?
в понедельник буду снимать тнвд проверю оба, хотя на выходе ситице проверял дует отлично.
если были бы лишние копейки купил бы насос давно, благо 10 кило рублей по сравнению с дизелякоми вообще копейками покажется, но нет уверености что поможет, а вложеная сотка в двигло и другое по мелочи летом дает о себе знать

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
ZYM, и еще вопрос, чем вывод кончился или закончелся, что стало причиной

Zig39 · 23.10.2016, 12:15 (11:15)

Цитата:

Tihu6nick

Zig39, привет, свист есть, купил мембрану на бмв ванос, благодаря ветке ZYM (не Зига, а Зима ) если фотка не врет, в понедельник менять буду, а если мембрана не поможет какие тогда варианты или тнвд под замену

Поменяй сначало мембрану ВКГ, потом уже проверяй ТНВД на ошибки.

Tihu6nick · 21.11.2016, 01:43 (03:43)

ребята мембрану поменял, сосать воздух из дырочки перестало, но в поведении двс мало шо изменилось.
подскажите как влияет на правильно выставленный привод тнвд/вакумный насос

Tihu6nick · 23.11.2016, 14:19 (16:19)

поеду к электрикам, берут 32 килорубля за диагностику и выявление приины

Добавлено через 41 секунду

2 килорубля

Сергей Ачинск · 08.06.2023, 13:29 (12:29)

Всем привет, сильно не ругайте! Но особо нет времени листать интернет! У меня ошибка Р2293 выскакивает крайне редко, и только в жару больше +30! А именно - когда жарко машина тупо глохнет на ходу, постоит немного и дальше едет, если сразу попробовать запуск двигателя, то долго крутит и запускается, но троит и глохнет, после сразу же появляется ошибка 2293! Куда лезть не знаю уже, такие дела только в жару! Кто-то говорит датчик коленвала, кто-то насос на двигателе! Помогите пожалуйста добрые люди! Выкидывать деньги ради эксперимента на датчик (оригинал 18тр) или насос...не очень хочется

20.10.2016, 16:45 (15:45)	#21
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: Tihu6nick выдавило сальник бублика, все сделали, масло коробки 8 литров и работа и сальник, короче как старому клиенту скидку дали, итого 14000 рр, если на Ваши. еще есть трабл может взаимосвязано по тнвд, порвалась мембрана в циклонном маслоотделителе, мембрану уже пришла, будут вскрывать менять, может там шо глянуть на гбц сверху. кстати про сальник ты какой имел ввиду, которые между коробкой и двиглой? Про сальник я тебе писал один из вариантов тоже указал про булик (Сальник гидротрансформатора). Из-за мембраны ВКГ если она порвана, траблы будут по ТНВД, так как через порванную мембрану ВКГ идёт подсос. Свист был?

23.10.2016, 01:40 (03:40)	#23
Tihu6nick Новенький Город: Актобе Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Zig39, привет, свист есть, купил мембрану на бмв ванос, благодаря ветке зига если фотка не врет, в понедельник менять буду, а если мембрана не поможет какие тогда варианты или тнвд под замену Добавлено через 7 минут 16 секунд ZYM, так дело в том что давление по тнвд падает, при резком нажатие педали газа. грврпят там есть фильтра на входе и выходе тнвд, может быть в них баг? в понедельник буду снимать тнвд проверю оба, хотя на выходе ситице проверял дует отлично. если были бы лишние копейки купил бы насос давно, благо 10 кило рублей по сравнению с дизелякоми вообще копейками покажется, но нет уверености что поможет, а вложеная сотка в двигло и другое по мелочи летом дает о себе знать Добавлено через 2 минуты 16 секунд ZYM, и еще вопрос, чем вывод кончился или закончелся, что стало причиной
	Последний раз редактировалось Tihu6nick; 23.10.2016 в 01:40. Причина: Добавлено сообщение

23.10.2016, 12:15 (11:15)	#24
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: Tihu6nick Zig39, привет, свист есть, купил мембрану на бмв ванос, благодаря ветке ZYM *(не Зига, а Зима )* если фотка не врет, в понедельник менять буду, а если мембрана не поможет какие тогда варианты или тнвд под замену Поменяй сначало мембрану ВКГ, потом уже проверяй ТНВД на ошибки.
	Последний раз редактировалось Zig39; 24.10.2016 в 00:40.

23.11.2016, 14:19 (16:19)	#26
Tihu6nick Новенький Город: Актобе Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	поеду к электрикам, берут 32 килорубля за диагностику и выявление приины Добавлено через 41 секунду 2 килорубля
	Последний раз редактировалось Tihu6nick; 23.11.2016 в 14:19. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2016, 02:10 (02:10)	#22
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Приезжал тут ко мне один комрад с проблемой по ТНВД на 3,6 FSI, он ТНВД поменял, а проблема осталась, мы подключили ваг ком и тестили машину в разных режимах. В итоге я пришел к выводу что проблема в проводке и плохом контакте в фишках.Возможно у тебя тоже самое.

21.11.2016, 01:43 (03:43)	#25
Tihu6nick Новенький Город: Актобе Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	ребята мембрану поменял, сосать воздух из дырочки перестало, но в поведении двс мало шо изменилось. подскажите как влияет на правильно выставленный привод тнвд/вакумный насос

08.06.2023, 13:29 (12:29)	#27
Сергей Ачинск Гость Город: Ачинск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2021 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет, сильно не ругайте! Но особо нет времени листать интернет! У меня ошибка Р2293 выскакивает крайне редко, и только в жару больше +30! А именно - когда жарко машина тупо глохнет на ходу, постоит немного и дальше едет, если сразу попробовать запуск двигателя, то долго крутит и запускается, но троит и глохнет, после сразу же появляется ошибка 2293! Куда лезть не знаю уже, такие дела только в жару! Кто-то говорит датчик коленвала, кто-то насос на двигателе! Помогите пожалуйста добрые люди! Выкидывать деньги ради эксперимента на датчик (оригинал 18тр) или насос...не очень хочется