Замена трансмиссионного масла в АКПП и редукторах

[Stem66]

Добрый день, коллеги!
Вот и кончилась гарантия. Авто выпуска октября 2018 года, езжу мало, пробег около 14000 км. За все время менял только моторное масло с фильтрами несколько раз (каждый год).
Задумался, а когда всё же лучше поменять масло в АКПП и редукторе?
(Ведь прошло почти 5 лет с даты выпуска).
Что порекомендуете, коллеги?

[Tooreg]

Порекомендуем воспользоваться поиском по форуму и постараться найти ответы на свои вопросы там

[Stem66]

   Цитата:

Tooreg

Порекомендуем воспользоваться поиском по форуму и постараться найти ответы на свои вопросы там

Дельный совет! Спасибо! Можно было и не писать!

[mvf]

   Цитата:

Stem66

Дельный совет! Спасибо! Можно было и не писать!

Думаю, что в вашем случае ещё слишком рано думать о замене масла в трансмиссии.
Может быть к 50 000 - 60 000 км можно будет призадуматься и проверить состояние масла.

[Sedlex]

Сегодня менял в торсене и переднем редукторе.
Пробег 35 тыс. В торсене тёмное, на фото оригинал новое и слитое заводское. В переднем редукторе слито темное с серебрянкой от притирки. Недолив примерно 150 мл в каждом узле. В коробку и задний редуктор на 60-80 тыс полезу.
Так что желательно сменить заводские масла в передней части уже после 25-30 тыс пробега. Если конечно хотите долгой и беспроблемной эксплуатации авто.

[Tooreg]

Тут щас нарекомендуют, жизнь медом не покажется))

[Stem66]

Про пробег 50-60 тыс. км понятно, почитал по форумам, правда для предшествующих моделей.
Больше сомнений из-за времени, а не из-за пробега - почти 5 лет от даты выпуска.
Насколько критично время 5 лет для масла, при пробеге 14000 км.

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Stem66,
Если хочется геморрой, то вэлкам - меняйте масло в редукторе и в АКПП! Кто будет менять, где будут менять - это вопрос вторичный?
Не дольют или перельют масло в коробку - проблемы не заставят себя ждать.
За такой пробег у вас еще шестеренки не притерлись в редукторах! И помните, это не ВАЗ или УАЗ - в ваш автомобиль с кувалдой и монтировкой не лазили.
Для самоуспокоения можно поменять масло в редукторах - там трудно недолить или перелить. Можно поменять тормозную жидкость ( и то, если где- то была связь с атмосферой). Антифриз можно поменять, но того же производителя.

Не скромный вопрос: - а зачем Вы Туарег покупали, если на нем не ездите?

Василич, ты ку-ку? Шестеренки... у тебя в питересингапуре недоливают-переливают?
У него пробег как раз и время. Менять вполне себе подошло.
Посмотри выше, что "шестеренки" там творят

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Ну, не все же, как ты , с двух педалей стартуют!
И стрелку спидометра в горизонт не кладут!
Догадываюсь, что он эти 12 тыс км ездил со скоростью питерского трамвая!
Не сбивай людей с толку - ты в своем «болиде» можешь в коробке масло менять каждые три месяца. Ему это зачем?
Я продал свой туарег с пробегом 240 тыс км и к коробке близко не подходили механики. У него в 20 раз!!! Пробег меньше!
Это ты ку- ку!
У тебя лучше получается гоняться за форумчанами, чем советы мудрые давать!

Согласен. Не менять ничего!
Ты просто кроежопил от жадности не меняя масло, продав с уже мертвой коробкой))

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

У Кашпировского учился или у Ванги уроки брал?
За 13 лет эксплуатации ни одного пинка от акпп не было.

Чумак. Заряжал воду и машинные масла

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Ты у :

https://youtu.be/UkVR5hQ2Xi4

[andy762]

Здравствуйте
В редукторе заднего моста масло G 060 190a2
Его сейчас предланабт на щаказ по цене 36 тыс ща литр.
Интересно что они там выдумали в редукторе для такого редкого масла и модно ли заменить на G 052 145a2 На банке написано, что для VAG масло для главных редукторов вящкость 75 w 90

[Sedlex]

   Цитата:

andy762

Здравствуйте
В редукторе заднего моста масло G 060 190a2
Его сейчас предланабт на щаказ по цене 36 тыс ща литр.
Интересно что они там выдумали в редукторе для такого редкого масла и модно ли заменить на G 052 145a2 На банке написано, что для VAG масло для главных редукторов вящкость 75 w 90

Какой пробег? В заднем можно смело не менять 100 тыс. Или альтернативу залить 75/85 или 75/90
Оригинал:
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...ce=soc_sharing

[ТотСамый]

http://https://m-at.ru/el600321-komp...masla-quattro/
Всем салют, ни кто не пользовался данными комплектами ZF по замене масла?

[Sedlex]

   Цитата:

ТотСамый

http://https://m-at.ru/el600321-komp...masla-quattro/
Всем салют, ни кто не пользовался данными комплектами ZF по замене масла?

Ссылка не рабочая.

[ТотСамый]

https://m-at.ru/el600321-komplekt-zameny-masla-quattro/
Типа продукция от производителя

[Sedlex]

   Цитата:

ТотСамый

https://m-at.ru/el600321-komplekt-zameny-masla-quattro/
Типа продукция от производителя

Это китайское неоригинальное ZF масло.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...uid-8-svezhee/

[novi4ek]

   Цитата:

Камышовый Кот

Добрый день. В Мск по замене масел в торсене и в редукторах, ну и по ТО посоветуйте пожалуйста хороший сервис?

https://motul-drive.ru/?ysclid=ljr1c46a50909195135

Про них плохих отзывов пока не слышал

[Камышовый Кот]

Да, отличный сервис. Недавно там в АКПП менял. Для торсена и редукторов приобрел оригу, но, к сожалению, они со своим маслом не принимают..

[raspadski]

   Цитата:

Камышовый Кот

Да, отличный сервис. Недавно там в АКПП менял. Для торсена и редукторов приобрел оригу, но, к сожалению, они со своим маслом не принимают..

Если сервис со своим маслом не принимает, то он уже не отличный. На NF ни каких хитростей при замене масла в редукторах и раздаточной коробке. Всё очевидно. Если не знают, с каким моментом закрутить пробку, то пусть отметят её положение, обратно так же закрутят, нанеся фиксатор резьбовых соединений там, где он был. Не нужны ни какие волшебники и супер мастера, впаривающие свое масло, с неадекватными расценками за банальные работы.