Турбодизель V10 TDI или V8 FSI? их "+" и "-" !

RaidoN · 23.05.2008, 23:27 (23:27)

Соит ли предпочесть турбодизель, агрегату V8 FSI?

карапуз · 23.05.2008, 23:28 (22:28)

ну..тут как говориться...скорее да чем нет))))

Spike · 23.05.2008, 23:30 (22:30)

Шутишь,да?Полазь по форуму и все сам поймешь.Смотри характеристики и цены-решать тебе.

RaidoN · 23.05.2008, 23:31 (23:31)

Совершенно новый турбодизель V10 TDI по праву считается гордостью инженеров Volkswagen. 5-литровый агрегат является самым большим легковым турбодизелем. Мотор развивает мощность 313 л.с. и огромный крутящий момент в 750 Нм уже при 2000 об/мин, позволяя с легкостью преодолевать самые сложные участки бездорожья. На асфальте Touareg с таким двигателем превращается в настоящий спортивный автомобиль, обладающий при этом удивительной экономичностью. Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, максимальная скорость составляет 231 км/ч, а средний расход топлива равен 12,6 литра на 100 км. Своими высокими показателями турбодизель обязан передовой системе непосредственного впрыска топлива (давление впрыска - 2050 бар) и турбокомпрессорам с изменяемой геометрией турбины.

ViKiS · 23.05.2008, 23:34 (22:34)

Цитата:

Spike

Шутишь,да?Полазь по форуму и все сам поймешь.Смотри характеристики и цены-решать тебе.

плюс адын

)))ве10 сила!

Spike · 23.05.2008, 23:34 (22:34)

Так ты же сам отвечаешь на свои вопросы.Да,дизель дороже,но если готов заплатить столько денег,то даже не раздумывай!

RaidoN · 23.05.2008, 23:35 (23:35)

Новый двигатель 4.2 V8 FSI также превосходит по всем параметрам прежний V8, который устанавливался на модель до рестайлинга. Мотор развивает мощность 350 л.с. при 6800 об/мин. Максимальный крутящий момент также вырос до 440 Нм при 3500 об/мин. Двигатель с изменяемыми фазами газораспределения имеет облегченную конструкцию, характеризуется низким уровнем вибрации и невысоким для 8-цилиндровых двигателей расходом топлива.

Snoop · 23.05.2008, 23:37 (22:37)

Цитата:

RaidoN

Совершенно новый турбодизель V10 TDI по праву считается гордостью инженеров Volkswagen. 5-литровый агрегат является самым большим легковым турбодизелем. Мотор развивает мощность 313 л.с. и огромный крутящий момент в 750 Нм уже при 2000 об/мин, позволяя с легкостью преодолевать самые сложные участки бездорожья. На асфальте Touareg с таким двигателем превращается в настоящий спортивный автомобиль, обладающий при этом удивительной экономичностью. Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, максимальная скорость составляет 231 км/ч, а средний расход топлива равен 12,6 литра на 100 км. Своими высокими показателями турбодизель обязан передовой системе непосредственного впрыска топлива (давление впрыска - 2050 бар) и турбокомпрессорам с изменяемой геометрией турбины.

У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО

SevA · 23.05.2008, 23:41 (23:41)

Цитата:

Snoop

У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО

750 Нм VS 440 Нм - вот в этом разница и ты её почувствуешь очень хорошо!

Spaun · 23.05.2008, 23:52 (23:52)

V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :))

SevA · 23.05.2008, 23:54 (23:54)

Цитата:

Spaun

V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :))

ИМХО - подымают продажи V8, а с недавних пор и W12 (если учесть, что рассматриваются только Туареги)

карапуз · 23.05.2008, 23:56 (22:56)

Цитата:

Snoop

У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО

ну я б не сказал что так уже торохтит..это ж не первые модели движков( помню покупал суперб и тоже думал дизель..завели...я сказал спасиба я пешком постою

вот то был трактор в 2004 году) а сейчас в век компьютерных технологий и когда космические корабли бороздят просторы нашй родины...ап чем это я..ах да...если не сильно считать бабло( тоись денги) то бери дизель..достойный аппарат

Spike · 24.05.2008, 00:01 (23:01)

Ребят,скоро и у нас введут V10TDI.Гарантию же получили раз в 15тыщ-вот и Вэ10 получим

ViKiS · 24.05.2008, 00:34 (23:34)

Цитата:

Spike

Ребят,скоро и у нас введут V10TDI.Гарантию же получили раз в 15тыщ-вот и Вэ10 получим

С июня месяца вроде как планируют!

ADDEN · 24.05.2008, 10:37 (09:37)

Только V10!
момент хорош у него!
Ну и расход при нынешних ценах нормальный! еще и чипануть можно! Тогда вообще пускай все вешаются! : )

Corwin · 24.05.2008, 11:16 (10:16)

Ну а у ауди движок 4,2 дизель, 8 целиндровый по всем параметрам лучше.
А про v10, запретили продажу у нас его, говорят что много движков по гарантии пришлось менять.

Taylor · 24.05.2008, 11:24 (10:24)

Когда выбирал себе Touareg - пробовал V10... Ураган!!! Альтернативы не вижу. Потом с солярой сейчас почестнее стало (хотя и не дешевле 92го). Бери!

stiratel · 24.05.2008, 14:00 (14:00)

Цитата:

RaidoN

Соит ли предпочесть турбодизель, агрегату V8 FSI?

отвечу так: если бы можно было заказать тогда когда брал V8 турбодизель я бы даже и не думал - дизель рулез

krys · 24.05.2008, 14:16 (13:16)

Цитата:

Spaun

V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :))

У нас в Беларусь этот мотор поставляется с первого дня.

Тому пример мой Тур 2005 года. А увас топливо хорошее можно найти - не проблема, в отличие от нас, где два завода гонят одно и тоже. На вашем Лукойле-дизеле мой Тур прет как самолет)))

Но и с белорусским топливом я ни разу не имел проблем ни зимой, ни летом.

Раньше тоже был противником дизеля. Но момент этого мотора все решил. И вот я тракторист

Volkodav · 26.05.2008, 14:17 (13:17)

Цитата:

krys

...Тому пример мой Тур 2005 года.
Раньше тоже был противником дизеля. Но момент этого мотора все решил. И вот я тракторист

хотелось бы ознкомиться с описаниями о практике эксплуатации "десятки"

и чтобы были собраны в отдельной теме....

23.05.2008, 23:27 (23:27)	#1
RaidoN Гость Город: Брянск Регистрация: 23.05.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Турбодизель V10 TDI или V8 FSI? их "+" и "-" ! Соит ли предпочесть турбодизель, агрегату V8 FSI?

23.05.2008, 23:41 (23:41)	#9
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Snoop У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО 750 Нм VS 440 Нм - вот в этом разница и ты её почувствуешь очень хорошо!
	Последний раз редактировалось SevA; 23.05.2008 в 23:52.

23.05.2008, 23:28 (22:28)	#2
карапуз Бывалый Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,385 Изображений в галерее: 362 Репутация: 3301	ну..тут как говориться...скорее да чем нет))))

23.05.2008, 23:30 (22:30)	#3
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Шутишь,да?Полазь по форуму и все сам поймешь.Смотри характеристики и цены-решать тебе.

23.05.2008, 23:34 (22:34)	#5
ViKiS Прокуратор Город: Харьков Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 1,238 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 143 Изображений в галерее: 18 Репутация: 396	Цитата: Spike Шутишь,да?Полазь по форуму и все сам поймешь.Смотри характеристики и цены-решать тебе. плюс адын )))ве10 сила!

23.05.2008, 23:37 (22:37)	#8
Snoop Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.03.2008 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: RaidoN Совершенно новый турбодизель V10 TDI по праву считается гордостью инженеров Volkswagen. 5-литровый агрегат является самым большим легковым турбодизелем. Мотор развивает мощность 313 л.с. и огромный крутящий момент в 750 Нм уже при 2000 об/мин, позволяя с легкостью преодолевать самые сложные участки бездорожья. На асфальте Touareg с таким двигателем превращается в настоящий спортивный автомобиль, обладающий при этом удивительной экономичностью. Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, максимальная скорость составляет 231 км/ч, а средний расход топлива равен 12,6 литра на 100 км. Своими высокими показателями турбодизель обязан передовой системе непосредственного впрыска топлива (давление впрыска - 2050 бар) и турбокомпрессорам с изменяемой геометрией турбины. У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО

23.05.2008, 23:52 (23:52)	#10
Spaun Новенький Город: Питер Регистрация: 01.02.2008 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :))

23.05.2008, 23:54 (23:54)	#11
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Spaun V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :)) ИМХО - подымают продажи V8, а с недавних пор и W12 (если учесть, что рассматриваются только Туареги)

23.05.2008, 23:56 (22:56)	#12
карапуз Бывалый Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 1,056 Благодарностей: 1,385 Изображений в галерее: 362 Репутация: 3301	Цитата: Snoop У 4.2 разгон 7.5 и чем он хуже? 0.1 сек вряд ли почествуешь да и бензин не так тарахтит ИМХО ну я б не сказал что так уже торохтит..это ж не первые модели движков( помню покупал суперб и тоже думал дизель..завели...я сказал спасиба я пешком постою вот то был трактор в 2004 году) а сейчас в век компьютерных технологий и когда космические корабли бороздят просторы нашй родины...ап чем это я..ах да...если не сильно считать бабло( тоись денги) то бери дизель..достойный аппарат

24.05.2008, 00:01 (23:01)	#13
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Ребят,скоро и у нас введут V10TDI.Гарантию же получили раз в 15тыщ-вот и Вэ10 получим

24.05.2008, 00:34 (23:34)	#14
ViKiS Прокуратор Город: Харьков Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 1,238 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 143 Изображений в галерее: 18 Репутация: 396	Цитата: Spike Ребят,скоро и у нас введут V10TDI.Гарантию же получили раз в 15тыщ-вот и Вэ10 получим С июня месяца вроде как планируют!

24.05.2008, 10:37 (09:37)	#15
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Только V10! момент хорош у него! Ну и расход при нынешних ценах нормальный! еще и чипануть можно! Тогда вообще пускай все вешаются! : )

24.05.2008, 11:16 (10:16)	#16
Corwin Новенький Город: Москва Регистрация: 26.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ну а у ауди движок 4,2 дизель, 8 целиндровый по всем параметрам лучше. А про v10, запретили продажу у нас его, говорят что много движков по гарантии пришлось менять.

24.05.2008, 11:24 (10:24)	#17
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Когда выбирал себе Touareg - пробовал V10... Ураган!!! Альтернативы не вижу. Потом с солярой сейчас почестнее стало (хотя и не дешевле 92го). Бери!

24.05.2008, 14:00 (14:00)	#18
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: RaidoN Соит ли предпочесть турбодизель, агрегату V8 FSI? отвечу так: если бы можно было заказать тогда когда брал V8 турбодизель я бы даже и не думал - дизель рулез

24.05.2008, 14:16 (13:16)	#19
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: Spaun V10 не дня нашего дизеля, как думаете почему его не поставляют в Россию? :)) У нас в Беларусь этот мотор поставляется с первого дня. Тому пример мой Тур 2005 года. А увас топливо хорошее можно найти - не проблема, в отличие от нас, где два завода гонят одно и тоже. На вашем Лукойле-дизеле мой Тур прет как самолет))) Но и с белорусским топливом я ни разу не имел проблем ни зимой, ни летом. Раньше тоже был противником дизеля. Но момент этого мотора все решил. И вот я тракторист

26.05.2008, 14:17 (13:17)	#20
Volkodav Гость Город: Николаев Регистрация: 18.10.2007 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: krys ...Тому пример мой Тур 2005 года. Раньше тоже был противником дизеля. Но момент этого мотора все решил. И вот я тракторист хотелось бы ознкомиться с описаниями о практике эксплуатации "десятки" и чтобы были собраны в отдельной теме....