Давит масло

malashiyVY · 30.09.2011, 08:13 (12:13)

Обнаружил когда менял масло.

Прилично давит где то в районе EGR

Не меньше с заливной трубки масла.

Прокладки?

Пошарился в ЕТКА,не нашел никаких номеров для заказа...

ниже в постах более детальные фото

chikanarik · 30.09.2011, 11:03 (11:03)

malashiyVY, пошарил в elcats и тоже ничего не увидел... Можно попробовать несколько вариантов: выбить самому из паранита (если они паранитовые), посадить старую с герметиком. А не задавался вопросом почему масло выжимает?

Vasko · 30.09.2011, 11:15 (10:15)

Цитата:

malashiyVY

Обнаружил когда менял масло.

Прилично давит с клапана блуоффа(наверное)
Не меньше с заливной трубки масла.

Прокладки?

Пошарился в ЕТКА,не нашел никаких номеров для заказа...

Это не блоуофф а EGR. У тебя масло видимо во впускной прилично.

malashiyVY · 30.09.2011, 11:53 (15:53)

Vasko,
Что делать?

Vasko · 30.09.2011, 12:15 (11:15)

Цитата:

malashiyVY

Vasko,
Что делать?

Поглядеть откуда летит. Если из вентиляции картера перед турбиной - то не плачевно. Если после турбины то смотреть турбину. В обоих случаях слить накиданное масло с интеркулера причем сделать это первоочередным дабы определить много ли масла там накидано. Не мешало бы и сам EGR почистить и поглядеть рабочий ли он. По фотке не понятно откуда сифонит но походу не с уплатнений а с самого клапана может он уже того...

malashiyVY · 30.09.2011, 12:42 (16:42)

Vasko,
скидывает с клапана.

Едет нормально,не дымит и прочее.

Чем плачевно все это?

chikanarik · 30.09.2011, 13:02 (13:02)

Уточнение... серьёзное. Если сильно летит из вентиляции картера, то возможно осыпание напыления.

Vasko · 30.09.2011, 13:05 (12:05)

Цитата:

malashiyVY

Vasko,
скидывает с клапана.

Едет нормально,не дымит и прочее.

Чем плачевно все это?

Ну значит читай тут например Впринципе не плачевно. Если масло не жрет чрезммерно значит только сам клапан

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

Цитата:

chikanarik

Уточнение... серьёзное. Если сильно летит из вентиляции картера, то возможно осыпание напыления.

Точно. Про это я не подумал. Особливо что мотор то BAC.

malashiyVY · 30.09.2011, 14:46 (18:46)

Не пугать! никакое напыление не осыпалось. компрессия отличная была в начале лета(под 30 очков вроде) масло не жрет,не дымит(и из щупа и маслозаливной тоже) тянет отлично!

Vasko,
Попробуем. неочень хочется 10р за клапан отдавать новый...

по горловине будут мнения?

malashiyVY · 30.09.2011, 15:35 (19:35)

Подлез более детально.

1-
давит масло(брызгами) с пластмассового толи клапана,толи чего то еще,незнаю как обозвать, по Етке не могу разобрать его вроде демпфер по форме,но незнаю.сам клапан ЕГР я так понимаю это железная балда сверху?если да то он полностью чистый и все отлично.

malashiyVY · 30.09.2011, 15:37 (19:37)

по горловине:

Давит с болтов крепежных,прям лужа стоит. бежит давно,масла куча.

chikanarik · 30.09.2011, 18:10 (18:10)

malashiyVY, Есть отставит осыпание)))) Горловину однозначно на герметик. Роль этой балдовины (демпфера) мне не совсем понятна.

malashiyVY · 02.10.2011, 18:08 (22:08)

chikanarik,

Ну по форме это явно клапан,по етке только демпфер какой то похож по форме.

Вообще за 2 дня спецом давал в пол, ездил много, масло не давит вроде,все чисто.

Vasko · 04.10.2011, 12:29 (11:29)

Цитата:

malashiyVY

Подлез более детально.

1-
давит масло(брызгами) с пластмассового толи клапана,толи чего то еще,незнаю как обозвать, по Етке не могу разобрать его вроде демпфер по форме,но незнаю.сам клапан ЕГР я так понимаю это железная балда сверху?если да то он полностью чистый и все отлично.

Это походу акруатор заслонки впускного коллектора. Мне разобрать трудно без полной фотки всего узла т.к. у меня мотор BPE и этот актуатор равно как и EGR у меня электрический а утебя вакуумный. Но откуда там масло?

Vasko · 04.10.2011, 12:39 (11:39)

Да это именно он и есть. См. вложение

malashiyVY · 05.10.2011, 05:13 (09:13)

Vasko,
спасибо!
и как быть? снимать и менять прокладки?

Vasko · 05.10.2011, 11:51 (10:51)

Цитата:

malashiyVY

Vasko,
спасибо!
и как быть? снимать и менять прокладки?

По маслозаливной горловине, я бы на твоем месте сменил уплотнительное кольцо и крепеж (кольцо 070 115 315 A, болт N 105 581 01 3 шт) см тут или Etka Рисунок № 115-80 "Фильтр, масляный
Трубка щупа измер. уров. масла Щуп измерения уровня масла"

По клапану. Я так и непонял откуда у тебя сифонит поэтому я бы на твоем месте все бы вытер насухо (скажем очистителем двигателя) и погозовал бы и поглядел откуда всетаки летит. После предпринимал бы действия. Из актуатора заслонки никак масло лететь не может, т.к. там кроме вакуума ничего не должно быть.

malashiyVY · 05.10.2011, 15:12 (19:12)

Vasko,
Спасибо!
отпишусь позже

malashiyVY · 06.10.2011, 19:33 (23:33)

Vasko,

Uploaded with ImageShack.us

приплыл..по фотке все видно.

клапан егр...

мои действия?

Vasko · 07.10.2011, 09:02 (08:02)

Цитата:

malashiyVY

Vasko,

приплыл..по фотке все видно.

клапан егр...

мои действия?

Я бы сначала попробовал почистить и проверить его работоспособность. Скорее всего мембрана. Посмотри что ребята делали (я тебе ссылку давал). Если реанимация не поможет то замена на новый или б/у с разборки.

30.09.2011, 12:15 (11:15)	#5
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Vasko, Что делать? Поглядеть откуда летит. Если из вентиляции картера перед турбиной - то не плачевно. Если после турбины то смотреть турбину. В обоих случаях слить накиданное масло с интеркулера причем сделать это первоочередным дабы определить много ли масла там накидано. Не мешало бы и сам EGR почистить и поглядеть рабочий ли он. По фотке не понятно откуда сифонит но походу не с уплатнений а с самого клапана может он уже того...
	Последний раз редактировалось Vasko; 30.09.2011 в 12:22.

30.09.2011, 12:42 (16:42)	#6
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Vasko, скидывает с клапана. Едет нормально,не дымит и прочее. Чем плачевно все это?
	Последний раз редактировалось malashiyVY; 30.09.2011 в 12:45.

30.09.2011, 13:05 (12:05)	#8
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Vasko, скидывает с клапана. Едет нормально,не дымит и прочее. Чем плачевно все это? Ну значит читай тут например Впринципе не плачевно. Если масло не жрет чрезммерно значит только сам клапан Добавлено через 2 минуты 32 секунды Цитата: chikanarik Уточнение... серьёзное. Если сильно летит из вентиляции картера, то возможно осыпание напыления. Точно. Про это я не подумал. Особливо что мотор то BAC.
	Последний раз редактировалось Vasko; 30.09.2011 в 13:05. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2011, 14:46 (18:46)	#9
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Не пугать! никакое напыление не осыпалось. компрессия отличная была в начале лета(под 30 очков вроде) масло не жрет,не дымит(и из щупа и маслозаливной тоже) тянет отлично! Vasko, Попробуем. неочень хочется 10р за клапан отдавать новый... по горловине будут мнения?
	Последний раз редактировалось malashiyVY; 30.09.2011 в 14:55.

04.10.2011, 12:29 (11:29)	#14
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Подлез более детально. 1- давит масло(брызгами) с пластмассового толи клапана,толи чего то еще,незнаю как обозвать, по Етке не могу разобрать его вроде демпфер по форме,но незнаю.сам клапан ЕГР я так понимаю это железная балда сверху?если да то он полностью чистый и все отлично. Это походу акруатор заслонки впускного коллектора. Мне разобрать трудно без полной фотки всего узла т.к. у меня мотор BPE и этот актуатор равно как и EGR у меня электрический а утебя вакуумный. Но откуда там масло?
	Последний раз редактировалось Vasko; 04.10.2011 в 12:32.

30.09.2011, 11:03 (11:03)	#2
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	malashiyVY, пошарил в elcats и тоже ничего не увидел... Можно попробовать несколько вариантов: выбить самому из паранита (если они паранитовые), посадить старую с герметиком. А не задавался вопросом почему масло выжимает?

30.09.2011, 11:15 (10:15)	#3
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Обнаружил когда менял масло. Прилично давит с клапана блуоффа(наверное) Не меньше с заливной трубки масла. Прокладки? Пошарился в ЕТКА,не нашел никаких номеров для заказа... Это не блоуофф а EGR. У тебя масло видимо во впускной прилично.

30.09.2011, 11:53 (15:53)	#4
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Vasko, Что делать?

30.09.2011, 13:02 (13:02)	#7
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Уточнение... серьёзное. Если сильно летит из вентиляции картера, то возможно осыпание напыления.

30.09.2011, 18:10 (18:10)	#12
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	malashiyVY, Есть отставит осыпание)))) Горловину однозначно на герметик. Роль этой балдовины (демпфера) мне не совсем понятна.

02.10.2011, 18:08 (22:08)	#13
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	chikanarik, Ну по форме это явно клапан,по етке только демпфер какой то похож по форме. Вообще за 2 дня спецом давал в пол, ездил много, масло не давит вроде,все чисто.

05.10.2011, 05:13 (09:13)	#16
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Vasko, спасибо! и как быть? снимать и менять прокладки?

05.10.2011, 11:51 (10:51)	#17
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Vasko, спасибо! и как быть? снимать и менять прокладки? По маслозаливной горловине, я бы на твоем месте сменил уплотнительное кольцо и крепеж (кольцо 070 115 315 A, болт N 105 581 01 3 шт) см тут или Etka Рисунок № 115-80 "Фильтр, масляный Трубка щупа измер. уров. масла Щуп измерения уровня масла" По клапану. Я так и непонял откуда у тебя сифонит поэтому я бы на твоем месте все бы вытер насухо (скажем очистителем двигателя) и погозовал бы и поглядел откуда всетаки летит. После предпринимал бы действия. Из актуатора заслонки никак масло лететь не может, т.к. там кроме вакуума ничего не должно быть.

05.10.2011, 15:12 (19:12)	#18
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Vasko, Спасибо! отпишусь позже

06.10.2011, 19:33 (23:33)	#19
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Vasko, Uploaded with ImageShack.us приплыл..по фотке все видно. клапан егр... мои действия?

07.10.2011, 09:02 (08:02)	#20
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: malashiyVY Vasko, приплыл..по фотке все видно. клапан егр... мои действия? Я бы сначала попробовал почистить и проверить его работоспособность. Скорее всего мембрана. Посмотри что ребята делали (я тебе ссылку давал). Если реанимация не поможет то замена на новый или б/у с разборки.