НАДЕЖНОСТЬ NF

[finnruat]

Езжу на TLC 200 08 года.Задумался о смене. Как вариант рассматриваю NF.
Был на тесте 3.0 TDI. В целом понравился.
Вопрос: как надежность NF в целом? и в частности двигунов 3.6 и 4.2 FSI.

[sergeii]

Добрый день. Не подскажете, чем обусловлено желание отказаться от ТЛК200? Или рассматриваете вариант второй машины?

[finnruat]

   Цитата:

sergeii

Добрый день. Не подскажете, чем обусловлено желание отказаться от ТЛК200? Или рассматриваете вариант второй машины?

во-первых, год : 08.
во-вторых,вышел рестайлинг 200-ки.
Машиной доволен,не подводила ни разу,но есть особенность,которая не очень устраивает(третья причина).При езде по трассе,на задних сидениях довольно прилично потряхивает,детей укачивает.Для поездок на юг не очень удобно.Немного великоват в городе(парковка).Других претензий нет.

[voldemarushka]

Мнение не только мое. Нужно прокатиться на NF после езды на ТЛК 200 и выбор будет очевиден. По надежности NF пока вопрос. Форум не показатель. Просто здесь люди увлекающиеся авто. Владельцы крузеров - другая категория ( не все конечно ). По эргономике между ними тоже пропасть. Судя по количеству дорейстала у нас на дорогах и зная многих кто пересел на тура с крузеров, никто не пожалел и альтернативу видят только NF. То есть на надежность туров с 2008 года и позже никто не жалуется. И это при том, что зимы у нас по полгода -30, а эксплуатируют в основном дизели.

[АндрейП]

надёжность на уровне! за год 50000 без проблем! вторая 35000 тоже без проблем! только ТО

[finnruat]

   Цитата:

voldemarushka

. Нужно прокатиться на NF после езды на ТЛК 200 и выбор будет очевиден. По надежности NF пока вопрос. То есть на надежность туров с 2008 года и позже никто не жалуется.

Написал вначале -прокатился на тесте 3.0 TDI 240 лс на пневме.Впечатления очень даже неплохие,проехал и сзади и за рулем.Дорогу держит хорошо,сзади комфортно.Немного тупит коробка при начале движения, так показалось,- педаль надо продавливать сильнее.
Что касается надежности - ответ не совсем понял.
Не могу определиться с двигуном:4.2 дизель или 4.2( 3.6) бенз.Слышал,у 4.2 FSI были траблы.
Потом у Тура бензы Евро V,что не есть гуд с нашим бензином,имхо.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд

   Цитата:

АндрейП

надёжность на уровне! за год 50000 без проблем! вторая 35000 тоже без проблем! только ТО

я так понял,что NF 35 тыс пробега?..

[cusco]

Бери дизеля 4.2 и будешь счастлив.

[АндрейП]

   Цитата:

finnruat

Написал вначале -прокатился на тесте 3.0 TDI 240 лс на пневме.Впечатления очень даже неплохие,проехал и сзади и за рулем.Дорогу держит хорошо,сзади комфортно.Немного тупит коробка при начале движения, так показалось,- педаль надо продавливать сильнее.
Что касается надежности - ответ не совсем понял.
Не могу определиться с двигуном:4.2 дизель или 4.2( 3.6) бенз.Слышал,у 4.2 FSI были траблы.
Потом у Тура бензы Евро V,что не есть гуд с нашим бензином,имхо.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд

я так понял,что NF 35 тыс пробега?..

ну да 2 тура на дизеле у одного пробег 50000 км, у второго 35000км!

[finnruat]

   Цитата:

cusco

Бери дизеля 4.2 и будешь счастлив.

сначала хочу инфу прокурить по FSI,в связи с тем, что никогда не ездил на дизелях.
Если дизель,то 4.2. Смущает,что terran tech не заказать.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

АндрейП

ну да 2 тура на дизеле у одного пробег 50000 км, у второго 35000км!

хорошо,если так... у знакомого Тур первый дорестайл 2,5 дизель. Было достаточно много траблов.
Ездил - динамика не впечатлила,но больше всего надежность.Но это дорестайл,самый первый.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
как ходит зимой пневма?

[АндрейП]

finnruat, нет никаких проблем по пневме вторую зиму! а бензин слишком прожорлив! а дорестайл и я себе из-за надёжности не взял, а этим доволен!

[cusco]

finnruat, На 200 проходимости хватало ? а у него только блокировка центра,поверь даже без ТТ будет точно не хуже,да и в болота на таких машинах не лезут.
У меня был 150 прадик,на нем блокировка центра и зада,сейчас Турик без ТТ,так вот по проходимости почти тоже самое,а в чем то Турик даже лучше за счет пневмы и хорошей работы электроники.

[finnruat]

   Цитата:

АндрейП

finnruat, бензин слишком прожорлив

Ну не больше,чем моя) в городе 20-22 стабильно,если не топить..
ну значит пока верно говорят,что NF по надежности выровнялся...
P.s. пневму значит можно не боятся

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

   Цитата:

cusco

finnruat, На 200 проходимости хватало ? а у него только блокировка центра,поверь даже без ТТ будет точно не хуже,да и в болота на таких машинах не лезут.

150-ка да еще с задним блоком диффа,имхо,получше проходит,чем 200-ка.Тут главное вес.Чем легче- тем лучше.Да и не в говна лазить 200-ка,- она экспедиционник.Соответственно Тур тоже не для покатушек беру.Просто есть пара мест,куда приходиться ездить в области постоянно и летом и зимой..Типа горка,то снег,то обледенеет там. Свою блокировал и вверх,а на Туре без пакета как будет?нету же блокировок,не уютно как-то...

[Academicz]

Думаю не стоит брать.
Машину гомно. Дизель 4,2 не решает. Пневма говно. панорама атцтой. Ща прилетит Троль и все это напишет.
Готовься.

Моё мнение в том, что НЕ хочу продать машину, которую купил...

[АндрейП]

finnruat, у меня с ТТ - душу греет, но я видел на что способен тур и без ТТ - тоже очень достойно!

http://www.touareg-club.net/forum/sh...C%F1%FF&page=6

тур без номера он же и без ТТ

[cusco]

   Цитата:

finnruat

Ну не больше,чем моя) в городе 20-22 стабильно,если не топить..
ну значит пока верно говорят,что NF по надежности выровнялся...
P.s. пневму значит можно не боятся

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

150-ка да еще с задним блоком диффа,имхо,получше проходит,чем 200-ка.Тут главное вес.Чем легче- тем лучше.Да и не в говна лазить 200-ка,- она экспедиционник.Соответственно Тур тоже не для покатушек беру.Просто есть пара мест,куда приходиться ездить в области постоянно и летом и зимой..Типа горка,то снег,то обледенеет там. Свою блокировал и вверх,а на Туре без пакета как будет?нету же блокировок,не уютно как-то...

Есть режим офф роад,по сути та же блокировка центра + электронные межколесные блокировки + пневма,как не как а по-выше,если на 200 проблем не испытывал то на Туре тем более.

[finnruat]

   Цитата:

Academicz

Думаю не стоит брать.
Машину гомно. Дизель 4,2 не решает. Пневма говно. панорама атцтой. Ща прилетит Троль и все это напишет.
Готовься.

Моё мнение в том, что НЕ хочу продать машину, которую купил...

откровенно сказать,ниче не понял...

[cusco]

   Цитата:

finnruat

откровенно сказать,ниче не понял...

Да тут есть один троль,он по жизни Туареги ненавидит и говорит один негатив,хотя сам ездиет на старом опеле,не обращай на него внимания.

[finnruat]

а 4.2 FSI есть инфа?..

Добавлено через 34 секунды

   Цитата:

cusco

Да тут есть один троль,он по жизни Туареги ненавидит и говорит один негатив,хотя сам ездиет на старом опеле,не обращай на него внимания.

понял.

[cusco]

4.2 FSI на предыдущем был не без проблем,но новом по-моему никто так и не взял,если хотят мощи то народ дизель берет 4.2,зачетный мотор,едет шикарно,ест не много.

[finnruat]

   Цитата:

АндрейП

finnruat

http://www.touareg-club.net/forum/sh...C%F1%FF&page=6

спасибо за видео. 4.2 TDI реально лучше 3.0 TDI? Мне на тесте показалось,что 3.0 надо продавливать,чтоб поехал? или это без привычки?

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

cusco

дизель 4.2,ест не много.

сколько примерно город?