Тормоза от каена! - Страница 10

Pilgrim · 18.03.2011, 00:35 (00:35)

Цитата:

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
отвлеклись от темы, предлогают от турбо С, перед суппорта (красные) без дисков за 30т.р. Цена нормальная или дорого?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
и есть предложение полный комплект передних суп-т, колодки, диски 350 почти новые. за 50т.р. как цена?

от рестайлинга порша турбо комплект на перед(380 мм) стоит 70К. Даже если грубо прикинуть, то суппорты 30 + диски 2х15 + колодки 10. Прибл так и выходит. Так что суппорты за 30 - не дорого точно.

мне полный комплект от рестайла за 70 нравится больше чем почти новый от В10 за 50. Но учитывай что ты со своих 20 дисков уже не слезешь.

ПС. Метания у меня, махнуть свой сток 350 на комплект за 70 или нет.

Vadik2112 · 18.03.2011, 09:04 (08:04)

Давай те ка я вам помогу)))))))))))).
По поводу турбо С, тормозные диски по 40 000р за штуку))))))))))). Колодки оригинал 16 000р. Тут я думаю всё ясно. Супорты за 30 дорого точно!
Т.к. надо докупить к ним ещё на 100 000р.

Теперь турбо рестайл, тормозные диски 356мм, а не 380. Хвалят. Дизайн угрюмый, ИМХО.

Каен С, турбо(дорестайл), тур Вэ10 на тормозном диске 350мм, полностью эдентичные за исключением цвета, цвет - серебристый, красный и не помню какой на туре, соответственно.
Рестайл за 70 000 сейчас не продадут, будет дороже.

GEO. · 18.03.2011, 10:07 (09:07)

есть предложенин комплект передних на 380 за 50т.р. но там и задние есть))) а мне на 350 за глаза хватит. цвет не принципиально, в крайняк покрасить порошковой можно и брембо написать вот ват правельный ара тюнинг)))

на 380 могу дать контакт.в расчете на скидки по покупке 350 суппортов

Добавлено через 14 минут 57 секунд

Цитата:

Pilgrim

мне полный комплект от рестайла за 70 нравится больше чем почти новый от В10 за 50.

что значит нравится? по внешнему виду или тормозят лучше? так у тебяже и есть 6-ти на 350 диске.

Pilgrim · 18.03.2011, 17:38 (17:38)

Цитата:

Vadik2112

Давай те ка я вам помогу)))))))))))).
По поводу турбо С, тормозные диски по 40 000р за штуку))))))))))). Колодки оригинал 16 000р. Тут я думаю всё ясно. Супорты за 30 дорого точно!
Т.к. надо докупить к ним ещё на 100 000р.

Теперь турбо рестайл, тормозные диски 356мм, а не 380. Хвалят. Дизайн угрюмый, ИМХО.

Каен С, турбо(дорестайл), тур Вэ10 на тормозном диске 350мм, полностью эдентичные за исключением цвета, цвет - серебристый, красный и не помню какой на туре, соответственно.
Рестайл за 70 000 сейчас не продадут, будет дороже.

фигассе...ценничек не особо гуманный. Но я предполагаю что это цены напрямую у дилеров? Тогда можно в полтора раза цену скостить наверно. Спрошу по своим контактам.

Я в своих мечтах мыслил именно о том наборе (простой турбо рестайл) который я думал 380, а он 356.

Цитата:

GEO.

есть предложенин комплект передних на 380 за 50т.р. но там и задние есть))) а мне на 350 за глаза хватит. цвет не принципиально, в крайняк покрасить порошковой можно и брембо написать вот ват правельный ара тюнинг)))

на 380 могу дать контакт.в расчете на скидки по покупке 350 суппортов

Добавлено через 14 минут 57 секунд

что значит нравится? по внешнему виду или тормозят лучше? так у тебяже и есть 6-ти на 350 диске.

да, у меня 350 6 pot но 356 "говорят" ощутимо лучше.
Мне внешний вид почти по-барабану, если бы были самые страшные диски\тормоза, но самые легкие, прочные и дешевые - взял бы именно их :)
по остальному отпишу в личку

GEO. · 20.03.2011, 08:42 (07:42)

Цитата:

Pilgrim

да, у меня 350 6 pot но 356 "говорят" ощутимо лучше.

они от чего? от каена и от какого именно? они под минимум 18 диск встанут?

Pilgrim · 20.03.2011, 17:27 (17:27)

Цитата:

GEO.

они от чего? от каена и от какого именно? они под минимум 18 диск встанут?

Что-то Вадик2112 не в ту сторону помог, сбивает с толку добрых людей. Я говорил всегда об этом http://knclub.ru/tuning/item279
Тут 380 мм выходит, а это уже 19 или 20 минимум. Так что про 356 мм считай что я не говорил.

Vadik2112 · 20.03.2011, 18:37 (17:37)

Цитата:

Pilgrim

Что-то Вадик2112 не в ту сторону помог, сбивает с толку добрых людей. Я говорил всегда об этом http://knclub.ru/tuning/item279
Тут 380 мм выходит, а это уже 19 или 20 минимум. Так что про 356 мм считай что я не говорил.

Там написана чушь, 380 это ТурбоС.

Добавлено через 21 минуту 4 секунды
дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят)
дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19
рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18
Пол часа искал

, всё для вас)))))))))))))))

Олег4x4 · 20.03.2011, 23:50 (22:50)

368мм перед суппорт PR-1LU,PR-1LT
VAG показывает доступная прошивка для компьютера машины PR:1LB,1LF,1LD,1LF
Получается со сменой тормозов нужно менять комп.отвечающий за тормоза?
Подскажите пожалуйста.

Pilgrim · 21.03.2011, 00:57 (00:57)

Цитата:

Vadik2112

Там написана чушь, 380 это ТурбоС.

Добавлено через 21 минуту 4 секунды
дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят)
дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19
рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18
Пол часа искал

, всё для вас)))))))))))))))

Спасибо, ну раз полчаса, то верю ;)

Присоединяюсь к вопросу Олег4х4, надо ли прошивать под 368 комп?

Vadik2112 · 21.03.2011, 09:29 (08:29)

Цитата:

Pilgrim

Спасибо, ну раз полчаса, то верю ;)

Присоединяюсь к вопросу Олег4х4, надо ли прошивать под 368 комп?

Нет компа отвечающего за тормоза, есть БУ АБС, но это другая песня.
Когда тормоза меняешь шить ничего не надо

.

Олег4x4 · 21.03.2011, 11:57 (10:57)

Моя АБС поддерживает суппорта с такими номерами PR:1LB,1LF,1LD,1LF
А 368мм суппорт PR-1LU,PR-1LT не поддерживает
Значит придется менять АБС?

Vadik2112 · 21.03.2011, 13:46 (12:46)

Цитата:

Олег4x4

Моя АБС поддерживает суппорта с такими номерами PR:1LB,1LF,1LD,1LF
А 368мм суппорт PR-1LU,PR-1LT не поддерживает
Значит придется менять АБС?

Нет, как тормоза могут повлиять на АБС?
Сотни машин с каен клуба гоняют и ничего))))).

GEO. · 21.03.2011, 16:27 (15:27)

так вот перерыл и каен клуб и наш родимый..
если менять тормоза на каевские то это Дорестайл Турбо, с 350 дисками либо от тура V 8,10 и W 12 т.к. они ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ и минимум 18 колеса. ВСЕ ПРАВИЛЬНО?????????????????

От турбо С дорестайл идут 380 диски и мин 19 колесо. ВСЕ ВЕРНО??????

Vadik2112 · 21.03.2011, 17:25 (16:25)

Цитата:

GEO.

так вот перерыл и каен клуб и наш родимый..
если менять тормоза на каевские то это Дорестайл Турбо, с 350 дисками либо от тура V 8,10 и W 12 т.к. они ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ и минимум 18 колеса. ВСЕ ПРАВИЛЬНО?????????????????

От турбо С дорестайл идут 380 диски и мин 19 колесо. ВСЕ ВЕРНО??????

Всё, только рестай и дорестайл турбоС тормоза одинаковые, колесо 19.
И есть ещё турбо рестайл тоже под 18 колёса - походу лучший вариант цена/качество

GEO. · 21.03.2011, 20:26 (19:26)

Цитата:

Vadik2112

И есть ещё турбо рестайл тоже под 18 колёса - походу лучший вариант цена/качество

там помоему диск 368 или 356 не помню, но как понял ценник на них в 3 раза дороже+ колодки.

нашел это ваше сообщение про цену

Vadik2112 · 21.03.2011, 21:48 (20:48)

Цитата:

GEO.

там помоему диск 368 или 356 не помню, но как понял ценник на них в 3 раза дороже+ колодки.

нашел это ваше сообщение про цену

1. дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят)
(диски 10 000р.шт., колодки 8000р)
2. дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19
(40 000р.шт., колодки 18 000р)
3. рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18
(диски 12 000р.шт., колодки 10 000р)

Цены ориентировочные, для переда, все на каен клубе хвалят вариант №3.

Олег4x4 · 21.03.2011, 22:10 (21:10)

Сегодня узнал номер ABC который поддерживает перед 368мм зад 358мм, колёса мин.R 18-
7LO614517C Как я понимаю если у вас другой номер то нельзя менять тормоза.

GEO. · 21.03.2011, 22:15 (21:15)

Vadik2112, уважуха тебе комрад!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

что посоветуешь 1 или 3 вариант?

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Олег4x4, правильный подход. т.е. все что не соотв данному парт намберу не годится для 368 и 358 дисков?

Олег4x4 · 21.03.2011, 22:26 (21:26)

Получается так. 3 вариант самый лучший из этих.Но прежде всего надо плясать от самой АВС какие размеры дисков поддерживает.

Vadik2112 · 22.03.2011, 02:44 (01:44)

Цитата:

Олег4x4

Получается так. 3 вариант самый лучший из этих.Но прежде всего надо плясать от самой АВС какие размеры дисков поддерживает.

Дважды ерунда)))))!
Самые лучшие от ТурбоС, это номер 2, но тут надо смотреть на расходы.
3 вариант однозначно лучше первого, но опять же расходы, ибо от рестайла турбы сложно найти б/у.
АБС одинаковая, она всего лишь ограничивает давление при блокировке колёс, и ей по барабану, какие тормоза, какие колёса, какие колодки.

18.03.2011, 00:35 (00:35)	#181
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Цитата: GEO. Добавлено через 2 минуты 6 секунд отвлеклись от темы, предлогают от турбо С, перед суппорта (красные) без дисков за 30т.р. Цена нормальная или дорого? Добавлено через 1 минуту 15 секунд и есть предложение полный комплект передних суп-т, колодки, диски 350 почти новые. за 50т.р. как цена? от рестайлинга порша турбо комплект на перед(380 мм) стоит 70К. Даже если грубо прикинуть, то суппорты 30 + диски 2х15 + колодки 10. Прибл так и выходит. Так что суппорты за 30 - не дорого точно. мне полный комплект от рестайла за 70 нравится больше чем почти новый от В10 за 50. Но учитывай что ты со своих 20 дисков уже не слезешь. ПС. Метания у меня, махнуть свой сток 350 на комплект за 70 или нет.

18.03.2011, 09:04 (08:04)	#182
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Давай те ка я вам помогу)))))))))))). По поводу турбо С, тормозные диски по 40 000р за штуку))))))))))). Колодки оригинал 16 000р. Тут я думаю всё ясно. Супорты за 30 дорого точно! Т.к. надо докупить к ним ещё на 100 000р. Теперь турбо рестайл, тормозные диски 356мм, а не 380. Хвалят. Дизайн угрюмый, ИМХО. Каен С, турбо(дорестайл), тур Вэ10 на тормозном диске 350мм, полностью эдентичные за исключением цвета, цвет - серебристый, красный и не помню какой на туре, соответственно. Рестайл за 70 000 сейчас не продадут, будет дороже.
	Последний раз редактировалось Vadik2112; 18.03.2011 в 09:08.

18.03.2011, 10:07 (09:07)	#183
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	есть предложенин комплект передних на 380 за 50т.р. но там и задние есть))) а мне на 350 за глаза хватит. цвет не принципиально, в крайняк покрасить порошковой можно и брембо написать вот ват правельный ара тюнинг))) на 380 могу дать контакт.в расчете на скидки по покупке 350 суппортов Добавлено через 14 минут 57 секунд Цитата: Pilgrim мне полный комплект от рестайла за 70 нравится больше чем почти новый от В10 за 50. что значит нравится? по внешнему виду или тормозят лучше? так у тебяже и есть 6-ти на 350 диске.
	Последний раз редактировалось GEO.; 18.03.2011 в 10:07. Причина: Добавлено сообщение

18.03.2011, 17:38 (17:38)	#184
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Цитата: Vadik2112 Давай те ка я вам помогу)))))))))))). По поводу турбо С, тормозные диски по 40 000р за штуку))))))))))). Колодки оригинал 16 000р. Тут я думаю всё ясно. Супорты за 30 дорого точно! Т.к. надо докупить к ним ещё на 100 000р. Теперь турбо рестайл, тормозные диски 356мм, а не 380. Хвалят. Дизайн угрюмый, ИМХО. Каен С, турбо(дорестайл), тур Вэ10 на тормозном диске 350мм, полностью эдентичные за исключением цвета, цвет - серебристый, красный и не помню какой на туре, соответственно. Рестайл за 70 000 сейчас не продадут, будет дороже. фигассе...ценничек не особо гуманный. Но я предполагаю что это цены напрямую у дилеров? Тогда можно в полтора раза цену скостить наверно. Спрошу по своим контактам. Я в своих мечтах мыслил именно о том наборе (простой турбо рестайл) который я думал 380, а он 356. Цитата: GEO. есть предложенин комплект передних на 380 за 50т.р. но там и задние есть))) а мне на 350 за глаза хватит. цвет не принципиально, в крайняк покрасить порошковой можно и брембо написать вот ват правельный ара тюнинг))) на 380 могу дать контакт.в расчете на скидки по покупке 350 суппортов Добавлено через 14 минут 57 секунд что значит нравится? по внешнему виду или тормозят лучше? так у тебяже и есть 6-ти на 350 диске. да, у меня 350 6 pot но 356 "говорят" ощутимо лучше. Мне внешний вид почти по-барабану, если бы были самые страшные диски\тормоза, но самые легкие, прочные и дешевые - взял бы именно их :) по остальному отпишу в личку
	Последний раз редактировалось Pilgrim; 18.03.2011 в 17:49.

20.03.2011, 18:37 (17:37)	#187
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: Pilgrim Что-то Вадик2112 не в ту сторону помог, сбивает с толку добрых людей. Я говорил всегда об этом http://knclub.ru/tuning/item279 Тут 380 мм выходит, а это уже 19 или 20 минимум. Так что про 356 мм считай что я не говорил. Там написана чушь, 380 это ТурбоС. Добавлено через 21 минуту 4 секунды дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят) дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19 рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18 Пол часа искал, всё для вас)))))))))))))))
	Последний раз редактировалось Vadik2112; 20.03.2011 в 19:03. Причина: Добавлено сообщение

20.03.2011, 08:42 (07:42)	#185
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Pilgrim да, у меня 350 6 pot но 356 "говорят" ощутимо лучше. они от чего? от каена и от какого именно? они под минимум 18 диск встанут?

20.03.2011, 17:27 (17:27)	#186
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Цитата: GEO. они от чего? от каена и от какого именно? они под минимум 18 диск встанут? Что-то Вадик2112 не в ту сторону помог, сбивает с толку добрых людей. Я говорил всегда об этом http://knclub.ru/tuning/item279 Тут 380 мм выходит, а это уже 19 или 20 минимум. Так что про 356 мм считай что я не говорил.

20.03.2011, 23:50 (22:50)	#188
Олег4x4 Новенький Город: Киев Регистрация: 04.12.2010 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	368мм перед суппорт PR-1LU,PR-1LT VAG показывает доступная прошивка для компьютера машины PR:1LB,1LF,1LD,1LF Получается со сменой тормозов нужно менять комп.отвечающий за тормоза? Подскажите пожалуйста.

21.03.2011, 00:57 (00:57)	#189
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Цитата: Vadik2112 Там написана чушь, 380 это ТурбоС. Добавлено через 21 минуту 4 секунды дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят) дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19 рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18 Пол часа искал, всё для вас))))))))))))))) Спасибо, ну раз полчаса, то верю ;) Присоединяюсь к вопросу Олег4х4, надо ли прошивать под 368 комп?

21.03.2011, 09:29 (08:29)	#190
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: Pilgrim Спасибо, ну раз полчаса, то верю ;) Присоединяюсь к вопросу Олег4х4, надо ли прошивать под 368 комп? Нет компа отвечающего за тормоза, есть БУ АБС, но это другая песня. Когда тормоза меняешь шить ничего не надо.

21.03.2011, 11:57 (10:57)	#191
Олег4x4 Новенький Город: Киев Регистрация: 04.12.2010 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Моя АБС поддерживает суппорта с такими номерами PR:1LB,1LF,1LD,1LF А 368мм суппорт PR-1LU,PR-1LT не поддерживает Значит придется менять АБС?

21.03.2011, 13:46 (12:46)	#192
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: Олег4x4 Моя АБС поддерживает суппорта с такими номерами PR:1LB,1LF,1LD,1LF А 368мм суппорт PR-1LU,PR-1LT не поддерживает Значит придется менять АБС? Нет, как тормоза могут повлиять на АБС? Сотни машин с каен клуба гоняют и ничего))))).

21.03.2011, 16:27 (15:27)	#193
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	так вот перерыл и каен клуб и наш родимый.. если менять тормоза на каевские то это Дорестайл Турбо, с 350 дисками либо от тура V 8,10 и W 12 т.к. они ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ и минимум 18 колеса. ВСЕ ПРАВИЛЬНО????????????????? От турбо С дорестайл идут 380 диски и мин 19 колесо. ВСЕ ВЕРНО??????

21.03.2011, 17:25 (16:25)	#194
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: GEO. так вот перерыл и каен клуб и наш родимый.. если менять тормоза на каевские то это Дорестайл Турбо, с 350 дисками либо от тура V 8,10 и W 12 т.к. они ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ и минимум 18 колеса. ВСЕ ПРАВИЛЬНО????????????????? От турбо С дорестайл идут 380 диски и мин 19 колесо. ВСЕ ВЕРНО?????? Всё, только рестай и дорестайл турбоС тормоза одинаковые, колесо 19. И есть ещё турбо рестайл тоже под 18 колёса - походу лучший вариант цена/качество

21.03.2011, 20:26 (19:26)	#195
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Vadik2112 И есть ещё турбо рестайл тоже под 18 колёса - походу лучший вариант цена/качество там помоему диск 368 или 356 не помню, но как понял ценник на них в 3 раза дороже+ колодки. нашел это ваше сообщение про цену

21.03.2011, 21:48 (20:48)	#196
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: GEO. там помоему диск 368 или 356 не помню, но как понял ценник на них в 3 раза дороже+ колодки. нашел это ваше сообщение про цену 1. дорестайл Turbo - перед 350мм зад 330мм, колёса мин. 18 (такие на Вэ10 стоят) (диски 10 000р.шт., колодки 8000р) 2. дорестайл и рестайл - Turbo S - перед 380мм зад 358мм, колёса мин. 19 (40 000р.шт., колодки 18 000р) 3. рестайл Turbo - перед 368мм зад 358мм, колёса мин. 18 (диски 12 000р.шт., колодки 10 000р) Цены ориентировочные, для переда, все на каен клубе хвалят вариант №3.

21.03.2011, 22:10 (21:10)	#197
Олег4x4 Новенький Город: Киев Регистрация: 04.12.2010 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сегодня узнал номер ABC который поддерживает перед 368мм зад 358мм, колёса мин.R 18- 7LO614517C Как я понимаю если у вас другой номер то нельзя менять тормоза.

21.03.2011, 22:15 (21:15)	#198
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Vadik2112, уважуха тебе комрад!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! что посоветуешь 1 или 3 вариант? Добавлено через 1 минуту 36 секунд Олег4x4, правильный подход. т.е. все что не соотв данному парт намберу не годится для 368 и 358 дисков?
	Последний раз редактировалось GEO.; 21.03.2011 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение

21.03.2011, 22:26 (21:26)	#199
Олег4x4 Новенький Город: Киев Регистрация: 04.12.2010 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Получается так. 3 вариант самый лучший из этих.Но прежде всего надо плясать от самой АВС какие размеры дисков поддерживает.

22.03.2011, 02:44 (01:44)	#200
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: Олег4x4 Получается так. 3 вариант самый лучший из этих.Но прежде всего надо плясать от самой АВС какие размеры дисков поддерживает. Дважды ерунда)))))! Самые лучшие от ТурбоС, это номер 2, но тут надо смотреть на расходы. 3 вариант однозначно лучше первого, но опять же расходы, ибо от рестайла турбы сложно найти б/у. АБС одинаковая, она всего лишь ограничивает давление при блокировке колёс, и ей по барабану, какие тормоза, какие колёса, какие колодки.