|
|
|
05.08.2015, 13:35 (13:35) | #181 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,635
Поблагодарил(а): 2,183
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
Ошибаетесь, по регламенту ремень вообще не меняется, видимо замена идет по состоянию.
Регламент ТО Touareg NF {7P}. |
05.08.2015, 13:42 (12:42) | #182 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Тем более, если авто на гарантии, можно пожаловаться на то, что не доглядели-ваш косяк, исправляйте!
|
05.08.2015, 13:43 (13:43) | #183 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,159
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Если машина на гарантии, то это гарантийный случай.
146% Хотя надо посмотреть список исключений. Там теоретически может быть и приводной ремень. |
05.08.2015, 14:08 (14:08) | #184 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,635
Поблагодарил(а): 2,183
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
Если машина на гарантии, то это гарантийный случай.
146% Хотя надо посмотреть список исключений. Там теоретически может быть и приводной ремень. |
05.08.2015, 19:44 (18:44) | #185 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 35
Репутация:
60
|
Цитата:
Разговаривал с парой европейских поставщиков (элементы ходовой) на конвейры немецкой тройки, так они совершенно точно подтвердили, что сейчас в ТЗ пишут: "...предельный срок эксплуатации - 100 тык..."
А делать надёжнее и с большим ресурсом даже китайцы сегодня могут, только это стоит дороже и никому не надо. Так что если Ваш авто проехал больше 100 тык и не сдох, то это надо расценивать как чудо. |
05.08.2015, 19:57 (19:57) | #186 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация:
68
|
Проехал 53000, два раза гонял на дальняк по 2000км в один конец, проблем было две: недавно поменял ступичный подшипник передний по гарантии (возможно из-за нестандартных летних колес), ремень генератора (кошка залезла в моторный отсек и порвала), ну и две замены колодок по кругу и одна дисков тормозных по кругу. Езжу активно. Подвеска пневмо. На 20000 чипанулся в Рево. Есть блуждающий скрип в задних дверях (особенно зимой). В целом аппаратом доволен, два года отъездил, еще минимум столько же планирую откатать.
|
06.08.2015, 14:30 (14:30) | #187 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 49
Репутация:
74
|
Цитата:
Проехал 53000, два раза гонял на дальняк по 2000км в один конец, проблем было две: недавно поменял ступичный подшипник передний по гарантии (возможно из-за нестандартных летних колес), ремень генератора (кошка залезла в моторный отсек и порвала), ну и две замены колодок по кругу и одна дисков тормозных по кругу. Езжу активно. Подвеска пневмо. На 20000 чипанулся в Рево. Есть блуждающий скрип в задних дверях (особенно зимой). В целом аппаратом доволен, два года отъездил, еще минимум столько же планирую откатать.
|
07.08.2015, 23:10 (23:10) | #188 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,635
Поблагодарил(а): 2,183
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
Суровые владимирские кошки )
|
29.12.2015, 09:44 (09:44) | #190 |
Гость
Город: Москва, ЮЗАО
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Добрый день. Подскажите, какие типы V6 TDI ставились на NF? Интересуют буквенные обозначения и мощность.
Рассматриваю NF 12-13 года. Какие есть косяки по мотору? На что обращать внимание? Спасибо. |
28.03.2016, 01:21 (01:21) | #191 |
Гость
Город: Machachkala
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Машина уютная комфортная ,но к 78500 ремонт двигателя по гарантии, масло потекло между Блоком и головкой. Ремонт 3 недели, машиной все равно доволен в плане комфорта, пневмо подвеска, RNS 850 двигатель 3,0 турбо дизель 204 л.с. Динамика устраивает расход по ботовому компьютеру около 10 литров был в Москве расход увеличился по пробкам вылез около 25 на сотню. Режим эксплуатации 50х50 город за городом по трассе. Если не в Москве эксплуатировать то расход радует. Но может я по не знанию Москвы передвижения по навигатору. Менял по кругу все колодки на 50 000 км масло меняю через 7 500 по регламенту нужно каждые 15 000 км. Ещё года 2-3 думаю туарег мне послужит год рождения машины 2014 пробег 80 000. На этом заканчиваю своё сочинение
|
Поблагодарили: | Seawolf (28.03.2016) |
28.03.2016, 01:33 (01:33) | #192 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
У меня овчарка от скуки перегрызла тормозные шланги ночью. Эта сука грызет все что на зуб попадется.
|
28.03.2016, 10:46 (13:46) | #193 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
Цитата:
Если есть пневма, то поставьте в режим погрузка, чтобы морду не просунула.
|
28.03.2016, 15:33 (18:33) | #194 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
Цитата:
Машина уютная комфортная ,но к 78500 ремонт двигателя по гарантии, масло потекло между Блоком и головкой. Ремонт 3 недели, машиной все равно доволен в плане комфорта, пневмо подвеска, RNS 850 двигатель 3,0 турбо дизель 204 л.с. Динамика устраивает расход по ботовому компьютеру около 10 литров был в Москве расход увеличился по пробкам вылез около 25 на сотню. Режим эксплуатации 50х50 город за городом по трассе. Если не в Москве эксплуатировать то расход радует. Но может я по не знанию Москвы передвижения по навигатору. Менял по кругу все колодки на 50 000 км масло меняю через 7 500 по регламенту нужно каждые 15 000 км. Ещё года 2-3 думаю туарег мне послужит год рождения машины 2014 пробег 80 000. На этом заканчиваю своё сочинение
|
02.04.2016, 23:11 (23:11) | #195 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 582
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 231
Репутация:
281
|
Камрады,подскажите по двигателям 239 и 245 лошадей на NF.
Подбираю себе авто и наткнулся на один вариант 2011 года ,но с мотором 239 лошадей. Это выходит как у меня на GP стоит СASA????Он не модернизированный? Те же проблемы на нем ?Коллектора ,ЕГР,ТНВД и прочее ? Пробег на машине уже 105 тысяч и ничего из хозяин не менял.Так же не менял и суппорта. Или посоветуете искать с мотором в 245 лошадей. |
03.04.2016, 16:00 (16:00) | #196 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Камрады,подскажите по двигателям 239 и 245 лошадей на NF.
Подбираю себе авто и наткнулся на один вариант 2011 года ,но с мотором 239 лошадей. Это выходит как у меня на GP стоит СASA????Он не модернизированный? Те же проблемы на нем ?Коллектора ,ЕГР,ТНВД и прочее ? Пробег на машине уже 105 тысяч и ничего из хозяин не менял.Так же не менял и суппорта. Или посоветуете искать с мотором в 245 лошадей. |
03.04.2016, 21:05 (21:05) | #197 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 582
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 231
Репутация:
281
|
Цитата:
245 лучше. Работает тише, легче на 20 кг, решены проблемы с тнвд. По коллекторaм и ЕГР не подскажу. По моему до 12 мг на НФ ставили не модернизированный CASA. Соответственно все проблемы остались
|
04.04.2016, 08:21 (11:21) | #198 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
Цитата:
245 лучше. Работает тише, легче на 20 кг, решены проблемы с тнвд. По коллекторaм и ЕГР не подскажу. По моему до 12 мг на НФ ставили не модернизированный CASA. Соответственно все проблемы остались
|
05.04.2016, 14:05 (16:05) | #199 |
Местный
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 53
Репутация:
28
|
Цитата:
По 245 не скажу, но у меня 240 на NF тарахтел при разгоне ну гораздо громче, чем сейчас 204. И на светофорах вибрация шла по рулю ощутимей гораздо. Я вообще очень удивился именно сбалансированности и тишине работы 204, когда первый раз сел
|
05.04.2016, 23:18 (23:18) | #200 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2014
Сообщений: 543
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 201
Репутация:
201
|
У меня 245 л.с. Никакой вибрации. Никакого тарахтения. До этого ездил на бензине. Тур с данным двигателем мне очень комфортен.
|
|
|
|
|