Отремонтировал мозги Webasto вебасто - Страница 10

Игоряныч · 23.11.2014, 20:05 (20:05)

Карп, Ты так и не ответил:

Цитата:

Карп

лично я предпочитаю регулярно с севера на юг отвозить платы на ремонт к Алексею

Куда возишь?

Дай контакт

Можно в л.с.

atolchev · 23.11.2014, 20:43 (19:43)

Цитата:

inisel

лишь "нет пламени" и блокировка.

маловероятно, что это имеет какое то отношение к плате...
скорее:
- сетка-испаритель сгорела или забита
- подсос или наоборот перекрыта подача воздуха
- то же, но в топливной системе...

inisel · 23.11.2014, 21:20 (21:20)

atolchev, да, начну с разборки - чистки. Про сетку я давно сомневаюсь - слишком бесцеремонно они с ней обращались. Как быть, коль её менять надо будет? Вроде кто-то менял без горелки.

Игоряныч, да вот же он. Я ж тебе тоже сообщал, вродь

Игоряныч · 23.11.2014, 21:40 (21:40)

Цитата:

inisel

Игоряныч, да вот же он. Я ж тебе тоже сообщал, вродь

Где?

atolchev -

inisel · 26.11.2014, 13:04 (13:04)

За ночь отогрел машину в боксе, несколько раз прогнал запуск компом и процесс вроде наладился (ттт). То ли летнюю соляру прихватило в магистрали, то ли прочихался. Пока работает. Завтра утром проверим.

AND80 · 26.11.2014, 19:50 (19:50)

Цитата:

AND80

Вчера потер все ошибки, разблокировал догреватель, сделал тест исполнителей.
Принудительно запустил догреватель, он начинает работать (гудит) и потом отключается и вылазит ошибка:

Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель
Контроллер: 7L6 815 071 D
Компонент: Standheizung E1MAC
Кодирование: 0000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3365D93151D2C186453

2 Найдены неисправности:
01126 - Сигнал числа оборотов двигателя
008- Недостоверный сигнал
01412 - Свеча накаливания с датчиком пламени - Q8
008 - Недостоверный сигнал

видимо проблема все таки в свече?

Короче буду менять полностью горелку со свечей на новую. Если и это не поможет попадалово конкретное

atolchev,
Написал в личку

inisel · 26.11.2014, 20:06 (20:06)

AND80, пиши в личку, а то за коммерцию забанят Алексея

inisel · 28.11.2014, 08:12 (08:12)

Почистили котёл. Отложения по периметру камеры сгорания, на мой взгляд, затрудняли работу при максимальной мощности. Потому происходили срывы пламени. Промыли соляркой и карб клинером. Замачивать не было времени. Продули, собрали. Теплообменник мыть не стал там только сажа.
Сегодня полёт нормальный, но в ошибки почему-то лезет датчик вращения двигателя и дистанционный пульт, которого у меня не было. С чего бы это?

inisel · 28.11.2014, 12:52 (12:52)

Цитата:

atolchev

маловероятно, что это имеет какое то отношение к плате...
скорее:
- сетка-испаритель сгорела или забита
- подсос или наоборот перекрыта подача воздуха
- то же, но в топливной системе...

Сетка мне показалась там весьма основательной. Слава богу менять не пришлось.
Про забор воздуха выяснился прикол. В том воздухоприёмнике никакого фильтрующего элемента нет. Чисто прямоток с защитой от "попадания мышей".
Вот топливную систему проверить не сумел. Подача то идёт, а наличие завоздушивания в системе не придумал, как проверить.

atolchev · 28.11.2014, 13:15 (12:15)

Цитата:

inisel

Сетка мне показалась там весьма основательной

Она продувается через топливную трубку? На вид вроде нормальная...

Цитата:

inisel

В том воздухоприёмнике никакого фильтрующего элемента нет.

Это глушитель, в мануалах Webasto сказано, что можно заменять Г или П образным шлангом..

Цитата:

inisel

в ошибки почему-то лезет датчик вращения двигателя и дистанционный пульт

Пульт никак не повлияет на работу догревателя, а вот датчик вращения мешает нормальной работе догрева, т.к. это одно из условий для его включения...

inisel · 28.11.2014, 13:38 (13:38)

atolchev, Глушитель? Он ж в другом месте, под брюхом. Я про тот пластмассовый набалдашник, с которого забор воздуха идёт. Там вообще никакого фильтра и в помине.
Сетка продувается и проливается. Проблем не обнаружено.
Что делать с датчиком вращения? Откуда глюк?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Про пульт не понятно. Получается котёл периодически к нему обращается или какое-то срабатывание идёт от другого пульта? Мож от шлагбаума? Раньше котёл молчал про пульт. Таких ошибок не помню.

atolchev · 28.11.2014, 20:07 (19:07)

Цитата:

inisel

atolchev, Глушитель? Он ж в другом месте, под брюхом. Я про тот пластмассовый набалдашник, с которого забор воздуха идёт. Там вообще никакого фильтра и в помине

То что принято называть шлушителем на деле пламягаситель, а то что называют фильтром на самом деле глушитель. Основной шум не от выхлопа, а от забора воздуха...

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Цитата:

inisel

Что делать с датчиком вращения? Откуда глюк?

ХЗ. Может от датчика положения распредвала или коленвала?

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Цитата:

inisel

Про пульт не понятно. Получается котёл периодически к нему обращается или какое-то срабатывание идёт от другого пульта? Мож от шлагбаума? Раньше котёл молчал про пульт. Таких ошибок не помню.

Это распостраненная ошибка, но замечено что на работу не влияет..

inisel · 29.11.2014, 15:32 (15:32)

atolchev, сегодня опять затык был при первом пуске. При этом я пользовался пультом шлагбаума. При последующих пусках котёл возобновил работу в нормальном режиме. Подозреваю опять ошибку, связанную с пультом (ещё на смотрел)

Evgen025 · 29.11.2014, 15:50 (15:50)

Добрый день, столкнулся с такой проблемой.
Вебасто дооборудованна до предпускового отопителя, стоит пульт 1533. Перестала запускаться с пульта (1533). Как догреватель работает. Ошибок нет, тест исполнителей проводил, все элементы работают.
Мож кто сталкивался?

karek1 · 30.11.2014, 00:31 (00:31)

Цитата:

Evgen025

Мож кто сталкивался?

В моем случае крысы провод сьели!

eugeny800 · 30.11.2014, 02:11 (02:11)

Недавно поменял корпус теплообменника с блоком управления и за 45 минут работы вебасты мотор перестал прогреваться. до ремонта грела и двигатель и салон. сейчас и в салоне не так тепло, как раньше было, и стрелка темп двигателя вообще не поднимается. В чем может быть проблема?

kit-info · 30.11.2014, 03:26 (02:26)

Цитата:

eugeny800

Недавно поменял корпус теплообменника с блоком управления и за 45 минут работы вебасты мотор перестал прогреваться. до ремонта грела и двигатель и салон. сейчас и в салоне не так тепло, как раньше было, и стрелка темп двигателя вообще не поднимается. В чем может быть проблема?

Если у вас webasto установлена с завода, должно помочь. Видно после замены, настройки сбросились :
Для одновременного прогрева салона и двигателя:
1. Самодиагностика.
2.Согласование или адаптация.
3.Войти в 4-й канал, поставить "0" вместо "1"

Evgen025 · 30.11.2014, 10:49 (10:49)

Цитата:

karek1

В моем случае крысы провод сьели!

Провода проверял, целые.

karek1 · 30.11.2014, 11:35 (11:35)

Вытащи проводок с Вебасты от платы согласования(или как ее там) , подцепи осциллограф и нажми кнопку, должен пройти импульс. Если прошел, то искать в самой плате Вебасты.

Evgen025 · 30.11.2014, 17:03 (17:03)

Цитата:

karek1

Вытащи проводок с Вебасты от платы согласования(или как ее там) , подцепи осциллограф и нажми кнопку, должен пройти импульс. Если прошел, то искать в самой плате Вебасты.

Осталось найти осциллограф

26.11.2014, 19:50 (19:50)	#186
AND80 Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: AND80 Вчера потер все ошибки, разблокировал догреватель, сделал тест исполнителей. Принудительно запустил догреватель, он начинает работать (гудит) и потом отключается и вылазит ошибка: Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Контроллер: 7L6 815 071 D Компонент: Standheizung E1MAC Кодирование: 0000000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3365D93151D2C186453 2 Найдены неисправности: 01126 - Сигнал числа оборотов двигателя 008- Недостоверный сигнал 01412 - Свеча накаливания с датчиком пламени - Q8 008 - Недостоверный сигнал видимо проблема все таки в свече? Короче буду менять полностью горелку со свечей на новую. Если и это не поможет попадалово конкретное atolchev, Написал в личку
	Последний раз редактировалось AND80; 26.11.2014 в 20:11.

28.11.2014, 13:38 (13:38)	#191
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, Глушитель? Он ж в другом месте, под брюхом. Я про тот пластмассовый набалдашник, с которого забор воздуха идёт. Там вообще никакого фильтра и в помине. Сетка продувается и проливается. Проблем не обнаружено. Что делать с датчиком вращения? Откуда глюк? Добавлено через 2 минуты 59 секунд Про пульт не понятно. Получается котёл периодически к нему обращается или какое-то срабатывание идёт от другого пульта? Мож от шлагбаума? Раньше котёл молчал про пульт. Таких ошибок не помню.
	Последний раз редактировалось inisel; 28.11.2014 в 13:38. Причина: Добавлено сообщение

28.11.2014, 20:07 (19:07)	#192
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel atolchev, Глушитель? Он ж в другом месте, под брюхом. Я про тот пластмассовый набалдашник, с которого забор воздуха идёт. Там вообще никакого фильтра и в помине То что принято называть шлушителем на деле пламягаситель, а то что называют фильтром на самом деле глушитель. Основной шум не от выхлопа, а от забора воздуха... Добавлено через 1 минуту 0 секунд Цитата: inisel Что делать с датчиком вращения? Откуда глюк? ХЗ. Может от датчика положения распредвала или коленвала? Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата: inisel Про пульт не понятно. Получается котёл периодически к нему обращается или какое-то срабатывание идёт от другого пульта? Мож от шлагбаума? Раньше котёл молчал про пульт. Таких ошибок не помню. Это распостраненная ошибка, но замечено что на работу не влияет..
	Последний раз редактировалось atolchev; 28.11.2014 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение

30.11.2014, 11:35 (11:35)	#199
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Вытащи проводок с Вебасты от платы согласования(или как ее там) , подцепи осциллограф и нажми кнопку, должен пройти импульс. Если прошел, то искать в самой плате Вебасты.
	Последний раз редактировалось karek1; 30.11.2014 в 11:43.

23.11.2014, 20:05 (20:05)	#181
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,581 Поблагодарил(а): 6,452 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Карп, Ты так и не ответил: Цитата: Карп лично я предпочитаю регулярно с севера на юг отвозить платы на ремонт к Алексею Куда возишь? Дай контакт Можно в л.с.

23.11.2014, 20:43 (19:43)	#182
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel лишь "нет пламени" и блокировка. маловероятно, что это имеет какое то отношение к плате... скорее: - сетка-испаритель сгорела или забита - подсос или наоборот перекрыта подача воздуха - то же, но в топливной системе...

23.11.2014, 21:20 (21:20)	#183
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, да, начну с разборки - чистки. Про сетку я давно сомневаюсь - слишком бесцеремонно они с ней обращались. Как быть, коль её менять надо будет? Вроде кто-то менял без горелки. Игоряныч, да вот же он. Я ж тебе тоже сообщал, вродь

23.11.2014, 21:40 (21:40)	#184
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,581 Поблагодарил(а): 6,452 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: inisel Игоряныч, да вот же он. Я ж тебе тоже сообщал, вродь Где? atolchev -

26.11.2014, 13:04 (13:04)	#185
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	За ночь отогрел машину в боксе, несколько раз прогнал запуск компом и процесс вроде наладился (ттт). То ли летнюю соляру прихватило в магистрали, то ли прочихался. Пока работает. Завтра утром проверим.

26.11.2014, 20:06 (20:06)	#187
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	AND80, пиши в личку, а то за коммерцию забанят Алексея

28.11.2014, 12:52 (12:52)	#189
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev маловероятно, что это имеет какое то отношение к плате... скорее: - сетка-испаритель сгорела или забита - подсос или наоборот перекрыта подача воздуха - то же, но в топливной системе... Сетка мне показалась там весьма основательной. Слава богу менять не пришлось. Про забор воздуха выяснился прикол. В том воздухоприёмнике никакого фильтрующего элемента нет. Чисто прямоток с защитой от "попадания мышей". Вот топливную систему проверить не сумел. Подача то идёт, а наличие завоздушивания в системе не придумал, как проверить.

28.11.2014, 13:15 (12:15)	#190
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel Сетка мне показалась там весьма основательной Она продувается через топливную трубку? На вид вроде нормальная... Цитата: inisel В том воздухоприёмнике никакого фильтрующего элемента нет. Это глушитель, в мануалах Webasto сказано, что можно заменять Г или П образным шлангом.. Цитата: inisel в ошибки почему-то лезет датчик вращения двигателя и дистанционный пульт Пульт никак не повлияет на работу догревателя, а вот датчик вращения мешает нормальной работе догрева, т.к. это одно из условий для его включения...

29.11.2014, 15:32 (15:32)	#193
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, сегодня опять затык был при первом пуске. При этом я пользовался пультом шлагбаума. При последующих пусках котёл возобновил работу в нормальном режиме. Подозреваю опять ошибку, связанную с пультом (ещё на смотрел)

29.11.2014, 15:50 (15:50)	#194
Evgen025 Новенький Город: Зеленый город Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.10.2011 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Добрый день, столкнулся с такой проблемой. Вебасто дооборудованна до предпускового отопителя, стоит пульт 1533. Перестала запускаться с пульта (1533). Как догреватель работает. Ошибок нет, тест исполнителей проводил, все элементы работают. Мож кто сталкивался?

30.11.2014, 00:31 (00:31)	#195
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: Evgen025 Мож кто сталкивался? В моем случае крысы провод сьели!

30.11.2014, 02:11 (02:11)	#196
eugeny800 Бывалый Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,178 Поблагодарил(а): 1,917 Благодарностей: 1,833 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3233	Недавно поменял корпус теплообменника с блоком управления и за 45 минут работы вебасты мотор перестал прогреваться. до ремонта грела и двигатель и салон. сейчас и в салоне не так тепло, как раньше было, и стрелка темп двигателя вообще не поднимается. В чем может быть проблема?

30.11.2014, 03:26 (02:26)	#197
kit-info Пользователь Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.08.2008 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 192 Благодарностей: 129 Репутация: 129	Цитата: eugeny800 Недавно поменял корпус теплообменника с блоком управления и за 45 минут работы вебасты мотор перестал прогреваться. до ремонта грела и двигатель и салон. сейчас и в салоне не так тепло, как раньше было, и стрелка темп двигателя вообще не поднимается. В чем может быть проблема? Если у вас webasto установлена с завода, должно помочь. Видно после замены, настройки сбросились : Для одновременного прогрева салона и двигателя: 1. Самодиагностика. 2.Согласование или адаптация. 3.Войти в 4-й канал, поставить "0" вместо "1"

30.11.2014, 10:49 (10:49)	#198
Evgen025 Новенький Город: Зеленый город Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.10.2011 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Цитата: karek1 В моем случае крысы провод сьели! Провода проверял, целые.

30.11.2014, 17:03 (17:03)	#200
Evgen025 Новенький Город: Зеленый город Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.10.2011 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Цитата: karek1 Вытащи проводок с Вебасты от платы согласования(или как ее там) , подцепи осциллограф и нажми кнопку, должен пройти импульс. Если прошел, то искать в самой плате Вебасты. Осталось найти осциллограф