Замена маслосъёмных колпачков R5 - Страница 10

егорш · 12.05.2016, 05:20 (09:20)

Прилепи на коромысло форсы лазерную указку, она будет тебе на стене своим лучом показывать где веохняя точка еще точнее стрелочного индикатора.

Chuck · 15.06.2016, 10:44 (13:44)

Друзья, кто менял распредвал. Какой марки ставили? Тему скурил, проскакивал колбен. Но экзист такого не знает. И номерок, если есть...

klf · 15.06.2016, 13:28 (13:28)

Цитата:

Chuck

Друзья, кто менял распредвал. Какой марки ставили? Тему скурил, проскакивал колбен. Но экзист такого не знает. И номерок, если есть...

Его и ставил...

50006110

Chuck · 15.06.2016, 19:31 (22:31)

klf, спасибо

Chuck · 16.06.2016, 11:04 (14:04)

klf, а распредвалы ВАС и ВРЕ одинаковые?

klf · 16.06.2016, 11:30 (11:30)

Цитата:

Chuck

klf, а распредвалы ВАС и ВРЕ одинаковые?

BAC BPE BPD и т.д.

Евгений335 · 27.07.2016, 13:32 (12:32)

Всем доброго времени суток. Преднапряг форсунок сделал. А вот зажигание выставить так и не получается. Пришла новая шайба и решил вернуться к зажиганию. Расход был 1.2-1.3 на ХХ и при перегозовке слегка кидала темным дымом, получается позднее зажигание. Начал выставлять по открытию клапана(нашол такой способ) и не хр... не получилось(вообще не завелась). Потом решил по 1мм двигать на позднее зажиг. Пока не получилось слишком позднее, откатил до лучших показателей. Теперь при ХХ расход 1.1 и вроде немного тяга на низах прибавилаь(раньше в горку на 1 при оборотах ниже 1500 ехать не хотела). Не могу понять ни чего (конечно хотел другое слово написать)

klf · 28.07.2016, 20:23 (20:23)

Пробуй еще двигать по 1мм...
Что вообще менял и как до этого с тягой было?

Евгений335 · 30.07.2016, 00:37 (23:37)

Цитата:

Евгений335

Пред история такова: ехал нормально и вдруг машина перестала тянуть и появился металлический стук из под капота, машина сама по себе заглохла. Притянули домой (120км) вскрытие показало что открутилась 3 форса и болт пошол гулять по распреду. И я еще добавил тем что 2-3 раза накачивал вакум. Была скинута голова и отремонтировано - 2 посадочных гнезда гидриков, заменено 5 гидриков, 3 клапана (естественно все гнезда были притёрты), сальники, рем. комплект форсунок. При снятой голове сделали метку на КВ при ВМТ 1-го цил. После ремонта и установки головы на место завели расход ХХ был до ремонта 0,9 стал 1,2. По поводу метки шестерни РВ если перекидываю на зуб раньше или позже - выскакивает ошибка и не заводиться

klf · 30.07.2016, 11:24 (11:24)

Не понял... что ты там вакуумом 'добавил'???
И как дела с распредвалом?

Евгений335 · 30.07.2016, 21:50 (20:50)

Когда накачивал вакум накачал и полные цилиндры с соляркой получился мини гидро удар погнуло 3 клапана, сломало 3 гидрика и 2 дали трещину
С распредом все нормально

Димон42 · 06.09.2016, 06:30 (09:30)

Доброго дня! Как я понял, распредвал вместе с шестерней не снять, только в сторону можно отвести. Не сильно мешается? Думаю снять полностью головку, проверить клапана, очистить от нагара, притереть. Наверняка, если масло уже кидает, есть нагар. Ну и мастера говорят что лучше головку снять и все проверить, почистить, может уже и клапан какой нужно поменять. Подскажите насколько сложнее процедура со снятием ГБЦ? Больше всего волнует вопрос регулировки всяких там УОЗ.
Если снять клапанную крышку, видно состояние распредвала, гидриков?
И еще отдельный вопрос:
При пуске горячего двигателя иногда дольше крутить и бывает троит когда запуститься, заглушу, завожу опять - нормально работает, иногда с третьего раза. Потери мощности нет, диагностика показывает ошибку датчика положения распредвала:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE
Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Кодировка: 0010175
Код мастерской: WSC 06325 000 00000
VCID: 55AA7D4DFF29899060-515A
1 неисправность:

000833 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40
P0341 - 000 - )недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 206899 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.08.01
Время: 18:39:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 1218 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 20.0 %
Напряжение: 14.14 V
Бин.биты: 00001000
Стабилизация: 0.5°KW
(нет узла): 48.0

Готовность: 0 0 0 0 X

klf · 06.09.2016, 17:15 (17:15)

не мешай машине работать....

поверь, это не тот двигатель, чтобы просто снять голову и посмотреть, как там клапана поживают...

датчик сними и почисть... проверь проводку...

Димон42 · 06.09.2016, 17:47 (20:47)

Да блин, как этот датчик снять.... в таком неудобном месте

klf, посмотри, пожалуста мои логи, третий столбец.
Что-то там у меня льет много?

klf · 06.09.2016, 21:44 (21:44)

Цитата:

Димон42

Да блин, как этот датчик снять.... в таком неудобном месте

klf, посмотри, пожалуста мои логи, третий столбец.
Что-то там у меня льет много?

5я группа/ 2я ячейка - конечно превышает конкретно...

остальное вроде в норме....

что с тягой и расходом?

Димон42 · 07.09.2016, 04:22 (07:22)

Тяга норм, расход не устраивает: в 15 в городе стараюсь укладываться, езжу аккуратно. А с наддувом все нормально? Может пропускает где-то.

klf · 10.09.2016, 23:17 (23:17)

проверить подсосы во впуске не помешает...

Димон42 · 11.09.2016, 08:00 (11:00)

А как их проверить?

Дэн4ик · 27.04.2017, 12:34 (13:34)

Камрады а кто знает в оригинале колпачки какой фирмы идут, подскажите?

klf · 27.04.2017, 13:13 (13:13)

Цитата:

Дэн4ик

Камрады а кто знает в оригинале колпачки какой фирмы идут, подскажите?

люди ставили это..... http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=65

30.07.2016, 00:37 (23:37)	#189
Евгений335 Новенький Город: Рыбница Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Евгений335 Пред история такова: ехал нормально и вдруг машина перестала тянуть и появился металлический стук из под капота, машина сама по себе заглохла. Притянули домой (120км) вскрытие показало что открутилась 3 форса и болт пошол гулять по распреду. И я еще добавил тем что 2-3 раза накачивал вакум. Была скинута голова и отремонтировано - 2 посадочных гнезда гидриков, заменено 5 гидриков, 3 клапана (естественно все гнезда были притёрты), сальники, рем. комплект форсунок. При снятой голове сделали метку на КВ при ВМТ 1-го цил. После ремонта и установки головы на место завели расход ХХ был до ремонта 0,9 стал 1,2. По поводу метки шестерни РВ если перекидываю на зуб раньше или позже - выскакивает ошибка и не заводиться
	Последний раз редактировалось Евгений335; 30.07.2016 в 00:39.

12.05.2016, 05:20 (09:20)	#181
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Прилепи на коромысло форсы лазерную указку, она будет тебе на стене своим лучом показывать где веохняя точка еще точнее стрелочного индикатора.

15.06.2016, 10:44 (13:44)	#182
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Друзья, кто менял распредвал. Какой марки ставили? Тему скурил, проскакивал колбен. Но экзист такого не знает. И номерок, если есть...

15.06.2016, 13:28 (13:28)	#183
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Chuck Друзья, кто менял распредвал. Какой марки ставили? Тему скурил, проскакивал колбен. Но экзист такого не знает. И номерок, если есть... Его и ставил... 50006110

15.06.2016, 19:31 (22:31)	#184
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	klf, спасибо

16.06.2016, 11:04 (14:04)	#185
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	klf, а распредвалы ВАС и ВРЕ одинаковые?

16.06.2016, 11:30 (11:30)	#186
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Chuck klf, а распредвалы ВАС и ВРЕ одинаковые? BAC BPE BPD и т.д.

27.07.2016, 13:32 (12:32)	#187
Евгений335 Новенький Город: Рыбница Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Всем доброго времени суток. Преднапряг форсунок сделал. А вот зажигание выставить так и не получается. Пришла новая шайба и решил вернуться к зажиганию. Расход был 1.2-1.3 на ХХ и при перегозовке слегка кидала темным дымом, получается позднее зажигание. Начал выставлять по открытию клапана(нашол такой способ) и не хр... не получилось(вообще не завелась). Потом решил по 1мм двигать на позднее зажиг. Пока не получилось слишком позднее, откатил до лучших показателей. Теперь при ХХ расход 1.1 и вроде немного тяга на низах прибавилаь(раньше в горку на 1 при оборотах ниже 1500 ехать не хотела). Не могу понять ни чего (конечно хотел другое слово написать)

28.07.2016, 20:23 (20:23)	#188
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Пробуй еще двигать по 1мм... Что вообще менял и как до этого с тягой было?

30.07.2016, 11:24 (11:24)	#190
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Не понял... что ты там вакуумом 'добавил'??? И как дела с распредвалом?

30.07.2016, 21:50 (20:50)	#191
Евгений335 Новенький Город: Рыбница Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Когда накачивал вакум накачал и полные цилиндры с соляркой получился мини гидро удар погнуло 3 клапана, сломало 3 гидрика и 2 дали трещину С распредом все нормально

06.09.2016, 06:30 (09:30)	#192
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Доброго дня! Как я понял, распредвал вместе с шестерней не снять, только в сторону можно отвести. Не сильно мешается? Думаю снять полностью головку, проверить клапана, очистить от нагара, притереть. Наверняка, если масло уже кидает, есть нагар. Ну и мастера говорят что лучше головку снять и все проверить, почистить, может уже и клапан какой нужно поменять. Подскажите насколько сложнее процедура со снятием ГБЦ? Больше всего волнует вопрос регулировки всяких там УОЗ. Если снять клапанную крышку, видно состояние распредвала, гидриков? И еще отдельный вопрос: При пуске горячего двигателя иногда дольше крутить и бывает троит когда запуститься, заглушу, завожу опять - нормально работает, иногда с третьего раза. Потери мощности нет, диагностика показывает ошибку датчика положения распредвала: Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер блока управления: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE Компонент и/или версия: R5 2,5L EDC G000AG 1106 Кодировка: 0010175 Код мастерской: WSC 06325 000 00000 VCID: 55AA7D4DFF29899060-515A 1 неисправность: 000833 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40 P0341 - 000 - )недостоверный сигнал Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100000 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 254 Индекс забывания: 255 Пробег: 206899 km Отсчет времени: 0 Дата: 2016.08.01 Время: 18:39:05 Стоп-кадр: Об/мин: 1218 /min Скорость: 0.0 km/h Нагрузка: 20.0 % Напряжение: 14.14 V Бин.биты: 00001000 Стабилизация: 0.5°KW (нет узла): 48.0 Готовность: 0 0 0 0 X

06.09.2016, 17:15 (17:15)	#193
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	не мешай машине работать.... поверь, это не тот двигатель, чтобы просто снять голову и посмотреть, как там клапана поживают... датчик сними и почисть... проверь проводку...

06.09.2016, 21:44 (21:44)	#195
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Димон42 Да блин, как этот датчик снять.... в таком неудобном месте klf, посмотри, пожалуста мои логи, третий столбец. Что-то там у меня льет много? 5я группа/ 2я ячейка - конечно превышает конкретно... остальное вроде в норме.... что с тягой и расходом?

07.09.2016, 04:22 (07:22)	#196
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Тяга норм, расход не устраивает: в 15 в городе стараюсь укладываться, езжу аккуратно. А с наддувом все нормально? Может пропускает где-то.

10.09.2016, 23:17 (23:17)	#197
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	проверить подсосы во впуске не помешает...

11.09.2016, 08:00 (11:00)	#198
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	А как их проверить?

27.04.2017, 12:34 (13:34)	#199
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	Камрады а кто знает в оригинале колпачки какой фирмы идут, подскажите?

27.04.2017, 13:13 (13:13)	#200
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Дэн4ик Камрады а кто знает в оригинале колпачки какой фирмы идут, подскажите? люди ставили это..... http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=65