Опрос глюки с ESP на GP 3.0 TDI - Страница 10

Santreix · 26.12.2008, 19:17 (18:17)

Комрады Игорь Ю испробовал на своем туре чудодействующий кабель с шунтирующим диодом нихрена не помогло(тема неисправность ESP читайте)

jimax · 26.12.2008, 20:03 (20:03)

уже писал что мне ОД тоже говорил что сомневается в решении проблемы с ЕСП с помощью провода. давайте акцию сделаем все вместе приедем к ОД (каждый к своему ОД но в одно время все вместе) и заставим на х-н всю им стоянку

Vartex · 26.12.2008, 23:41 (23:41)

Цитата:

Нафаня

А я думаю что все будет хорошо и жгут этот прокатит на ура.

Я тоже оптимист

.

Добавлено через 19 минут 18 секунд

Цитата:

Santreix

Комрады Игорь Ю испробовал на своем туре чудодействующий кабель с шунтирующим диодом нихрена не помогло(тема неисправность ESP читайте)

Может быть это кривые ручки установщиков,аааааааа

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Цитата:

FCK

Привет всем.
"Счастливый" новичёк с Touaregом 3,0/240.
Пробег 1200. Датчик ЕСП загорался уже три раза. Брал в Москве в Атлант-М, а живу и буду обслуживаться в Н.Новгороде. Отсюда вопрос - заменят ли мне ентот датчик или нужно звонить в Москву?

Обслуживаться можешь у любого ОД,сделай ему заявку.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

Цитата:

jimax

уже писал что мне ОД тоже говорил что сомневается в решении проблемы с ЕСП с помощью провода. давайте акцию сделаем все вместе приедем к ОД (каждый к своему ОД но в одно время все вместе) и заставим на х-н всю им стоянку

У Мажора стоянка очень большая,придется всем собираться.А еще лучше(у них стоянка снизу)
всем заехать и погазовать час или два ,задохнутся нах

.

megafon · 27.12.2008, 00:20 (00:20)

Сегодня опять по дороге из ГАИ загорелась ESP. Загорелась в том же месте, что и вчера. Внимательно наблюдал за процессом. Сначала при торможении дернулась коробка при переключении с 3-ей на 2-ю передачу, смотрю на лампу ESP - точно горит, слышно как вентилятор радиатора надрывается. Минут через 20 пропала индикация коробки передач. Машина разгонялась хорошо, потери мощности не чувствовалось. Доехал до кафе, через два часа завел машину все в порядке, до дома доехал без неисправностей.

Возникла мысль, а может ни датчик давления, ни жгут тут совсем ни причем? Может сбой возникает в системе ESP, после ее срабатывания, и проявляется этими неполадками? И вчера, и сегодня ехал с Перервы в центр по Шоссейной улице, она местами извилистая, и вплне могло произойти легкое срабатывание ESP.

Непонятно почему это происходит только на 3.0 TDI.

AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями?

Rembrant · 27.12.2008, 00:28 (00:28)

Камрады, сообщаю: 24.12 забрал новую машину у дилера в 16.30 - до конца дня проблем не было. Утром 25.12 в 07.30 через 15 минут после начала движения загорелась пикрограмма "ESP - отулючена", на нажатия соответствующей кнопки ноль реакции. Глушил-заводил - результат тот же. К середине дня проблема самоустранилась. Пока все.

Vartex · 27.12.2008, 00:32 (00:32)

Цитата:

megafon

AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями?

Дак у них вроде как с завода этот жгут стоит.

SevA · 27.12.2008, 05:36 (05:36)

Сегодня при проождении ТО был установлен жгут. Теперь тестирую.

Linka · 27.12.2008, 06:01 (06:01)

80 голосов, а мы до сих пор кричим хорошая машина..одуреть...народ...да путь еее в калиненграде выпускают...а чем лучше будет?!

13-13 · 27.12.2008, 08:52 (08:52)

Уже неоднократно просили дать фотку этого чудо-кабеля. Что он из себя представляет?
Могу предположить, что провод с диодом включенным в обратной полярности между выводами питания.
Диод скорее всего германиевый с низким порогом открывания (0.2-0.3В) и импульсным током около 10А на 20...50 мс.
Если так - сами сделаем.
*********************************
Кстати. Проскакивала инфа, что наводки создает насос подкачки из-за повышенной мощности.
Так может шунт нужен в насосе, чтоб не излучал помеху, а не в датчике G65.
А то один датчик защитим, а другой на эту помеху глючить будет. Да и мощную цепь электромотора зашунтировать проще (диод кремневый-дешовый),
чем сигнальную цепь датчика.

jeeper · 27.12.2008, 09:39 (11:39)

Доигрались. мля! Скоро эти туры будут ловить наводки от микроволновых печей и спутников ГЛОНАСС!!! Ноутбук на колёсах. А я специально искал-выбирал дизель 240! нужно было взять 225, чипануть за 15000 рублей до 260 и ездить спокойно...Хотя чего это я, я проблему решил, посты читаю из любопытства..

13-13 · 27.12.2008, 10:02 (10:02)

Цитата:

jeeper

Хотя чего это я, я проблему решил, посты читаю из любопытства

я пропустил наверное.......
Как????

Danil · 27.12.2008, 15:28 (15:28)

Цитата:

SevA

Сегодня при проождении ТО был установлен жгут. Теперь тестирую.

SevA Держи нас в курсе

ежедневный отчет "о проблеме ЕСП", а то тут уже один комрад отписался, что жгут проблему не решил

AMP · 27.12.2008, 15:36 (15:36)

Цитата:

megafon

AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями?

а я даж не знаю там никого с 240-сильными. а с 225 - без жалоб.

SevA · 27.12.2008, 16:04 (16:04)

Цитата:

Danil

SevA Держи нас в курсе

ежедневный отчет "о проблеме ЕСП", а то тут уже один комрад отписался, что жгут проблему не решил

Вообщем ждут не панацея! Сегодня загорелась ЕСП опять

Надо заскачить к какому нибудь дилеру у которого есть G65, чтоб поменяли.

Ded · 27.12.2008, 16:40 (16:40)

Цитата:

AMP

а я даж не знаю там никого с 240-сильными. а с 225 - без жалоб.

Как это с 225 - без жалоб ? А я и у моего знакомого такая же хрень.

megafon · 27.12.2008, 16:54 (16:54)

Цитата:

SevA

Вообщем ждут не панацея! Сегодня загорелась ЕСП опять

Надо заскачить к какому нибудь дилеру у которого есть G65, чтоб поменяли.

Хреново. Замена датчика на новый тоже проблему не решает.

Август · 27.12.2008, 18:33 (18:33)

Цитата:

megafon

Хреново. Замена датчика на новый тоже проблему не решает.

решается заменой на старый датчик

Santreix · 27.12.2008, 19:37 (18:37)

Цитата:

Август

решается заменой на старый датчик

А где взять старый?В отделе запчастей спрашивал,партия вся новая,говорю им снимите с тестовой машины,говорят ее уже нет,а новый датчик из новой партии подходит на 225лс,а как их разлечить,какая маркировка старого датчика.

Andrews · 27.12.2008, 20:30 (20:30)

Самое обидное, что страдает не просто хваленая немецкая надежность, а их хваленая безопасность. Машина с максимально разрешенной массой 3 тонны с глючащей противозаносной системой опасней любой китайской поделки вроде чери амулета. У меня было два глюка, оба возникли после попытки срабатывания ESP на обледенелой загородной дороге.

AMP · 27.12.2008, 20:37 (20:37)

Цитата:

Ded

Как это с 225 - без жалоб ? А я и у моего знакомого такая же хрень.

Ну мы ж не "знакомы", правда? :-) А у тех, с кем общаюсь, проблем не было. Возможно пока ...
Хотя народу с 3.6 гораздо больше. И там, ессно, проблем нет.

Результаты опроса: Были ли у Вас проблемы с ESP на новом автомобиле GP 3.0 DTI?
Да, были	121	57.89%
Нет, не было	78	37.32%
Нет-не было, но появились	10	4.78%
Голосовавшие: 209. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.12.2008, 20:03 (20:03)	#182
jimax Бывалый Город: Щелково~Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 1,216 Поблагодарил(а): 518 Благодарностей: 293 Изображений в галерее: 6 Репутация: 393	уже писал что мне ОД тоже говорил что сомневается в решении проблемы с ЕСП с помощью провода. давайте акцию сделаем все вместе приедем к ОД (каждый к своему ОД но в одно время все вместе) и заставим на х-н всю им стоянку
	Последний раз редактировалось jimax; 26.12.2008 в 21:13. Причина: Добавлено сообщение

26.12.2008, 23:41 (23:41)	#183
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Цитата: Нафаня А я думаю что все будет хорошо и жгут этот прокатит на ура. Я тоже оптимист. Добавлено через 19 минут 18 секунд Цитата: Santreix Комрады Игорь Ю испробовал на своем туре чудодействующий кабель с шунтирующим диодом нихрена не помогло(тема неисправность ESP читайте) Может быть это кривые ручки установщиков,аааааааа Добавлено через 3 минуты 23 секунды Цитата: FCK Привет всем. "Счастливый" новичёк с Touaregом 3,0/240. Пробег 1200. Датчик ЕСП загорался уже три раза. Брал в Москве в Атлант-М, а живу и буду обслуживаться в Н.Новгороде. Отсюда вопрос - заменят ли мне ентот датчик или нужно звонить в Москву? Обслуживаться можешь у любого ОД,сделай ему заявку. Добавлено через 3 минуты 50 секунд Цитата: jimax уже писал что мне ОД тоже говорил что сомневается в решении проблемы с ЕСП с помощью провода. давайте акцию сделаем все вместе приедем к ОД (каждый к своему ОД но в одно время все вместе) и заставим на х-н всю им стоянку У Мажора стоянка очень большая,придется всем собираться.А еще лучше(у них стоянка снизу) всем заехать и погазовать час или два ,задохнутся нах.
	Последний раз редактировалось Vartex; 26.12.2008 в 23:42. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2008, 00:28 (00:28)	#185
Rembrant Заблокирован Причина: 4.4.4 Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2008 Сообщений: 613 Поблагодарил(а): 248 Благодарностей: 245 Репутация: 398	Тема актуальна Камрады, сообщаю: 24.12 забрал новую машину у дилера в 16.30 - до конца дня проблем не было. Утром 25.12 в 07.30 через 15 минут после начала движения загорелась пикрограмма "ESP - отулючена", на нажатия соответствующей кнопки ноль реакции. Глушил-заводил - результат тот же. К середине дня проблема самоустранилась. Пока все.

26.12.2008, 19:17 (18:17)	#181
Santreix Новенький Город: Минск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Комрады Игорь Ю испробовал на своем туре чудодействующий кабель с шунтирующим диодом нихрена не помогло(тема неисправность ESP читайте)

27.12.2008, 00:20 (00:20)	#184
megafon Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2008 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 30 Репутация: 241	Сегодня опять по дороге из ГАИ загорелась ESP. Загорелась в том же месте, что и вчера. Внимательно наблюдал за процессом. Сначала при торможении дернулась коробка при переключении с 3-ей на 2-ю передачу, смотрю на лампу ESP - точно горит, слышно как вентилятор радиатора надрывается. Минут через 20 пропала индикация коробки передач. Машина разгонялась хорошо, потери мощности не чувствовалось. Доехал до кафе, через два часа завел машину все в порядке, до дома доехал без неисправностей. Возникла мысль, а может ни датчик давления, ни жгут тут совсем ни причем? Может сбой возникает в системе ESP, после ее срабатывания, и проявляется этими неполадками? И вчера, и сегодня ехал с Перервы в центр по Шоссейной улице, она местами извилистая, и вплне могло произойти легкое срабатывание ESP. Непонятно почему это происходит только на 3.0 TDI. AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями?

27.12.2008, 00:32 (00:32)	#186
Vartex фотопроказник Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 2,134 Поблагодарил(а): 3,170 Благодарностей: 6,132 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9397	Цитата: megafon AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями? Дак у них вроде как с завода этот жгут стоит.

27.12.2008, 05:36 (05:36)	#187
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Сегодня при проождении ТО был установлен жгут. Теперь тестирую.

27.12.2008, 06:01 (06:01)	#188
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	80 голосов, а мы до сих пор кричим хорошая машина..одуреть...народ...да путь еее в калиненграде выпускают...а чем лучше будет?!

27.12.2008, 08:52 (08:52)	#189
13-13 Местный Город: Ковров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 143 Репутация: 219	Уже неоднократно просили дать фотку этого чудо-кабеля. Что он из себя представляет? Могу предположить, что провод с диодом включенным в обратной полярности между выводами питания. Диод скорее всего германиевый с низким порогом открывания (0.2-0.3В) и импульсным током около 10А на 20...50 мс. Если так - сами сделаем. ********************************* Кстати. Проскакивала инфа, что наводки создает насос подкачки из-за повышенной мощности. Так может шунт нужен в насосе, чтоб не излучал помеху, а не в датчике G65. А то один датчик защитим, а другой на эту помеху глючить будет. Да и мощную цепь электромотора зашунтировать проще (диод кремневый-дешовый), чем сигнальную цепь датчика.

27.12.2008, 09:39 (11:39)	#190
jeeper Местный Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 67 Репутация: 42	Доигрались. мля! Скоро эти туры будут ловить наводки от микроволновых печей и спутников ГЛОНАСС!!! Ноутбук на колёсах. А я специально искал-выбирал дизель 240! нужно было взять 225, чипануть за 15000 рублей до 260 и ездить спокойно...Хотя чего это я, я проблему решил, посты читаю из любопытства..

27.12.2008, 10:02 (10:02)	#191
13-13 Местный Город: Ковров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 143 Репутация: 219	Цитата: jeeper Хотя чего это я, я проблему решил, посты читаю из любопытства я пропустил наверное....... Как????

27.12.2008, 15:28 (15:28)	#192
Danil Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.06.2008 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 202 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 2 Репутация: 118	Цитата: SevA Сегодня при проождении ТО был установлен жгут. Теперь тестирую. SevA Держи нас в курсе ежедневный отчет "о проблеме ЕСП", а то тут уже один комрад отписался, что жгут проблему не решил

27.12.2008, 15:36 (15:36)	#193
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: megafon AMP, в ауди-клубе ни у кого небыло похожих проблем с 3-хлитровыми дизелями? а я даж не знаю там никого с 240-сильными. а с 225 - без жалоб.

27.12.2008, 16:04 (16:04)	#194
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Danil SevA Держи нас в курсе ежедневный отчет "о проблеме ЕСП", а то тут уже один комрад отписался, что жгут проблему не решил Вообщем ждут не панацея! Сегодня загорелась ЕСП опять Надо заскачить к какому нибудь дилеру у которого есть G65, чтоб поменяли.

27.12.2008, 16:40 (16:40)	#195
Ded Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.11.2007 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 71 Репутация: -78	Цитата: AMP а я даж не знаю там никого с 240-сильными. а с 225 - без жалоб. Как это с 225 - без жалоб ? А я и у моего знакомого такая же хрень.

27.12.2008, 16:54 (16:54)	#196
megafon Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2008 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 30 Репутация: 241	Цитата: SevA Вообщем ждут не панацея! Сегодня загорелась ЕСП опять Надо заскачить к какому нибудь дилеру у которого есть G65, чтоб поменяли. Хреново. Замена датчика на новый тоже проблему не решает.

27.12.2008, 18:33 (18:33)	#197
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: megafon Хреново. Замена датчика на новый тоже проблему не решает. решается заменой на старый датчик

27.12.2008, 19:37 (18:37)	#198
Santreix Новенький Город: Минск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Август решается заменой на старый датчик А где взять старый?В отделе запчастей спрашивал,партия вся новая,говорю им снимите с тестовой машины,говорят ее уже нет,а новый датчик из новой партии подходит на 225лс,а как их разлечить,какая маркировка старого датчика.

27.12.2008, 20:30 (20:30)	#199
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	Самое обидное, что страдает не просто хваленая немецкая надежность, а их хваленая безопасность. Машина с максимально разрешенной массой 3 тонны с глючащей противозаносной системой опасней любой китайской поделки вроде чери амулета. У меня было два глюка, оба возникли после попытки срабатывания ESP на обледенелой загородной дороге.

27.12.2008, 20:37 (20:37)	#200
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Ded Как это с 225 - без жалоб ? А я и у моего знакомого такая же хрень. Ну мы ж не "знакомы", правда? :-) А у тех, с кем общаюсь, проблем не было. Возможно пока ... Хотя народу с 3.6 гораздо больше. И там, ессно, проблем нет.