Нужна скидка

[szao]

   Цитата:

Lanvi

все это что? :)

адекватные цены на нелучший в классе товар.

[AlexSPb]

szao, Опять 25. А есть кто лУчший в классе по цене Тура?))

[Ок!]

   Цитата:

spetsik

Друзья, планирую приобрести Тур.
Получается, что скидку в 10% так никто реально и не получил?

Скидку 10% дают лехко. Вот что я видел в салонах столицы в прошлые выходные:

Дизель 3,0 204 л.с. Комфорт+Оптимал+Стайл+Техник - 2,44 млн

Бензин 3,6 Комфорт+Оптимал+Стайл+Техник - 2,23 млн

Дизель 3,0 204 л.с. Комфорт+Оптимал+Стайл - 2,4 млн

Машин в салонах достаточно. По словам менегеров продажи хромают. Я думаю, неплохой момент для покупки авто.

[Hmmm]

Ок!,

   Цитата:

Ок!

Дизель 3,0 204 л.с. Комфорт+Оптимал+Стайл+Техник - 2,44 млн

Это не 10% скидка. С Пакетом "Оптимал" это старые авто. Если пересчитать на новые комплектации, стоимость которых выходит 2,5, то скидка всего около 3%. Вот за 2,25 - была бы 10%.

[Грациозный ТУАРЕГ]

Ровно год назад в Авилоне авто 3.0 245 л.с.тди. Был 2.91 забрал за 2.51

[АлИкс]

Hmmm,
Что значит "старые авто"?, у меня машина сентябрьская и тоже опции пакета "оптимал" входят в комплектацию

[Lanvi]

в "новых" (с середины лета) нет пакета оптимал, т.к. он частично стал базой.

ps: ужас, у самого табурега нет, а все знаю.

[Hmmm]

   Цитата:

Lanvi

в "новых" (с середины лета) нет пакета оптимал, т.к. он частично стал базой.

Именно.

   Цитата:

Lanvi

ps: ужас, у самого табурега нет, а все знаю.

Такая же фигня)

   Цитата:

Грациозный ТУАРЕГ

Ровно год назад в Авилоне авто 3.0 245 л.с.тди. Был 2.91 забрал за 2.51

Чего же там такого на 2,91? И почему такую скидку дали? Все ходовые опции были?

[spetsik]

   Цитата:

Грациозный ТУАРЕГ

Ровно год назад в Авилоне авто 3.0 245 л.с.тди. Был 2.91 забрал за 2.51

Уважаемый, а какие действия предшествовали этой замечтательной покупке?
По знакомству/звонку/счастливая случайность/долгие переговоры?

Ну вот так много сообщений и на форуме нахожу, и на других: мол, дали скидос 10-20%. Пацаны, как круто, да? Дак ведь хоть кто-нибудь сказал, как все-таки люди получали такие сумасшедшие скидки, учитывая, что скидка выше 7% означает для дилера фактически себестоимость!

[szao]

Год назад были скидки по 15-18% на склад, а тот был забит машинами.
Сейчас сборка сокращена и такого завала не будет. Но все равно придецца продавать остатки и давать скидки. Но уже под самый НГ. А следующий пипец для ФГР наступит в марте с начала производства рестайла.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

AlexSPb

szao, Опять 25. А есть кто лУчший в классе по цене Тура?))

не туда смотрите.
Тур не лучший в классе. а стоит как звезда. вот проблема, из-за которой большие скидки давались на машину уже через 2 года на рынке.

[spetsik]

szao,
а кого считаете лучшим по соотношению цены-качества в классе?
вопрос без сарказма.

[Hmmm]

   Цитата:

spetsik

а кого считаете лучшим по соотношению цены-качества в классе?
вопрос без сарказма.

ML за 3.5 млн или X5 за 4

[szao]

   Цитата:

spetsik

а кого считаете лучшим по соотношению цены-качества в классе?
вопрос без сарказма.

Оффтопик

с точки зрения экономики - гранд.
с точки зрения качества и комфорта - мыло.
нф потерялся и легко бьется даже xc70.

[spetsik]

Вопрос к Грациозный ТУАРЕГ открыт

[Uambo]

   Цитата:

szao

Оффтопик

с точки зрения экономики - гранд.
с точки зрения качества и комфорта - мыло.
нф потерялся и легко бьется даже xc70.

Обновленный гранд Чероки понравился и внешне и интерьер отделка (только к джойстику переключения передач надо привыкать). Дизельный за 2,7 внутри весь (кроме потолка) обшит кожей. Показался высоковат и маловат багажник. Про надежность и ( в случае ремонта) наличии запчастей у дилеров - не знаю. Как ведет себя на больших скоростях - 170-200 (иногда езжу в Германию) - не знаю.
Туарег дизельный за эти же деньги ( включая скидку) не имеет полностью кожаного салона и люка, не имеет понижайки. Но есть пневмопдвеска ( к которой привык за время владения GP), нет проблем с запчастями, на больших скоростях опробован. И переднее водительское сиденье лучше с боков держит.
ML внешне и внутри тоже нравится, но дорого. На дизельном ТО каждые 10 тысяч.

XC70 чуть не купил в 2007 году (как только новые появились), но все-таки купил туарег (тоже тогда обновленный уже был и с трехлитровым дизелем) и ни разу не пожалел.

[Dolph]

Ну гранд с точки зрения экономики я поддержу. Если смотреть на экономику покупки. У меня сотрудник гранд купил, пригнал на стоянку около работы и ночью у него сигналка заорала - просто так. А, сказал он утром, проблема известна, буркнул что-то про предохранители и полез под капот с пассатижами. Починил, но у меня до гранда как отрезало, даже не ездил не смотрел при выборе машины.

[Игорь Фанди]

   Цитата:

szao

Оффтопик

нф потерялся и легко бьется даже xc70.

Ну хс70 то, наверное, не конкурент Туарегу. Это уж перебор! хс70 ближе к пассату, ну Олтраку какому-нибудь. Ну а4 олроду, даже не а6. По крайней мере посредине между а4 и а6.

[Dolph]

   Цитата:

Игорь Фанди

Ну хс70 то, наверное, не конкурент Туарегу.

На самом деле только тем что из базового тура можно сделать "проходимца" а из хс70 нет, геометрия не та. В базе тур тоже конечно на грунтовках и буераках получше будет. Но на асфальте, где 98% времени проводят владельцы и тура и хс70 разница по большому счету только в высоте посадки.
Что предлагает туарег? Комфорт, динамику, вместимость, управляемость, внимание к мелочам. В принципе тоже самое есть и у хс70, правда внимания к мелочам все-таки поменьше...

[szao]

   Цитата:

Игорь Фанди

Ну хс70 то, наверное, не конкурент Туарегу. Это уж перебор!

для 95% покупателей они по свойствам идентичны. разве что 70ка комфортнее, качественнее и удобнее в городских условиях.
при этом на самом деле у 2/3 владельцев НФ нет ни то, чтобы ТТ, а даже пневмы. и они тупо не проедут геометрически там, где проедет 70ка. хотя эта "проходимость" - такой же рекламный миф как отбеливание зубов обычной пастой.

[Игорь Фанди]

   Цитата:

szao

для 95% покупателей они по свойствам идентичны. разве что 70ка комфортнее, качественнее и удобнее в городских условиях.
при этом на самом деле у 2/3 владельцев НФ нет ни то, чтобы ТТ, а даже пневмы. и они тупо не проедут геометрически там, где проедет 70ка. хотя эта "проходимость" - такой же рекламный миф как отбеливание зубов обычной пастой.

Я даже не про проходимость (хотя геометрически у тура ИМХО она все же больше, хоть на пневме, хоть на пружинах). Высоко сижу далеко гляжу Ощущение большой и тяжелой машины (надежно, как в танке ) Психологически в общем. По весу у меня пассат (1 628 кг в ПТС) ближе к х70 все же.