У 249 динамика есть?

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

ZA Touareg

Но что-что, а чувство выдержанности у szao на высшем уровне.
Ни разу ведь не обиделся, не послал...

Не послал, это не значит что не обиделся, может злобу копит

[thestarseeds]

Помните тему из фильма Рекетир ,про кувшин,типо кувшин ещё не переполнился

[ZA Touareg]

   Цитата:

...в.а.с.я.

Не послал, это не значит что не обиделся, может злобу копит

Он же тролль, чего возьмешь с мифического персонажа?!

[papayura]

Уронили тролля на пол,
оторвали троллю лапу,
ни за что его не брошу,
потому что он хороший...

[Dreamliner]

уж незнаю четам про тролля но чел реально понимающий в автомобилях и в туареге в частности. давно слежу за его творчеством))

[Nautilus!]

Dreamliner,

он в туарегах да и в остальных автомобилях разбирается только на уровне рекламных проспектов и журнальных статей ну или постов с форумов разных и самих авто в глаза не видел и уж тем более никогда на них не ездил. так что знать теорию это одно, а практика это совсем другое, а он мнит себя мега гуру и считает что то что он говорит это должно в граните высекаться и никто не должен сомневаться в его советах поскольку они истина. да и туарег он везде опускает при удобном случаи как тут на форуме так и на других и вы его еще нормальным считаете. Вот вы сами бы стали будь вы нормальным человеком целыми днями сидеть на форумах разных автомобильных марок(которых у вас не было и не будет) и постоянно там писать что они мягко говоря г... ? вы бы себя нормальным после этого считали, только честно.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Dreamliner

уж незнаю четам про тролля но чел реально понимающий в автомобилях и в туареге в частности. давно слежу за его творчеством))

У szao появляются поклонники, так не долго и до фанатов, а там один шаг останется до культового убийства

[szao]

да-да, задохнемся в сернистом выхлопе дизелей.

Нау, а ты ацки обидчивый и мнительный питерский товарищ, оказывается. при этом, увы, с очень слабой техн.подготовкой.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

при этом, увы, с очень слабой техн.подготовкой.

это из серии: чья бы корова мычала, а твоя бы стояла тихо в сторонке да травку пожевывала.
не тебе судить о моей тех. подготовке, ты лучше побеспокойся о своей завышенной самооценке и о том чтобы перестать писать чушь везде с видом мнимого авторитета, особенно если ты этим никогда и не пользовался.

[PadAle]

   Цитата:

Dreamliner

уж незнаю четам про тролля но чел реально понимающий в автомобилях и в туареге в частности. давно слежу за его творчеством))

Я тоже по началу так считал и читал его "творчество", теперь просто его посты перескакиваю.

[papayura]

   Цитата:

Nautilus!

Dreamliner,

он в туарегах да и в остальных автомобилях разбирается только на уровне рекламных проспектов и журнальных статей ну или постов с форумов разных и самих авто в глаза не видел и уж тем более никогда на них не ездил. так что знать теорию это одно, а практика это совсем другое, а он мнит себя мега гуру и считает что то что он говорит это должно в граните высекаться и никто не должен сомневаться в его советах поскольку они истина. да и туарег он везде опускает при удобном случаи как тут на форуме так и на других и вы его еще нормальным считаете. Вот вы сами бы стали будь вы нормальным человеком целыми днями сидеть на форумах разных автомобильных марок(которых у вас не было и не будет) и постоянно там писать что они мягко говоря г... ? вы бы себя нормальным после этого считали, только честно.

да что ж он на вас так раздражающе действует, как тряпка на быка.Будьте конструктивнее (зачем столько эмоций?) - выбирайте рационально полезные крохи информации в его постах к вящей своей пользе (а они, без сомнения, там есть) и не тратьте столько энергии на выработку желчи и плевки ядом в сторону вполне корректного и достаточно полезного тролля. ИМХО, к инфе szao, в его постах, нужно относиться критично и дифференцировано, но уж никак не столь злобно

[Narkotik]

   Цитата:

papayura

да что ж он на вас так раздражающе действует, как тряпка на быка.Будьте конструктивнее (зачем столько эмоций?) - выбирайте рационально полезные крохи информации в его постах к вящей своей пользе (а они, без сомнения, там есть) и не тратьте столько энергии на выработку желчи и плевки ядом в сторону вполне корректного и достаточно полезного тролля. ИМХО, к инфе szao, в его постах, нужно относиться критично и дифференцировано, но уж никак не столь злобно

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

ты лучше побеспокойся о своей завышенной самооценке и о том чтобы перестать писать чушь везде с видом мнимого авторитета, особенно если ты этим никогда и не пользовался.

Оффтопик

я вроде бы не просил советов?
нет, не просил.
вот и не надо ими подпитывать инфантильную обиженность.

предлагаю вернуцца к теме. если есть чего еще сказать по ней.

[Aleks1970]

Сча всех удалю!

[Федя]

вы уже прям с утра подпитались, горячие финские парни?

[ZAlek]

Не кормите троля, и он сам пропадет.

[szao]

   Цитата:

Aleks1970

Сча всех удалю!

тему почисти, плиз.

[Дмитрий Туарег]

Гонялся с ходу и с места на 500-550 метров с БМВ 7-серии 2004г.в. 735 двигатель V-8 272 л.с. коробка 6 ст. и с Мерседес SLK 200 чип + выхлоп 2004 г.в. порядка 200 л.с. и с GP 4,2 год х.з.

1. Я стартовал на 3,6 249л.с. в S режиме коробки, в салоне водитель и пассажир.
С места выйграл у БМВ порядка 3 корпусов. БМВ не приближалась ко мне. (Чуть позже дам ссылку на видео).
С ходу с 50-55 в S режиме я выйграл 3 корпуса в районе 150. БМВ начала подъезжать, но медленно. Как сказал владелец БМВ догнал бы только за 200. (Позже скину ссылку на видео).

2. С мерседесом и с места и сходу (с 40) я на туре привез ему порядка 4-5 корпусов.
3. На заезде с GP 4,2, я выйграл на туре 249 л.с. порядка 1,5-2 корпусов у GP при старте с места.

У тура 249 очень сильны старты. Сразу на первой скорости уходит на 1-1,5 корпуса от соперника.

Во всех заездах трогался с одной педали без предварительной раскрутки двигателя. Бензин обычный 95.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Гонялся с ходу и с места на 500-550 метров с БМВ 7-серии 2004г.в. 735 двигатель V-8 272 л.с. коробка 6 ст. и с Мерседес SLK 200 чип + выхлоп 2004 г.в. порядка 200 л.с. и GP 4,2 год х.з.

1. Я стартовал на 3,6 249л.с. в S режиме коробки, в салоне водитель и пассажир.
С места выйграл у БМВ порядка 3 корпусов. БМВ не приближалась ко мне. (Чуть позже дам ссылку на видео).
С ходу с 50-55 в S режиме выйграл 3 корпуса в районе 150. БМВ начала подъезжать, но медленно. Как сказал владелец БМВ догнал бы только за 200. (Позже скину ссылку на видео).

2. С мерседесом и с места и сходу (с 40) привез порядка 4-5 корпусов.
3. Заезд с GP 4,2 выйграл порядка 1,5-2 корпусов при старте с места.

У тура 249 очень сильны старты. Сразу на первой скорости уходит на 1-1,5 корпуса от соперника.

Во всех заездах трогался с одной педали без предварительной раскрутки двигателя. Бензин обычный 95.

Прям Шумахер какой то, хотя результатом я доволен

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

...в.а.с.я.

Прям Шумахер какой то, хотя результатом я доволен

Хочу с Х5 3,0 тди или 3,0 турбо попробывать и с камри 3,5 или теаной 3,5, мурано тоже интересно. Ну и ТУР 3,0 ТДИ 240 или 245 л.с. без чипа.