Альтернативы Touareg III

[степан984]

   Цитата:

Финиковод

Судя по всему, это гораздо лучше того недоразумения, которое было!

Да выглядит весьма привлекательно и внешне и по технике

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

   Цитата:

BIMO

Названы самые надежные автомобили в России. На первых местах не японцы

Хочешь я тебе таблицу нарисую где все китайцы будут лучшие?

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

   Цитата:

ИмощаГ

Страсти кипят...
История прошлой недели: поездка в Сургут, 700 км в одну сторону, за бортом -35.
Ожидаемо (тренд этого сезона у меня) через 180 км замерзает пневма, рисует мне оранжевую ошибку на приборку. Ну, собсна и всё, еду себе дальше, потому что "а х@ле делать?"
По пути забираю друга, ярого тойотофила, нынешнего владельца дизельного ТЛК200. Есть тут на форуме где-то тема, как он метался между Кузей и 200-м пару лет назад. Выбрал Тойоту.
Ну, короче, еду с ним, мне какбэ немножко неудобно за ошибку на приборке жду, значит, вопросов. То-сё, вопрос звучит: мол, чё это? Говорю: пневма подмёрзло, сцуко, холодно ей. Он говорит: как проявляется? Я: никак. Едем же. Ну, вот просвет дорожный поменять не могу и всё такое. Ухмыляется (у самого - 200-ка на пружинах, то есть он тоже просвет не поменяет кнопкой, хоть даже и летом в тепле), ну там пара комментов про неприспособленность Тура к нашей зиме.
И тут, значит, неожиданно мне выдаёт вопрос а у тебя, говорит, турбина не мёрзнет? Я, такой, чёёёё? А он мне, мол, ехал месяц назад, тоже трасса, тоже по морозу, и у него "замёрзла турбина". Йопта, как? Ну, говорит, вот замёрзла. Мол, и на Прадо раньше у него тоже так было, замерзала турбина, пихло уходит в аварию и едет без тяги ээээээ небыстро. Блин, я хз, чё у них там перемерзает, у этих Тойот, но история реальная от первой до последней буквы.
Это я к чему. Я Тойоты не ругаю. Просто там реально в разговорах про их надёжность очень много от ВЕРЫ.

Сказочный бред какой то
Солярка у него не очень зимняя подмерзала

[BIMO]

степан984, нарисуй, сделав анализ.

[ИмощаГ]

BIMO, ну и парой мы с 200-кой дизельной по осени на дальнюю рыбалку ездили. Нё йопарасэтэ, натурально я с ним все заправки местные "обнюхал". Я туда-обратно съездил и даже бак не сжёг, а его танк мы умотались заправлять. Хотя, да, ехали не оптимально быстро (для Крузака). Но он (владелец) всегда так ездит, то есть это же ЖОПА!

[BIMO]

ИмощаГ, а вот тут я кстати вставлю пять копеек в сторону пневмы туровской. После харабали на Астрахань на крузаке больше 120 (да даже какой 120...) в принципи ехать не возможно,иначе крышу прошибёшь. Тур решает этот вопрос в режиме пневмы спорт. В Подмосковье это очень легко проверить на участке от бетонки до фряново. Не помню уже название деревни где начинаются горки С пол пути отбетонки наверно, но эффект тот же. В комфорте на 150 через панораму можно выпрыгнуть, НО переведя в спорт совсем другое дело.

[szao]

Очень смешная история про замерзающую турбину.

Кто не в курсе - там т-ра газов сотни градусов.

Замерзнуть может вестгейт. Клапан. Но от машины это мало зависит.

[caballero]

   Цитата:

AntonVP

Это бахвальство

Оффтопик

)))

   Цитата:

Однажды зарегался просто чтобы ответить на вопрос форумчанина про новый QX50

Красивый седан! Да и FX был и есть мегакрасив. Где продолжение? Жаль, у нас полностью закрылось финипредставительство.

[степан984]

На данный момент самой прямой и лучшей альтернативой Т3 является Генезис GV80
Сравнивать с тем же х5 совершенно несерьёзно, например. Это абсолютно другой уровень

[szao]

Вчера видел на улице.
Крался уродец в сумерках на одних дхо.

[Эвриканец]

   Цитата:

szao

Вчера видел на улице.
Крался уродец в сумерках на одних дхо.

а разве их можно отдельно включать, они же в сумерках автоматом на ближний свет переключаются. Думаете датчик свет не в порядке ?

[szao]

Да хрен эти хрюндаи поймешь
Но факт есть факт

[степан984]

   Цитата:

szao

Вчера видел на улице.
Крался уродец в сумерках на одних дхо.

Что что а дизайн и качество интерьера все эксперты оценивают в Генезисе максимально высоко
А так уродцем можно назвать что угодно- типа о вкусах не спорят

[szao]

   Цитата:

степан984

Что что а дизайн и качество интерьера все эксперты оценивают в Генезисе максимально высоко
А так уродцем можно назвать что угодно- типа о вкусах не спорят

Кузов ацтой третичный, как и все генезисы. Внутри по фото необычно, мотивы бьюка и олдсмобиля 90х плюс немцев.

Никак не могу понять зачем это беспробудное копирование и нелепое склеивание.
Так убого по сути - смотришь и видишь подделку. Абибас.
Рисовали же свои приличные киа в начале века.

Но как замена Т3 более чем пойдет.

[степан984]

Ну да... Из древнего х3 конечно виднее

[szao]

   Цитата:

степан984

Ну да... Из древнего х3 конечно виднее

Из любого оригинального немца это виднее.

Кстати, генезисы технически тоже древних немцев пародируют.

[степан984]

   Цитата:

szao

Из любого оригинального немца это виднее.

Кстати, генезисы технически тоже древних немцев пародируют.

Дизайн и интерьер генезиса крут и очень качественен
Едет с дизелем как по мне он что то среднее между гле и ку7 и имхо получше в целом
С бмв у них разная философия
Я сейчас в финале выбора между х5 3.0д и генезисом. Обе машины заказаны.
Пока не могу акцентировать плюсы и минусы

[szao]

   Цитата:

степан984

.
Пока не могу акцентировать плюсы и минусы

И думать нечего.
GX.

[степан984]

   Цитата:

szao

И думать нечего.
GX.

А он то здесь как оказался?)

[Эвриканец]

   Цитата:

степан984

А он то здесь как оказался?)

В свое время набегался между областным гибдд и перервой, из за того, что в одном VIN рукописный U был по мнению гаишников похож на V )))))

   Цитата:

14 февраля 2020 года. Hyundai Motor Company и Kia Motors Corporation сообщают, что директор Hyundai Motor Group по дизайну Люк Донкервольке (Luc Donckerwolke) удостоен награды DESIGNBEST, присуждаемой AUTOBEST в 19-й раз. Как лауреат данной награды, он включен в «Зал славы» AUTOBEST «DESIGNBEST Hall of Fame», куда входят наиболее успешные и значимые дизайнеры индустрии автомобилестроения.
Люк Донкервольке занимает должности директора по дизайну и исполнительного вице-президента Hyundai Motor Group, в его ведении находится стратегия развития и дизайн Hyundai, KIA и Genesis,

   Цитата:

До того, как поступить на работу в Hyundai Motor Group в 2015 году, Люк Донкервольке в течение многих лет работал в концерне Volkswagen, принимал личное участие в создании Audi A2, Lamborghini Murcielago и Gallardo. В 2012 году он был назначен на должность шеф-дизайнера Bentley, возглавлял создание концепт-кара EXP 10 Speed 6. В 2015 году Донкервольке перешел на работу в Hyundai Motor Group, где ему была доверена работа по созданию нового премиального бренда концерна – Genesis. В 2016 году он был назначен руководителем дизайн-центра Hyundai, а в 2018 году занял должность директора концерна по дизайну.

[Tom367]

Если бы Bentayga выпускалась брендом genesis, ее бы съели как верх безвкусицы и копирования, но раз Bentley то это роскошь и стоит этих денег, хотя как по мне консервативный уродец с непонятной клиентурой, которые кроме понтов не ясно что в нем ценят.

[szao]

Люк из Шкоды пришел.
В Хрендай и ушел.
Круг замкнулся.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

   Цитата:

степан984

А он то здесь как оказался?)

Надежный, крутой, с мужским 8 цил, без жалких цитат.