ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[AntonVP]

   Цитата:

LittleJohn

За динамику, тягу, меньший расход (может он и не окупит разницу в цене но психологически это большой плюс). Ну не нравится мне как едет бенз, даже если в цифрах разница небольшая, мне комфортнее и эмоционально приятнее ездить на дизеле. А это тоже дорогого стоит. Да, кто то и на прадо 2.7 бензиновом ездит и ему нормально и практично, Не спорю.

А теперь представьте, что есть те, кому все тоже самое, но про бензин.
И их много!

[Maxymus]

   Цитата:

Алексей 154

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...

[Алексей 154]

   Цитата:

Maxymus

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...

Да я ж только за ( Понять и простить:))))

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Shurik007

По ощущениям я помню, в 90-е на шахе гнал на всех парах (ощущения, что 200 км/ч), аж колеса думаю щас отлетят, глядь на спидометр - 80

Моя 63 легко катила 130-140 пятером... хотя масло жрала литрами.

[Алексей 154]

   Цитата:

Maxymus

Чего ржем? Ты теперь не чёткий пацан, а жлоб и нищеброд...

Я ж отложил от продажи дизеля и хорошо отложил $

Добавлено через 6 минут 8 секунд

   Цитата:

HOLOD GKF

Моя 63 легко катила 130-140 пятером... хотя масло жрала литрами.

[X888oo]

Я вообще не понимаю как можно при таком дизеле бенз выбирать понимаю когда кукурузер 200 берут бенз вместо дизеля, потому что дизель там лажовый и громкий и ни по комфорту, ни по динамике ни в какое сравнение с бензином не идет..но с туром то обратная ситуация)
Даже в комплектациях априори заложено, что дизель богаче.

На счет динамики бенза- не спорю можно и в спорт перещелкнуть, и качаться в сиденье вперед назад, и 98 плеснуть и будет она также в поток вливаться))) но на дизеле же ты просто нажимаешь и ни о чем не паришься без всякой дрочиловки рычагами

А насчет топливной- благо меня никто не может заставить заправляться в каком-то одном паршивом месте и выбора заправок хороших в Мск хватает. Да и качество дизеля подтянулось и все во время переходят на межсезонку и зимнюю соляру, поэтому проблемы с топливной конечно имеют место, но в качестве исключения, зато много других плюсов - не надо инжектор чистить постоянно, менять свечи и катушки, чтобы она хотябы близко дотягивала до своей заявленной динамики.

[nostrum]

X888oo, а 204 зачем берут? У него то что?

[X888oo]

Да все у него отлично, едет чуть похуже чем 245, примерно как бензин, только по-приятнее


Оффтопик

Он для скромных, чтобы на пьянке с владельцами бензотуров было над чем шутить

[Бригадир808]

   Цитата:

Bruno

Вчера бухал с двумя товарищами туареговодами/дизелистами, их нет на форуме. Так вот, выпили немного, потянуло на откровенность, и они мне сказали, что дизель гавно. Ломаецца, воняет, вибрирует и расход на 3 литра меньше бенза. А я им говорю: -так я это и так знаю, весь форум только про это и говорит.

ну а куль не продают -то ?
изи мазахисты
думаю они тебе сказали , чтоб ты не расстраивался

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

   Цитата:

nostrum

X888oo, а 204 зачем берут? У него то что?

у меня был 204
шикарный двигун
едет не хуже чем бензин
плюс налог плюс расход
все замечательно

[Sergey33rus]

   Цитата:

X888oo

, зато много других плюсов - не надо инжектор чистить постоянно, менять свечи и катушки, чтобы она хотябы близко дотягивала до своей заявленной динамики.

Я проехал на бензе с новья до 194 тык, ни разу не чистил инжектор, ни одной катушки не заменил, когда продавал тяга была как на новом свечи менял каждые 45 тык примерно

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

   Цитата:

X888oo

но на дизеле же ты просто нажимаешь и ни о чем не паришься без всякой дрочиловки рычагами

Непереводимый диалект, о чем это? На бензе тоже просто нажимаешь и в городе до 80 км/ч впереди, а дальше низззя!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Зато на бензе зимой вообще не паришься, ни маленькими расстояниями-сел дапоехал сразу, ни, что соляру не ту влили, ни, температурой в салоне

[bobhot]

   Цитата:

Sergey33rus

Я проехал на бензе с новья до 194 тык, ни разу не чистил инжектор, ни одной катушки не заменил, когда продавал тяга была как на новом свечи менял каждые 45 тык примерно

Добавлено через 3 минуты 28 секунд


Непереводимый диалект, о чем это? На бензе тоже просто нажимаешь и в городе до 80 км/ч впереди, а дальше низззя!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Зато на бензе зимой вообще не паришься, ни маленькими расстояниями-сел дапоехал сразу, ни, что соляру не ту влили, ни, температурой в салоне

Еще один, приедь зимой к нам и покажи как ьы не дрочишь у машины
Завязывайте обобщать, у вас зима хто как у нас лето, поэтому обощать не стоит...

[LittleJohn]

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю, это мой первый дизель и сам боялся что зимой проблемы будут, в итоге ни разу не было проблем с заводом (были пару дней температуры за 30), салон прогревается электрофеном быстрее моего предыдущего Бенза, у машины не пляшу, автозапуском из дома за 10 минут до выезда завёл, пришёл сел и поехал. Наверно речь идёт про сибирь и районы крайнего севера, там не жил, не знаю, но в центральной части России как по мне так разницы никакой нет

[Алексей 154]

   Цитата:

LittleJohn

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю, это мой первый дизель и сам боялся что зимой проблемы будут, в итоге ни разу не было проблем с заводом (были пару дней температуры за 30), салон прогревается электрофеном быстрее моего предыдущего Бенза, у машины не пляшу, автозапуском из дома за 10 минут до выезда завёл, пришёл сел и поехал. Наверно речь идёт про сибирь и районы крайнего севера, там не жил, не знаю, но в центральной части России как по мне так разницы никакой нет

Всё тоже самое в Сибири! Морозы -35 и ниже , с электрофеном зимовал салон греется сразу после заводки и не надо ждать когда мотор прогреется чтоб и в салоне потеплело .

[nostrum]

   Цитата:

Бригадир808

у меня был 204
шикарный двигун
едет не хуже чем бензин
плюс налог плюс расход
все замечательно

в этом списке увидел один минус бенза по сравнению с 204, это расход. Значит всё таки дизель предпочитают в основном из-за расхода. Все остальное байки для самоуспокоения.

[bobhot]

Вопрос к Ноструму, скажи если средняя скорость 23 и 33кмч, то показания расхода разные или одинаковые?

[Bruno]

   Цитата:

LittleJohn

Вот кстати тоже баек про зиму и дизель не понимаю

Вот когда в баке случайно окажется летнее топливо, а на улице мороз ударит -10 или ниже, тогда поймёшь

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Вопрос к Ноструму, скажи если средняя скорость 23 и 33кмч, то показания расхода разные или одинаковые?

на бензине разные... и притом существенно.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

   Цитата:

Bruno

Вот когда в баке случайно окажется летнее топливо, а на улице мороз ударит -10 или ниже, тогда поймёшь

понять то он поймёт, только на форуме не признается. Здесь пишут правду те, кто на своей шкуре испытал все прелести дизеля в полном объёме. А новички, ловят кайф от расхода и как дизель тянет на низах...

[LittleJohn]

Я по моему честно отписался о попадалове с топливной, стоимости ремонта и тд. Не надо ля-ля. Все в жизни бывает, и бензиновые двигатели умирают, ничто не вечно. По поводу летнего топлива, на норм заправках уже с сентября льют топливо до -15, с октября-ноября уже полноценное зимнее. Это я про Лукойл и подобные. Если жить где то где нет норм заправок, то да, согласен, стремно.

[Romato]

nostrum, я владел дизелем, еще попало так что морозы в Питере стояли по -30.
И ничего не замерзло, ни у меня ни у машины. Вообще ни каких проблем. Но бензин мне больше нравился всегда, тур тоже смотрел именно бензиновый. Но поездив и на дизеле, принял решения в пользу дизелюги. Бомба мотор создали вольсфагеновцы, не зря его выбирают и на а6 и на ку7, ку5, и на турах, как самый удобный и беспроблемный мотор. А поездив на нем, я только убедился что это маст хев, для Туарега

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Я по моему честно отписался о попадалове с топливной, стоимости ремонта и тд. Не надо ля-ля. Все в жизни бывает, и бензиновые двигатели умирают, ничто не вечно. По поводу летнего топлива, на норм заправках уже с сентября льют топливо до -15, с октября-ноября уже полноценное зимнее. Это я про Лукойл и подобные. Если жить где то где нет норм заправок, то да, согласен, стремно.

да, спасибо Вам за честный отчёт по ремонту, я высказался не про попадалово на топливную, а то, что когда машина заглохнет из-за густой солярки и будете бегать кругами, не зная что делать, вспомните слова nostrumа. В жизни всякие случаи бывают. Вот пример, во дворе у соседа по дому стояла дизельная машина ( не туарег). Так как она у него не единственная, пользовался он ей крайне редко. Глубокой осенью прорвало трубу и машину надо было убрать. Как назло морозец был крепкий, а в баке видимо Солярка ещё летняя. Так он бедолага два акб посадил, прикуривал от донора, так и не завёл. Машина на автомате и за веревку не выдернуть, места мало. Так и пришлось эвакуатор вызывать. Со стороны смешно было на это смотреть, а если бы был бенз, поворот ключа и нет проблем. И подобные случаи каждый может вспомнить в своей жизни. Я уж не говорю про дальнобоев, которые на обочинах стоят с горящими ведрами под баками при резком похолодании.

Добавлено через 6 минут 7 секунд

   Цитата:

Romato

nostrum, я владел дизелем, еще попало так что морозы в Питере стояли по -30.
И ничего не замерзло, ни у меня ни у машины. Вообще ни каких проблем. Но бензин мне больше нравился всегда, тур тоже смотрел именно бензиновый. Но поездив и на дизеле, принял решения в пользу дизелюги. Бомба мотор создали вольсфагеновцы, не зря его выбирают и на а6 и на ку7, ку5, и на турах, как самый удобный и беспроблемный мотор. А поездив на нем, я только убедился что это маст хев, для Туарега

если на дизеле ездить каждый день и топливо по сезону, то правильно, нет проблем. Ну я же говорю, случаи разные в жизни бывают. Я вот на дизеле ранее, заправил полный бак летней соляры осенью, искатал пол бака и заболел. Вышел с больничного, а на улице уже морозец приличный, завёл машинку, проехал пару км и заглох, танцы с бубном начались. Был бы бензин, я бы даже и не знал, что так бывает. А едет дизель маст хев, не спорю. Только в жизни ещё бывает гуляют с одними, а женятся на других.