Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов - Страница 103

Vitek059 · 30.06.2014, 14:54 (16:54)

Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания

Garya · 30.06.2014, 15:49 (15:49)

Цитата:

Vitek059

Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания

полная ерунда, полнейшая... это не могли сказать люди которые хоть раз открывали капот у Тура.

Vitek059 · 30.06.2014, 15:51 (17:51)

Цитата:

Garya

полная ерунда, полнейшая... это не могли сказать люди которые хоть раз открывали капот у Тура.

Ну вот так вот сказали....передаю их слова...и вроде не плохие отзывы о них.где правда тогда.

Garya · 30.06.2014, 15:55 (15:55)

Цитата:

Vitek059

Ну вот так вот сказали....передаю их слова...и вроде не плохие отзывы о них.где правда тогда.

открой капот посмотри сам, а еще почитай SSP 350 (351) если мне не изменяет память, там все написано... и сразу поймешь где правда.
комментировать глупости не считаю нужным.

Vitek059 · 30.06.2014, 15:58 (17:58)

Цитата:

Garya

открой капот посмотри сам, а еще почитай SSP 350 (351) если мне не изменяет память, там все написано... и сразу поймешь где правда.
комментировать глупости не считаю нужным.

Объясни мне тогда...что бы я к ним приехал и сказал что о них думаю...и передал бы им твои слова...на чё тогда они меня разводят не пойму

Garya · 30.06.2014, 16:03 (16:03)

во первых вихревые заслонки установлены на все цилинды, во вторых вихревые заслонки открывают и закрывают параллельные каналы основным впускным каналам и отдельного сообщения с атмосферой не имеют в третих первых двух пунктов достаточно что бы усомниться в компетенции мастеров.
что касается ЕГР, отключив, ты закрываешь раз и навсегда поток выхлопных газов во впускной коллектор, откуда там взяться песку не поддается никакой логике, а про 3 и 6 цилиндры я вообще не могу понять откуда могла родиться эта мысль. Речь точно про двигатель внутреннего сгорания?

Vitek059 · 30.06.2014, 16:09 (18:09)

Цитата:

Garya

во первых вихревые заслонки установлены на все цилинды, во вторых вихревые заслонки открывают и закрывают параллельные каналы основным впускным каналам и отдельного сообщения с атмосферой не имеют в третих первых двух пунктов достаточно что бы усомниться в компетенции мастеров.
что касается ЕГР, отключив, ты закрываешь раз и навсегда поток выхлопных газов во впускной коллектор, откуда там взяться песку не поддается никакой логике, а про 3 и 6 цилиндры я вообще не могу понять откуда могла родиться эта мысль. Речь точно про двигатель внутреннего сгорания?

дак я примерно тоже понимаю про это...вот и написал специально сюда...мне тоже показалось это глупо...короче пошел искать другую контору

Ramman · 30.06.2014, 16:56 (16:56)

Цитата:

Vitek059

Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания

Бред полный

Vitek059 · 30.06.2014, 17:00 (19:00)

Цитата:

Ramman

Бред полный

Вот и я думаю что бред.

karek1 · 30.06.2014, 18:36 (18:36)

Цитата:

Vitek059

Вот и я думаю что бред.

Часто бываю у вас, как сделаешь, маякни где делал и как!

Vitek059 · 30.06.2014, 18:55 (20:55)

Цитата:

karek1

Часто бываю у вас, как сделаешь, маякни где делал и как!

Ок,если найду конечно нормальных людей,психану скоро куплю два новых коллектора и забуду тыщ на сто,а мне сто тыщ лет пять ездить

AlexSPb · 30.06.2014, 19:20 (19:20)

Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу

В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор

Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться

Vitek059 · 30.06.2014, 19:24 (21:24)

Цитата:

AlexSPb

Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу

В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор

Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться

по этой ссылке ставил http://www.avito.ru/sankt-peterburg/..._tdi_113783199 если по этой расскажи пож подробнее,как они с виду,а то по фото не видно,как сделано,короче все что увидел и узнал

Рома99 · 01.07.2014, 09:57 (09:57)

Цитата:

bamsygan

Мужики день добрый!!! НЕ реклама прошу не удалять, у кого проблемма с коллекторами и кому нужна помощь в ремонте готов помочь. Замена осей воздушных заслонок, сервоприводов и так далее. Подольск..

Комрады, поделитесь у кого есть координатами Игоря. А то он чего то не часто сюда заходит, как найти его не знаю. Тоже хочу решить проблему с заслонками раз и навсегда.

Демиург · 01.07.2014, 11:47 (10:47)

Цитата:

AlexSPb

Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу

В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор

Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться

Я ж писал, что хня это

Леонид · 01.07.2014, 12:04 (12:04)

Как на 3,0 TDI идёт нумерация цилиндров? Что за трубочки подходят в передний правый и задний левый цилиндры?
Эти трубочки как правило мешают снятию коллекторов и их надо скручивать. Левую заднюю можно просто ослабить. Вопрос - что за трубки?

Alex1002 · 01.07.2014, 12:19 (12:19)

Если трубочки из нержавейки- то топливные магистрали.

Леонид · 01.07.2014, 13:42 (13:42)

Нет, это не топливные. Кто менял коллектора, или знает движек, тот понимает о каких трубках речь.
Их всего две. Проушина от той, которая слева и идёт в задний левый цилиндр крепиться под болт коллектора и её очень часто отгибают, для снятия коллектора. Я, просто ослаблял крепление этой трубки на цилиндре, но подлезть там сложно - нужен маленький карданчики удлинитель.
Так вот что это за трубки, мож они как то связаны с ЕГР и через них может подсасывать воздух???

Паныч · 03.07.2014, 12:42 (12:42)

Пять дней назад заменил левую тягу. Вчера опять чек)). Думал, что все-же хана самому коллектору...А нет, слетел правый))) Надо же, с разбегом в пять дней)))

самарский гонщик · 03.07.2014, 22:09 (22:09)

Ребят сам работаю в Диверс Мотрс Самара. кучу заслонок переделал.я их ремонтирую без всяких хомутиков.после ремонта работают 1,5-2 года.

30.06.2014, 14:54 (16:54)	#2041
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания

30.06.2014, 15:49 (15:49)	#2042
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Vitek059 Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания полная ерунда, полнейшая... это не могли сказать люди которые хоть раз открывали капот у Тура.

30.06.2014, 15:51 (17:51)	#2043
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: Garya полная ерунда, полнейшая... это не могли сказать люди которые хоть раз открывали капот у Тура. Ну вот так вот сказали....передаю их слова...и вроде не плохие отзывы о них.где правда тогда.

30.06.2014, 15:55 (15:55)	#2044
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Vitek059 Ну вот так вот сказали....передаю их слова...и вроде не плохие отзывы о них.где правда тогда. открой капот посмотри сам, а еще почитай SSP 350 (351) если мне не изменяет память, там все написано... и сразу поймешь где правда. комментировать глупости не считаю нужным.

30.06.2014, 15:58 (17:58)	#2045
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: Garya открой капот посмотри сам, а еще почитай SSP 350 (351) если мне не изменяет память, там все написано... и сразу поймешь где правда. комментировать глупости не считаю нужным. Объясни мне тогда...что бы я к ним приехал и сказал что о них думаю...и передал бы им твои слова...на чё тогда они меня разводят не пойму

30.06.2014, 16:03 (16:03)	#2046
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	во первых вихревые заслонки установлены на все цилинды, во вторых вихревые заслонки открывают и закрывают параллельные каналы основным впускным каналам и отдельного сообщения с атмосферой не имеют в третих первых двух пунктов достаточно что бы усомниться в компетенции мастеров. что касается ЕГР, отключив, ты закрываешь раз и навсегда поток выхлопных газов во впускной коллектор, откуда там взяться песку не поддается никакой логике, а про 3 и 6 цилиндры я вообще не могу понять откуда могла родиться эта мысль. Речь точно про двигатель внутреннего сгорания?

30.06.2014, 16:09 (18:09)	#2047
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: Garya во первых вихревые заслонки установлены на все цилинды, во вторых вихревые заслонки открывают и закрывают параллельные каналы основным впускным каналам и отдельного сообщения с атмосферой не имеют в третих первых двух пунктов достаточно что бы усомниться в компетенции мастеров. что касается ЕГР, отключив, ты закрываешь раз и навсегда поток выхлопных газов во впускной коллектор, откуда там взяться песку не поддается никакой логике, а про 3 и 6 цилиндры я вообще не могу понять откуда могла родиться эта мысль. Речь точно про двигатель внутреннего сгорания? дак я примерно тоже понимаю про это...вот и написал специально сюда...мне тоже показалось это глупо...короче пошел искать другую контору

30.06.2014, 16:56 (16:56)	#2048
Ramman Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.03.2013 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: Vitek059 Новая тема для рассуждений....ездил сегодня к ребятам...выходцы официалов...открыли свой сервис уже давно....попросил отключить програмно заслонки и егр...на что получил ответ...мы это конечно сделаем,но если открыть заслонки то в 3 и 6 цилиндр напрямую с улицы пойдет воздух с пылью и грязью...итог задиры цилиндров...что скажете на эти высказывания Бред полный

30.06.2014, 17:00 (19:00)	#2049
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: Ramman Бред полный Вот и я думаю что бред.

30.06.2014, 18:36 (18:36)	#2050
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: Vitek059 Вот и я думаю что бред. Часто бываю у вас, как сделаешь, маякни где делал и как!

30.06.2014, 18:55 (20:55)	#2051
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: karek1 Часто бываю у вас, как сделаешь, маякни где делал и как! Ок,если найду конечно нормальных людей,психану скоро куплю два новых коллектора и забуду тыщ на сто,а мне сто тыщ лет пять ездить

30.06.2014, 19:20 (19:20)	#2052
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться

30.06.2014, 19:24 (21:24)	#2053
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: AlexSPb Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться по этой ссылке ставил http://www.avito.ru/sankt-peterburg/..._tdi_113783199 если по этой расскажи пож подробнее,как они с виду,а то по фото не видно,как сделано,короче все что увидел и узнал

01.07.2014, 09:57 (09:57)	#2054
Рома99 Гость Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: bamsygan Мужики день добрый!!! НЕ реклама прошу не удалять, у кого проблемма с коллекторами и кому нужна помощь в ремонте готов помочь. Замена осей воздушных заслонок, сервоприводов и так далее. Подольск.. Комрады, поделитесь у кого есть координатами Игоря. А то он чего то не часто сюда заходит, как найти его не знаю. Тоже хочу решить проблему с заслонками раз и навсегда.

01.07.2014, 11:47 (10:47)	#2055
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: AlexSPb Я в субботу пытался ковырять по следам камрада с ауди-форума вилкой правую тягу В итоге психанул и поехал поставил восстановленный коллектор Ремкомплектную тягу оставил на случай, когда левый крякнет. Там вроде нет такого гемора подобраться Я ж писал, что хня это

01.07.2014, 12:04 (12:04)	#2056
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,674 Поблагодарил(а): 14,584 Благодарностей: 22,380 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29542	Как на 3,0 TDI идёт нумерация цилиндров? Что за трубочки подходят в передний правый и задний левый цилиндры? Эти трубочки как правило мешают снятию коллекторов и их надо скручивать. Левую заднюю можно просто ослабить. Вопрос - что за трубки?

01.07.2014, 12:19 (12:19)	#2057
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Если трубочки из нержавейки- то топливные магистрали.

01.07.2014, 13:42 (13:42)	#2058
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,674 Поблагодарил(а): 14,584 Благодарностей: 22,380 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29542	Нет, это не топливные. Кто менял коллектора, или знает движек, тот понимает о каких трубках речь. Их всего две. Проушина от той, которая слева и идёт в задний левый цилиндр крепиться под болт коллектора и её очень часто отгибают, для снятия коллектора. Я, просто ослаблял крепление этой трубки на цилиндре, но подлезть там сложно - нужен маленький карданчики удлинитель. Так вот что это за трубки, мож они как то связаны с ЕГР и через них может подсасывать воздух???

03.07.2014, 12:42 (12:42)	#2059
Паныч Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2014 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Пять дней назад заменил левую тягу. Вчера опять чек)). Думал, что все-же хана самому коллектору...А нет, слетел правый))) Надо же, с разбегом в пять дней)))

03.07.2014, 22:09 (22:09)	#2060
самарский гонщик Местный Город: самара Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 124 Репутация: 149	Ребят сам работаю в Диверс Мотрс Самара. кучу заслонок переделал.я их ремонтирую без всяких хомутиков.после ремонта работают 1,5-2 года.