Альтернативы Touareg III - Страница 1030

szao · 09.02.2021, 10:06 (11:06)

Цитата:

Все правильно. ШВЗ при рулежке как правило не прижата к сиденью и ограничение движения рук там не к чему.

Плечи (от лопаток) при рулежке должны прилегать к спинке, а боковая поддержка - не давать им двигаться от инерции в повороте. Удерживаться надо не за руль, а за сиденье.

NomikeSpb · 09.02.2021, 11:04 (11:04)

Не знаю была ли уже новость об этом ужасе или нет..
Он придет на смену Touareg. Крупный электрический кроссовер Volkswagen ID.6 позирует на живых фото
https://www.ixbt.com/news/2021/02/07...agen-id-6.html

Ирландец · 09.02.2021, 11:07 (11:07)

Цитата:

NomikeSpb

Не знаю была ли уже новость об этом ужасе или нет..
Он придет на смену Touareg. Крупный электрический кроссовер Volkswagen ID.6 позирует на живых фото
https://www.ixbt.com/news/2021/02/07...agen-id-6.html

Опять говно какое-то сделали)))

ИмощаГ · 09.02.2021, 11:27 (14:27)

Внешне - дичь какая-то.
Электрический? Нам не надо, у нас зима.

Alex341 · 09.02.2021, 11:50 (12:50)

Конечно очень странно, что такая страхолюдина при том что ID-4 достаточно гармоничный по внешнему виду и в некоторых окрасах даже симпатичнее е-трона...

szao · 09.02.2021, 12:39 (13:39)

Нормальная тема перед продажей компании китайцам.

Primus · 09.02.2021, 13:17 (14:17)

Цитата:

szao

Плечи (от лопаток) при рулежке должны прилегать к спинке, а боковая поддержка - не давать им двигаться от инерции в повороте. Удерживаться надо не за руль, а за сиденье.

Никто и не писал про удержание за руль. Как раз таки, чтобы активно вращать рулем, не требуется упирание плечами в сидение. Более того, для прилегания плечей к спинке как раз таки и требуется упор во что-либо.

King Crimson · 09.02.2021, 16:56 (17:56)

Цитата:

Primus

Никто и не писал про удержание за руль. Как раз таки, чтобы активно вращать рулем, не требуется упирание плечами в сидение. Более того, для прилегания плечей к спинке как раз таки и требуется упор во что-либо.

Саша прав. Для того, что бы понять его правоту надо слезть с унылой повозки.
Нет слитности с авто в Туареге. Как и было задумано.

Primus · 09.02.2021, 17:26 (18:26)

Цитата:

King Crimson

Саша прав. Для того, что бы понять его правоту надо слезть с унылой повозки.
Нет слитности с авто в Туареге. Как и было задумано.

У меня в этом вопросе сформировано свое мнение.
А использование условно унизительных фраз типа «унылая повозка» не добавляет аргументации.

King Crimson · 09.02.2021, 18:00 (19:00)

Цитата:

Primus

У меня в этом вопросе сформировано свое мнение.
А использование условно унизительных фраз типа «унылая повозка» не добавляет аргументации.

А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM.
Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы.

Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость.
Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается.
И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить.

степан984 · 09.02.2021, 18:05 (19:05)

Кстати сегодня к вечеру подогрев лобового весьма актуален)

szao · 09.02.2021, 18:25 (19:25)

Цитата:

степан984

Кстати сегодня к вечеру подогрев лобового весьма актуален)

Зачем?

Владимир178 · 09.02.2021, 18:36 (19:36)

Цитата:

King Crimson

А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM.
Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы.

Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость.
Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается.
И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить.

Нут тут, к слову, с Каем и разница в 1,5 раза, по цене. И не каждый водитель такую разницу в вождении почувствует. Ну просто не у всех такой стиль, чтобы разницу реально почувствовать.

Конкретно с вашем стилем вождения, Touareg, мало будет. А большенство и из Touareg не сможет выжать и половины его дорожных способностей.

Эвриканец · 09.02.2021, 19:09 (19:09)

ID6 ( электротуарег) кстати будет трехрядный. В этом ролике он с 9 минуты

You Tube

szao · 09.02.2021, 19:10 (20:10)

Как со слоновьим затупом-то выжимать что-то?

BIMO · 09.02.2021, 19:51 (20:51)

У тура,тем временем, новый конфигуратор.

szao · 09.02.2021, 19:55 (20:55)

Цитата:

BIMO

У тура,тем временем, новый конфигуратор.

Фейслифт цен?

+250..300.
Забавно.

Primus · 09.02.2021, 20:02 (21:02)

Цитата:

King Crimson

А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM.
Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы.

Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость.
Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается.
И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить.

Это напоминает комплекс Наполеона.

BIMO · 09.02.2021, 20:03 (21:03)

Цитата:

szao

Фейслифт цен?

Р лайна не вижу, бизнес и эксклюзив, у каждого Atmosphere и Elegance

LRB · 09.02.2021, 20:28 (21:28)

Цитата:

BIMO

Р лайна не вижу, бизнес и эксклюзив, у каждого Atmosphere и Elegance

Сегодня днём был

Добавлено через 5 минут 49 секунд
Всё есть, в эксклюзив, сразу с блэк пакетом

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

Цитата:

szao

Фейслифт цен?

+250..300.
Забавно.

Я дико извиняюсь, но так и не увидел повышения цен, по старому конфигуратору собирал машину, выходила 6400, по новому собрал такую же, вышла 6..., почаще б так "поднимали" цены

09.02.2021, 10:06 (11:06)	#20581
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: Primus Все правильно. ШВЗ при рулежке как правило не прижата к сиденью и ограничение движения рук там не к чему. Плечи (от лопаток) при рулежке должны прилегать к спинке, а боковая поддержка - не давать им двигаться от инерции в повороте. Удерживаться надо не за руль, а за сиденье.

09.02.2021, 16:56 (17:56)	#20588
King Crimson Местный Город: Татарстан Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 570 Поблагодарил(а): 366 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: Primus Никто и не писал про удержание за руль. Как раз таки, чтобы активно вращать рулем, не требуется упирание плечами в сидение. Более того, для прилегания плечей к спинке как раз таки и требуется упор во что-либо. Саша прав. Для того, что бы понять его правоту надо слезть с унылой повозки. Нет слитности с авто в Туареге. Как и было задумано.
	Последний раз редактировалось King Crimson; 09.02.2021 в 17:01.

09.02.2021, 18:00 (19:00)	#20590
King Crimson Местный Город: Татарстан Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 570 Поблагодарил(а): 366 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: Primus У меня в этом вопросе сформировано свое мнение. А использование условно унизительных фраз типа «унылая повозка» не добавляет аргументации. А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM. Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы. Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость. Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается. И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить.
	Последний раз редактировалось King Crimson; 09.02.2021 в 18:03.

09.02.2021, 19:55 (20:55)	#20597
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: BIMO У тура,тем временем, новый конфигуратор. Фейслифт цен? +250..300. Забавно.
	Последний раз редактировалось szao; 09.02.2021 в 20:03.

09.02.2021, 20:28 (21:28)	#20600
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 198 Благодарностей: 243 Репутация: 143	Цитата: BIMO Р лайна не вижу, бизнес и эксклюзив, у каждого Atmosphere и Elegance Сегодня днём был Добавлено через 5 минут 49 секунд Всё есть, в эксклюзив, сразу с блэк пакетом Добавлено через 4 минуты 43 секунды Цитата: szao Фейслифт цен? +250..300. Забавно. Я дико извиняюсь, но так и не увидел повышения цен, по старому конфигуратору собирал машину, выходила 6400, по новому собрал такую же, вышла 6..., почаще б так "поднимали" цены
	Последний раз редактировалось LRB; 09.02.2021 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

09.02.2021, 11:04 (11:04)	#20582
NomikeSpb Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 06.11.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Не знаю была ли уже новость об этом ужасе или нет.. Он придет на смену Touareg. Крупный электрический кроссовер Volkswagen ID.6 позирует на живых фото https://www.ixbt.com/news/2021/02/07...agen-id-6.html

09.02.2021, 11:07 (11:07)	#20583
Ирландец Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.02.2021 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 73 Репутация: 73	Цитата: NomikeSpb Не знаю была ли уже новость об этом ужасе или нет.. Он придет на смену Touareg. Крупный электрический кроссовер Volkswagen ID.6 позирует на живых фото https://www.ixbt.com/news/2021/02/07...agen-id-6.html Опять говно какое-то сделали)))

09.02.2021, 11:27 (14:27)	#20584
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Внешне - дичь какая-то. Электрический? Нам не надо, у нас зима.

09.02.2021, 11:50 (12:50)	#20585
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 518 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 172 Репутация: 172	Конечно очень странно, что такая страхолюдина при том что ID-4 достаточно гармоничный по внешнему виду и в некоторых окрасах даже симпатичнее е-трона...

09.02.2021, 12:39 (13:39)	#20586
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Нормальная тема перед продажей компании китайцам.

09.02.2021, 13:17 (14:17)	#20587
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: szao Плечи (от лопаток) при рулежке должны прилегать к спинке, а боковая поддержка - не давать им двигаться от инерции в повороте. Удерживаться надо не за руль, а за сиденье. Никто и не писал про удержание за руль. Как раз таки, чтобы активно вращать рулем, не требуется упирание плечами в сидение. Более того, для прилегания плечей к спинке как раз таки и требуется упор во что-либо.

09.02.2021, 17:26 (18:26)	#20589
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: King Crimson Саша прав. Для того, что бы понять его правоту надо слезть с унылой повозки. Нет слитности с авто в Туареге. Как и было задумано. У меня в этом вопросе сформировано свое мнение. А использование условно унизительных фраз типа «унылая повозка» не добавляет аргументации.

09.02.2021, 18:05 (19:05)	#20591
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Кстати сегодня к вечеру подогрев лобового весьма актуален)

09.02.2021, 18:25 (19:25)	#20592
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: степан984 Кстати сегодня к вечеру подогрев лобового весьма актуален) Зачем?

09.02.2021, 18:36 (19:36)	#20593
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: King Crimson А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM. Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы. Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость. Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается. И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить. Нут тут, к слову, с Каем и разница в 1,5 раза, по цене. И не каждый водитель такую разницу в вождении почувствует. Ну просто не у всех такой стиль, чтобы разницу реально почувствовать. Конкретно с вашем стилем вождения, Touareg, мало будет. А большенство и из Touareg не сможет выжать и половины его дорожных способностей.

09.02.2021, 19:10 (20:10)	#20595
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Как со слоновьим затупом-то выжимать что-то?

09.02.2021, 19:51 (20:51)	#20596
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,414 Поблагодарил(а): 4,629 Благодарностей: 7,716 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9753	У тура,тем временем, новый конфигуратор.

09.02.2021, 20:02 (21:02)	#20598
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: King Crimson А что это? Был вагом вам дан шанс, с про подвеской, приблизиться к премиуму. Кто воспользовался то? Повозкой и остаётся Туарег. У кая, если даже без антикрена, есть PASM. Регулировка жёсткости, в любом положении пневмы. Надеюсь не надо объяснять, для чего регулируют жёсткость. Единственное, что ехало, правда и то по прямой, это V8 TDI. Остальное - уныло очень. Какой туру до х5 с современным подходом. Х5 гамма двигателей, любой выбирай и кайфуй. Валят тур в нишу работяг. Проект закрывается. И как намёк на это, резиновая просрочка на панели. Кто понял про эту радость, не сядет ни разу. Это всё равно, что в резиновых ботинках под кожу ходить. Это напоминает комплекс Наполеона.

09.02.2021, 20:03 (21:03)	#20599
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,414 Поблагодарил(а): 4,629 Благодарностей: 7,716 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9753	Цитата: szao Фейслифт цен? Р лайна не вижу, бизнес и эксклюзив, у каждого Atmosphere и Elegance