Альтернативы Touareg III

[Sedlex]

Отправил

[szao]

   Цитата:

eug44

Но как тут правильно пишут владельцы - если педалировать плавно, то этого затупа нет.

Это значит без обгонов и выездов на быструю оживленную трассу. Ж.па.

[allex234432]

   Цитата:

szao

Это значит без обгонов и выездов на быструю оживленную трассу. Ж.па.

Ну почему же? Просто учитывать, что обгон резко и быстро не получится сделать.
У большинства автопарка на дорогах общего пользования ещё хуже обстоят дела.

[eug44]

   Цитата:

szao

Это значит без обгонов и выездов на быструю оживленную трассу. Ж.па.

Заранее можно просчитать манёвр и выполнить.

[LRB]

Неужели никто не решился программно решить этот вопрос, есть же варианты сделать это без потери гарантии.., если уж так напрягает такая реакция педали газа

[AntonVP]

Чё кому не хватает на 3,0? Всё нормально он обгоняет и выезжает из карманов. Ваще никаких проблем

[ИмощаГ]

AntonVP, тоже не пойму...

[powerful]

AntonVP,
ИмощаГ,
И я не пойму...по ходу по мнению других мы очень нежные и аккуратно давим на педаль газа, и как бы не чувствуем из-за этого затупов и провалов...особенно актуально резко давить в пол акселератор в городе, что бы в жопу впереди едущему авто въехать
Пусть будет так...я нежно и аккуратно давлю педаль...аплодисменты, занавесь

[szao]

   Цитата:

eug44

Заранее можно просчитать манёвр и выполнить.

Через час, ога, либо с запозданием и надрывом.

[ALEXVASABI]

   Цитата:

Sedlex

Катал, причем икстри, есть яма. Но на т3 она более дерганая на ходу. Виню настройку zf.
Умельцы в Москве за 7 000 р уже убирают провал на ку7, т3 програмно. Рекламировать не буду. Сам пока не хочу ехать, перепрошивать. Пока устраивает.

И мне можно в личку телефончик?
Спасибо

[степан984]

   Цитата:

LRB

Неужели никто не решился программно решить этот вопрос, есть же варианты сделать это без потери гарантии.., если уж так напрягает такая реакция педали газа

Тут уже фуфло за 7000 рекламируют

[serf]

   Цитата:

Sedlex

Катал, причем икстри, есть яма. Но на т3 она более дерганая на ходу. Виню настройку zf.
Умельцы в Москве за 7 000 р уже убирают провал на ку7, т3 програмно. Рекламировать не буду. Сам пока не хочу ехать, перепрошивать. Пока устраивает.

Здесь будет интересно лишь опытное мнение тех, кто на Т3 эту процедуру провел и откатал хотя бы пару месяцев.

Устранение затупа - пока только теория, никем не подтвержденная.
И это при том , что само понятие "затуп" все воспринимают субъективно по-разному.

На тест-драйве я его тоже в полной мере прочувствовал, но сейчас обкатка и нет желания давить тапку в пол.

Но меня в целом реакция на педаль газа Т3 удручает. Он в принципе не едет пока хорошо не продавишь ее. Слишком большой холостой ход педали, если так выразится. И это в режиме коробки "Спорт".

Езжу попеременно на Туре и на Форестере(4) 2,5 атмосферном, разница в отклике на педаль газа просто колоссальная.

Пересаживаясь с Т3 на Форя начинаю ехать рывками первые 10 минут

Конечно эти машины не сопоставимы, но все же.

В общем, привыкаю к вальяжной и неторопливой езде с заторможенными реакциями.

Надеюсь на чудо, что коробка таки адаптируется с пробегом и будет хоть немного расторопнее.

А так, не считая ряда мелочей, у меня пока это единственное серьезное нарекание к этому авто.

[allex234432]

   Цитата:

serf

Надеюсь на чудо, что коробка таки адаптируется с пробегом и будет хоть немного расторопнее.

чтобы коробка адаптировалась и стала расторопнее надо по сраку давать постоянно, что нереально на городских загруженных дорогах. при вольяжной езде как раз затуп больше вылавливать будешь.

[serf]

   Цитата:

allex234432

чтобы коробка адаптировалась и стала расторопнее надо по сраку давать постоянно, что нереально на городских загруженных дорогах. при вольяжной езде как раз затуп больше вылавливать будешь.

Так это вынуждено. Только пока обкатка. Потом буду давать прикурить.
Меня как раз вялая езда никогда не устраивала.

[eug44]

В спорте нет адаптации коробки, а затуп есть.

[SimplyOdin]

   Цитата:

serf

И это при том , что само понятие "затуп" все воспринимают субъективно по-разному...

Весь "субъективизм" шит белыми нитками.
У тех, кто пересел на дизельный Т3 с любого Т2, затупа или нет совсем, или он заметен, но "жить совсем не мешает".
Те же, кто до этого катался на бензинах > 200 л.с., затуп чувствуют оч. хорошо и он им сильно мешает.
Я писал уже про это.

   Цитата:

eug44

В спорте нет адаптации коробки, а затуп есть.

В Cпорте есть адаптация коробки - в зависимости от режима движения и в S переключения предач происходят на разных оборотах.
Только при одинаковых условиях в S обороты переключений будут всегда выше, чем в D.

[serf]

   Цитата:

eug44

В спорте нет адаптации коробки, а затуп есть.

странное утверждение, а аргументированно можно?

Добавлено через 12 минут 46 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Весь "субъективизм" шит белыми нитками.
У тех, кто пересел на дизельный Т3 с любого Т2, затупа или нет совсем, или он заметен, но "жить совсем не мешает".
Те же, кто до этого катался на бензинах > 200 л.с., затуп чувствуют оч. хорошо и он им сильно мешает.
Я писал уже про это.

Неужели у вас на 2.0 нет затупа?)))

Вот кроме вас это никто утвердительно здесь не говорил.

Я довольно много читал веток осенью-зимой прошлого года и особенно тему "дизель 3.0 vs бенз 2.0",
но там по общим высказываниям владельцев - отчетливый паритет по затупу.

Можно конечно долго спорить где начинается затуп, а где пресловутая турбояма и где они заканчиваются.
Но из всех массы сообщений я не увидел какой-то разницы в ощущениях водителей бенз/дизелей провала на старте педали газа и позднего подхвата тяги авто.

[Sedlex]

КАроче. Заходим на ауди клуб и находим тех, кто делает процедуру. Никого не рекламирую. Сам не хочу ничего делать, ибо устраивает всё. Там и задайте вопросы тем, кто прошился.

С ауди тди и т3 тди сажусь в т2 3,6 и первые секунды об подголовник. Классика. Ничего нового. Турбосвистки они такие..

[SimplyOdin]

   Цитата:

serf

Неужели у вас на 2.0 нет затупа?)))

Нет.
Все двигатели ВАГ ведут себя примерно одинаково на разных марках ВАГ.
Дизель тупит и на Т3, и на Q7/8. Тупит и 3.0 T(F)SI на Ауди и Туареге, правда на Ауди поменьше.
У Q5 с этим же 2.0 TFSI затупа нет абсолютно.

   Цитата:

serf

Вот кроме вас это никто утвердительно здесь не говорил.

Приведите цитату, где утверждается что на 2.0 затуп есть. Я таких заявлений здесь не читал.
Только нужно учесть, что задержка при кикдауне и затуп - это совершенно разные понятия.

[szao]

   Цитата:

serf

странное утверждение, а аргументированно можно?

Это спецрежим с повышенными оборотами и поздним переключение на повышенную передачу.
Адаптация не имеет смысла.