Аудио

[антонио983]

Так ребята Всем привет!

Что было сделано за 2 дня выходных с туарегом:
в пятницу после работы начал делать стелс, так как считаю что это более трудоемкая работа и на потом ее оставлять совсем не хотел ;)
Изначально положил 6 слоев стекломата и оставил сохнуть.
День 1-ый
В субботу с утра приехал вытащил скорлупу и положил еще 5 слоев более толстого стекломата.
В промежутках когда саб сох, занимался изготовлением подиумов на задние стоки под ВЧ где пассажиры. Направил под нужный угол алюминевые кольца которые были в комлпекте с пищами, после за шпатлевал.
Когда задняя часть стелса была готова смастерил кольцо под саб, подогнанное по зазорам под алькантару. Потом кольцо выставил, натянул ткань, пропитал и с верху сразу навалил 6 слоев стекломата, после поехал спать

[антонио983]

Фото процесса изготовления стелса и подиумов под ВЧ !

[антонио983]

День 2-ой!
Сегодня все это дело шпатлевал и перетягивал
На саб ушло 3 часа , чтобы вывести его под перетяжку, а подиумы так же делал в промежутках.

Под вечер когда все вышкурил начал перетягивать все черной алькантарой .
Первым был саб ( 30 минут) и готов, а вот со стойками помумукался, т.к.перягивал без строчек, 3 часа за пару))

Фото готовых изделий смотрим ниже ! Получилось все очень брутально и красиво

Завтра привезут СЧ, вечером начну ваять подиумы под СЧ ВЧ на передние стойки! Потом как обычно фото .

[rusvald]

Супер. Брутально и красиво )

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

rusvald

Супер. Брутально и красиво )

При этом еще и ЗВУЧИТ.

[антонио983]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

При этом еще и ЗВУЧИТ.

Надеюсь что звучать будет не плохо!

[антонио983]

Народ а подскажите по одной не понятной для меня вещи!
Когда на данном туареге (комплектация X etition) включаю заднюю пер. камера показывает все хорошо, но бывает так что переключаешся обратно в положение чтобы ехать в перед а камера все равно показывает, не отключаеться, хотя еду в перед уже. Потом селектор АКПП в режим Паркинг и она отключается , бывает не всегда.
И еще момент, там есть какой то "стоп" когда датчики парковки показывают красную зону, машина иногда даже не едит в перед! как буд то срабатывает ручник. Заранее Спасибо

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

антонио983

Народ а подскажите по одной не понятной для меня вещи!
Когда на данном туареге (комплектация X etition) включаю заднюю пер. камера показывает все хорошо, но бывает так что переключаешся обратно в положение чтобы ехать в перед а камера все равно показывает, не отключаеться, хотя еду в перед уже. Потом селектор АКПП в режим Паркинг и она отключается , бывает не всегда.
И еще момент, там есть какой то "стоп" когда датчики парковки показывают красную зону, машина иногда даже не едит в перед! как буд то срабатывает ручник. Заранее Спасибо

Антон, камеры не отключаются СРАЗУ после начала движения.
Это, так сказать, защита для маневрирования, при начале движения они отключаются либо при достижении определенной скорости, либо (если не ошибаюсь) по времени.

[LStas]

Korkunoff, Прошу проконсультировать, усилитель (не штатный) включается с управления от RNS850, либо есть другой способ (при установке в конторах имеющих опыт и навык, а не только пальцы в сторону ). Слушать его шипение не нравится(((( Установщики рассказывают что типа так и никак иначе(((((
Думаю просто мне рассказывают... Хотя партнеры клуба...
Плюс щелчки при включении зажигания, писк от генератора

[Korkunoff]

   Цитата:

LStas

Korkunoff, Прошу проконсультировать, усилитель (не штатный) включается с управления от RNS850, либо есть другой способ (при установке в конторах имеющих опыт и навык, а не только пальцы в сторону ). А то слушать его шипение не нравится(((( А то установщики рассказывают что типа так и никак иначе(((((

А что за усилитель? Шипеть вообще-то не должен... Пробовали все варианты - изменений на слух не обнаружено, по этой причине не заостряю внимание где установщики берут ремоут.

Может гейны сильно выкручены? Или Битван стоит?

[LStas]

Поскольку я в железе смыслю крайне мало, отдал в руки профессионалам, с указанием какие динамики, какой звук. Усилитель Alpine PDX (4 канала)
звуки посторонние не увеличиваются с увеличением громкости на rns, то есть чем громче - тем меньше слышно сторонние шумы и писк генератора
Садишься в машину ( зажигание выключено) слышно шипение системы, пока через какое то время не отработает на отключение.
Завтра погоню обратно и оставлю дня на два на устранение косяков.
Обидно вложив полторы сотни в простую систему (правда с шумкой) слушать как электроны бегают

[Korkunoff]

   Цитата:

LStas

писк генератора

это косяк.
Туареги не склонны к фону. Полторы сотни это приличная система - процессор есть? Если да, то какой?
Вообще если не сложно - опишите состав системы, впечатления, фото, камрадам полезно будет)

[LStas]

В субботу заберу из мастерской, надеюсь уберут косяки. выложу фото и надеюсь похвастаюсь чистым звуком. Пока только негатив
По системе все просто: замена динамиков по кругу и установка 4-х канального усилителя. Выход выпаивали.
Практически половина стоимости работ- это шумоизоляция всего от крыши до пола. Снималось все. Эфектом от шумки очень доволен. Но полез в это ради звука, а со звуком пока не уберут косяки
Как промежуточный итог: ни партнерство в клубе ни долгая история фирмы установщика не гарантируют ни качества ни соблюдения сроков (мне так на неделю дольше делали )

[Kif]

Всем привет!

антонио983 - мастер своего дела! Молодец! Всё красиво и качественно и без лишнего гимора. Я вот так не могу.) Уж извиняюсь за офф. Я сейчас делаю инсталл хоть и не в Тур, а в Ховер.) Но по сути смысл один и тот же. Хотел бы поделиться своим опытом, а также нужна небольшая помощь. Не могу что-то придумать, как срастить ящик и фальшик. Не охота ещё один фальш делать.) Может кто подскажет как по грамотнее мне боковинку закончить?) Получилась вот такая вот фигня:







Планирую вообщем один усь снаружи, второй внутри, фальшик в глубь подвинуть уже нельзя.( Там арка. Так снаружи прекрутить усь, совесть не позволяет, провода будут торчать, хоть их даже уведи в фанеру. Поэтому выход, на кубиках делать ещё один фальшик??? Но он гад утолщает конструкцию.(



__________________________________________________ ________________________

LStas, не раз уже обуждали, что в этом авто разумнее подключаться по оптике, не будет не какого свиста, фона и т.д. щелчки вкл/выкл это уже надо ремоут смотреть. По оптике ессно звучать будет лучше, чем через тюльпаны. А это сидеть, что-то выпаивать, чтобы получить средненький результ и в придачу ещё гемор в виде фона и щелчков, шипа и т.д. Уж лучше тогда Чэйнджер, я вот вчера взял отличный ДВД-чэйнджер Альпа 680 с оптич. выходом.
Доволен как слон, там на планшет вывести видео и всё! А может умельцы и на штатный моник смогут, я думаю там не сильно сложно для спецов.)
Не чего больше не надо.
И так будет всё с пульта работать!

Ну и проц типа Бит Вана или Альпа 800го.

[Korkunoff]

   Цитата:

Kif

не раз уже обуждали, что в этом авто разумнее подключаться по оптике, не будет не какого свиста, фона и т.д. щелчки вкл/выкл это уже надо ремоут смотреть. По оптике ессно звучать будет лучше, чем через тюльпаны. А это сидеть, что-то выпаивать, чтобы получить средненький результ и в придачу ещё гемор в виде фона и щелчков, шипа и т.д. Уж лучше тогда Чэйнджер, я вот вчера взял отличный ДВД-чэйнджер Альпа 680 с оптич. выходом.

Опять ты за своё

Только без обид - лучший продавец, тот, кто может продать именно то, что нужно клиенту. А не, что, этот продавец считает абсолютно лучшим. Так вот человеку нужен туарег, а ты ему предлагаешь феррари, оно ведь быстрее. Надеюсь посыл понятен.

Почему-то у меня ни один туарег не фонил, ни с линейками, ни через высокий уровень.

[антонио983]

Подиумы под СЧ ВЧ готовы, теперь шумим двери и все подключаем.
Желающим послушать авто , можно подъехать в воскресенье после обеда( надеюсь все подключу) 8 901 518 45 29 звоните Антон

Фотоотчет смотрим ниже: (качество не очень, мыльница )

[Korkunoff]

Ну а мой сериал получил продолжение - да будет саб!

Система получилась достойная, даже без сабвуфера впечатляет прилично. Но тем не менее сабвуфер решено добавить. Поскольку в машине 4х зонный климат, то варианты с крылом отпадают — было принято героическое решение отказаться от запаски, но с возможностью её присутствия, при необходимости.
Ну и до кучи решили поменять тыл AD600 на мидбасы AD Vipera F6.
Сабвуфер AD Vipera F12
Усилитель Celestra FA1.6K


Это 16 см динамик, для справки)

[szao]

А нельзя перевернуть докатку?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

szao

А нельзя перевернуть докатку?

Саш, нельзя.
Под такой динамик потребуется корпус соответствующего размера.

Но идея отказа от докатки меня сильно смущает.

[Korkunoff]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Но идея отказа от докатки меня сильно смущает.

Саб предполагает возможность относительно быстрого демонтажа перед дальним путешествием. Необходимость докатки в городе сомнительна - я летом езжу на резине 255/35 20, мне можно верить)))