|
|
|
![]() |
#20801 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
тыж физику по "особым учебникам" учил
Но в общем при жаре содержание кислорода на ед. объема падает... Здесь ты абсолютно прав. |
Последний раз редактировалось Berkut2012; 01.07.2019 в 13:00. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20803 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ктонть из местных 3.0 до 100 замерял свой сам?
Из 8 выезжает на 20-х колёсах? Есичё бенз фульный едет 9 легко, а иногда и побыстрее. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20804 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,704
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8754
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Изучаю вопрос фронтальника
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | bobhot (01.07.2019) |
![]() |
#20805 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
15 - 17 лошадей из 340
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | bobhot (01.07.2019) |
![]() |
#20807 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Продают же какие-то вентиляторы охладиткели на впуск. Вроде че-то там дохлым дизелям помогает в потоке держаться
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20808 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вроде че-то там дохлым дизелям помогает в потоке держаться
![]() ![]() |
Последний раз редактировалось Berkut2012; 01.07.2019 в 15:19. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20809 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,704
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8754
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кто не в курсе: на бензине это заметно еще сильнее. Там вообще нагнетать нечего, там все идет самотеком Я про атмосферник, если что....
Оффтопик |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20811 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]()
Какие вы там молекулы считаете на семейной жоповозке) хотите вжигать Купите авто для этого предназначенное, 6, 7, 8, 9 сек до ста... смешно же) с приорами хватает тягаться и ок) прям форум драгрейсеров бл@...))
|
Последний раз редактировалось Mike212; 01.07.2019 в 15:36. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20812 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
хотите вжигать Купите авто для этого предназначенное
Цитата:
Какие вы там молекулы считаете на семейной жоповозке)
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20813 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Лично мне и Туарега для этих целей хватает.
Ну если ездить по 10 км в день с остановками, тогда да - не стоит эти молекулы считать. А если ездить по югам, серпантинам и перевалам, то стоит.... ![]() |
Последний раз редактировалось Mike212; 02.07.2019 в 09:22. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20814 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20815 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а я за себя
![]() ![]() Добавлено через 8 минут 52 секунды Цитата:
Лично мне и Туарега для этих целей хватает.
Ну если ездить по 10 км в день с остановками, тогда да - не стоит эти молекулы считать. А если ездить по югам, серпантинам и перевалам, то стоит.... ![]() |
Последний раз редактировалось Mike212; 01.07.2019 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20816 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,383
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не вопрос
Добавлено через 8 минут 52 секунды Кстати, ставишь коробку и подвеску в спорт, тапку в пол, ...даже на бензе , сосут 99,9 % адекватных людей) ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20817 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Чего они там сосут на бензе
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20818 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Был бы на туре 3,6 турбо - взял бы его, бомба был бы а не авто. На третьем есть 3.0, но дорого ((
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20819 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 246
Репутация:
271
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Был бы на туре 3,6 турбо - взял бы его, бомба был бы а не авто. На третьем есть 3.0, но дорого ((
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20820 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А лучше 6.0 турбо)
Добавлено через 1 минуту 22 секунды П.С. понятно что с практической стороны и 3,6 атмо для езды за глаза, но до этого у меня был финик 5 литровый 400лс и после него атмо 3,6 эмоционально очень вялый |
Последний раз редактировалось LittleJohn; 01.07.2019 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|