Пришло время менять аккумулятор! - Страница 107

Waver · 06.10.2014, 22:13 (01:13)

Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене?

Игоряныч · 06.10.2014, 22:21 (23:21)

Цитата:

Waver

Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене?

А что ЭКЗИСТа в Екб нет ?

Бери в любом другом месте с доставкой

Aiwerson · 07.10.2014, 08:28 (09:28)

Цитата:

Waver

Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене?

В этой теме уже писали о том, что оригинальный аккум это варта только без наклейки VW. Зачем переплачивать?

mironovs · 07.10.2014, 13:49 (14:49)

[QUOTE=Aiwerson;1988130]В этой теме уже писали о том, что оригинальный аккум это варта только без наклейки VW. Зачем переплачивать?[/Q
у меня оригинальный фирмы MOLL, менял когда такой-же и поставил

Dima10 · 06.10.2014, 22:32 (23:32)

Я тоже свой поменял в середине лета.

sayalex · 07.10.2014, 12:34 (13:34)

Привет - менял не давно - грешил на аккум, а дело было в массе, а точнее оплетка крысиного хвостика была плохо обрезана и закрывала контакт - купил новый Bosch S5 Silver Plus S5 013 О/П 100 А/ч за 6500р - меняется не сложно, главное иметь ключ для откручивания болтов сидушки Spline M10 называется - вещь нужная, пригодиться для замены топливного фильтра взади, снимаются боковые панели сиденья (переднюю панель не обязательно) водителя и откручивается сзади воздуховод, далее откручиваем передние 2 болта сиденья и откидываем сидушку, (для удобного доступа не забываем юзать регулировку сидушки вперед/назад, а также регулировку спинки) и вуаля - ящик с батарейкой перед Вами - дальше все просто - отщелкиваем крышку, откручиваем болты фиксирующие аккум. и снимаем клеммы, вытаскиваем батарейку и собираем в обратной последовательности...

DemVit · 07.10.2014, 15:51 (16:51)

на днях поменял АКБ.
подтверждаю что под оригиналом Варта или еще чего...

и судя по дате производства и состоянием крепежных головок и общего состояния именно заводом установлена

БУТУЗ · 07.10.2014, 21:28 (22:28)

Сегодня тоже сменил. Стоял оригинал VAG (MOLL) 110Ач - отработал с 2009года, зимой 2013-2014 уже не крутил. Заводился с резервного.
Установил Тюменьский 100Ач (ответная санкция) ВСЕГО 2800руб.
Крутит очень весело, новая варта так не крутила, которая через полтора года умерла.

Кстати отмечу у Тюменьского вентиляционное отверстие с двух сторон как и у импортных. Трубочка подходит, а с другой стороны надо пробочку воткнуть. Посмотрим как в морозы себя покажет.

narod44 · 08.10.2014, 08:42 (09:42)

Цитата:

БУТУЗ

Сегодня тоже сменил.
Установил Тюменьский 100Ач (ответная санкция) ВСЕГО 2800руб.

офигеть!! в каком месте такая цена то ??? у меня не меньше 4 тр. везде..... даж со скидками....

дайте ссылку или телефон....

БУТУЗ · 08.10.2014, 19:38 (20:38)

Цитата:

narod44

офигеть!! в каком месте такая цена то ??? у меня не меньше 4 тр. везде..... даж со скидками....

дайте ссылку или телефон....

http://www.kupit-akkumulyator.ru/cat...beterri/100ah/
Забыл добавить что эта цена при сдаче старого, а так 3400р
Видать Кострома дальше от Тюмени вот и дороже.

Добавлено через 8 минут 29 секунд

Цитата:

Timm

..на тест и близко не похоже ..кто тестировал? как тестировал? откуда выводы про поведение аккумов при -20 и при -30 ??

..так ...небольшая рекламка ..картинки из интернета и пару часов на текст ..вот и весь тест ..студенты денег зарабатывают ...

Ну спорить не буду. Лижбы в холода крутила. Эти варты и боши тоже на удачу, то долго работают, а то дохнут через год. Оригиналы типа MOLL ходят около 5 лет (правда тоже не всегда) только посмотрите как их ценники скакнули, нах они нужны с таким нестабильным качеством.
Тюменьскую ставлю впервые! Поэтому качество буду проверять на себе. Накрайняк V10 заведётся с резервного аккума тот что в багажнике. Просто надоело вкладываться в ЕС. Президент сказал, я купил.

Timm · 08.10.2014, 23:11 (00:11)

Цитата:

БУТУЗ

Просто надоело вкладываться в ЕС. Президент сказал, я купил.

..а я всеравно варту куплю ..может повезло - 2 штуки было 6 и 7 лет отходили ...не реклама .. just IMHO...

Игоряныч · 07.10.2014, 22:13 (23:13)

БУТУЗ, У тебя на фотках видно, что "глазок" красный

Значит правильно, что поменял

А что за АКБ Тюменская?

Серый V10 · 07.10.2014, 23:58 (00:58)

Цитата:

БУТУЗ

с двух сторон

Как и у оригенала! У меня родной был варта (04г выбит был на клемме)!!!

БУТУЗ · 08.10.2014, 07:59 (08:59)

Вот такая
Тут тест правда меньших по ёмкости:
http://365cars.ru/sravnenie/test-akkumuljatorov.html

Timm · 08.10.2014, 09:36 (10:36)

Цитата:

БУТУЗ

Вот такая
Тут тест правда меньших по ёмкости:
http://365cars.ru/sravnenie/test-akkumuljatorov.html

..на тест и близко не похоже ..кто тестировал? как тестировал? откуда выводы про поведение аккумов при -20 и при -30 ??

..так ...небольшая рекламка ..картинки из интернета и пару часов на текст ..вот и весь тест ..студенты денег зарабатывают ...

dietimon · 08.10.2014, 17:25 (18:25)

Зима близко ...
Посоветуйте качественный зарядник через подкапотные клеммы, что-то совсем беда-беда с зарядом АКБ, не хватает времени генератору нормально дозаряжать АКБ на 110Ah, прошёл по трассе несколько дней назад, 1,5часа, поездил по городу немного и коротко. Уровень заряда 50%, 12,1В.

И какие оптимальные параметры I, U для дозарядки через подкапотные клеммы.
Заранее благодарен.

Как говорит наш всеми уважаемый R.M.B.
"Да конечно можно подключить на подкапотные клеммы процессорные зарядные (НЕ КИТАЙ )
выставить максимальный возможный ток 9 А... и установить режим АВТОМАТ /ПОДДЕРЖАНИЕ..
Это единственный допустимый способ заряда аккума НЕ СНИМАЯ!
Остальные НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ."
Почему, именно, 9А а не 1/10 ёмкости?

КУЛОН 715d альтернативы нет?

Waver · 08.10.2014, 18:48 (21:48)

Парни на GP 2,5 R5 TDI, кто раздумывает, встанет ли вместо родной батарейки на 85 ач что то посерьезней - СОТКА ВСТАЕТ НОРМАЛЬНО ! ПРОВОДА ХВАТИЛО! На Варту 100\830 размеры 353х175х190 - впритык, но хватило. На больший размер, думаю, провода не хватит.

Пы.Сы. Стояла родная Варта 85\450 с ВАГовским клеймом, на 5-м году эксплуатации практически сдохла.

ROTEX · 09.10.2014, 09:41 (10:41)

Waver, я поставил оригинал 110 провода еле хватило, купил другой оригинальный провод и теперь все стоит как по заводу.

Игоряныч · 09.10.2014, 09:47 (10:47)

Цитата:

ROTEX

Waver, я поставил оригинал 110 провода еле хватило, купил другой оригинальный провод и теперь все стоит как по заводу.

Дай, плз, номер провода

Легко менять?

Gennady512 · 09.10.2014, 13:44 (14:44)

ВСЕМ -

- кому интересно:
Среди прочих обнаружил вот такой интересный АКБ - Megastart 6СТ-110:
http://wheels.msk.ru/catalogitem/3920/
У него штатные (для V6TDI) 110Ач, - и стоимость всего 3260 руб.:
- т.е. почти в 2 раза дешевле той же VARTA Silver 110R (I1)

А ещё есть и такой (аналогичный по размерам) - Megastart 6СТ-100, но на 100Ач (3150руб.):
http://www.autoakb.ru/catalogitem/3917/

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.10.2014, 19:38 (20:38)	#10
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Цитата: narod44 офигеть!! в каком месте такая цена то ??? у меня не меньше 4 тр. везде..... даж со скидками.... дайте ссылку или телефон.... http://www.kupit-akkumulyator.ru/cat...beterri/100ah/ Забыл добавить что эта цена при сдаче старого, а так 3400р Видать Кострома дальше от Тюмени вот и дороже. Добавлено через 8 минут 29 секунд Цитата: Timm ..на тест и близко не похоже ..кто тестировал? как тестировал? откуда выводы про поведение аккумов при -20 и при -30 ?? ..так ...небольшая рекламка ..картинки из интернета и пару часов на текст ..вот и весь тест ..студенты денег зарабатывают ... Ну спорить не буду. Лижбы в холода крутила. Эти варты и боши тоже на удачу, то долго работают, а то дохнут через год. Оригиналы типа MOLL ходят около 5 лет (правда тоже не всегда) только посмотрите как их ценники скакнули, нах они нужны с таким нестабильным качеством. Тюменьскую ставлю впервые! Поэтому качество буду проверять на себе. Накрайняк V10 заведётся с резервного аккума тот что в багажнике. Просто надоело вкладываться в ЕС. Президент сказал, я купил.
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 08.10.2014 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2014, 23:11 (00:11)	#11
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,967 Поблагодарил(а): 725 Благодарностей: 1,717 Репутация: 2242	Цитата: БУТУЗ Просто надоело вкладываться в ЕС. Президент сказал, я купил. ..а я всеравно варту куплю ..может повезло - 2 штуки было 6 и 7 лет отходили ...не реклама .. just IMHO...
	Последний раз редактировалось Timm; 08.10.2014 в 23:14.

08.10.2014, 09:36 (10:36)	#15
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,967 Поблагодарил(а): 725 Благодарностей: 1,717 Репутация: 2242	Цитата: БУТУЗ Вот такая Тут тест правда меньших по ёмкости: http://365cars.ru/sravnenie/test-akkumuljatorov.html ..на тест и близко не похоже ..кто тестировал? как тестировал? откуда выводы про поведение аккумов при -20 и при -30 ?? ..так ...небольшая рекламка ..картинки из интернета и пару часов на текст ..вот и весь тест ..студенты денег зарабатывают ...
	Последний раз редактировалось Timm; 08.10.2014 в 09:47.

08.10.2014, 17:25 (18:25)	#16
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Зима близко ... Посоветуйте качественный зарядник через подкапотные клеммы, что-то совсем беда-беда с зарядом АКБ, не хватает времени генератору нормально дозаряжать АКБ на 110Ah, прошёл по трассе несколько дней назад, 1,5часа, поездил по городу немного и коротко. Уровень заряда 50%, 12,1В. И какие оптимальные параметры I, U для дозарядки через подкапотные клеммы. Заранее благодарен. Как говорит наш всеми уважаемый R.M.B. "Да конечно можно подключить на подкапотные клеммы процессорные зарядные (НЕ КИТАЙ ) выставить максимальный возможный ток 9 А... и установить режим АВТОМАТ /ПОДДЕРЖАНИЕ.. Это единственный допустимый способ заряда аккума НЕ СНИМАЯ! Остальные НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ." Почему, именно, 9А а не 1/10 ёмкости? КУЛОН 715d альтернативы нет?
	Последний раз редактировалось dietimon; 08.10.2014 в 17:42.

06.10.2014, 22:13 (01:13)	#1
Waver Гость Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2014 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене?

06.10.2014, 22:21 (23:21)	#2
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Цитата: Waver Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене? А что ЭКЗИСТа в Екб нет ? Бери в любом другом месте с доставкой

07.10.2014, 08:28 (09:28)	#3
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Цитата: Waver Камрады, подскажите, где в Екатеринбурге в проверенном месте можно купить настоящую ваговскую батарейку по вменяемой цене? В этой теме уже писали о том, что оригинальный аккум это варта только без наклейки VW. Зачем переплачивать?

07.10.2014, 13:49 (14:49)	#4
mironovs Местный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 61 Репутация: 61	[QUOTE=Aiwerson;1988130]В этой теме уже писали о том, что оригинальный аккум это варта только без наклейки VW. Зачем переплачивать?[/Q у меня оригинальный фирмы MOLL, менял когда такой-же и поставил

06.10.2014, 22:32 (23:32)	#5
Dima10 Новенький Город: Воронеж Регистрация: 30.08.2014 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Я тоже свой поменял в середине лета.

07.10.2014, 12:34 (13:34)	#6
sayalex Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2012 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Привет - менял не давно - грешил на аккум, а дело было в массе, а точнее оплетка крысиного хвостика была плохо обрезана и закрывала контакт - купил новый Bosch S5 Silver Plus S5 013 О/П 100 А/ч за 6500р - меняется не сложно, главное иметь ключ для откручивания болтов сидушки Spline M10 называется - вещь нужная, пригодиться для замены топливного фильтра взади, снимаются боковые панели сиденья (переднюю панель не обязательно) водителя и откручивается сзади воздуховод, далее откручиваем передние 2 болта сиденья и откидываем сидушку, (для удобного доступа не забываем юзать регулировку сидушки вперед/назад, а также регулировку спинки) и вуаля - ящик с батарейкой перед Вами - дальше все просто - отщелкиваем крышку, откручиваем болты фиксирующие аккум. и снимаем клеммы, вытаскиваем батарейку и собираем в обратной последовательности...

08.10.2014, 08:42 (09:42)	#9
narod44 Пользователь Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 95 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 6 Репутация: 53	Цитата: БУТУЗ Сегодня тоже сменил. Установил Тюменьский 100Ач (ответная санкция) ВСЕГО 2800руб. офигеть!! в каком месте такая цена то ??? у меня не меньше 4 тр. везде..... даж со скидками.... дайте ссылку или телефон....

07.10.2014, 22:13 (23:13)	#12
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	БУТУЗ, У тебя на фотках видно, что "глазок" красный Значит правильно, что поменял А что за АКБ Тюменская?

07.10.2014, 23:58 (00:58)	#13
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,435 Репутация: 1535	Цитата: БУТУЗ с двух сторон Как и у оригенала! У меня родной был варта (04г выбит был на клемме)!!!

08.10.2014, 18:48 (21:48)	#17
Waver Гость Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2014 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Парни на GP 2,5 R5 TDI, кто раздумывает, встанет ли вместо родной батарейки на 85 ач что то посерьезней - СОТКА ВСТАЕТ НОРМАЛЬНО ! ПРОВОДА ХВАТИЛО! На Варту 100\830 размеры 353х175х190 - впритык, но хватило. На больший размер, думаю, провода не хватит. Пы.Сы. Стояла родная Варта 85\450 с ВАГовским клеймом, на 5-м году эксплуатации практически сдохла.
	Последний раз редактировалось Waver; 08.10.2014 в 19:01.

09.10.2014, 09:41 (10:41)	#18
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,496 Поблагодарил(а): 131 Благодарностей: 4,195 Репутация: 5820	Waver, я поставил оригинал 110 провода еле хватило, купил другой оригинальный провод и теперь все стоит как по заводу.

09.10.2014, 09:47 (10:47)	#19
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Цитата: ROTEX Waver, я поставил оригинал 110 провода еле хватило, купил другой оригинальный провод и теперь все стоит как по заводу. Дай, плз, номер провода Легко менять?