Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3 - Страница 107

ssvcool · 06.11.2015, 16:06 (17:06)

Цитата:

kotofeiy

А мог бы и Х1 и че?

кстати, еще и киа соул ниче себе такой городской кроссовер :)
бгггг...

BIMO · 06.11.2015, 16:47 (17:47)

Хорошо что тигуан нигде не вспоминают.

szao · 06.11.2015, 16:53 (17:53)

Цитата:

BIMO

Хорошо что тигуан нигде не вспоминают.

У него багажник пиписечный.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

kotofeiy

Бу-га-га, посмеялся

А уж как таксисты в нексиях ржут!

semen9182 · 06.11.2015, 18:12 (19:12)

Цитата:

ssvcool

кстати, еще и киа соул ниче себе такой городской кроссовер :)
бгггг...

Не прокатит.
У Туарега и Х3 можно найти 70-80% одинаковых опций.
У Киа Соул такой список не получится.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

Цитата:

szao

У него багажник пиписечный.

Ну, у Туарега он тоже от Логана не сильно отличается.

szao · 06.11.2015, 18:17 (19:17)

Цитата:

semen9182

Ну, у Туарега он тоже от Логана не сильно отличается.

Да, но у Тига отличается.

ssvcool · 06.11.2015, 20:20 (21:20)

Вот тема и приобрела нормальный вид: сравнивают тигуан, соул, x1-x3 и логан..
Давно бы так, мужчины !

szao · 06.11.2015, 20:22 (21:22)

Цитата:

ssvcool

Вот тема и приобрела нормальный вид: сравнивают тигуан, соул, x1-x3 и логан..
Давно бы так, мужчины !

Как альтернативы НФ. Ну и правильно.
С Тигом и просто древние братья.

ssvcool · 06.11.2015, 20:39 (21:39)

Цитата:

szao

Как альтернативы НФ. Ну и правильно.
С Тигом и просто древние братья.

тогда возьмите логан, после хэ3 - приятно удивитесь :)
если уж бредить в вашем стиле - то до конца :)
бгг

Игорь Фанди · 07.11.2015, 06:15 (12:15)

Люблю этот форум!!! При том, что у любой палки (кроме чл.на) два конца, любой факт можно представить и с положительной и с отрицательной стороны (большой - неповоротливый, маленький не влезет ничего, маломощный-стрем, мощный ещё больший стрем- неуправляется, третий ряд, большой(маленький) багажник, пневма- не пневма)...),

народ с такой страстью все это обсуждает!!! Читаю, оторваться не могу!!

Александр! Мой респект!!!

Dem · 07.11.2015, 09:19 (12:19)

Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м.
Лично меня, не размер (который кстати для меня является достаточным у Х3-го), а именно устройство полного привода в большой степени остановило от покупки в свое время бмв х3.
Штудируя бмв клуб, вычитал, что при вывернутых передних колесах, в момент троганья отключается передок, т.е. машина становиться заднеприводной. Кто то там в гараж не мог с поворотом заехать, вывернутый перед на асфальте, а задние колеса на льду. Или простейшая ситуация даже для кроссовера, надо развернуться в не чищенном от снега дворе, все, можно встать.
Еще с ростом скорости момент с переда у ходит полностью на зад, на больших скоростях авто тоже становиться заднеприводным ( что подтверждалось отзывами пользователей, которые жаловались на сложность управления машиной в дождь на трассе ), что хуже для курсовой устойчивости, чем например на обычных кроссоверах с 4-м халдексом, где с ростом скорости они становятся переднеприводными.
Повторюсь, это взято с бмв клуба, где в 2012-м году об этом писали.

szao · 07.11.2015, 12:02 (13:02)

После 180кмч.

Зимой проблем не было. Вообще.

ssvcool · 07.11.2015, 12:03 (13:03)

Цитата:

Dem

Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м..

да потому что, даже не вдаваясь в схемы полного привода, большинству и так очевидно, что x3 по сравнению с туром "ващее не вариант" :-))))

Nautilus! · 07.11.2015, 14:37 (15:37)

Цитата:

szao

Зимой проблем не было. Вообще.

у тебя и на опеле не было проблем, а там и полного привода не было даже.

Цитата:

ssvcool

да потому что, даже не вдаваясь в схемы полного привода, большинству и так очевидно, что x3 по сравнению с туром "ващее не вариант" :-))))

всем кроме сзао, семена и еще парочки человек с форума

szao · 07.11.2015, 15:10 (16:10)

Цитата:

Nautilus!

у тебя и на опеле не было проблем, а там и полного привода не было

У него был низкий передний бампер. В остальном недопривод и недопривод.

Nautilus! · 07.11.2015, 15:14 (16:14)

Цитата:

szao

У него был низкий передний бампер. В остальном недопривод и недопривод.

то есть если убрать у опеля низкий бампер и увеличить ему клиренс, то он будет нечем не хуже ХэЗэ?

GoldPuma · 07.11.2015, 15:27 (16:27)

Цитата:

Dem

Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м.
Лично меня, не размер (который кстати для меня является достаточным у Х3-го), а именно устройство полного привода в большой степени остановило от покупки в свое время бмв х3.
Штудируя бмв клуб, вычитал, что при вывернутых передних колесах, в момент троганья отключается передок, т.е. машина становиться заднеприводной. Кто то там в гараж не мог с поворотом заехать, вывернутый перед на асфальте, а задние колеса на льду. Или простейшая ситуация даже для кроссовера, надо развернуться в не чищенном от снега дворе, все, можно встать.
Еще с ростом скорости момент с переда у ходит полностью на зад, на больших скоростях авто тоже становиться заднеприводным ( что подтверждалось отзывами пользователей, которые жаловались на сложность управления машиной в дождь на трассе ), что хуже для курсовой устойчивости, чем например на обычных кроссоверах с 4-м халдексом, где с ростом скорости они становятся переднеприводными.
Повторюсь, это взято с бмв клуба, где в 2012-м году об этом писали.

Вот даже прямо мне интересно стало, как же действительно работает ХДрайв.
Есть с чем сравнить.

szao · 07.11.2015, 17:26 (18:26)

Цитата:

Nautilus!

то есть если убрать у опеля низкий бампер и увеличить ему клиренс, то он будет нечем не хуже ХэЗэ?

По твердому неровному покрытию? Да.

szao · 08.11.2015, 19:50 (20:50)

Цитата:

GoldPuma

Вот даже прямо мне интересно стало, как же действительно работает ХДрайв.

Незаметно и правильно. Подчас он упреждает то, с чем Туарег вынужден уже по факту бороться, теряя в скорости и управляемости.
Можно сравнить с самокатом и ледянкой с горы.

Игорь Фанди · 09.11.2015, 02:40 (08:40)

Цитата:

szao

Незаметно и правильно. Подчас он упреждает то, с чем Туарег вынужден уже по факту бороться, теряя в скорости и управляемости.
Можно сравнить с самокатом и ледянкой с горы.

Я думаю, что на каждую историю, где лучше привод бмв, можно придумать историю, где привод тура будет лучше...

кроме того, в случаях поехал на дачу а там неубранный снег (гололёд под снегом) грязь и долго буксуем... Муфта быстрее выбросит белый флаг (или какой там она выбрасывает.... Красный???

) в тандеме с классной, но менее надежной zf

szao · 09.11.2015, 07:57 (08:57)

хДрайв в перегревах не замечен, но справедливости ради заметим, что раньше перегреется КПП.
А с 4.2тди это вообще залет.

06.11.2015, 16:53 (17:53)	#2123
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: BIMO Хорошо что тигуан нигде не вспоминают. У него багажник пиписечный. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: kotofeiy Бу-га-га, посмеялся А уж как таксисты в нексиях ржут!
	Последний раз редактировалось szao; 06.11.2015 в 16:53. Причина: Добавлено сообщение

06.11.2015, 18:12 (19:12)	#2124
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: ssvcool кстати, еще и киа соул ниче себе такой городской кроссовер :) бгггг... Не прокатит. У Туарега и Х3 можно найти 70-80% одинаковых опций. У Киа Соул такой список не получится. Добавлено через 4 минуты 4 секунды Цитата: szao У него багажник пиписечный. Ну, у Туарега он тоже от Логана не сильно отличается.
	Последний раз редактировалось semen9182; 06.11.2015 в 18:12. Причина: Добавлено сообщение

06.11.2015, 20:39 (21:39)	#2128
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: szao Как альтернативы НФ. Ну и правильно. С Тигом и просто древние братья. тогда возьмите логан, после хэ3 - приятно удивитесь :) если уж бредить в вашем стиле - то до конца :) бгг
	Последний раз редактировалось ssvcool; 06.11.2015 в 20:41.

06.11.2015, 16:06 (17:06)	#2121
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: kotofeiy А мог бы и Х1 и че? кстати, еще и киа соул ниче себе такой городской кроссовер :) бгггг...

06.11.2015, 16:47 (17:47)	#2122
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,403 Поблагодарил(а): 4,625 Благодарностей: 7,710 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9747	Хорошо что тигуан нигде не вспоминают.

06.11.2015, 18:17 (19:17)	#2125
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: semen9182 Ну, у Туарега он тоже от Логана не сильно отличается. Да, но у Тига отличается.

06.11.2015, 20:20 (21:20)	#2126
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Вот тема и приобрела нормальный вид: сравнивают тигуан, соул, x1-x3 и логан.. Давно бы так, мужчины !

06.11.2015, 20:22 (21:22)	#2127
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: ssvcool Вот тема и приобрела нормальный вид: сравнивают тигуан, соул, x1-x3 и логан.. Давно бы так, мужчины ! Как альтернативы НФ. Ну и правильно. С Тигом и просто древние братья.

07.11.2015, 06:15 (12:15)	#2129
Игорь Фанди Местный Город: Иркутск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 1 Репутация: 81	Люблю этот форум!!! При том, что у любой палки (кроме чл.на) два конца, любой факт можно представить и с положительной и с отрицательной стороны (большой - неповоротливый, маленький не влезет ничего, маломощный-стрем, мощный ещё больший стрем- неуправляется, третий ряд, большой(маленький) багажник, пневма- не пневма)...), народ с такой страстью все это обсуждает!!! Читаю, оторваться не могу!! Александр! Мой респект!!!

07.11.2015, 09:19 (12:19)	#2130
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 658 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м. Лично меня, не размер (который кстати для меня является достаточным у Х3-го), а именно устройство полного привода в большой степени остановило от покупки в свое время бмв х3. Штудируя бмв клуб, вычитал, что при вывернутых передних колесах, в момент троганья отключается передок, т.е. машина становиться заднеприводной. Кто то там в гараж не мог с поворотом заехать, вывернутый перед на асфальте, а задние колеса на льду. Или простейшая ситуация даже для кроссовера, надо развернуться в не чищенном от снега дворе, все, можно встать. Еще с ростом скорости момент с переда у ходит полностью на зад, на больших скоростях авто тоже становиться заднеприводным ( что подтверждалось отзывами пользователей, которые жаловались на сложность управления машиной в дождь на трассе ), что хуже для курсовой устойчивости, чем например на обычных кроссоверах с 4-м халдексом, где с ростом скорости они становятся переднеприводными. Повторюсь, это взято с бмв клуба, где в 2012-м году об этом писали.

07.11.2015, 12:02 (13:02)	#2131
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	После 180кмч. Зимой проблем не было. Вообще.

07.11.2015, 12:03 (13:03)	#2132
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: Dem Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м.. да потому что, даже не вдаваясь в схемы полного привода, большинству и так очевидно, что x3 по сравнению с туром "ващее не вариант" :-))))

07.11.2015, 14:37 (15:37)	#2133
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Зимой проблем не было. Вообще. у тебя и на опеле не было проблем, а там и полного привода не было даже. Цитата: ssvcool да потому что, даже не вдаваясь в схемы полного привода, большинству и так очевидно, что x3 по сравнению с туром "ващее не вариант" :-)))) всем кроме сзао, семена и еще парочки человек с форума

07.11.2015, 15:10 (16:10)	#2134
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Nautilus! у тебя и на опеле не было проблем, а там и полного привода не было У него был низкий передний бампер. В остальном недопривод и недопривод.

07.11.2015, 15:14 (16:14)	#2135
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao У него был низкий передний бампер. В остальном недопривод и недопривод. то есть если убрать у опеля низкий бампер и увеличить ему клиренс, то он будет нечем не хуже ХэЗэ?

07.11.2015, 15:27 (16:27)	#2136
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,815 Благодарностей: 9,810 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12863	Цитата: Dem Не знаю, почему тут не обсуждаются особенности полного привода на Х3-м. Лично меня, не размер (который кстати для меня является достаточным у Х3-го), а именно устройство полного привода в большой степени остановило от покупки в свое время бмв х3. Штудируя бмв клуб, вычитал, что при вывернутых передних колесах, в момент троганья отключается передок, т.е. машина становиться заднеприводной. Кто то там в гараж не мог с поворотом заехать, вывернутый перед на асфальте, а задние колеса на льду. Или простейшая ситуация даже для кроссовера, надо развернуться в не чищенном от снега дворе, все, можно встать. Еще с ростом скорости момент с переда у ходит полностью на зад, на больших скоростях авто тоже становиться заднеприводным ( что подтверждалось отзывами пользователей, которые жаловались на сложность управления машиной в дождь на трассе ), что хуже для курсовой устойчивости, чем например на обычных кроссоверах с 4-м халдексом, где с ростом скорости они становятся переднеприводными. Повторюсь, это взято с бмв клуба, где в 2012-м году об этом писали. Вот даже прямо мне интересно стало, как же действительно работает ХДрайв. Есть с чем сравнить.

07.11.2015, 17:26 (18:26)	#2137
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Nautilus! то есть если убрать у опеля низкий бампер и увеличить ему клиренс, то он будет нечем не хуже ХэЗэ? По твердому неровному покрытию? Да.

08.11.2015, 19:50 (20:50)	#2138
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: GoldPuma Вот даже прямо мне интересно стало, как же действительно работает ХДрайв. Незаметно и правильно. Подчас он упреждает то, с чем Туарег вынужден уже по факту бороться, теряя в скорости и управляемости. Можно сравнить с самокатом и ледянкой с горы.

09.11.2015, 02:40 (08:40)	#2139
Игорь Фанди Местный Город: Иркутск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 1 Репутация: 81	Цитата: szao Незаметно и правильно. Подчас он упреждает то, с чем Туарег вынужден уже по факту бороться, теряя в скорости и управляемости. Можно сравнить с самокатом и ледянкой с горы. Я думаю, что на каждую историю, где лучше привод бмв, можно придумать историю, где привод тура будет лучше... кроме того, в случаях поехал на дачу а там неубранный снег (гололёд под снегом) грязь и долго буксуем... Муфта быстрее выбросит белый флаг (или какой там она выбрасывает.... Красный??? ) в тандеме с классной, но менее надежной zf

09.11.2015, 07:57 (08:57)	#2140
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	хДрайв в перегревах не замечен, но справедливости ради заметим, что раньше перегреется КПП. А с 4.2тди это вообще залет.