ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[duch]

Бензин жрет на весь свой объём если ездить а не тошнить как нострум, бензинщики хорош вам ему подыгрывать, вы все свои вёдра продадите с дисконтом, при этом огромным

Чего бы не строчил нострум, чтобы не выкладывал тут и в ветке суперэкономного бензина, этот 3.6 питается как надо, как бегемот )))

[Алексей 154]

   Цитата:

VolсТour

Ты просто тролль... пизд...ул для продлжения срача в теме и слился. Вырази свои мысли в полном обьеме и не будет к тебе вопросов.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд


Наоборот в гору тянет до невозможности долго на повышенной... либо слишком рано переключает в туже гору с низшей на более высокую..

Добавлено через 2 минуты 50 секунд


Есть здесь люди кто взял дизель того же года на 300т.р дороже?

Ты сам троль Не тянет он на повышенной( не хватает ему мощей):(скидывает две-три передачи вниз и визжит. А потом ещё и переключаться не хочет на повышенную( перехожу на ручную)

[bobhot]

   Цитата:

Bruno

На 1 год ошибся, это 11 год.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Не увиливай, а сам осмысли, если есть чем, говорилось без всяких процентных соотношений, что бензинок больше на вторичке.

Ну может в тот момент бензинок было больше на вторичке... Сейчас меньше, вымирают видать
Ко мне то какой вопрос? Я вроде не писал про количество без привязки...

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

   Цитата:

VolсТour

Ты просто тролль... пизд...ул для продлжения срача в теме и слился. Вырази свои мысли в полном обьеме и не будет к тебе вопросов.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд


Наоборот в гору тянет до невозможности долго на повышенной... либо слишком рано переключает в туже гору с низшей на более высокую..

Добавлено через 2 минуты 50 секунд


Есть здесь люди кто взял дизель того же года на 300т.р дороже?

Наверное есть, сосед у меня купил 17год дизель за 2850тр вроде, а бенз стоил 2500... И ведь я не понимаю почему вы считаете литры, мы считаем в первую очередь УДОВОЛЬСТВИЕ, а экономия приятный бонус

[Maxymus]

Литры нострума ты считаешь, а не удовольствие Сосед опять какой-то мифический...купил «вроде за 2 850», а бенз «точно стоил 2 500»...ох@@ть фактами убил

[avtogtr]

VolсТour, согласен про повышенную передачу АКПП, в гору едет на 5-6, хотя я бы на месте АКПП скинул на 4-ую. Но он и на 5-6-7 тянет не умирая, благо мощность позволяет.

[Алексей 154]

   Цитата:

avtogtr

VolсТour, согласен про повышенную передачу АКПП, в гору едет на 5-6, хотя я бы на месте АКПП скинул на 4-ую. Но он и на 5-6-7 тянет не умирая, благо мощность позволяет.

У вас там какие подъемы? Что на 6 тянет?

[nostrum]

   Цитата:

duch

Бензин жрет на весь свой объём если ездить а не тошнить как нострум, бензинщики хорош вам ему подыгрывать, вы все свои вёдра продадите с дисконтом, при этом огромным

Чего бы не строчил нострум, чтобы не выкладывал тут и в ветке суперэкономного бензина, этот 3.6 питается как надо, как бегемот )))

Напоминает крик утопающего... Почему-то тошнящий Нострум постоянно показывает среднюю скорость выше летящих дизелистов. За расход даже говорить не хочу. Последняя голосовалка четко показала, что почти у половины бензоводов в смешанном режиме расход 10-12,9л. А у тех, кто из города практически не вылазит 13-15,9л. Все, что выше этих значений, проголосовали единицы, у которых очень короткие поездки по глухим пробкам и дизелисты, решившие помочь в голосовании.
А про дисконт рассмешили , дизель, как раритет с каждым годом только растёт в цене.

[avtogtr]

Примерно такой подьем в гору на мосту, только длинее в два раза, прет на шестой передаче.

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
Он вообще первые 1-5 передач очень быстро проглатывает, в городе очень быстро до 5-6-7 доходит, и сидит на них, 60-75км/ч всегда на 6-7 едет, и расход поэтому не большой относительно и если спокойно ехать. Если "наваливать" то жрет как надо(лично у меня).

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

У вас там какие подъемы? Что на 6 тянет?

коробка на бензине переключается чаще дизеля, это факт. И если надо пришпорить, легко стрелку тахометра поднимает до 6000 оборотов. Дизелю это не нужно. Но и тянет при этом бензин будь здоров. На затяжном подъёме, начав обгон фуры в самом низу, вверху Стрелка спидометра уже лежит на 180. Что не устраивает? Что движок слышно? Так валенок прикрепи, длинный уплотнитель поставь, крышку V6FSI. У меня больше шумят колеса на скорости, чем движок. Движок слышу, но его шум совсем не раздражает. Да, на дизеле, на скорости, двигатель почти не слышно, но шум от колёс от этого тише не становится.

[avtogtr]

Еще многое зависит от колес, ширины и тяжести дисков.
Зима: 235/65 r17, лето: 235/60 r18, специально поставил поуже, вместо штатной: 255-ой ширины для r18. Может у кого 275/45 r20 у того и расход поболее, и разгон похуже.
Тут как то со светофора гонялся с audi q7 - 2007г.в. 4.2 турбо-дизель, 326л.с. АКПП 6 стпука, я его обьехал на 2-3 корпуса, было приятно)

[nostrum]

   Цитата:

avtogtr

Тут как то со светофора гонялся с audi q7 - 2007г.в. 4.2 турбо-дизель, 326л.с. АКПП 6 стпука, я его обьехал на 2-3 корпуса, было приятно)

вот это Вы зря написали. Местные трактористы ужас, как не любят такие байки... Сейчас начнут оправдывать Q7, что он не знал, что Вы с ним гоняетесь, что там ведро полуживое и т.д.

[Mike212]

Все бензинщики в этой теме получают удовольствие, и осознанно выбрали бенз. За исключением одного, который мучается, но продолжает ездить на бензе... поправьте, если ошибаюсь. А судя по тому, что тема каждые 2 страницы опять возвращается к расходу, максимальное удовольствие дизелисты получают как раз от экономии.
Про бу... при одинаковой цене и комплектации бенз всегда будет с существенно меньшим пробегом и , соответственно , внешне и внутренне более свежим.

[avtogtr]

nostrum, еще как знал, он сам и предложил со светофора газануть, + ориентировались на зеленый сигнал светофора, так что "затупить" и не заметить старт у него возможности не было, я думаю дело в том что на дорестайловой q7 АКПП туповатая, я сразу на первых передачах начал уходить в отрыв. Я сам тогда радовался как мог, что отодрал 4.2 дизель, но возможно у него не исправен он был частично + колеса были большие, по весне дело было, я на R17 - летел)

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

коробка на бензине переключается чаще дизеля, это факт. И если надо пришпорить, легко стрелку тахометра поднимает до 6000 оборотов. Дизелю это не нужно. Но и тянет при этом бензин будь здоров. На затяжном подъёме, начав обгон фуры в самом низу, вверху Стрелка спидометра уже лежит на 180. Что не устраивает? Что движок слышно? Так валенок прикрепи, длинный уплотнитель поставь, крышку V6FSI. У меня больше шумят колеса на скорости, чем движок. Движок слышу, но его шум совсем не раздражает. Да, на дизеле, на скорости, двигатель почти не слышно, но шум от колёс от этого тише не становится.

Его вообще не слышно дизеля, а не почти ! Какие 180 в поедем ???? Ты о чём прокладка стоит под капотом . Смени резину и на будет шума от колёс . На говне стоковом ездишь .

[nostrum]

   Цитата:

avtogtr

nostrum, еще как знал, он сам и предложил со светофора газануть, + ориентировались на зеленый сигнал светофора, так что "затупить" и не заметить старт у него возможности не было, я думаю дело в том что на дорестайловой q7 АКПП туповатая, я сразу на первых передачах начал уходить в отрыв. Я сам тогда радовался как мог, что отодрал 4.2 дизель, но возможно у него не исправен он был частично + колеса были большие, по весне дело было, я на R17 - летел)

верю, тут про затуп TDI писано, переписано не мало. Только некоторые его не замечают. Более того, есть факты, что 249 со старта и 245 делает. Правда потом, потупив, 245 нагоняет.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

Алексей 154

Смени резину и на будет шума от колёс . На говне стоковом ездишь .

Меня устраивает Бридж. Был мишка, за пару сезонов в ноль. Зато тихая.

[Maxymus]

   Цитата:

nostrum

...Движок слышу, но его шум совсем не раздражает. Да, на дизеле, на скорости, двигатель почти не слышно, но шум от колёс от этого тише не становится.

Это индивидуально очень. Причём люди делятся по принципу обладания тем или иным двигателем Бензинщикам звук в основном нравится, дизелистам - визжит. Как по мне, дак он визжит. Особенно сразу после дизеля - вообще отстой был помнится. Потом поездил как-то с месяц, пока жена на учёбе была - привык вроде.

   Цитата:

Алексей 154

Его вообще не слышно дизеля, а не почти !

Слышно, слышно. Когда под жопу даёшь. Другой момент, что звук более приятный (на мой вкус конечно).

[duch]

   Цитата:

nostrum

Более того, есть факты, что 249 со старта и 245 делает. Правда потом, потупив, 245 нагоняет.

Если на 3.6 так стартовать, то расход будет ровно в два раза больше

и кстати не забывай что твой 3.6 по разгону равняется с 204

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

   Цитата:

nostrum

Меня устраивает Бридж. Был мишка, за пару сезонов в ноль. Зато тихая.

какие пару сезонов, с твоим вождением и пробегом тебе на 10 лет ее должно хватать ))

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

верю, тут про затуп TDI писано, переписано не мало. Только некоторые его не замечают. Более того, есть факты, что 249 со старта и 245 делает. Правда потом, потупив, 245 нагоняет.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Меня устраивает Бридж. Был мишка, за пару сезонов в ноль. Зато тихая.

Как может нравиться дубовый бридж серьёзно тебе или медведь на ухо наступил или!? Звук мотора не слышишь почти , а тот гул от бриджа это вообще что-то

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

   Цитата:

duch

Если на 3.6 так стартовать, то расход будет ровно в два раза больше

и кстати не забывай что твой 3.6 по разгону равняется с 204

Добавлено через 3 минуты 31 секунду


какие пару сезонов, с твоим вождением и пробегом тебе на 10 лет ее должно хватать ))

Это же опять было в 90 года на Ауди она у него ещё и резину жрала :)

[duch]

   Цитата:

Алексей 154

Как может нравиться дубовый бридж:

а еще он балансируется плохо и колейность собирает на ура

[Алексей 154]

   Цитата:

duch

а еще он балансируется плохо и колейность собирает на ура

Экономист резина сток , свечи тоже ,воздушный менял раз в 30 тык